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入门型紧凑级之选——到店实拍福特福睿斯
1福睿斯外观方面
&&& 长安凭借其不错的运动性赢得了众多消费者的喜爱，但偏向运动的定位也注定会流失一些更偏好家用的消费者，福睿斯的诞生刚好弥补了福特在这一领域的空缺。福睿斯的定位在我们熟悉福克斯之下，之上。
&&& 了解新福克斯的人都应该清楚，该车采用了我们熟悉的C1平台，而福睿斯采用是经过改进升级后的C1 MCA平台，这也是福特首次采用该平台的第一款车型。在外观设计上，福睿斯依旧采用是“一个福特”的设计理念，整体造型与蒙迪欧有着很高的相似度，前部的“马丁”式格栅也是福特这几年的家族样式。
&&& 福睿斯的整体设计属于中规中矩的那种，虽然没有太多的亮点，但也不属于平淡无味的车型。福睿斯与福克斯在字面上有着很高的相似度，并且都为紧凑级车型，但在设计上有着完全不同的风格。福睿斯作为一款主打家用轿车而言，在外观设计上还是很出色的。
车辆提供单位：
贵州万福汽车销售服务有限公司联系电话：9地 址：贵阳花溪孟关汽贸城2长安福特福睿斯内饰方面
&&& 福睿斯的内饰采用黑配米色的色调，烘托出一种居家的温馨气息。内饰整体布局与福克斯有很大区别，简约的设计风格很有居家亲和力。福睿斯在用料方面，低配车型中控台采用的是硬质塑料材质，而高配车型采用的是软质橡胶，并且带有仿真皮缝线装饰。
&&& 福睿斯简约居家的内饰设计风格完全体现出了该车的定位。虽然没有太高的配置，但作为一款低价位的入门紧凑车也是可以理解的，何况该车主打的就是低配车型，并且常用的配置一个也不少。3福特福睿斯的空间和动力
&&& 福睿斯作为面向家庭的紧凑级车型，实用性是消费者最为关注的一点。前排头部空间没有任何悬念，座椅高低调节拥有较大的范围，不同身高的驾驶者都可以找到适合自己的坐姿。后排靠背的角度设计适中，坐垫的柔软度与前排持平。在前排座椅未调整的情况下，身高180cm的男性乘客移至后排，头部空间的余量不足。
&&& 福睿斯的车内储物空间并不算多，而且基本都集中在前排。比如前门储物槽、中控台下的储物格、较深的中央扶手箱等等。后排乘客除了后车门储物槽外，低配车型并没有提供后排中央扶手，就更别提水杯架了。福睿斯后备厢空间有着很好的表现，448L的容积在同车型中也属于中上水准。
&&& 动力方面，福睿斯搭载的是1.5L Ti-VCT四缸发动机，采用双独立可变正时技术，最大81kW，最大140Nm。Ti-VCT系列发动机除具有极好的动力性之外，还可以根据发动机运行工况调整发动机正时，提高发动机的功率和燃油经济性。
&&& 在实际驾驶中，福睿斯换挡时机把控非常完美，车辆在驾驶时一直处于最佳的经济转速。同时这款6速手自一体在平顺性方面的表现基本可以达到合格的标准，在换挡时虽然能够感觉到轻微的顿挫感，但作为对于一款主打低价位的入门级紧凑车这种表现已经很不错了。
&&& 福睿斯的转向系统采用的是E-PAS电子助力转向系统，整体手感较为轻盈，在驾驶过程中可以很明显的体会到舒适的驾驶感。福睿斯采用的是前独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，整体驾驶同样偏向于舒适，在中低速时过滤弹跳吸收震动的能力很不错。后虽然为扭力梁设计，但并没有太影响舒适性，横向的安定感也令人满意。
&&& 作为一款家用代步车，福睿斯所配备的1.5L发动机基本够用，虽然没有大排量车带来的猛烈推背感，但是这款新车的起步还是丝毫不含糊。动力输出在起步阶段的表现比较迅猛，可以让驾驶者轻松的将车速从静止提升到40km/h左右，这也让我对这款入门紧凑车在后段动力表现上多少有些期待。
&&& 在实际驾驶体验中，这台车的动力响应非常线性，减少了低速时不必要的突兀感。主要还是走舒适的路线，在低转速时注重的是动力平顺性和燃油经济性，3500转以下很难体会到爆发力。即便是深踩下油门也仅仅会得到并不是非常明显的加速感，或许这款车真的只是为家用而生。仔细体验又会发现福睿斯的驾驶感觉又介于运动与家用之间，虽然没有突兀的爆发力，但还是能感受到这种力量在不经意的时候慢慢的涌出。
&&& 福睿斯给我的感受与预期的效果基本相近，起步阶段发动机表现非常的平稳，当你需要它发挥更强动力时，它丝毫不会令你感到力不从心。本次主要以高速路段为主，车速达到120km/h时，此时将油门继续往下踩依旧可以感觉到动力慢慢涌出，虽然加速的较为缓慢，但还是能够感觉到的。
编辑点评：
&&& 长安福特推出福睿斯这款车型目的较为明确，瞄准就是家用场。在外观设计上福睿斯几乎可以满足所有年龄段的人群，拥有缩小版蒙迪欧之称的福睿斯在造型上还是很有卖点的。它以居家实用的设计和空间来打动消费者，就目前产品来看，福睿斯已经达到了该级别较为主流的配置区间。福睿斯的上市弥补了长安福特的在该级别车型上的空缺。4长安福特福睿斯参数方面
8.08-11.28万
三年或10万公里
长/宽/高(mm)
整备质量(Kg)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
93号(京92号)
变速箱简称
变速箱类型
前悬挂类型
后悬挂类型
