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手机适配版我的车队现在只有50个人,怎么样可以扩展
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还有把车队弄好点战绩啊
麻烦采纳一下
很遗憾,车队的极限人数是50人,很可惜没能帮助您
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莱科宁专访:F2007手感很好 阿隆索圈速与我无关
  新浪体育讯 莱科宁正式加盟法拉利车队已经快一个月了。经过前几周各种绚丽的公关活动,上周开始莱科宁终于开始在法拉利车队展开工作。本周莱科宁首次驾驶了法拉利的新赛车F2007。尽管不太好的天气妨碍了所有车队的测试工作,但是莱科宁的成绩还是不错。昨天,《汽车运动》网站记者诺贝尔(Jonathan Noble)在巴伦西亚赛道对莱科宁进行了专访,芬兰冰人谈到了法拉利的新赛车和他的对手阿隆索。
  问:今天的情况似乎不太好,怎么回事?
  莱科宁:确实不理想,但结果就是这样,我们不能改变。现实非常困难,非常难料。希望天气能够转好,好让我们做一些有效的工作。
  问:9支车队通常试车,相互比较你认为目前的顺序是什么?
  莱科宁:我只用了一套轮胎,所以现在就做比较有点困难。因为我不知道其他车手(使用轮胎)的情况。我需要更多的测试里程,用更多的时间来调校。
  问:驾驶法拉利的感觉有什么不同吗?
  莱科宁:我很高兴自己能在这里,我很尽兴,很好。
  问:你测试了新赛车,感觉怎么样?
  莱科宁:很好。这只是我测试新赛车的第二天。虽然已经跑起来了,但是我还需要测试更多的里程。但是第一感觉很不错。
  问:法拉利和迈凯轮之间的主要不同是什么?
  莱科宁:相互之间没有比较点。相比去年轮胎完全不同了。不同的赛车不同的车队。
  问:费尔南多-阿隆索这个星期做得非常棒,你怎么看?
  莱科宁:就像我说过的。我不知道其他车队的具体工作情况。我们只是在专心做自己的工作。换个时候可能我们会知道自己处在什么位置,现在说这个还太早。他们的圈速已经摆在那里,但是我还是很难做判断。
  问:你今天的最后那次试跑里程很长,感觉怎么样?
  莱科宁:我们只是想多跑几圈。开始的时候天气不好,所以就在晚些时候多跑点。
  问:赛车的控制系统怎么样?有什么不同吗?
  莱科宁:我所遇到的一切都不同。但是如果你从一支车队转移到另一支车队就必然如此。需要时间来适应。
  问:那么车队呢?
  莱科宁:很棒。这里的人很好,很容易相互合作,所以在这里工作不存在任何怨言。
  (马丁)
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