中国提出的一带一路发展战略对国内经济的发展带来了怎样的影响_百度知道
中国提出的一带一路发展战略对国内经济的发展带来了怎样的影响
提问者采纳
2，关联产业，建材，这些都有失业风险1，包括原料产地，某些商品的销售地，工程机械，比如钢铁，一带一路，加工业转移的备胎地区等，一带一路，可以加强中国同这些国家的经济联系，给了服务业空间，而这些地区其实也是我们加工出口业相关的地区，出口加工行业肯定要关心这些变化，加工链条的上下游产业。房地产下滑后，这个正好可以转移国内建设领域过剩产能，大大提高了中国的主导作用，也需要服务业提升，首先是基础设施建设，国内有庞大的建设队伍。3，一带一路，设计咨询等
其他类似问题
一路发的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁一张图带你读懂“一带一路”经济发展战略
&&&来源：光明网&&&编辑：江明 &&&字号：&|&
&分享到： &
&&相关阅读
新疆日报社主办，新闻热线:、5593146，E-mail:
2004- All Rights Reserved，未经许可不得转载使用，违者必究!
新ICP备号 乌鲁木齐市网络安全备案：6
信息网络传播视听节目许可证：AVSP3110470号licence曲靖日报数字报刊
第ZK4版：发展与改革专页
第ZK1版 主流媒体 权威报道
第ZK2版 要闻
第ZK3版 经济新闻
对曲靖外向型经济融入“一带一路”发展战略的思考与建议
&&本文分析我市近年来外向型经济发展情况、与东盟和南亚的经贸合作情况、存在的主要问题，思考如何在“一带一路”战略中发挥优势，抓住机遇促进发展，经调研和判断后提出了一些建议，其内容与观点仅供参考。&&一、外向型经济发展情况概述&&（一）对外贸易&&进出口规模逐步扩大。曲靖于1993年开始实现自营进出口贸易，初期年进出口额仅在几百万美元之间徘徊，“十一五”期间是曲靖外贸进入快速发展时期，全市累计完成进出口总额90728万美元，比“十五”时期的38609万美元增长135％，进出口总额从2005年末的13356万美元发展到2010年的21743万美元，突破2亿美元台阶，受2008年全球金融危机影响，当年进出口总额出现下降，“十一五”期间年平均增长10.2%。“十二五”前三年，2011年全市完成外贸进出口总额24642万美元，同比增长13.3%；2012年完成28502万美元，同比增长15.7%；2013年完成37108万美元，同比增长30.2%。“十二五”前三年全市累计完成外贸进出口总额90252万美元，年均增长19.5%。进出口对全市GDP的增长、就业的增加、税收的增长等方面的贡献明显增强，在全市经济和社会发展中的作用逐步明显。&&（二）利用外资&&曲靖利用外资工作起步较晚，1989年诞生了第一家外商投资企业，到2013年12月底全市累计批准设立外资企业152户，总投资20.5亿美元，合同利用外资 6.63亿美元，实际利用外资3.2亿美元。从外资来源国别看，主要有港、澳、台、美国、荷兰、法国、英国、日本、加拿大、新加坡、泰国、韩国、德国、澳大利亚、意大利、塞拉利昂、菲律宾等20个国家和地区。从投资合作领域看，主要涉及化工、建材、轻工、食品、餐饮服务、医药、农业综合开发、养殖、电力、纺织、电子、旅游等17个行业，但多数项目集中在加工业领域，农业和第三产业利用外资水平较低，城市基础设施的利用外资还是空白。地域分布上，90％以上的项目集中在麒麟区、开发区、陆良县和沾益县。&&（三）对外经济合作&&曲靖抓住云南省实施“桥头堡”建设机遇，发挥政府主导和企业主体作用，支持企业参与融入到国际区域经济的合作和发展，引导企业利用比较优势到国外特别是东南亚国家和地区开展对外经济合作，通过境外资源开发在海外建立资源供应基地，通过对外工程承包带动技术和设备出口，通过建立省级对外劳务合作平台和基地提高境外劳务输出规模，经过十三年的发展，截至2013年12月底，全市共有对外经济合作企业7家，省级对外劳务合作服务平台1个和省级外派劳务基地4个，全市累计对外投资1.6亿美元，橡胶种植面积3万亩，桉树种植面积4.5万亩，完成对外工程承包营业额420万美元，境外劳务输出1000人次。