microsoft excel 2010office 2010中的中国平安 免费领取交通意外险是真的吗

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最近登陆的会员微软祭出免费在线Office“劝降”中国办公软件
&中国的软件厂商还是不要在办公软件方面发展了&,日前微软在中国正式发布Office
2010。借力其中涉及的免费网络版和正版增值服务,微软大中华区董事长梁念坚如此语出惊人。尽管显得&过于嚣张&,但微软对中国办公软件的劝降姿态溢于 言表,有业内人士不禁开始担忧,微软堵在前,中国办公软件的出路在何方?
  Office 2010来势汹汹
  微软此番联手联想、索尼、东芝等8家知名PC厂商面向中国大众市场发布Office 2010,在中国市场推出的新机型中预加载Office
2010简化版。业内表示,虽然这一版本只有 Word和Excel两款软件,但这仍对以往以激活授权销售模式为主的微软来说是一大突破。
  不仅如此,微软还祭出了&自己承受范围内&
的低价策略。尽管有业内人士表示,微软低价推出家庭版,由于目前金山WPS、谷歌在线办公软件针对个人都是免费的,因此微软Office个人版的价格仍较 高。但微软在价格上的松动,显然能够起到挤压中国国产办公软件生存空间的作用。
  更为致命的是,微软此番还挟另外的制胜法宝&&云计算,免费的在线版本以及基于正版软件的增值服务。这些功能体现出微软在技术领域的张力和优 势,一时很难让中国的办公软件企及。
  之前 Windows 7的发布及良好的市场表现,说明微软将可能迎来其核心领域的又一次发展高峰,而Office
2010的上市销售不但会为此推波助澜,更预示着微软已经为巩固办公软件老大地位做好了充足的准备。在国外尚且有谷歌、苹果之流与微软叫板,但也只能在智 能手机市场领域让微软&低头&,回到操作系统和办公软件等微软核心领域,苹果、谷歌都难以望其项背,更何况中国的国产办公软件。
  业内人士认为,微软Office 2010的上市和之前的Windows
7将会让微软迎来其核心领域新的增长机会,而中国是它的重要市场,因为这里缺少谷歌、苹果那种&较有实力&的对手,而这足以给微软以时间和空间去面对和解 决成长中的其他烦恼,国产办公软件很有可能不幸地被拿来&祭刀&。
  中国办公软件的进退两难
  Office
2010大军压境,中国的办公软件却仍然在微软阴影下进退两难。多年来,一直秉持免费理念与微软抗争,但效果却是甚微。仍然会有大批的用户使用微软 Office,甚至不惜使用盗版。虽然中国用户对微软产品高价十分不满,但透露出对微软产品的依旧青睐让打免费牌的中国办公软件倍感汗颜。&有免费的国产 软件不用,却冒风险选择微软盗版&,这就难怪让微软有足够的自信说出&建议金山等厂家不要再在Office方面发展了&这样的话。
  从事办公软件产业多年的&老人&介绍,互联网不发达的时候,用户使用办公软件更多的是撰写和编辑文档,互相交流的时候把文件打印到纸张上,用谁 家的办公软件都不会影响文件内容的共享。而随着互联网带宽的增加,人们开始养成通过电子文档进行交流的习惯。这时,国产办公软件文档和微软文档的格式不兼 容就成了一个致命问题。因为微软的DOC文档格式是事实上的文档标准,国产文档格式自然会被淘汰。
  更为致命的是,微软文档格式属于事实上的工业标准,并不属于中国国家强制标准,所以它没有义务公开自己的格式。国产办公软件要兼容微软的格式, 只好揣摩它的技术原理。国产办公软件的发展,一直处在微软办公软件格式的阴影之下。
  有业内人士认为,微软的&劝降&凸显了它一贯的强势,貌似友善地为中国办公软件厂商指出一条出路&&中国软件公司可以更多地考虑利用微软平台和 技术进行创新,而不是在竞争已经非常激烈的Office市场发力。微软的野心昭然若揭,在微软看来,中国的办公软件要么退出Office领域,要么乖乖地 被纳入到微软的产业链中。&无论哪条路,都是没有路,或者说是死路,如果照微软之言,也就没有国产办公软件之说了&,一位国产软件从业者对此表示很无奈, 但维持现状和寻找另外的出路又很难。