扭力梁式后悬挂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
本文关键字
北美车展必看的14款车
品牌：报价：级别：
9.98-16.99万
7.99-12.29万
11.49-15.99万
9.48-12.78万
10.88-17.18万
9.59-14.99万
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信息网络传播视听节目许可证：2008302&&&&
网警备案号：54 &&&&
广西新闻网版权所有 未经书面授权禁止复制或建立镜像&&&&当前位置：&>&&>&&>&瞄准家用轿车市场 实拍长安福特福睿斯
瞄准家用轿车市场 实拍长安福特福睿斯
前脸家族设计 整体风格沉稳&&& [XCAR 广州实拍 原创]&
&&&&在仔细了解旗下车型后，你会，无论是，或者，它们都是属于偏向运动定位的车型。然而在家用市场上，长安则仍处于被动状态。鉴于目前消费者需求的不断提升，在2014年间，长安福特终于推一款专门为家用市场所打造的车型--。
2015款福睿斯&1.5L 自动时尚型
广州瀚福销售服务有限公司()
图/文/编辑
&&&&期间长安福特福睿斯将公布预售价。采用福特全球平台打造，搭载1.5L自然吸气发动机。据我们预测，福睿斯的预售价区间可能在10-12万元左右，并将于明年1月正式上市。主要竞争对手为目前国内主流家用轿车。
●前脸家族设计&整体风格沉稳
&&&&外观小结：福睿斯采用了福特家族式外观，&马丁&式的前格栅设计具有很强的辨识度，大面积的镀铬中网提升了整体的质感，也有着不错的视觉效果。面向家用消费者，福睿斯在车身尺寸上相比同级对手稍稍占优。2
内饰布局简洁 移动产品支架亮点
●内饰布局简洁 移动产品支架亮点
&&&&内饰总结：内饰采用了全黑和上深下浅两种配色选择，基本满足消费者需求。中控台布局清晰，在操作上难度不高，另外，中控台上方的原厂支架的配置在国内十分少见，实用性非常高。3
空间表现中规中矩 1.5L发动机+6AT/6MT
●空间表现中规中矩&1.5L发动机+6AT/6MT
&&&&空间总结：对于一款主打家用市场的车型，在乘坐空间上的表现只能称中规中矩，17m体验前后排头部空间均为4指，后排腿部空间为1拳多4指，对比竞争对手来说，空间差别不大，优势不大。
&&&&动力总结：福睿斯搭载了一台1.5L自然吸气发动机，并采用了双独立可变气门正时技术，最大功率为83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩为142Nm/4250rpm。与之匹配的两款变速器分别为5挡手动变速器和6挡手自一体变速器。悬挂则为常见的前麦弗逊独立悬挂及后扭力梁非独立悬挂。
&&&&全文总结：做为一款主打家用市场的A级，福睿斯在各方面表现均衡，尤其在空间与配置上的，都是值得肯定的。从厂所公布的10-12万元的预售价来看，福睿斯的综合表现在同级中占有很大的优势，相信在上市后将会有着不错的市场反应。4
2015款福睿斯车型参数配置
所属品牌：
基本信息：
1.5L 自动时尚型
0-100加速时间
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
车身参数：
长/宽/高(mm)
最小离地间隙(mm)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
行李箱最大容积(L)
最大功率(kW)
最大功率转速
最大扭矩(N&m)
最大扭矩转速(rpm)
变速箱类型
底盘转向：
前悬挂类型
后悬挂类型
车轮制动：
前制动器类型
后制动器类型
205/55 R16
195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
安全配置：
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
车内中控锁
无钥匙启动系统
操控配置：
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂
胎压监测装置
零胎压继续行驶
动力随速转向
主动转向系统
外部配置：
运动版包围
铝合金轮毂
内部配置：
真皮方向盘
方向盘调节
多功能方向盘
方向盘换挡
HUD抬头数字显示
座椅配置：
腰部支撑调节
座椅电动调节
座椅按摩/通风
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
多媒体配置：
后排液晶屏
灯光配置：
随动转向大灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
玻璃/后视镜：
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
手动后遮阳帘
电动后遮阳帘
后视镜防眩目
后排侧遮阳帘
遮阳板化妆镜
以上信息来自
广州市天河区黄埔大道东680号
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2015款福睿斯1.5L 手动舒适型
