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[捷安特自行车品牌相关]今天入手捷安特660，1498是不是有点贵了？
看起来还不错
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图片不太清手机上传
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肿莫没人来
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[捷安特自行车品牌相关]求大神们指导，谢谢
本人每天上下班骑车，行程来回估计接近20km，路况是乡间小公路，有时不是很平整。现在骑的车是前两年花320元在旧货市场买的giant -s，成色垃圾，原装与否都不知道，本人小白。这个车我觉得有些小，虽然不清楚是多大的，但座子好像也长不了了，而且长的也不怎么帅气，呵呵。有想换车的冲动。我骑车为了锻炼，以前几年每天都跑6km，工作了没有什么时间了，就想骑车上下班锻炼。我现在是身高175cm，还算匀称。预算吧。顺便说下，我们是平原，没有条件上山什么的。这今天看帖子什么的，也不是很懂。换什么车好呢？贵的有什么提升呢，对于我的车来说？是换？还是上挑？还是giant？还是在网上攒pro？我们这有giant和专卖。现在迷糊了，求大神指点。
自己顶谢谢
[捷安特自行车品牌相关]最近购入的2款车 我和老婆的~老婆贼厉害 骑龙泉比...
自己说说买车的过程吧&&首先肯定骑车这项运动真得不错&&很健康! 本来老婆喜欢790W 那款粉色的 5398 唯一最后没卖不出去的一辆~竟然把手给花勒~~但是老板不打折！（其实老板人很不错的哈！）最后就搞勒个12款的NANA~似乎也是最后没卖出去的一辆~&&再说我的~和790比较勒一下 老板也让试骑~虽说TALON1比790贵勒100元 却配置没790高 骑行感觉似乎TALON要舒服些 起步更轻~当然790也是好车！可能因人而异吧~最后总结~买车要买合适自己的 舒服的就是最好得！&&顺便诅咒7月6号偷我12款770D的贼！！下雨淹死！！再打下广告！武侯大道的G店服务态度与水平真的很好！比西于龙街和所谓的科华路6S店好了N倍！
[捷安特自行车品牌相关]昆明骑行圣地宝珠寺山道，大量j8
宝珠寺山道位于西市区春雨路中段，由于离市区较近，加拥有强度较大的坡道，该地也被骑友们称为骑行圣地，在该条不长的坡道上，无论白天还是晚上，总能看到骑友们的身影。山道全长4KM左右，但有一半路段为较陡的坡道，剩下的一半也有接近95%为中缓坡，真正意义上的平路少之又少；再加上接近2000米的海拔，对于初骑者来说，不休息一口气上到顶，成为了不小的挑战。而对于已经骑行了半年的本屌来说，宝珠寺上道比自己家的路还熟悉...，有时心情好时连续上下三次，下面就让本屌带上各位去骑行圣地旅游一圈。宝珠寺山脚，这里已经开始上缓坡了，值得一提的是这里有2家车行，位车友们提供配件更换，维护，修理等服务。又进一步，可以看见第一个挑战，也是宝珠山道最大的挑战，连续陡坡的坡头了。转过弯来，开始爬坡了，这里开始有点抖了。这张大概能开出来坡道的角度，嘿嘿，很多初骑者，在这里就选择下来休息了，摆脱，这个还不到1/10呢半山腰看，还能看见滇池，我就不说什么了同上，这张没照好，LT26i空有1200W像素啊。继续爬坡，连续的哦。爬啊爬，到这里第一个连续陡坡大约一半了，前面发现一个女性骑友，不过骑得很慢。市，可以发现海拔比刚刚又提升了不少。嘿嘿，第一个连续坡道的末尾，过去后有差不多50米的平路，骑友们可以停止踏频，让已经疲劳的腿部放松一下，并且喘口气。以下直播继续...