  中国的办公软件产业,经历了懵懵懂懂的发展,刚刚站稳脚跟。而微软此番迎头棒喝,如何继续发展的命题摆在面前,而这一切又仿佛是国产办公软件悲 剧的开端。
  商报记者 罗添 张绪旺/文 暴帆/摄
[责任编辑:ugmbbc]
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保障项目 保险金额 保障范围
飞机意外身故/残疾
50-800万元
在保险期间内,以乘客身份乘坐民航客机期间因意外伤害事故身故/残疾,我们将按“飞机意外伤害保险金额”给付保险金;
火车意外身故/残疾
10-100万元
在保险期间内,以乘客身份乘坐商业运营的火车、高铁、地铁、轻轨期间因意外伤害事故身故/残疾,我们将按“火车意外伤害保险金额”给付保险金;注:未成年人除航空意外以外的身故保险金额最高不超过10万元
轮船意外身故/残疾
10-100万元
在保险期间内,以乘客身份乘坐商业运营的轮船期间因意外伤害事故身故/残疾,我们将按“轮船意外伤害保险金额”给付保险金; 注:未成年人除航空意外以外的身故保险金额最高不超过10万元
汽车意外身故/残疾
在保险期间内,以乘客身份乘坐商业运营的汽车期间因意外伤害事故身故/残疾,我们将按“汽车意外伤害保险金额”给付保险金; 注:未成年人除航空意外以外的身故保险金额最高不超过10万元
航班延误(购买飞机意外身故/残疾保障后可选)
200—1000元
在保险期间内,因恶劣天气、自然灾害、机械故障、罢工、劫持或怠工、其他空运、航运工人的临时性抗议活动、恐怖分子行为、航空管制或航空公司超售而导致航班起飞延误时间连续达4小时及以上赔偿200元/次(保额最高可选1000元,即保险期间内最多赔付5次) 独家航班延误在线理赔服务,不用开具延误证明,不用到门店,简单两步,坐等赔款到账!
保险责任请参考,并敬请特别留意条款中的“责任免除”部分。
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每位被保险人同一保险期间的飞机意外保额最高为800万,火车/轮船意外保额最高为100万,汽车保额最高为30万,多投无效。
未成年人除飞机意外以外的身故保险金额最高不超过10万元 保险起期可自由选择,当天投保,保险生效日期最早为次日零时。但投保当天的航班,我们也提供航空意外保障(航班延误保障则次日生效)。 航班延误时间计算标准:本保险采用的延误时间计算方式为自飞机原定出发时间起至飞机实际起飞时间,或至航空公司安排的替代性交通工具的出发时间为止。
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1、交通意外险的保障范围有哪些? 交通意外险(又称交通意外保险、交通意外伤害保险)。如果被保险人以乘客身份乘坐民航客机、商业营运的火车、轮船、地铁、轻轨和商业营运的汽车期间遭受了意外伤害事故身故,我们将赔偿意外身故保险金; 如果被保险人在上述期间发生残疾事故,我们将根据“残疾程度与给付比例表” 向您支付意外残疾保险金。 具体的除外责任及保险责任请以为准。
2、投保交通意外险,国外的航班也在承保范围内吗? 对于交通意外险,只要是被保险人以乘客身份乘坐民航客机、商业营运的火车、轮船和商业营运的汽车,不论境内境外,都在保障范围之内。如果被保险人是为出国而购买保险,或者是为了办理出国签证购买的保险,建议客户购买境外旅行险或者境外留学或工作保险,这两款保险具有境外紧急救援服务,比较适合出国人士
3、航班延误申请赔偿时需要准备哪些材料呢? 申请航班延误赔偿应准备保险单或保险单号、被保险人身份证明文件和航空公司出具的关于延误和延误时间的正式书面证明文件。若被保险人委托他人申请的,还应提供授权委托书原件、委托人和受托人的身份证明等相关证明文件。
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