问一下ocr3300价格 ocr3700 r904这三台车相对而言哪个轮组最耐用?谢谢

ocr3300想升级一般弄哪里,我想换轮组,不要太贵,听说ocr的牙盘是不是太软了,有什么影响 呵呵,新手_百度知道
ocr3300想升级一般弄哪里,我想换轮组,不要太贵,听说ocr的牙盘是不是太软了,有什么影响 呵呵,新手
提问者采纳
一般没有特殊要求没必要换,OCR3300的轮组和牙盘基本满足要求如果要求高应该买OCR3500或OCR3700对于OCR3300,我觉得唯一不足是变速的控制,降挡比较麻烦
轮胎坏了,其他100+的光头胎有什么好的
光头胎有较强的抓地力,但雨天骑车比较危险用米其林硬边胎建议用装配OCR3500的外胎
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cr3300要升就都升了,或者试试更好的车子,自己的车子只有自己最有感觉。总之单车是一个整体,还不如直接换辆车子。,看看什么叫硬的牙盘。2500的车子不会有太硬的中通与牙盘,或许你换完牙盘后又会感觉车架太软了。什么叫听说牙盘太软了
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出门在外也不愁求指点:捷安特OCR 3700 VS. 美利达 R904,边只好?
最近在频繁看车,前段时间纠结山地还是公路,决定投入公路车行列,又在纠结OCR 3700和R904!!
请论坛前辈给点意见,不胜感激~~~
都904了 咬牙上飞度吧...
OYGL 发表于
都904了 咬牙上飞度吧...
哈哈,904已感吃力,不能再飞度了,坚绝hold住
R904的价钱已经不少了...不知道你对二手车感冒没有?我骑飞度,不是说飞度不好,只是觉得骑了一段时间后,感觉当初还是买部便宜的二手车,骑一段时间出掉,一步到位买部好车更划算...
两大品牌要PK的话,最主要睇配置罗,车架相差吴会太多就睇套件同埋轮组,飞度的套件好象不外呼是4500的,就轮组好点,不过也不是碳刀,3700不知道是肿么配,我都想出部公路,不过组了吴多耐,仲系踩下先!
ttan老谭 发表于
R904的价钱已经不少了...不知道你对二手车感冒没有?我骑飞度,不是说飞度不好,只是觉得骑了一段时间后,感 ...
呵呵,非常同意你的建议。只是还没碰到合适的二手车,感觉二手的东西要大部分符合自己要求,可遇不可求啊!!有没合适的介绍?不胜感激,呵呵~~
904、飞度的等级,估计足够我骑2年了。其实我自己对速度要求不高,喜欢长距离骑行。有时候骑快了心里还发毛,所以估计短期内不会考虑碳纤。904、3700比较符合目前水平
丧D 发表于
两大品牌要PK的话,最主要睇配置罗,车架相差吴会太多就睇套件同埋轮组,飞度的套件好象不外呼是4500的,就 ...
3700和R904配置差不多,摸过实物后个人感觉3700车架做工较好,整车质量也稍轻,而且3700配轮胎配的米其林,哈哈~~~
暂时偏向于3700,有不同意见乐意参考
roadtomit 发表于
3700和R904配置差不多,摸过实物后个人感觉3700车架做工较好,整车质量也稍轻,而且3700配轮胎配 ...
904实体店卖到几钱?应该差不多要了吧?如果自己组4000的2手车,可以上到105套件了,上到4000以上的车,就无咩必要买新车了,很不划算的!如果吴急的话,慢慢收配件,比一落地吴成2成好好多的!
我踩开904………………几经够用了!换个靓小小的轮组!!!最总要都系体你自己只脚!!
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9级爆照!爆改 GIANT OCR3700!召唤OCR党!
一楼度娘,二楼上图!
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嘉欣女神镇楼!
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图来了!!!
请无视楼主的拖鞋!~
发配置:AK 松下某轮胎 105压盘 105 SORA3500手变 SORA3500 fizik入门 型号忘了完毕
@低调的范大叔@橘ゴイ 大橘子你之前已经评价过我这无用行为,今日9级爆照再次请你来观赏一下!
召唤,壮大我党!!!
党都去吃饭了吗???那我也先吃饭吧~
转载请注明出处:/thread--1.html
大G换新套件的OCR3700上图~~供想入手的朋友参考
本来想入手OCR3500的我见到改版的OCR3700实在抵不住诱惑就拿下它了。我都试骑过事实上骑感相差不大,手变方面其实两者没有太大差距,(PS:微转的手变头体积比较大,如果是女生手的话建议用喜码诺的3500手变,握感比较好)只是微转的前变上档换大盘时稍微用点力反应迟钝点(只是一点点啦~~是可以接受的范围)后变两者就没区别了反应一样快。由于 OCR3700用的是喜玛诺3500的套件所以中轴是用中空中轴的这个比OCR3500好点。OCR3700是9速后飞而OCR3500用的是8速后飞。这部OCR3700我用3898大洋入手,而OCR3500这边报价是2998大洋,各位愿不愿意多花800多大洋来提升那丁点的性能自己看着办吧,其实两台车涂装都不错有选择困难的我那时都纠结了一会呢。
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菊花是楼主的~~~~
抢不到楼~~~
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图片来自: 无味牛腩的百度相册OCR3700的大盘,刚才忘了放上。
OCR3700 小改嫩照
刚才看到贴吧的车友说OCR3700的帖子少,特来此凑热闹,照片是前几天换上新把带和扎管时候照的,第一次缠的丑到不行,请高手见谅。(送喵星人一只)
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菊花残满腚伤的坐
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狂谈捷安特ocr3700的优缺点
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个人觉得优点:
1.价格相对便宜
2.网上说手变在握下弯把时也可以变速,比OCR3300好
3.涂装比较好看,看着顺眼.
4.轮组辐条比较少,还是破风设计的扁辐条,这个价位这样的轮组,感觉还算不错.
5.车子比想象中的要轻.
缺点感觉都是微转变速器指拨相关
1.微转后变在后轮逆转时,有时候会跳,后轮顺转的都ok.
如果微调一下,可以让后轮逆转时,后变顺畅,但是,可能顺转又会出现不顺畅.很难调到
令自己很满意的状态.
2.前变中间有一个微调,也就是从小牙盘调到大牙盘,要拨两次.其中一次只是微调.
对不起!更正一下:
&&图片是3700的,优缺点写成3500了/
& && && && && && && &请谅解。
都说下也可以!
目前捷安特店里的OCR3700已全部更新sora3500手变...
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(图片来自某宝)最近去店里看一下,OCR3700配置全面更新,虽然OCR3500就可以下把位变速,那微转8速手感太硬,成本还没2300高,现在的3700终于可以下把位变速了,不知道算不算2013款,前叉还是铝的,前后拨、夹器都是延用老款sora3400,R904,看你得了

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