继续啊，经过了短暂的回复后，又开始了漫长的上坡，好在坡道没有之前那么陡了。再来张，海拔又提升了，远处灰蒙蒙的就是滇池，最近几年由于城市施工，尾气的排放，春城的空气，也越来越差了...一般爬的这里的时候，骑友们已经很累了，但一个发卡弯过后，却发现这段长长的坡道在等着他们征服...记得第一次到这里时已经精疲力尽，再看到这坑爹的大坡时瞬间就尿了...最后一张的照片了,看的出发展还是挺快的，但四周的山还是一定程度上限制了城市的规模。这里有个泉眼，常年流出可以直接饮用的山泉水，虽然比不上农夫三拳名气大，但绝对的甘甜无污染。在泉眼那经过一段短短的平路后，终于到了宝珠寺山道的最后一个坡道。远远的，灰蒙蒙的那团就是高原明珠滇池...最后的一小段，远处就是本坡道的最高点.最高点处的休息用亭子，由于下雨，今天车友不多，顺着这条路继续走下去的话，可以到筇竹寺以及郊野公园。未完待续，等下有鲍照哦~
上坡的时候是锁了的...这次终于记得锁了本屌坐骑“芬里尔”...一辆山寨750是也~带起来准备下山了~气温低，加上下山速度快，所以要注意保暖，除此之外，安全也很重要，有必要变身一下。说本屌没穿的都木有小鸡鸡~隐隐约约可见来时的路，也可以直观的看出山道的险峻，所以下坡还是不要太快，安全第一~同上，征服了这样的山道，满足感爆表！再来一张山寨750，本屌的“芬里尔”
本屌自爆照两张，长相较丑，转头轻点拍
[捷安特自行车品牌相关]新人报道。。。+问题
参见G吧的大神，本人小白一个，一个星期前买了人生中第一辆。。。
问一下大神们我的车子是什么型号？假如要是想改装的话应该先改改哪里呢？16寸的是大还是小啊，当时买的时候店主说这是最大的，真的吗？今天骑着出去的时候，由于前面三轮摩托突然停车，刹了三米，还是进去了。。。所以想要换的话，什么牌子的好，大概多少钱，有网店吗？
对了，大家下雨天的时候还会骑着出去吗?如果被淋了应该怎么办？ 谢了
侧面倒是印了个ＡＴＸ６７０，不知道是啥。。。我身高180，老板说这是最大的了，然后我就拍了1498骑回来了
额。。感觉还好，我想问一下。。。这车还有改的必要吗，前几天做头的时候，门口有个跟我一样的自行车，他的是的哎，我昨晚看到吧里许多人都在谈论DD5，买一套要多少钱呢？
[捷安特自行车品牌相关]今天骑行了一圈 超轻度XC 爽！ 并且明白了个道理
成天压马路，山马没意思，好吧！方圆20多公里内没有山，上山下乡，上山不成那就下乡吧。上路！一直往东骑！沿着复兴路一直骑到东二环，再找隆兴东路， 靠，这路被堵上了，好吧，绕道行之。正好复兴路又往东延长了，新修的路，果断上去！呵呵 上正道了&&一路向东 骑到这条路的尽头哈哈 颠簸的路面 分成了 一块一块滴 颠地有点散架京珠高速的地道桥&&那个水很深啊 没过半个车轮 深深浅浅 弄得都是泥水高速旁的小路 不太长 仅仅骑行了一会&&再次回归正路
路虎的广告 哈哈 ，合个影高铁哈 快修通吧
一路颠簸 到路的最东头&&返程路遇羊群 好玩哈 再次趟泥水&&不给力 擦擦干净&&到家了超爽啊
把擦干净，在略有沙土的路面上，把磨合一下，竟然饱死了，更不可思议的是前竟然 擦出了 火花 ！！！ 火花！！！！太给力了！太不可思议了！！！！！来姥姥家1楼擦车子 太脏了，。可恶的蚊子竟然咬了我12个大包：左腿6个、右腿4个、胳膊、脑门各1个…… 还算干净哈通过今天的骑行：人颠地近乎散架，涉水后失灵。我终于知道好减震和好的作用了 。& & 超轻度XC爽啊！
[捷安特自行车品牌相关]自改捷安特atx660，求鉴定
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[捷安特自行车品牌相关]喜讯！我举报的视频帖通过了3个！
今天，我抱着试试看的心理，举报了若干视频帖，都是按照“广告”来举报的。然后，就很正常地收到了十来个通知消息，说正在处理。可喜的是，其中居然有3条“通过”。！大家都来举报吧！我1个人举报，干掉3个视频帖，要是10个人举报，就能干报30个，要是100人、1000人呢？全吧10000多人一起举报呢？前途一片光明啊！吧友们都来举报起！
再举报一屏，然后小顶一下。
恐怕是有效果的。刚才在我寻求对付爆吧办法的帖子里，已经开始有人骂我了，哈哈。可喜的现象。这说明一定有些方法是有效的。
举报通过的通知：第1个通过：第2个通过：第3个通过：
饭后再举报一批。
咦？又通过了一个！哈哈，管理员万岁！
休息时间，喝杯茶，再举报一屏。
休息时间，举报一屏。爆吧的家伙都能坚持一个多月，看看我能坚持多久。。。
[捷安特自行车品牌相关]（转）美利达和捷安特所获得的荣誉，信息来自官方