2015款福睿斯1.5L 自动舒适型
2015款福睿斯1.5L 手动时尚型
2015款福睿斯1.5L 自动时尚型
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相关4S店：&&&&&&
生产方式：合资
类型级别：
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分享给好友：全新福特锐界领衔 2014广州车展重磅新车汇总
太平洋汽车网
　　国内车展和美国车展的时间经常相撞。除了1月份美国最大的北美车展，4月我国举办北京车展/上海车展(偶数年北京、奇数年上海)时，美国那边在搞纽约车展；到了11月广州车展开幕，美国那边又在弄洛杉矶车展。现在北京车展/上海车展已经可以说是完爆纽约车展了，但广州车展相比洛杉矶车展来说，多少带点地方展销会气质，就不如洛杉矶车展那么高大上了。
　　不过以中国汽车市场发展的势头来看，广州车展赶超洛杉矶车展已经不是没可能了，各大全球首发的新车让诸位媒体老湿发朋友圈的重点从烧麦虾饺叉烧包向那些车展的重磅新车转移。下面我们就来盘点一下2014广州车展的合资、进口重磅新车。
　　2014广州车展已经在11月20日开幕，想看车展的朋友可得抓紧时间去了，车展将在29日结束。（点击此处浏览《2014广州车展观展指南》）
2014广州车展重磅新车汇总(合资进口篇)
长安福特锐界
广汽丰田新款凯美瑞
长安铃木启悦
长安福特福睿斯
东风标致308S
东风雪铁龙C3-XR
东风英菲尼迪QX50
奇瑞路虎揽胜极光
一汽丰田全新皇冠
一汽-大众新款速腾
上海大众凌渡
上海通用雪佛兰赛欧
北京现代索纳塔9
江铃福特撼路者
华晨宝马530Le
观致3 都市SUV
广汽菲亚特菲翔Blacktop
新一代沃尔沃XC90
本田雅阁混动版
大众途锐R-LINE
迈巴赫S600
奔驰新款CLS
宝马X4 M PERFORMANCE
宝马X5 M PERFORMANCE
法拉利458 Speciale A
玛莎拉蒂GranCabrio MC
宾利慕尚极致版
劳斯莱斯幻影都会典藏版
起亚全新索兰托L
丰田FT-EV Ⅲ
斯柯达VisionC
奥迪Nanuk Quattro
奥迪Sport Quattro Laserlight
奥迪allroad Shooting Brake
　　● 长安福特锐界
　　新车看点：长安福特全新中级SUV，刚上市的昂科威不寂寞了
　　长安福特全新锐界将在2014广州车展首发。新一代锐界基于福特CD4平台打造，同样出自CD4平台的还有新一代蒙迪欧和林肯MKZ。目前有消息称，新一代锐界或将于2015年3月在长安福特杭州工厂投产。
　　新一代锐界前脸最引人注目的要数硕大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。锐界车型中网进气格栅采用镀铬装饰，底部保险杠则为梯形设计。另外，国产锐界没有Edge Sport运动版车型。
　　车身尺寸上，新一代锐界相比现款车身尺寸有所加长，轴距也加长了25mm，达到了2850mm。此次锐界的发布并没有公布内饰，下面给出美版Edge Titanium车型的内饰以供大家参考。
　　Edge Titanium官图
　　锐界车型有2.0L EcoBoost涡轮增压发动机（180kW/245PS）和2.7L双涡轮增压发动机（221kW/300PS）可选。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，预计2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。
　　● 广汽丰田全新凯美瑞
　　新车看点：凯美瑞中期改款，一夜年轻了10岁。
　　在本届的广州车展，丰田发布了新款凯美瑞车型，该车换装了2.0L自然吸气发动机，而2.5L发动机以及混合动力版系统则继续沿用，其中混合动力版更名为“凯美瑞双擎”，传动系统全系均为6速自动变速箱。此外，广汽丰田确认这款车型将会在明年1月份正式上市。
　　相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大，仅有细节的修改。
　　内饰部分，新款凯美瑞相比现款车型略有修改，显得更为年轻。值得注意的是新车仪表盘搭配了4.2寸显示屏，样式新颖不少，另外中控台有部分修饰，相比现款车型变化幅度不大。配置方面，新车装备车辆稳定控制、上坡辅助、盲区监测、JBL音响等配置，还将有无钥匙启动、自适应巡航系统等配置可选。
　　动力部分，新款凯美瑞将换装新的2.0L自然吸气发动机，最大功率为123kW(167PS)，作为参考，目前的2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)。而功率为135kW(184PS)的2.5L自然吸气发动机和混合动力系统则得到了沿用，传动系统全系均为6速自动变速箱（老款的2.0L车型为4速自动变速箱）。
　　● 长安铃木启悦
　　新车看点：长安铃木全新三厢车，凌派有压力了。
　　在本届的广州车展上，长安铃木全新车型启悦正式发布并启动预售，新车将会在12月正式上市。
