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2015年哈萨克斯坦(阿拉木图)国际汽配展
举办国家: 哈萨克斯坦
展馆名称: 阿拉木图Baluana&Sholak展览
举办时间: ~
【展品范围】汽车玻璃,汽车漆,发动机,化油器,燃油喷射部件,涡轮增压和部分,过滤器,刹车系统,弹簧,齿轮,传动部分,雨刮器,轴承,离合器,调整部分,底盘和车身,空调,汽车内饰,报警系统,发动机和变速器油,油和燃料添加剂,防冻液,汽车护理产品,扬声器立体声,汽车服务站机械设备,起重设备,轮胎装配机,硫化和改造设备,诊断和检测设备本体维修及检测设备,摩托车及部分电池,卡车,拖车配件橡塑制品【展会介绍】该展是中亚地区独一无二的汽配展览会,主要展出汽车配件和附件、商用车整车、维修工具和加油站产品。是中国企业开拓中亚地区汽配市场,接触地区主要经销商、贸易商、制造商和专业人士的最直接平台。2013年,来自意大利、德国、马来西亚、白俄罗斯、比利时、中国、法国、希腊、印度、韩国、哈萨克斯坦、巴基斯坦、波兰、俄罗斯、荷兰、英国、台湾、乌克兰等18个国家的120家企业参加该展。来自哈萨克斯坦各主要城市及周边国家――乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦等地的经销商、贸易商、投资商是该展的主要观众。哈萨克斯坦市场简介1.市场概述哈萨克斯坦共和国是横跨欧亚两洲的国家,国土包括中亚北部和东欧的东南部,乌拉尔河以西部分属于欧洲,国土面积比整个西欧更大。西部毗邻里海。1991年苏联解体后****。与俄罗斯、中国、吉尔吉斯、乌兹别克、土库曼等国接壤,并与伊朗、阿塞拜疆隔里海相望,国土面积相当庞大,位居世界第九位。哈萨克斯坦属中高收入国家,拥有丰富的自然资源和较雄厚的工业基础;是世界主要粮食出口国之一,仅次于俄罗斯的独联体第二大经济体,也是独联体内发展最快的国家。为全球发展中的新兴经济体,亦是全球发展最快的国家之一。2.汽车工业发展现状汽车市场繁荣2013年哈萨克斯坦新购置车辆增长速度为全球之最,74%的增长率凸显了这个拥有272万平方公里的内陆大国对汽车产品的强劲需求。目前,哈萨克斯坦汽车保有量约400万辆,其中367万辆为轻型车。据哈工业与新技术部第一副部长拉乌称,哈萨克斯坦每千人拥有汽车235辆,在独联体中排名第三,列白俄罗斯和俄罗斯之后。然而,从哈萨克斯坦飞速增长的汽车市场蛋糕中获益更多的却是外国品牌。哈萨克斯坦汽车商业协会(Kazakhstan's Auto Business Association)指出,哈汽车市场进口依赖度高达75%,只有25%的汽车为本国制造。其中2013年销量前5名中,有4个都是来自俄罗斯拉达(Lada)品牌系列。日,俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦缔结的统一关税同盟生效,意味着三国之间开展相互贸易时无需再办理海关手续。这一举措引起了哈汽车市场的明显变化,更多的中、高档汽车进入哈汽车市场,而俄罗斯品牌汽车获益最大。值得关注的是,哈进口的车辆当中很大一部分是价格相对较低的二手车,尤其在关税同盟形成以前。据哈工业与新技术部统计,目前,哈萨克斯坦平均车龄高达18年,汽车老龄化问题严重。从去年7月1日开始,哈对进口车实施欧4标准。目前进口车辆的进口税税率为30%。但哈有望于今年能加入世贸组织(WTO),届时,汽车进口关税则很可能下调,贸易规则也将更为透明。&中国品牌的机遇据海关统计显示,我国汽车“走西口”主要出口国家为中亚国家,其中哈萨克斯坦为第一大出口市场。去年,哈从中国进口汽车超过1万辆,而排名第二的塔吉克斯坦进口量只有两千余辆。哈萨克斯坦从2003年开始进口中国汽车,客户主要集中分布在阿拉木图、阿斯塔纳、阿克纠宾斯克等大城市及东哈萨克斯坦地区。近年来,我国对哈汽车出口增长很快,尤其卡车和客车备受欢迎。2013年,我国对哈萨克斯坦出口卡车数量排名第九,单价排名第三;出口客车数量排名十二,单价却到了5.86万美元,排名第一。中国大型货车、专用汽车和轻型客车等商用车制造技术日趋成熟,而在价格上却几乎和欧洲国家同类车型的二手车相当。据了解,哈萨克斯坦在用的公交车、长途客车和载货卡车绝大部分为前苏联制造,或从韩国、欧洲进口的二手车,车况较差,故障率较高,正处于更新换代时期。据统计,哈目前有重型车20万辆,至少有15万辆需要更换,这正为物美价廉的中国新车带来机遇。“中国汽车品质优良,价格也很有竞争优势。”当地经销商谢尔盖表示。中哈汽车贸易从客车开始,第一批驶进哈萨克斯坦街道的中国品牌汽车就是重庆力帆的中巴车。此后,青年、宇通、中通等中国客车纷纷进入哈萨克斯坦,在其经济中心阿拉木图市则随处可见中国车,575、502路公交车几乎都是中国客车。据中国客车网分析,我国8米至12米的公交客车在哈萨克的市场机会较大,长途客运和短距离城际客运市场前景看好。随着哈萨克斯坦的基础设施建设增多,对卡车的需求也日益增长。中国卡车已经在哈树立起了口碑,陕汽、重汽等中国车已经成为当地卡车的一线品牌。