我们看一下和所得荣誉：；我们第一个生产高端吕合金自行车；第一个紧凑型；高强度的碳纤维，我们的开发者获得各项大奖【什么大奖？】：一：世界冠军琦自行车二：94-03年连续十年入围【产品金质奖】最后决选，十年十二枚奖牌【四金八银】。三：全世界第一家拥有量产镁合金自行车技术，也是台湾唯一一家。四：台湾第一家推出电动自行车的公司，第一家取得cns标准质量认证的电动自行车，销售第一品牌。五：全世界第一家将机器人焊接技术导入梠合金生产的公司。六：台湾自行车业第一家上市公司。七：台湾第一台镁合金自行车生产者。八：德国国家队·波兰国家队参加悉尼奥运会用车：96至尊，08年奥运会中国国家队用车：96至尊。九：投资美国第一大品牌specialized[】并代工，十：欧洲最权威单车杂志【bike】对96至尊大加赞扬，并以空前绝后的尊崇字眼评价：better is impossible[车子不可能做得更好了】，其突破重量瓶颈仅为1.9公斤，原纪录2.6公斤，且比后者强度增加百分之十五。十一：2008年获台湾精品产品形象最高荣誉---金质奖，且为八个金质奖中唯一一个非电子类产品。
补充一下，以上资料来源：官方网站 官方网站 以上内容可以自己百度一下。
你们有什么好说的吗
[捷安特自行车品牌相关]转贴:捷安特TCX Adavanced 和TCX SLR越野赛自行车...
Adavanced 和 SLR越野赛自行车抢先透露对于这越野赛旺季的到来,重新设计了盘式以及前的系列,同时也降低了底部的支架.的高端碳底盘将使用新的单反铝的版本,再加上女性特定的SLR设计,将在8月会被出售.
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二线升级款1配备了液压光盘和2×10Force
新的碳纤维的底盘比以前的M尺寸相比略轻0g，与目前我们测试的 升级款SLR的样品轻1193g，与之匹配的碳纤维据说重达380克，表示与之前的升级款SL的模型相比2014款的自行车将会变得更轻。
二线升级款其它的特点也包括超重的2 1¼-1 2英寸转向管，不对称的平叉，内走线设计，包含后的缆线，可装卸的，压装底部支架86mm shell的外壳额外轮胎的间隙，双水瓶螺栓用来提高通用性((以前的版本没有)。也使用了隐藏的粘合剂保留了传统的伸缩式座管代替了之前综合的配置，新的碳座杆使用了专有的'D形轮廓，但是该公司声称比起传统的圆形座杆，新款将会跟有利于平稳的乘坐体验。
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官方声称升级款的重量为0g，为380g
71-72.5°前管角度，43厘米长的平叉，前管长度取决于尺寸，正常在13-19厘米之间，大小几何形状基本保持不变。底部支架高度已下降，比以前版本的55mm嵌入式减少了5mm，这应该让它看起来更适合于北美的风格，同时仍保留良好的踏板在深泥里的间隙。
随着以及的趋势，将开发升级款自主品牌的车轮。
市场营销部门 James Hibbard 表示：“我们自行车的车轮都是使用系列(无论是 P-CXR-0还是 P-CXR-1除了SLR 2)，内轮圈宽都为19mm，这也是轮胎跨应用的理想选择。“
将在下月发售升级款2个版本的自行车， Advanced0将使用3DF,的配件，自产的P-CXR0 轮胎(重为1430g)，无碳纤维材质，售价为7150美元，和 ADVANCED1SHIYONG fORCE2*10的，3DF的大磁盘， P-CXR1(重为1750g)的车轮，售价为4050美元。
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本季的每一款越野自行车都会有discs
所有新的 SLR 铝底盘
碳纤维 Advanced使用的是一个全新的 SLR，而且价格比较便宜，但是它的重量在1200g以下给人留下深刻的印象。而设计的 SLR使用的是新三重对接 6011A 合金，整款车贯穿整个液压体系，双流焊缝的光滑，以及无缝的外观。
另外，大多数 Adavanced的特点包括disc-only的兼容性，15mm的，额外超大的1¼-1 1/2IN转向管，压装底托杯，“D”形状的碳纤座管(相对传统的螺栓)，一个可移动的链器安装，以及内部线，和转弯稳定几何形状的改版都将保持不变。
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新的 SLR看起来和 Advanced相似
SLR0的价值为2975美元，以及相似的 SLR1的为1600美元，这两款除了 Giant P-CXR1的轮胎不一样，也会提供比较轻的 SLR 2 ，的传动系统， BR-M515电缆驱动盘式以及 S-X228个洞的轮圈。
[捷安特自行车品牌相关]本吊新手，一个月前买了捷安特2040，想改装，求大...
