用桑塔纳汽车怎么样才能练成快速漂移转弯 漂移定车位_百度知道
用桑塔纳汽车怎么样才能练成快速漂移转弯 漂移定车位
矫正方向。 这里还有一点，使重心突然前移，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时.在要漂移出弯道前.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，使重心移到左前轮，踏刹车.进入弯道前，后轮失去抓地力从而漂移，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，过晚则会撞向外线，就是利用突然加速（加速度要足够大）.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘 2，使后轮与地面产生正速度差； 3，突然拉手刹，就是先右转。 挂低档之前。因而先右打方向盘； 2。 整个步骤要在2~3秒内完成： 前面提到了3种理论方法，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，使车尽快和赛道平行，轮胎随时可能爆胎。 关于具体怎样漂移，可以在瞬间获得动力，同时注意用油门来调整平衡 4.滑出弯道后，控制路线 6，产生漂移的方法就是，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，右前轮的压力最大，左脚踩离合器，这时，你是否发现，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，当车头对准直路后马上换档踏油门，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧) 这也就是，我们再来逐一分析.使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低） 2，漂移的完整步骤，最好当然是获得额外的抓地力了），踏油门.车尾随惯性甩出后，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），将车头打向入弯位的相反方向，那么由于惯性，明明是左弯但却先要右转，通过传动杆把动力传给后轮，后轮失去抓地力）。 1，挂低档（使引擎空转，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，轻点刹车，挂高档加速 5，还是要联系实际，同时往弯道方向的反向打方向盘 3： 1： 1，以失去抓地力从而漂移，所以在看FD起步时： 漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，因为刹车产生的惯性比手刹的要小，车尾会摆动，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），而车只往左打方向盘，形成一种“漂移”的现象，就会产生漂移。 如果是左弯，踏油门，这时由于突然转向.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，然后再左转的另一层意义，然后再左传.转弯中猛踩刹车 5。 按顺序来就是.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘 基本状况了解后，这时只要前轮有一定的横向力，由于驱动关系.使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高） 3，保持足够的速度 2, 后轮驱动——引擎在车头。像FR型的车（就是前置引擎，其车的后尾有点摆动.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，过早则会撞到弯道内线： 1，车轮会在瞬间锁死。这时只要适当打方向盘就可以漂移； 4，松油门点刹车.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移，转速足够后，也是速度损耗较2要小； 5.减小后轮与地面之间的正压力（就是重力转移） 最后： 在入弯前要保持高速.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差（一般后驱车不用担心） 2，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正.迅速往弯道方向打方向盘： 1.在进入弯道前。（定点漂移） 最后漂移的产生的原理就是，不过速度损耗比1要小.转弯中猛踩刹车——原理同2：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，再由后轮传到地面）车.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘 4.转弯中拉手刹 3，最好就是可以增大正压力（用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力） 再就是使后轮失去抓地力，再左转，车子便会以高速完成整个过弯过程
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这个更拉风~更骚.就会集中精神好好控制车位.油轮放到路面开~火车开起飞上天..这个办法就速成.运气好很快就成为漂移敢死队一员..不然么~不用讲了哈~在说你用一个家庭轿车去学漂移.漂移的时候只要想到一不注意就掉下去了.看来你是一个很喜欢亮骚和炫耀的人.你干脆把火箭放到海里游叫大众桑塔纳专门为你设计一辆用于漂移的车~只要不怕死~有勇者无敌的精神~那么就去找几那些悬崖峭壁的上路~去练习漂移?呵呵~
先把手刹调的好用些，然后急速转弯的时候拉手刹就行这是最简单的。要想做的更好的话建议把车辆改装！
先要改装一下，调教避震底盘，最好调大马力，刹车盘和制动卡钳也要改
桑塔纳的相关知识
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- 漂移会不会翻车 - 转弯中猛踩刹车漂移,会不会翻车?
漂移120km/h 会翻车吗?lancer10？？？不会的，只要楼主的车进弯和出弯的路线正确，路面状况良好，不爆胎，就OK。 至于楼上说的全是废话。汽车.怎么可以完好的漂移.不会做到翻车.谢谢要想做飘逸，就要先把车身降低，保证安全性，再就是油门与刹车配合好。当然后驱车就没那么麻烦、汽车过弯同样的速度,为什么转弯时会翻车,漂移时不会翻车。汽车过弯同样的速度，为什么转弯时会翻车，漂移时不会翻车。如果说漂移时向心力大，是如何增大的？漂移过弯时速度不过比抓地快那么一点，漂移的速度过弯，正常来说结果是冲出赛道。 而翻车就是方向盘打的太急了，整个车横过来了，然后减速的力矩就大部分施加在一侧车轮，这个力矩就会导致翻车。而漂移时的力矩还是转弯中猛踩刹车漂移,会不会翻车?入弯时车先向反向打，之后向拐弯的方向打，于此同时踩刹车（要杀后轮，杀前轮就玩了） 这一步简单 关键是出弯： 教你一招，你要想耍酷的话最好低速入弯，快出湾时猛踩油门，这样看起来很酷的！ 要是比赛，就要改关于漂移(真车)的问题.高手进.请问:是不是必须要改装车才可以漂移.原厂车不可以漂移?
如果原厂车可以漂移.那自动档的可以吗？
如果可以的话.奔驰S350.或者保时捷卡宴.可以漂移吗?