　　长安铃木启悦长宽高分别为75mm，轴距为2650mm。启悦基本保留了铃木Alivio概念车的设计，并增加了更多镀铬装饰来提高视觉效果。
　　启悦全系标配ABS+EBD+HBA、前座双安全气囊、TECT超高强度安全车身、侧门高刚性防侧撞钢梁、行人保护系统、预警限力式前座安全带以及后座全三点式安全带等安全配置，中高配车型还配备第九代博世ESP系统、TCS牵引力控制系统、可溃缩式驾驶席保护系统、前座侧安全气囊、贯穿式前后侧气帘、随机滚码智能防盗安全系统等。
　　舒适性配置上，全系标配带水平调节功能的透镜大灯、后风窗及双侧后视镜电热除霜器。中高配车型则配备智能无钥匙进入系统、一键式动力启动系统、双开式防夹电动天窗以及防紫外线后窗遮阳帘。
　　动力部分，长安铃木启悦搭载锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，最大功率达90kW(122PS)，峰值扭矩达158Nm，匹配5速手动或来自日本爱信的6AT手自一体变速器，所有车型能享受国家3000元节能补贴。
　　● 长安福特福睿斯
　　新车看点：这次不玩运动走的是居家旅行风，和福克斯打配合。
　　福特全新紧凑级三厢家用轿车福睿斯在2014广州车展上公布了预售价，为9.98-12.48万。新车定位为“新典范家轿”，竞品为宝来、科鲁兹、朗逸。随后会在日正式上市。根据最新的消息，福特福睿斯将推出1.5L手动舒适型、1.5L自动舒适型、1.5L手动时尚型以及1.5L自动时尚型四款车。
　　据悉，福特福睿斯将提供包括豪情棕、美丽金、磁力灰、典雅白、珍珠白、闪耀银、银砂黑以及炫舞红在内的9种车身颜色可选。内饰方面，高配车型则将配备电动天窗、蓝牙电话、真皮座椅、真皮方向盘等配置，顶配车有电子稳定控制以及配备多功能方向盘。
　　福睿斯基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造，其长宽高分别为4587mm/1825mm/1490mm，轴距为2687mm。配置方面，新车全系标配大灯高度可调、前后雾灯、LED灯带前大灯、无骨雨刷、智能行车电脑显示屏、AUX+USB接口、前排双安全气囊、ABS+EBD等配置。
　　福睿斯将搭载1.5L TiVCT发动机，这台发动机同样也应用在嘉年华上，最大动力输出82kW(111PS)，峰值扭矩142Nm，变速箱方面提供5MT和6速手自一体可选。未来福睿斯可能还会推出搭载嘉年华那台1.0T发动机的车型。
　　● 东风标致308S
　　新车看点：法系小钢炮迎战高尔夫7 &福克斯
　　东风标致新一代308S在广州车展上正式首发，新车将于2015年上半年正式上市。308S动力方面除了1.8L和1.6THP发动机之外，还将是首款搭载国产1.2THP发动机的车型。
　　全新308（欧版）的车身尺寸为长度为4250mm，高度为1460mm，比现款车型的车身更短更低矮。新一代标致308采用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，比上一代车型轻了140kg，同时还提供一个420L的后尾箱空间。这后尾箱比高尔夫的380L给力多了。
　　新车的高配车型前大灯为LED光源，内部带有LED日间行车灯。车身侧面和尾部的造型与普通版车型基本一致，但尾部采用了更加运动化的排气。标致308S还采用了全新的双色五辐式轮圈，并对其的悬挂系统进行了升级。
　　动力方面，全新标致308S提供了1.2T发动机和1.6T两款涡轮增压汽油发动机可选，其中1.2T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm；而1.6T汽油发动机最大功率123kW(167PS)，峰值扭矩245Nm。
　　● 东风雪铁龙C3-XR
　　新车看点：11万起的预售价有点狠
　　东风雪铁龙正式公布了C3-XR的预售价，新车的预售价为11万起，将在12月21日正式上市。
　　C3-XR作为东风雪铁龙的首款SUV，定位于紧凑型城市SUV市场，其主要竞争对手包括上海通用昂科拉、刚刚上市的北京现代ix25以及即将上市的广汽本田缤智等。雪铁龙C3-XR量产车与C-XR概念车在外观方面的差别不大，体现了雪铁龙ARTECH的全新设计理念。C3-XR定位在之间，新车的轴距达到2655mm。
　　新车前脸搭配采用黑色蜂窝状设计的进气格栅，前大灯的设计与双人字镀铬格栅巧妙的融为一体。另外，日间行车灯保留了概念车竖条式LED设计。车尾造型浑圆饱满，熏黑的尾灯设计、银色的金属护板和单边双出的排气让整车充满运动气息。从后侧面可以明显看到行李架是采用与车顶镶入式的设计。比较吸引眼球的是轮毂采用了黑底精工切削设计。
　　雪铁龙C3-XR换装了全新设计的三幅多功能方向盘，配有镀铬装饰，且双手握持的部分经过了加粗处理。中控配备触摸屏，空调出风口简洁协调，操作按钮实用明了。配置方面，高配的四驱车型还有多路况适应系统，可选择公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP关闭模式。
　　以黑色为主调搭配棕色的座椅设计凸显出法国车在设计方面的别出心裁，2655mm的轴距想必这个后排空间令人满意。此外，C3-XR大面积的全景天窗应该能俘虏不少车主的芳心吧。