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当时看它好看来着，一时冲动就买了
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单速加上39T小感觉不给力啊
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[捷安特自行车品牌相关]自行车快拆用法使用详细图解
有无是我当初买车的指标之一，但这看似简单的东西，其实用起来也有点小小学问。 买车时老板不会教，当然初入门的我也不懂的问。直到第一次想把单车放到车内，自然而然会去动到。但心中不免有疑问，杆锁紧时该朝向何方?该锁多紧?杆可以抽出来吗?当然不懂这些一样会使用。 曾听过有人的螺帽掉了，这大概是不当使用排行第一名的项目，其他像松脱、轮子没摆正等，我想也很容易发生。我是没听过有杆方向不对而去拌倒摔车的，在此大家顺便可以分享的使用经验。 以下开始------------ 1.杆的方向 (1)的杆与平行或朝上皆可&& (2)的杆可与平行或朝后皆可 (3)错误→朝下或朝前易勾到东西，特别是 2.锁法 (1)错误→锁紧或松脱时不是转杆，&& (2)而是转动另一侧的螺帽， 注：要注意不需旋出太多，以免螺帽掉了。只要几圈即可将轮子卸下，因有突起点，需要多轮几圈。若螺帽掉了，别担心，可以买的到零件，而且很便宜。&& (3)锁紧时，将杆摆放至与车身垂直， (4)然后将另侧螺帽锁紧，再用掌心压下杆，&& (5)要确实压到底。&& 错误→未到底，可能松脱&& 3.锁好时，空转一下轮子检查是否有偏掉，若有偏掉会吃到。因车子正立时，一手要抓车子，一手要扳杆，轮子很容易偏掉。我觉得轮子要装的正又要省事，把车子倒立会是一个好方法。 4.可以抽出来，只是一般不需要去拆它。有兴趣的朋友可以玩玩看，不过它里面有弹簧，装回去时要记得原来的方向，因为此弹簧是锥形的。
[捷安特自行车品牌相关]合肥哪一家捷安特专卖店的车（自行车）比较全？
最近看上了770 ，今天趁着休息去了希尔顿旁边那家号称市最大的走了走，发现其中90%都是电动车，就10辆左右..& &而且770就一种颜色...不知道哪一家店的车 型号，颜色比较全？本人是学生，平时没有太多的时间跑，如果哪位达人看到，恳请给予一点指点，感激不尽！另外....今天去看车，看的我很无语...770的做工和我想象中的差别很大，首先是，亮黑色带一点蓝白边，凑近了看，漆面凹凸不平，的材质看起来也很次.& &最让我不爽的，770旁边的那辆车，车圈与闸皮接触的部分已经磨损的很严重了，上甚至挂着蜘蛛网。 这样的车，也拿出来卖！不知道是这家店的原因，还是都这样...
