柴静雾霾纪录片穹顶顶之下哪里可以看

从《穹顶之下》看雾霾中的园林产业该何去何从
内容摘要:近日,柴静纪录片《穹顶之下》再度掀起人们对于雾霾的讨论,煤、石油的大量燃烧让中国为发展付出了极大代价。雾霾对空气质量的影
& & & &近日,柴静纪录片《穹顶之下》再度掀起人们对于雾霾的讨论,煤、石油的大量燃烧让中国为发展付出了极大代价。雾霾对空气质量的影响,也进一步影响着中国发展的未来。然而纪录片中也提及,已经治污成功的英国为中国的未来指明了方向&&英国能源与气候变化大臣埃德&戴维(eddavey)说:&当一个产业被淘汰的时候,会有另外一个产业冉冉升起。&
那么,园林产业,一定是符合&绿色、低碳、循环&的冉冉升起的产业。近年来,尽管中国的城镇化、工业化进程还未放慢脚步,但逐渐恶化的环境也影响着每一个正在呼吸、正在生活的人们。相比之下,追求绿色生活成了当今刻不容缓的人生课题,园林产业也必将异军突起。
可以说,除了从根源上节能减排之外,植树造林也是治污、治霾的重点工程。树木对pm2.5的吸附能力决定了其隔尘、降噪、抑菌、调节气候的关键性作用,在寸土寸金的城市环境中,科学绿化必然成为未来城市发展的重点,屋顶绿化、高架绿化等立体绿化模式也在逐渐克服环境与发展之间的矛盾,园林产业在雾霾中突围,在创新中崛起也将是必然之势。
然而要建设绿色城市绝不是一句空泛口号,如何节水、节地、节材、节资地创建各个园林城市,让已经严重过剩的城市不再把&建设国际化大都市&作为发展的口号,也是园林产业要考虑的重点问题之一。
&&责任编辑:中国农村网,刘顺意
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最高降价车型& 正文&柴静雾霾记录片《穹顶之下》视频 看汽车制造企业“良心”
柴静雾霾记录片《穹顶之下》视频 看汽车制造企业“良心”
一路发发摘要:柴静雾霾记录片《穹顶之下》视频,柴静雾霾记录片《穹顶之下》 看汽车制造企业“良心”,这几天柴静雾霾记录片《穹顶之下》深深震撼了中国人的心灵,让大家清晰的看到自己的生存的环境,车企的“良心”被晒在了大庭广众之下,和黑钢厂的屋顶一样,都是如此的肮脏。。。。
这几天柴静雾霾记录片《穹顶之下》深深震撼了中国人的心灵,让大家清晰的看到自己的生存的环境,污染给我们的生活带来怎样的灾难。而对每个生活在雾霾中的国人来说,这不仅仅是私人恩怨。
柴静雾霾记录片《穹顶之下》视频
  影片中清晰呈现了像北京这样的大都市,机动车&贡献&了多少雾霾,其中有多少是我们对用车的严重依赖造成的。同时商用车在排放上的公然造假,让人感到震惊。车企的&良心&被晒在了大庭广众之下,和黑钢厂的屋顶一样,都是如此的肮脏。
  记得两年前,就有近百位来自河北及全国各地的车主代表,到国家质检总局门口上访。原因是他们买的卡车因为在排放和合格证上造假,买回后无法上牌、上路。记者采访中,车企和经销商的解释同样是,这些车原本是卖到国外的,是卖给他们在封闭的矿山作业用的&&肮脏的利益链在各种理由的掩盖下,让这些被造假的高排放卡车至今还在中国各地欢快的驰骋。
  一辆高排放卡车排出的颗粒物和有害气体约相当于500辆家用轿车,那么一辆同样油耗的高排放公交车呢?那些通过各种手段通过尾气检测的高排放私家车和出租车呢?谁来阻止这些车的污染呢?面对这些,只有一个雾霾的纪录片显得如此无力。
  我不知道看过柴静雾霾纪录片的人会不会立刻放弃开车。一起看完视频后,老婆问明天你还开车上班吗?我的回答是开,理由是上班需要单程需要26公里,并且开的是国5排放的低油耗车,结果是为此差点大吵一架。这应该是绝大多数人的心理,我一人不开车不会换来蓝天。正因我们对车的过于依赖,开车进入城市拥堵区的成本太低,对共同呼吸的空气少了一份应有责任,不经意间置身于自己&生产&的雾霾之中。
  每个用车人都是雾霾的制造者,即使你开的是特斯拉(中国约70%的电能来自燃煤发电)。一人开车堵在上下班的路上、开高油耗的车、为提高性能拆掉尾气净化装置&&这就是我们现在的汽车生活,只要有钱,用车就可以无拘无束。
  不过汽车不是洪水猛兽,它不仅为生活带来便利,也推动着整个社会向前发展。完善法律法规并对高污染的车严格执法,科学的对道路和车辆进行管理,而不是只用一个限字来解决所有的矛盾。
  中国的汽车社会有点怪。在世界大多数地方占主流的低油耗微型、小型车销量不断萎缩,电动车遭遇各种地方保护,普及过程缺少法规和使用环节上的政策的支持变得困难重重。关于中国的汽车社会,我们要解决的不仅仅是车尾排出的&毒&和&霾&。
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