　　C3-XR搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大功率123kW(167PS)，数据上比C4L上的1.6T发动机（120kW）稍强。与发动机匹配的是一款6速自动变速箱。预计C3-XR除了1.6THP发动机之外还会提供1.8L CVVT发动机可选。后期还可能会新增加搭载1.2THP发动机的车型。
　　● 东风英菲尼迪QX50
　　新车看点：国产英菲尼迪首款SUV，轴距加长80mm名字不改。
　　东风英菲尼迪第二款国产车型QX50将广州车展首发。新车将于今年12月下线，并将于明年第一季度上市。国产车型轴距相比海外版车型有所加长，但依旧命名为QX50。
　　外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。
　　国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm，达到了2880mm。此外相比进口车型，其离地间隙增加15mm，达到165mm，新车还配备了19英寸轮圈。
　　据东风英菲尼迪表示，内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。动力方面，国产QX50除了2.5L以及3.7L两款发动机外，很有可能搭载Q50上的2.0T发动机，提高其车型竞争力。
　　● 奇瑞路虎揽胜极光
　　新车看点：路虎旗下最骚的SUV终于国产
　　奇瑞路虎揽胜极光此前已经在常熟工厂发布，新车将在广州车展首次公开亮相。据悉，国产极光将在2015年3月上市。
　　路虎揽胜极光相信大家都很熟悉了，基于LR-MS平台（源自福特的EUCD平台）打造，外光有贝嫂指点的外观设计，说它是目前路虎品牌最漂亮的车相信很少人会反对。国产极光与在售的进口极光外观相同，仅在尾部等细节位置的“奇瑞路虎”标识能知晓该车的真实身份。
　　通过最新的环保目录来看，国产极光搭载的也是福特的福特的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱。
　　据悉，为摆脱路虎易主后对福特的依赖和进一步降低售价，未来国产极光将搭载奇瑞路虎捷豹合资生产的2.0T涡轮增压发动机。
　　● 一汽丰田新一代皇冠
　　新车看点：日版皇冠激进凶狠，国产皇冠继续中庸。
　　丰田第十四代皇冠早已在日本推出，新一代皇冠采用了十分大胆激进的设计，打破皇冠一直以来老成稳重形象。在本届的广州车展上，新一代的国产皇冠也正式发布。
　　日版第十四代皇冠分为Royal系列、ATHLETE运动系列，以及轴距更长的MAJESTA版本。国产版本依旧是基于MAJESTA版打造。从曝光照片来看，新一代国产皇冠的外观在日版车型的基础上为迎合国内消费者的口味进行了一定的修改，收敛了日版新皇冠的激进，保持国产皇冠一贯的中庸风格。新车的轴距比现款车型增加了75mm。
　　动力方面，2.5L自然吸气发动机为入门级动力，2.0T涡轮增压机型则作为中配动力，分别搭配6AT或8AT变速箱。暂时未知日后皇冠是否会引进混动车型。
　　● 一汽-大众新款速腾
　　新车看点：中期改款能解决现款速腾的问题？
　　一汽-大众新款速腾在广州车展前夕的大众品牌之夜正式发布。新款速腾基于美版Jetta中期改款车型打造，另外新款速腾还是一汽-大众第一款采用大众新动力标识的车型。
　　国产新速腾的外观与现款车型相比略有改进，时尚感增加了不少。此次拍摄到的车型还配备透镜大灯，而大灯组下方依旧配备日间行车灯，此外该车还配备了前置雷达。
　　美版Jetta内饰官图
　　国产新款速腾的内饰暂时还没公布，根据新款美版Jetta的内饰来看，新款速腾的内饰会和高尔夫7相似。
　　别被大众新标示上面的各种数字迷惑，这里的数字不是马力，更不是极速，而是以Nm为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型标示。
　　扭矩等级：大众将汽车发动机的扭矩值（Nm）划分为若干个“扭矩等级”，以50Nm为一个级别。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如，属于300-350Nm扭矩等级的发动机的标记值为330。目前大众划分出了五个扭矩等级，分别是：180、230、280、330和380。其中，180代表搭载着1.6L自然吸气发动机；230代表搭载1.4TSI涡轮增压发动机；280代表搭载1.4TSI高功率版涡轮增压发动机；330代表搭载1.8TSI涡轮增压发动机；380代表搭载2.0TSI涡轮增压发动机。这些标记只针对普通车型，GTI、R等特殊性能车没在此列。
　　● 上海大众凌渡
　　新车看点：排量算个屁，扭矩才牛逼
　　上海大众凌渡轿跑车型在广州车展前夕的大众品牌之夜正式亮相。凌渡已经在2014成都车展全球首发，这次广州车展上，凌渡正式接受预定。
　　上海大众凌渡基于MQB平台打造，量产车依旧延续了NMC概念车的整体设计，只是在一些小的细节上有所修改。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车的长宽高分别为22mm，轴距为2656mm。