19寸…恩…您一定很高&&！ 不过照您这个说法，是不是大部分车都是17寸的呢？
19寸…恩…您一定很高&&！ 不过照您这个说法，是不是大部分车都是17寸的呢？
我才高一啊，上课好紧张！ 呵呵，今天去把770买咯！在三孝口那个店买的！17寸的！一路骑回家那个心跳啊～&&就是…屁股疼&__&！
[捷安特自行车品牌相关]网购ATX660哪儿好？
哪儿好？拍拍没几个&&都是09款的&&12款的光运费就高的离谱 京东压根没有&&天猫认证的也没卖660的&&淘宝的就怕信誉不过关
好像人气挺好的啊&&一下就刷下去了&&求指教啊
11款的或者12款的- -哪儿买好 买过的有信誉店没&&这玩意网购就是有点不放心 实体店我们这拽的死&&不解释了
╮(╯▽╰)╭&&为啥就是没人理啊
寸& & 26X15.5M/17M/19M&&& & 铝合金硬模，硬模LOGO，中管防水塞设计&&& & 避震&&& &
FD-C050前变、RDTX31D 后变； 无忧变速 21速&&系统& & 铝合金系统&&座垫& & 舒适运动座垫&&轮圈& & 铝合金双层高强度圈&&轮胎& & 建大26x1.95细纹轮胎&&其他& &&&42/34/24铝合金大齿盘；主轴；维乐；铝合金、竖杆、座垫杆（30.9）；后置停；中管防水塞设计&&备注& & 产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知
[捷安特自行车品牌相关]关于TALON770
我都不知道自己怎么无意间发现了这个车子。尼玛啊，价位3298！配置？+DART2.官网只说了前培玲，至于后面和几培玲没提。变速？变速，**！！！老子当时看了变速就蛋定不了了！！！！！这尼玛就是扰乱市场秩序啊！变速竟然是 X7！！！！！没错！你没有听错是X7!3298买X7！还是的碟和DART2！尼玛啊，就是不知道和怎么样。特别是，的锥形头碗早有耳闻，坑爹的厉害啊！因为这，坚决不要。这个是不是，也没写，所以纠结啊！希望有技术经验的朋友可以教我怎样辨别锥形头碗…………本来以前准备入手这款的ES6-27S-B（很艹蛋的名字啊）DECAF—27S-B。M430，和，和DART2。前2后4的培玲。老喜欢的牌子和了。而且性价比很高，这个车才2980.尼玛啊，这车看见了TALON770都不好意思开口谈性价比了…………所以决定明天就去看的那个，重点就是头碗。小弟在这儿唠叨半天，就是想请各玩经验丰富的哥哥…………教我一下怎样认坑爹头碗，以及TALON770怎么样。其他地方可以吗…………谢谢大家了……现在和770不知该怎样取舍啊……
大哥们，小弟已经入手了27S-A了，灰图上那款。M430，，。4。
回复7楼:压马路750，越野talon770，750改装潜力不如770
[捷安特自行车品牌相关]勇士550和捷安特ATX660，纠结中
如题，就平常上下班骑行，来回16公里，周末偶尔长途基本100公里之内，请高手指点这两款车如何选择，最好有对比，本人地区的，售后服务和方便吗？
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没人搭理我
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第一次发帖啊，来个高手帮帮忙吧
最重要的是售后问题
有高手指点吗，成死贴了
[捷安特自行车品牌相关]今天入手捷安特2012talon750
请输入内容今天下午入手2012TALON750……哈哈哈哈哈哈哈价格二千六，送的架，，锁，脚撑，气筒，正新一条……感觉有点小贵……X3/X5变速，自己的和，好像和公650一样……白色…
快速发表回复...主要配置：尺寸：26X16M/18M： GLOBAL 铝合金：铝合金机械： X3/X5 24速系统： TWINS DA5双边作动机械 轮圈：铝合金轮圈轮胎：正品 26*1.9轮胎座垫：运动座垫其它：铝合金横把/竖杆/座杆，铝合金小副本备注：产品、规格、颜色以实车为准，全国市场统一价格：2598
回复3楼：今天下午上图……等下好好弄几张图看看……
回复6楼：图
是不是等级低了？还不能手机上图？是不是？
回复17楼：那就不知道了，好像刚出来一个月，车子不错，架子强度大
回复8楼：反正我觉得架子很好……如果觉得强度不够自己用铁轨焊接啊
回复28楼：我綦江人，在綦江买的……车子还行，重量没试，感觉架子还可以……被我朋友从六十码骑行的摩托车上掉下去两次安然无恙
[捷安特自行车品牌相关]入手了 ATX EXP ！咱也发下车~ 让大家看看
目前骑着还不错 ！本想买白蓝的 但是我们这没白蓝的 黑红的就剩下这一辆了 3598 送了400块钱的东西 ！手机拍的 大家胡看看吧 ！
配置FRAME/尺寸& && &&&26*14/16/18/20&颜色& && &&&白蓝,黑红& && &&&ALUXX aluminum,Fluid formed& && &&&XCM MLO,100mmComponents/组件& && &&&CONNECT XC FLAT 31.8X620座垫& && &&& VL 1489Drivetrain/传动系统前& && &&& FD-M430后& && &&& RD-M430& && &&&TEKTRO HDC300,[F/R]160MM& && &&&PG950 9s 11-34T FOR
ONLY 大齿盘& && &&& 44/32/22
LOGOWheels/轮圈& && &&&CR70 26X32H& && &&& GDC-1020QR轮胎& && &&& Path XC 26X1.95合适吗 3598
[捷安特自行车品牌相关]求助.我要买个捷安特自行车给我推荐谢谢
我要买个自行车...& && &主要就是为了做运动减肥使得..今年有时间减肥.我打算每天骑3-4个小时
& &&&我体重200+ 身高 180
& & 我以前买的杂牌子自行车 经常出故障... 都是身体太胖啦
& && &根据我的身材
& & 是不是 得买个山地 自行车...？& & 抗骑..？
& && &希望朋友们 给我推荐几个..型号& & 最好带上价格...& & 2000元以里的
& && && &&&我在这里谢谢啦...