高度本土化的陕汽不仅从设计上对出口哈市场的车型进行针对性的专业耐寒调试改造,陕汽还与当地制造厂塞米巴拉金斯克汽车(ТОО"СемАЗ")合作,实现了本地组装生产。工厂产品不仅可以满足哈方国内需求,还通过关税同盟的优惠政策出口至其他独联体国家。中国乘用车也开进了哈市场,“现在哈萨克斯坦人开始更乐意购买奇瑞和长城汽车。” 谢尔盖说。据Oncepto咨询机构调查显示,哈萨克斯坦轻型车品牌排名中,有两家中国汽车榜上有名:一汽(FAW)排名19,五菱(Wuling)排名26。比亚迪也于去年年初与因萨依曼有限公司达成总经销代理协议,从紧凑型小车到SUV城市越野车,比亚迪加入了在哈的中国品牌汽车的队伍。&或临更大挑战总体来说,中国汽车在哈萨克斯坦市场的份额比例较小,且主要优势集中在卡车、客车等商用车车型上。受国际贸易技术壁垒限制和人民币持续升值影响,对哈汽车出口量在去年出现了两位数的下滑。去年年底,哈方采取措施加强了中哈边境口岸海关监管,从中方入境的货物大幅减少。中国品牌汽车在哈市场挑战或更为严峻。哈方市场对中国汽车的印象并不深刻,哈媒体中更是鲜见关于中国汽车的报道。中国贸易促进网市场调研报告指出,在哈萨克人的观念中中国商品的质量都不高。中国汽车,尤其是乘用车,不仅在性价比方面落后业界传统品牌,而且尚未取得哈萨克斯坦消费者信任。此外,哈萨克斯坦生产商非常注重关税同盟市场销售潜力,而很少有中国品牌拥有“车辆型式OTTC认证”,即俄罗斯进口和清关重要文件。从2009年起,中国吉利汽车公司便开始在哈萨克斯坦寻找合适的生产商,但到目前为止,哈方仍无意实施合作项目。哈“亚洲汽车”公司总裁曼基耶娃认为,这一因素也导致哈方乃至俄方对同中国汽车工业品牌开展合作持谨慎态度。&海外汽摩配展整合服务专家:杭州弗睿斯展览有限公司(Hangzhou Foresee Exhibition Co.,Ltd.)联系人:艾先生
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热线电话:021-(总机)哈萨克斯坦女排运动员莎宾娜(Sabina Altynbekova)是如何在互联网上爆红起来的?
像莎宾娜一样的体育美女多的是,但就好像没有出现过类似于她一样,不到半天,粉丝数从2w暴涨到3w呢?
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目前广告价值如何了,东亚有请她做广告的吗中文写法是中文写法是莎冰娜阿尔特比科娃
体育美女多的是,你倒是数数这个级别美女有几个嘛,一般能这么修长漂亮黑长直的都会红,不是偶然。运动员也看脸负能量差评!
我觉得她应该是东干人
来几张VK截图App Store切换到俄罗斯商店,然后才可以购买VK (ВКонтакты) 应用,价格免费,尚未适配iPad。
我在VK上找到了萨宾娜·阿尔廷别科娃。某些角度看确实很漂亮,身材也很好,只是脑袋占身体的比例略低。不过依稀还是可以看到蒙古大饼脸的一些特点。看她过往的状态,点赞这么多,可以确定这是她本人的账号。看她过往的状态,点赞这么多,可以确定这是她本人的账号。
感谢题主今天才知道这么正的一位妹子 我宣布已经正式成她粉丝了
找到了她的ins
altynbekova_20
不用谢。。下面是给着急的手机党的福利
从出题的到回答的全特么不上图。。
你倒是上个图啊这个回答比较早,而且在我回答的时候,排名第一的答案其实已经有图片了,但是我以为是什么西亚女神,结果就是题主所指的莎宾娜。
这里与问题无关,请折叠。只是因为评论里无法贴图,所以单开个回答。不反书记的论点,只反论据。书记举的那个普通人的例子太极端了啦,那是综艺节目为了好看特意做的效果。实际上的中学女排妹是这样子的啦(当然其实颜值还是差不太多的)。不要给大家留下打女排的妹子都很奇葩的印象好不好嘛&&以下图片为去年亚洲U17少年女排锦标赛 中日韩泰四支水平最高的队伍的合影。
结合了东方女性的甜美与西方女性的修长健美,谁不爱?体育女星里颜美身材好的不少见,尤其搞网球艺术体操的,最典型的比如莎拉波娃。但那些都是白人脸,Sabina的偏东方面庞和雪肤有种很软很甜的感觉,符合东亚的审美,反过来说真正的东亚女体育星虽然不乏颜又美又甜的(比如孙妍在)但身材比例那么好的很少。
不看你这问题我都不知道她是谁。很红吗?
莎宾娜这种身材和相貌的可不常见。你把包括垒球和曲棍球的各大球类运动女队都找来,排球队的身材是最匀称(读作“瘦”)的,虽然网球界盛产艳星,但都无法避免招潮蟹和波霸的嫌疑。欧美排球运动员虽然身材好(读作“瘦”),但是没有黑长直啊。一般校队都不让头发留这么长,国家队还能留这么长头发真的很不容易……先看看西亚女神然后看看正常的女排……
因为莎宾娜是哈萨克人,与其他前苏联国家的人民不同,哈萨克人体质相貌偏向东方。再加上莎宾娜个人相貌清纯可爱,符合亚洲人的审美。再加上网络的推波助澜,导致莎宾娜越来越受欢迎。哈萨克斯坦人口老龄化_百度文库
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