　　凌渡的内饰与其说和NMC概念车相似，倒不如说是和高尔夫7相差无几。不过凌渡与高尔夫7同为MQB平台下的产物，内饰方面相像也很正常了。这套内饰变化无论是布局还是整体的质感与细节都相当不错，整个氛围的感觉有朝气，对得起凌渡的轿跑定位。
　　凌渡的动力非常值得一提。并不是因为它采用了新发动机，而是因为凌渡是上海大众第一款采用大众新动力标识的车型。新动力标识用Nm为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型标示。大众将汽车发动机的扭矩值（Nm）划分为若干个“扭矩等级”，以50Nm为一个级别。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。
　　例如凌渡将推出三款动力的车型，分别是230TSI、280TSI、330TSI(见配图)。230代表搭载1.4TSI涡轮增压发动机；280代表搭载1.4TSI高功率版涡轮增压发动机；330代表搭载1.8TSI涡轮增压发动机。其中，330TSI车型将匹配大众全新的湿式7速双离合变速箱(DQ380)。
　　● 上海通用雪佛兰赛欧
　　新车看点：国产雪佛兰经典车型终于换代
　　全新一代雪佛兰赛欧也在本届广州车展上正式发布。根据此前消息，全新赛欧有望在12月18日正式上市。
　　新一代赛欧三厢版的长宽高分别为04mm，轴距为2500mm。作为参考，现款三厢版的三围尺寸为03mm，轴距2465mm，相比之下换代车型在长宽高方面都有所增加，关键的轴距则增长了35mm。
　　新一代赛欧三厢版运用了雪佛兰家族风设计，整体风貌依然低调腼腆，整车比例仅是微调，车尾的重心则因为尾灯的降低而得到一点缓降空间。内饰方面则改动较大，具体如图所示就不一一点明了，当然也没逃离经济性家用车的温馨实用格调。
　　动力方面是一个值得关注的核心要点，现款赛欧的1.2L和1.4L两款四缸汽油机将完全被弃用，取而代之的是排量更大的1.3L和1.5L汽油机，具体参数暂未得到披露。据悉，传动部分的自动变速箱型号，有可能用6速手自一体变速箱替代现款5挡AMT半自动变速箱。
　　● 北京现代索纳塔9
　　新车看点：国产雪佛兰经典车型终于换代
　　在本届的广州车展上，北京现代第九代索纳塔正式发布，新车将会在明年3月份上市。外型上会保留海外版本车型的流体雕塑2.0设计理念，而配置上会根据国内市场进行调整。
　　北京现代全新索纳塔将会以第九代索纳塔为命名。新一代索纳塔采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。
　　尺寸方面，全新一代索纳塔的长宽高分别为85mm，新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm，在后排跷个二郎腿什么的应该是没什么问题了。
　　北京现代第九代索纳塔在内饰上则是与现款彻底决裂了，基本找不到现款车型的任何影子。新车采用了平底的三幅多功能运动方向盘并配有金属装饰，油门踏板换为金属材质并配有橡胶防滑颗粒，中控台的整体设计向驾驶员一侧倾斜：这一切都表明新索纳塔正向更加运动化的风格迈进。
　　动力方面，全新一代索纳塔将提供涡轮增压、缸内直喷、混合动力、多点电喷四种动力技术，至于详细的信息还待官方公布。
　　● 江铃福特撼路者
　　新车看点：强悍的越野性能+7座设计，普拉多还敢霸道否？
　　福特全新7座SUV Everest定名为撼路者，将于明年正式上市。福特撼路者在本次广州车展期间江铃福特展台亮相，今后也将通过江铃的渠道进行销售，汽油柴油一同在国内推出也算是一个亮点。
　　这是福特撼路者（Everest）第三次进化，第一代Everest和第二代Everest分别于2003年以及2006年推出。由于与福特Ranger皮卡采用相同平台，七座设计和大尺寸的车身将带来不错的内部空间(第三代Everest轴距依旧维持在2850mm左右)。
　　这款福特撼路者与目前普遍偏向公路SUV不一样，该车采用了采用非承载式车身结构，并搭载了分时四驱系统，在机械结构上偏向于硬派越野SUV。全新福特撼路者225mm的离地间隙和800mm的涉水深度，接近角和离去角分别为29.4°和25°，而纵向通过角为21°。前后悬挂都采用了螺旋弹簧，并且后悬挂还使用了配有瓦特连杆。
　　动力方面，撼路者提供了一款汽油和两款柴油发动机可选，其中2.0T EcoBoost涡轮增压汽油发动机的最大功率为175kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自动变速箱想；2.2T柴油发动机的最大功率为118kW(160PS)，最大扭矩为385Nm；3.2T五缸涡轮增压柴油发动机的最大功率为147kW(200PS),最大扭矩为470Nm，两款柴油发动机提供了6速手动和6速自动变速箱。
　　● 华晨宝马530Le
　　新车看点：插电式宝马5系，百公里油耗3.8L
　　华晨宝马530Le插电混合动力车型在本次车展中正式发布，其中“e”是宝马“eDrive”的缩写，宝马品牌除了全新i系列纯电动车型外，现有车型将陆续推出eDrive插电式混合动力车型，新车将在农历马年结束之前上市。