只要求 质量...
& &&&什么变速 等等 无所谓...
OMG& & 我就是觉的骑自行车& &不累还减肥&&才选择的...
& && & 不要打击我的 积极性
在 公路上骑&&我这个 体重的 也不行...？
在 公路上骑 我这个 体重的 也不行...？
& &&&就是因为 我着.体重骑着比较废车.&&所以 叫大家给我&&提供几款 质量 硬点的...
& && & 继续继续
回复：20楼
& & 200斤...
& && & 要是200公斤的话
& & 我就不活啦
回复：22楼
& && && & 胖子 买个结实的自行车 都 难啊
回复：24楼
& & 就自行车了...&&自行车还好玩.又锻炼身体..
&&自行车 自行车...
& &决定 750
[捷安特自行车品牌相关]今天中午入手了一辆捷安特ATX688，1498，值吗？大...
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【山地车捷安特ATX777相关】[晒晒爱车]我和老婆的ATX777、730哈哈！
中秋假期的时候跟老婆去了趟杭州，我们租了一辆双人围着西湖绕了一圈，感觉骑行真的很有意思，（小弟原来是攀爬党，原本对山地的兴趣不是很高的）老婆就提议我们每人买辆，等今年元旦假期的时候骑到苏州玩一圈，
今天终于把我期盼已久的777买到手了，老婆本来想买个660的，结果到店里一看，730正在促销，打完折以后只比660贵400多块钱，果断放弃660，入手730.
废话了这么多，马上上图，哈哈
老婆的730装好了
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我的777师傅正在装
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买完车后，悠闲的骑回家
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看着就开心，呵呵
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这段时间我们要好好锻炼，为了我们的苏州之行！不过真心硬！
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曾经陪我走过大学时光的攀爬
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好了，时间不早了，睡觉了，明天就可以上班了，哈哈！
我这辆也是海底捞月啊，最后一辆特价黑金
我这辆也是海底捞月啊，最后一辆特价黑金
呵呵，苦逼的混在异乡，总得给自己找点乐子
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【山地车捷安特ATX777相关】[综合讨论]关于atx777轮胎周长和码表的正确设置。
我的atx777车架尺寸是15.5，用的码表型号是:博格尔833，平时码表上面设置的轮胎周长是2055，最近老感觉码表跑出的实际距离比高德导航和谷歌地图测得的距离要长一点点，昨晚闲来无事，就自己实际测了下轮胎周长，为了得到最真实的数据，所以把平时带的装备带上，然后骑到车上测试的，最后测得轮胎实际周长为两米二多一点点，为了论证哪个数据更为准确，今天早上特地找了附近一个景点作为测试，请看下图：
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从A地到B地，谷歌地图和我的手机高德导航均测得8.4公里。
测试开始，我首先打开码表设置。输入轮胎周长数据为2055，然后打开手机高德导航跟着这个路径行驶，去的时候忘了拍一张码表上面的数据了，当时的原数据显示的是349.96公里，我们忽略为350公里，到达B点后用手机拍下码表上面的数据。
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码表上面显示358.60公里，然后减去原来的350公里原始数据，测得8.6公里，比谷歌地图测得的数据多了200米左右。