全市境外投资主要在越南、老挝、缅甸、加拿大、玻利维亚等国家和地区，涉及烟草、冶金、资源和农业综合开发等领域。&&二、对融入“一带一路”发展战略的几点思考与建议&&党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设，这是新时期国家对外全面开放的重要抓手，改革开放之初我国外经贸的排头兵主要是东南沿海省份，新时期全方位开放的先锋就是中西部省份。推进“丝绸之路经济带”建设，就是用好现有多双边经贸合作机制，提升贸易投资便利化水平，与更多的沿线国家探讨建设自贸区。推进“21世纪海上丝绸之路”建设，就是加快推进海上通道互联互通建设，建立健全区域经贸合作平台，提升合作水平。云南省已初步完成“一带一路”重大战略的总体方案设计，概括起来大约是构建“一横一纵”两个通道，外加两个辅助通道，以昆明为支点和中心，一横是向东连接泛珠三角、太平洋等经济最发达地区，向西通过瑞丽连接“孟中印缅经济走廊”的印度洋沿线国家；一纵是向北通过成都、西安连接北方丝绸之路，向南通过磨憨口岸，连接老挝、泰国、新加坡进入南太平洋。辅助通道方面，一是沿老史迪威公路，连接昆明和印度加尔各答；二是通过云桂铁路，连接广西防城港并进入太平洋。地处滇东北的曲靖不沿边不靠海、没有口岸，如何才能在“一带一路”战略中发挥优势促进发展？提出如下思考与建议：&&（一）加快外向型产业基地建设&&没有外向型产业的发展就谈不上外向型经济，不改变粗放式的经济发展模式，商品永远走不出国门，根据曲靖产业发展状况，要依托国家级曲靖经济技术开发区和各县工业园区发展平台，提出加快建设三个出口加工基地。&&特色农产品出口加工基地：发展高原特色农业，实施农产品出口基地备案，引进先进设备和技术对马铃薯、黄姜、万寿菊、淡水鱼、魔芋、猪肉、中药材、蔬菜等优势农业进行深加工，扶持外向型农业龙头企业实行专业化、标准化、规模化、集约化、品牌化生产，培育企业生产出更多达到出口标准的商品。在特色农产品出口加工基地培育30户企业，经过3—5年的发展，全市农产品进出口规模突破5亿美元。&&加工贸易基地：以国家级曲靖经济技术开发区、各县工业园区建设为平台，引进沿海及中部地区加工贸易梯度转移项目入驻，培育发展一批加工链长、技术含量高、“两头在外”的加工贸易企业，加大引进电子、新型材料、纺织服装和汽车配套产业力度，加快把开发区、工业园区建成面向东南亚和南亚市场的“出口加工区”。在加工贸易基地培育30户企业，经过3—5年的发展，全市实现加工贸易额突破5亿美元。&&冶金化工出口深加工基地：结合全市产业结构调整，扶持冶金化工行业产品深加工，延伸产业链，提高商品附加值，把南海子工业园区、花山煤化工园区建成冶金化工出口产品深加工基地，加大新产品开发力度，生产更适应国际市场需求的冶金化工产品。在冶金化工出口深加工基地培育30户企业，经过3—5年的发展，全市实现冶金化工产品出口规模突破5亿美元。&&（二）借道发展与建设国际空港&&制约曲靖外向型经济发展的主要因素中有物流成本高和没有直接的国际贸易陆路口岸、港口、空港，因此，曲靖目前只能借道发展，自身方面要加快建设形成区域内快速的陆路运输网络，降低运输成本；加快铁路货载站点建设与营运；加快物流基地建设步伐等。&&按照云南省“一带一路”总体方案设计，曲靖应抓紧研究如何借道发展的问题，在曲靖外向型经济发展中应重视以下几个通道。曲靖—防城港通道：通过云桂铁路，连接广西防城港并进入太平洋，陆路运输和海运都是曲靖最近的进出海通道，中国—东盟自贸区升级版在加速，防城港建设速度加快、功能将更加完善，目前曲靖大宗进口商品如煤炭、铁矿石便是走的这条通道。曲靖—河口通道：是曲靖对越南贸易、通过越南转口贸易的最近陆路口岸，未来泛亚铁路建成也可通过铁路运输直通，红河州正在推进实施的国家级蒙自经济开发区、综合保税区、中越跨境经济合作区使河口口岸建设提速，目前曲靖与越南贸易的大部分商品如焦炭、马铃薯、铁矿石均从河口口岸通关。曲靖-瑞丽通道：是曲靖对缅甸贸易最近的陆路通道，德宏州正在推进实施的国家级瑞丽重点开发开放试验区、国家级沿边金融综合改革试验区、中缅瑞丽—木姐跨境经济合作区使瑞丽口岸建设提速，是曲靖探索融入“孟中印缅”经济走廊的重要通道。