　　从外观上看，华晨宝马530Le与5系Li车型非常接近，而翼子板上的Luxury铭牌表明了这款车或是基于5系Li豪华设计套装打造。为了增强其混动身份的辩识度，该车除了车身尾部分会标明530Le字样外，两侧C柱下还会增加“eDrive”字样的铭牌。作为一款混动车型，其后保险杠左侧相对普通车型多了一个充电口，锂电池组模块则布局在后备箱下方位置。
　　尽管车尾标注了“530Le”字样，但该车搭载的却并非与530Li相同的N52B30型号3.0L自然吸气汽油机，而是宝马目前广为采用的N20B20C型号2.0T涡轮增压汽油机，单独汽油机部分可提供160kw的最大输出功率，调教水平与528Li完全相同。另外作为与汽油车型最大的差异，530Le还具备一部70kw的永磁电机，在使用纯电动模式情况下，530Le最大续航里程可达32km，最高车速可达120km/h，负责为这套混动系统传递动力的将是一台8速手自一体变速器。由于可使用外接电源对车辆进行充电，因此该车油耗相比ActiveHybrid 5车型实现了大幅降低，预计530Le百公里综合油耗将不会超过3.8L，并且百公里加速时间也将在7秒以内。
　　● 观致3 都市SUV
　　新车看点：一个土豆7盘菜之第三盘
　　观致3都市SUV车型在广州车展正式推出，预计起售价为15万。动力方面与观致3相同，有1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机可选。
　　观致3都市SUV目前仅被曝光了一系列谍照，新车外观上将基于观致3上升级；除了正式发布观致3都市SUV，在今年广州车展上将会发布观致逸云系统的2.0版本，此系统曾在底特律车联网大会中获得Telematics Update（远程信息升级）奖项，同时也在海外市场获得“新兴市场最佳车载信息产品与服务奖”的美誉。
　　观致3都市SUV与现款观致3五门版外观造型差别不大，但离地间隙抬高明显，内饰方面预计也将是细微调整，整体风格还是延续了观致3的设计，8英寸大屏幕、MMH娱乐系统和观致逸云等也都有装备。而高配车型还配备了多功能方向盘、一键启动等配置。
　　动力方面，预计继续是1.6L(93kW/127PS)及1.6T(115kW/156PS)发动机，配6挡手动或6挡双离合变速器。
　　● 广汽菲亚特菲翔Blacktop
　　新车看点：
　　2014广州车展上，菲亚特正式发布了一款菲翔Blacktop的特别版车型，新车在外观上采用了更多运动化元素，与名称对应的，新车还采用了黑色车顶。
　　除了采用黑色车顶外，菲翔Blacktop的前脸也采用了黑色的蜂窝状中网，此外，新车的大灯组、门把手和后视镜等多处也都经过熏黑处理，整体气势非常冷峻。
　　动力方面， 菲翔Blacktop车型将搭载高功率的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kW(150PS)，与之匹配的是7速双离合变速箱。
　　● 新一代沃尔沃XC90
　　新车看点：全新SPA平台+Drive-E动力总成
　　新一代沃尔沃XC90在瑞典首发和巴黎车展亮相后，国内的首次亮相在11月20日开幕的广州车展。新一代XC90的国内正式上市时间将会在2015年第二季度，全系起售价为81.8万元。
　　新一代XC90新车外观可参考沃尔沃最新三款概念车之一的XC Coupe。我们可以看到新车的前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor's Hammer），设计气势不凡，未来这种设计风格将普及与沃尔沃其他车型上面。
　　新一代XC90的车身尺寸为75mm，轴距2984mm。新车基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。
　　全新XC90内饰简约大气，没有一丝大众车的那种硬邦邦的感觉，而是十分贴近自然的那种清新。中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选。中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。音响则可以选装英国的Bowers&Wilkins。
　　安全配置方面，在新一代XC90上还将搭载两项首创的安全配置，分别是路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、City Safety城市安全系统、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在新车配置表里。
　　沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWIN ENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机，而是该车由一台2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机驱动前轮，同时由一台输出功率为60kW（82PS）的电机驱动后轴。根据资料，这套动力系统中，发动机与电机协同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新车纯电动模式的续航里程为40km。