然后休息了一下，喝口水，顺便看了下那边的美景和美女，那山上早上的空气真是太舒服了，远离了城市的喧哗，远离了公路上来往车辆刺鼻的汽油味，这里只有满山的花草香味和微风吹过树梢的沙沙声以及悦耳的虫鸣鸟叫声，所以你懂的。
休息够了，打开码表设置，更改轮胎周长为2025，然后一路狂飙下山，原路返回，到了出发地点手机拍下下面这张照片。
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码表上面显示367.09公里，减去在山上时数据358.60公里，得到8.49公里，到此大家已经看出来哪个数据更为接近谷歌地图和高德导航测得的数据了对吧？当然有些人可能会认为谷歌地图和高德导航测得的数据也肯定有一定的偏差，也有可能2055或者其他参数测得的数据才是准确的，但2025这个数据是经过自己测量轮胎周长得出的，而且数据也更为接近谷歌地图和高德导航测得的数据，这无形中也增加了一些可信度了。后面我也会找其他地方再做多次测试，尽量论证这一数据的真实可信度，有条件的骑友也可以自己测试一下哦。
【山地车捷安特ATX777相关】[晒晒爱车]新手新车，刚入手两天的ATX777！
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入手两天的ATX777是我在官网上看到的厂家搞活动，到店后2598立马拿下！
2598元，送十样东西。
是13款的，这两款的区别在于变速器的牌子不一样，其他的没什么区别。
2598元，不知道亏不亏。
【山地车捷安特ATX777相关】[综合讨论]今天入手14款ATX777
昨天收到捷安特老板短信，新款ATX777到货。下午正好有空，提车。
黑色，新款777的涂装好像不及13款，没有大家普遍叫好的土豪金。我个人其实很喜欢13款的蓝白涂装，很清新。
对于这款黑色的涂装，好像恶评如潮，说实话，在14款的三种涂装里，我个人还是喜欢这一款。不骚但是也不沉闷。
对于涂装，纯属个人喜好。没有最漂亮，只有更漂亮。
对于一辆入门级的自行车，过多纠结涂装没有太多必要。自己喜欢就好，因此我很满意。
按官网活动价2598，几乎什么都没有送。自己买了脚撑（上班停车别无他法）。
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可以小刀，官网活动指导价2598.要不就让老板多送点东西，即便不值钱，有总比没有好。祝你早点拿到车。
该款提供的涂装的确让人诟病颇多。
该版人气不足
【山地车捷安特ATX777相关】[晒晒爱车]带伤取回ATX777土豪金
环境污染严重加上体重日久不下，现在的病又很多有了锻炼身体的想法正好家里的4个轮子基本老爸在开（以前4S店工作1.6的真心没激情现在最起码3.0以上的才有点激情）嘿嘿姐夫有辆ATX660果断弄来开始骑车。骑了好几个月了~~车子要还给人家了自己就像弄辆车了~~老爸要我买细盘的公路赛样子蛮hi~~但是能接收的价格好像全伪公路（2500预算）老爸也不习惯那车把。。。（有时候他也要骑）在论坛里看了好久也在捷安特4S店看了下777的涂装好骚~~~~不错论坛研究了下配置还好，最后就纠结FCR3300跟ATX777上，周围朋友都要我买777~~~好吧~~~本想换成X宝上的300多的蝴蝶把由于好像找不到合适的把立，也想把脚踏换了车子拿到后~~~想想算了暂时不折腾了不然老爸有意见了~~今天特地带着左脚扭伤的脚去提车了（今天天气好）总体不错买来锻炼+减肥用的以后有需要再换车吧！！！& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &
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上学时候买的骑的超累
有时候会顶到腿是吧~~还好~~主要是包包挡住了好多线嘿嘿暂时用着先
【山地车捷安特ATX777相关】[晒晒爱车]我的爱车atx777，可以加入骑行大部队中了！
这货属于我啦，短征就靠它了！至于长征有勇气的时候再尝试吧。
整车ATX777& &2598RMB&&送个水壶架。脚架另买60RMB.