曲靖—重庆通道：北上通过重庆、成都、西安连接北方丝绸之路，重庆目前是西部地区外向型经济发展最快的城市，是“渝新欧”经济带、长江经济带的起点与要点，这条通道对曲靖发展外向型经济的互补性极为重要。&&昆明国际空港即将建成投入营运，是曲靖“走出去”的最近空港，但空港对货物运输是有限的，特别从曲靖当前的进出口商品看，能空运的商品很少。但从长远看，曲靖应该建设国际空港才能摆脱没有口岸的尴尬境地，没有对外交流的直接平台就难于发展外向型经济，更重要的是留不住、吸引不了国际性人才、高端人才参与曲靖的经济社会建设，而且有可能还留不住外向度高、优势明显的本地企业。没有直接走向国际的通道，将制约曲靖人的国际化思维。因此，建设国际空港是曲靖人民的期盼与梦想。&&（三）建设完善的外向型经济发展平台和载体&&长期以来，曲靖在对外开放工作中处于被动局面，原因是多方面的，除了外向型产业发展滞后，曲靖虽地处入滇要道，但不沿边不靠海没有口岸，没有与之配套的海关和进出口检验检疫机构，致使曲靖企业在发展外向型业务时长期依赖设立在昆明的办事机构，企业运行成本高、效率低，甚至部分企业不得不把涉外机构或总部搬迁到昆明，这样的状况已经严重制约曲靖经济社会的发展。&&创造条件争取早日设立海关和进出口检验检疫机构是工作中不能回避的问题了。能否设立海关和检验机构，关键要看曲靖外向型经济发展规模，当前，政府要高度重视这项工作，要采取超常规措施，出台扶持外向型经济发展的规划、资金支持，培育外向型产业的发展，力争3年内进出口规模突破10亿美元，要积极向省政府汇报，并争取省政府向海关总署和国家质监局汇报，力争早日在曲靖设立海关和检验机构，构建完善的外向型经济发展平台，为曲靖企业发展外向型经济提供便捷、低成本、高效的服务。没有海关和检验机构，曲靖永远解除不了发展外向型经济的瓶颈。&&创造条件申报综合保税区。综合保税区是早先设在沿海地区保税港区的延伸，是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。曲靖申报综合保税区已具备的要素有：国家在云南实施向西南开放的桥头堡战略、滇中产业园区建设规划，曲靖都在范围内；区域内有国家级经济开发区，目前运行良好；区域内生产总值超过1500亿元，仅次于昆明；曲靖工农业发展基础扎实，具有一定的产业基础，东盟、南亚国家资源丰富，但生产率较低，与曲靖市经济发展有着较强的互补关系。曲靖申报综合保税区条件不足的要素有：没有口岸，没有海关和检验检疫工作机构；用地方面可能受规划限制，用地要符合国家、省、市的土地利用总体规划，需要大量土地围网监管；没有涉外的大项目或大企业进驻曲靖，申报获批难度大；比较优势不明显，目前全国已批准35个综合保税区，已申报待批51个，西南地区运行最好的是重庆综合保税区，云南已批红河综合保税区，昆明正以建成的出口加工区为平台在申报，比较起来曲靖没有明显优势。另外，如果获批政府需要投入大量的资金建设。但是，如果曲靖能够设立综合保税区，将是促进外向型经济发展的重要载体，必将推动曲靖经济结构调整优化，经济发展模式也将出现更大变化。 (为主动融入国家“一带一路”战略，依托区位优势，切实找准曲靖的战略定位，发挥曲靖在“一带一路”建设中的重要作用，市委政研室和市发改委（桥堡办）联合举办全面推进曲靖市桥头堡建设主动融入国家“一带一路”战略建言献策征文，活动取得了圆满成功。此次活动，共收到作品71件，评选出了一等奖3名，二等奖6名，三等奖11名，优秀奖33名，我们将借《曲靖日报》专栏，陆续编发一等奖获奖作品，进一步营造全民共参与、建言新开放的良好舆论环境。值此际，对全市各级各部门和社会各界的关心支持、积极参与、踊跃投稿致以最诚挚的谢意！)
合作伙伴：宣讲家网图解理论：一张图带你读懂“一带一路”经济发展战略
日 10:33来源：
&　　原标题：宣讲家网图解理论：一张图带你读懂“一带一路”经济发展战略
订阅舟山手机报，天下大事早知道。每天早晚两次发送，每月资费５元。 移动用户发送短信３４５１到１００８６，联通用户发送短信８１１到１０６５５７８８０，电信手机用户发送２０１到１０６５９２０１４６。