国三是不让不进五环用办进京证吗了吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-24 22:25 标签： 梦三国今天怎么进不去
&&& 国三车有人查吗
是不是好多城市不让国三车走？？??
标题：国三车有人查吗
是不是好多城市不让国三车走？？??回复:
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国三车有人查吗
是不是好多城市不让国三车走？？??
急急急急急
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没事吧& &只要不是黄标车应该没事
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才知道呀？呵呵
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08:59:53发表在 1楼没事吧& &只要不是黄标车应该没事毕竟国四车刚 普及&&路上国三还是主流～！
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08:59发表在 1楼没事吧& &只要不是黄标车应该没事 何为黄标车？
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09:01发表在 3楼毕竟国四车刚 普及&&路上国三还是主流～！ 看了一台新悍威& &大泵的& & 可以上P牌
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谁了解&&说一下
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09:02:36发表在 4楼何为黄标车？绿色和黄色环保标志
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。
黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
黄标车认定标准
结合机动车年度检测结果发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，对初次登记上牌时污染物排放符合国Ⅰ及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，
黄标车标牌
但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。
还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，对初次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆，核发绿色环保标志；其余车辆，核发黄色环保标志（即“黄标车”）。黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。中国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于欧Ⅰ标准，2007年开始实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16 克/公里；碳氢化合物不得超过 1.13 克/公里；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18 克/公里；耐久性要求为 5 万公里。国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过 0.66%，一氧化碳不得超过2.1%，微粒不得超过 0.1%，氮氧合物不得超过5%。
为落实环境保护部办公厅环办[号《关于落实汽车以旧换新政策，鼓励黄标车提前报废的通知》和《湘潭市汽车以旧换新工作实施方案》的文件精神，根据环境保护部《机动车环保检验合格标志管理规定》的要求并结合我市的实际情况制定“黄标车”认定的过渡办法。
由市环保局牵头成立“黄标车”认定办公室，进行登记和认定工作。“黄标车“的认定由车主提出申请，定期在汽车年检线上进行检测。其主要程序为：
1、车主持机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》(以下简称“申请表”)到“黄标车”认定办公室提出申请。
2、“黄标车”认定办公室根据车主的申请，根据集中、统一的原则，安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请“黄标车”认定的车主。
3、申请“黄标车”认定的车主根据“黄标车”认定办公室规定的检测时间到定点的年检线上进行检测，检测只收取尾气检测费用，检测线人员不得以任何原因拒检。
4、检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请“黄标车”认定的汽车进行检测，做好登记工作，并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。
5、车主持行驶证、机动车排污检测证及“申请表”到“黄标车”认定办公室进行查询认定。“黄标车”认定办公室工作人员依据《机动车环保检验合格标志管理规定》所确定的判定方法进行认定。
6、“黄标车”认定办公室工作人员将认定结果标注在 “申请表”的相应位置，并加盖环保部门审核意见专用章。
7、“黄标车”认定办公室工作人员对认定车辆进行登记记录。
车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
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09:07:28发表在 7楼绿色和黄色环保标志
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车 ...
这类问题，建议以后问度娘
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想弄一台前四后八& & 看了新悍威感觉比较合适& & 就是在我们这里上不了牌& & 可以上豫E豫F豫P
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听说北京小面不让进五环了，我的车是外地牌子能进吗
进五环有时间限制外地的需要办理进京证，早上7:00之前。晚上22:00之后
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北京最新限号的外地车能进六环吗
以，但需要办理进京通行证，进入五环需要按照北京尾号限行规定进入，而且车辆必须是国三以上的车
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不是办进京证就行吗
限号是不让进的，
经过六环路去天津也不行吗
比如明天限号是3那你车牌尾号是3的，有进京证也不能进
不行的，但是你可以早点走啊
光经过六环上京津高速
不进六环以内吗
不进六环以内可以的
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出门在外也不愁　　1.原来政府说，新车新标准，老车老标准，现在呢？　　2.政府说，提倡绿色出行，每周限行1天，奥运会分单双号，每天都说最少开车，鼓励百姓绿色出行，　　有些国一车有的只运行了10几万公里（有的只用上下班），标准都不低于国三，现在定个政策就不让进六环了，老百姓能接受吗？　　3.照这种推算下去，请问国三车，国四车，国五车，多会不让进六环啊。有没有时间表？这是变相鼓励老百姓多开车啊，多开车就必然多污染，谁造成的啊？　　4.老说柴油车污染，北京市早就规定五环内禁止大货车了，为何路上还有那么多的大货车呢，谁的责任？　　5.油品的问题没有得到根本解决，就限行这些车有多大作用呢？　　6.这种限行有变相强制老百姓更换车辆，强制消费之嫌。谁都知道现在车的指标一号难求，你要想保留就得多花钱换车，这不是强制是什么？
楼主发言：2次 发图：0张
　　声明，我支持绿色出行，我希望北京是蓝天白云，我也尽量少开车，但是到一定年限就不许进六环了，我发对。
　　@吴晓88 　　建议诉讼解决
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规

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