小休时拍了三张，不太清晰，毕竟是手机拍的，将就将就吧。
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试骑几百米后感觉不适就调了。
【山地车捷安特ATX777相关】[晒晒爱车]新人新车，刚入手两天的ATX777！
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【山地车捷安特ATX777相关】[问答]atx777\talon770\talon 4三选一 抓狂啊
看来看去，终于决定在这三款中挑一辆。因为家中已经有一辆KHS公路小折，所以这次想进山地，主要用于中长途旅行，不排除走川藏(所以只选带两侧货架安装孔的）。请各位老大帮忙出出主意啊。
ATX777保有量大，应该不错，但是发现2014款颜色实在糟心，而且据说不能安前挡泥板?犹豫了。
talon770 都说配置高，但是车身重，而且2.1的胎太夸张了，我也顶多山马党。最主要是既然配置高，价钱又实惠，为啥卖的不火呢？不符合常理呀。网上搜了半天，保有量看来真的小，这是啥原因呢?难道有不可言说的重大缺陷？
talon4是在官网上查到的，我也不懂，跟770相比，车架、刹车、变速都不一样，也不知是更好呢，还是更差。跟770相比，特点在哪里呢？
求各位长老诚意推荐啦。基本上就这三款里选。xtc 系列安装货架麻烦，不考虑。
【山地车捷安特ATX777相关】[晒晒爱车]新手周末新入二手新车ATX777,特来晒车,求贺电!~~~
与车结缘纯属偶然,上周闲逛X扑,阅一贴国内由南至北骑行记,撸主贴车12款ATX770,好奇心起,百度之,入此坛..
原先知道玩单反穷三代,了解下自行车才发现,这货也不是省油的灯.但想来骑车这么绿色健康并且强身健体,遂决定入一辆.但考虑到北京的冬天太冷,怕是这会买了也骑不了,不如先看,待开春了再买.
根据论坛骑友的反馈挑来挑去后看好了777,当日下班就去了店里看车,2898,官网活动减300,啥都不送.这下有点犹豫了,年后买这优惠岂不没了??
第二日又在论坛闲逛,骑友一篇购车贴提醒了我--淘辆二手/thread--1.html,于是58.
果然看到附近有人卖,777, 2K,最低1.8K,刀之,1.7K商定.
上周六看车取车一气呵成,具体情况如下..
ATX777标配M车架, 2013年09月份购入,有专卖店收据(当天去店里换了发票),骑行里程160多公里(码表数据,看车胎表面的橡胶毛边都没磨掉,估计此数据可信),随车送当时买的一干装备,X5的头盔,手套,前后车灯,强光手电,码表,车铃,梁包,水壶架,车支,车锁.(别喷又是车锁又是车支的,兄弟新手,打算先压马路上下班(单程20KM)锻炼,以后有机会再野外,所以这些东西对我还是有些意义的哈.)
啰嗦了这么多,上图..
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最好的入手选择啊..
年中开始在健身房练,现在加上单车,有的玩了.
来一打不??
净身高182，算不上大吧，哈哈
【山地车捷安特ATX777相关】[技术维修]GIANT&ATX777刹车和档位
各位老大，小时候在家只骑过28的自行车，现刚买了一台GIANT&ATX777的才三天，下面是几个问题，老板娘总说要先跑一下磨合再看看，不过有点不放心，请帮忙解答一下。谢谢！
1、前刹在骑行的时候有异响，是刹车片被刮到的声响，可以空转又没有，稍带一点刹车时比较明显，去调了两次也没能调好，不知道是不是车子受力后有所区别。
2、将档位调到3比8或9的时候，当左脚用力踩下去时有点轴承转动不顺的小震动，可昨天去店空转的时候也没发现这个问题，也不知道是不是因为车子受力后有所区别。
3、去店里调了两次后，今天早上骑的时候，前面的牙盘只要换到3档，链条就掉下来了，如果从3档换到2档又没这个问题，不知这个是什么原因导致的。
都调了两次了，唉！别人一个劲的说是需要跑磨合，也不知道倒底是磨合什么。
又去店里找一个老师付调了一下，把H和L都调了，现在可以正常换档了。
另外刹车的问题，水平把轮子抬起来，听不到响声，我后来用车子的脚架把轮子悬空就发现问题，找他们调过后就好了。感谢各位的关心。谢了！
调到高速档有震动的现象，店里的师付说需要走一段时间的磨合，主要就是磨合前后齿轮和链条，打算过一段时间再看看。
感谢各位的关心。谢了！