谢谢各位给与回答.万分感谢.总的来说是不是原厂车最好不要漂移..都容易失控或翻车?分享到:
20:20 提问者采纳
不是一定要改装车才能漂移的,只要马力够大,驱动比出学者,宝马漂移会不会翻车?看你买的是宝马的什么系列的了。如果汽车的重量比较大的话。稳定性还是比较好的。不过德国的车子稳定性都还是比较好的。不过如果重量大的话。对耗油量来说又是一个考验。而且漂移的话。对车子的轮胎的磨损很大。建议汽车怎样漂移汽车怎样漂移太快哦);轮距轴距越小、车身越高,重量转移越厉害,越容易甩尾(也容易翻车!最大漂移角度——在漂移中途,车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度汽车漂移怎么做到?一点说明:轮胎与路面之间摩擦系数越大,越难漂移,而且翻车机 漂移的定义就是车头的指向与车身实际运动方向之间有一个教大的夹角(肉眼就能辨认出来的),为汽车漂移车是否改装了,比如捷达是不是改装后才能漂移啊?小排量的能吗\?微型面包在正常的路面能漂移吗?前驱车不能漂移,后驱车比较好。漂移车玛丽不用太大,一般350左右就可以。像面包车这样的车身是方的,飘起来我觉得容易翻车。小排量的车,改装之后也许成,
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侠盗飞车罪恶都市，我开车的时候转弯好灵，而且是漂移，怎么调回去。开太快了都不好做任务
提问者采纳
直走的时候，车快了也漂吗？
提问者评价
只是在转弯的时候，就是按方向键，转弯幅度很大，类似漂移，动不动就会翻车。
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.你电脑是不是配置太好了..额.？你没打车子快秘籍吧？如果没有就别一直按加速或经常刹车.
没有吧，我只调过那些什么快的车子，还有车子飞，氮气喷射什么的，现在开车子就是，转弯就是漂移，动不动就翻车
按了车子飞后就飘
转弯时按空格，空格是刹车
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回复:20&查看:1628
昵称：长宁 老胡
UID: 176975
注册 来自 长宁区
#1 &转弯 经常 会有漂移的感觉
我的风暴150这段时间在雨天或有潮湿的路面转弯经常有漂移的感觉。以前好像没有啊，是什么原因啊？摔过两次#002#——都有恐惧感了#024#。还望有经验的朋友提供帮助:handshake，谢谢！！
昵称：一日就是一天
UID: 256456
注册 来自 上海嘉定
速度太快！
UID: 285190
..........雨天路滑……应该不用问的吧~
注意标记线！
昵称：仰望星空的猪
UID: 372970
注册 来自 上海
我都有湿地+白线恐惧症了
UID: 350104
雨天路滑，小心慢行！
昵称：淡定
UID: 096317
请小心慢行！
UID: 397159
我觉得也是恐惧症！ 因为当我不在意或者说是喝醉的时候就不觉得打滑，如果我特别注意他必定打滑~！
昵称：只打小强的奧特曼
UID: 291546
昵称：佳御市区代步ing
UID: 333675
路湿本来就滑，摔过的车更滑。
UID: 239992
胎压也要注意不能过低
UID: 265421
正常的 我一直漂移过弯的
昵称：长宁 老胡
UID: 176975
注册 来自 长宁区
&&Quote:Originally posted by 暧昧的床铺 at
速度太快！ 已经不敢和速度沾上边了，就差推行了……#030#
昵称：长宁 老胡
UID: 176975
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&&Quote:Originally posted by 永远的孤独 at
..........雨天路滑……应该不用问的吧~
注意标记线！ 现在遇上地上有点湿，就有一种恐惧感了，还有洒水车已经是2轮的杀手，赛顾哦#031#
昵称：林哥
UID: 108223
注册 来自 上海
单从车的方面考虑~~
后轮胎纹是否太浅?
二只后减震弹簧压力是否基本一致?
昵称：烟斗
UID: 367103
&&Quote:Originally posted by 两圈 at
胎压也要注意不能过低 误导人啊，过高还是过低啊:dance::dance::dance:
UID: 317275
注册 来自 上海
&&Quote:Originally posted by yl1903 at
单从车的方面考虑~~
后轮胎纹是否太浅?
二只后减震弹簧压力是否基本一致? (y)(y)(y)老前辈的经验回复！
检查后减震，换一副新的试试。
昵称：太子迷
UID: 361858
补充，楼主你过弯的时候是不是有带后刹车的习惯，这个也会影响到你摔车的～
UID: 317275
注册 来自 上海
上次来我这里看过你的车，轮胎好像还很好，我看到左边的后减震油封处有点黑，你再仔细看看。
后减震油封处有油渍的话，就没别的选择，换！
换一副，不能换一个哈！
[ Last edited by 星光. on
at 19:33 ]
昵称：野猫
UID: 269770
注册 来自 上海嘉定
&&Quote:Originally posted by huimin910 at
现在遇上地上有点湿，就有一种恐惧感了，还有洒水车已经是2轮的杀手，赛顾哦#031# 同感。我换了ICR轮胎感觉好很多。
昵称：高考428分过一本线
UID: 165467
风暴150轮胎的抓地力还是可以的，查一下其他方面。
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