　　沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWIN ENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机，而是该车由一台2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机驱动前轮，同时由一台输出功率为60kW（82PS）的电机驱动后轴。
新一代沃尔沃XC90动力配置
189kW（257PS）
239kW（325PS）
142kW（193PS）
168kW（228PS）
298kW（405PS）
　　动力部分，T6和T5版本均采用机械、涡轮双增压技术，最大功率分别为239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩为400Nm和350Nm。柴油发动机方面，D5版本采用双涡轮增压柴油发动机，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率为142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，该版本百公里油耗仅为5L。
　　● 本田雅阁混动版
　　新车看点：有望在2016年国产
　　在本届2014广州车展上，广汽本田雅阁混合动力版正式亮相，这款车型未来极有可能在2016年引进国产。
　　第九代雅阁有两种混合动力版车型，分别为普通混合动力版本和插电式混合动力版本。两款动力版本的车型都具备相同的动力总成――完全一样的2.0L阿特金森循环自然吸气汽油发动机以及双电机组合。插电版本则具备更大容量的电池，并且可以外接电源充电，同时外观上也有一定区别。
　　动力方面，雅阁混动车型均搭载105kW（143PS）的2.0L四缸汽油发动机和一台最大功率为124kW（166PS）的电动马达，其综合油耗达到5L/100km。
　　鉴于国内不太友善的充电环境（充电基站少、很多车主没有独立车位/车库、有独立车位也未必能充电等），广汽本田首先国产的肯定会是第九代雅阁普通混合动力版本而非插电式混动版。混动版雅阁除了技术上的先进性之外，外观最大的优点就是了却许多人对国产新雅阁“大龅牙”前脸颇有微词的遗憾。
　　● 捷豹XE
　　新车看点：全新捷豹运动中级车，3系很忙。
　　全新捷豹XE运动型轿车正式在国内首发，新车将会在广州车展4.1号展馆与大家见面。捷豹XE是首款基于iQ[Al]智能全铝架构开发的车型，未来捷豹路虎将有多款新车基于iQ[Al]打造，如捷豹旗下的首款SUV车型。
　　捷豹XE车身75%以上采用铝材，是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型。轻量化的车身结构也使其在经济性上具备明显优势，官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。它还是世界上第一款使用新型高强度铝材RC 5754的车型。
　　XE前悬采用了与F-TYPE相同的铝制双叉臂式前独立悬架，后悬架则使用了增强型多连杆式独立悬架。XE首次配备了捷豹最新研发的电动助力转向系统（EPAS），在提高操控精度的同时，还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路况自适应控制系统让即便是后驱的XE都有很好的行驶稳定性。
　　全新XE车型配备激光抬头显示器。与刚发布不久的Discovery Sport一样，XE也搭载捷豹路虎最新的InControl信息娱乐系统，配备8英寸触摸屏，可远程操控系统兼容苹果和安卓手机。
全新捷豹XE 动力信息（汽油版）
2.0T L4涡轮增压引擎
2.0T L4涡轮增压引擎
3.0T V6双涡轮增压引擎
147kW(200PS)
177kW(250PS)
250kW(340PS)
最大功率转速
峰值扭矩转速
0-100km/h加速时间
　　动力方面，XE将配备多款动力。除了上面的三款动力，XE未来还将配备全新Ingenium系列发动机，Ingenium系列发动机包括柴油发动机和汽油发动机，率先推出的是2.0T涡轮增压柴油发动机。据官方公布，搭载这款发动机的XE油耗低至4L/100km。以M3为竞争对手的高性能版XE SVR搭载F-type的5.0SC V8机械增压发动机，0-100km/h仅需4s左右。
　　● 大众途锐R-LINE
　　新车看点：途锐中期改款，跟上PASSAT B8和GOLF SPORTSVAN的家族风外观。
　　在今年10月份的巴黎车展上，这款新途锐R-Line已经全球首发，而本届的广州车展则是这款车型的国内首秀。
　　新款途锐的改动主要还是外观小改让消费者更有新鲜感，增加配置令车型更具竞争力。双“U”型LED日间行车灯相当抢眼，前保险杠进气格栅也改成梯形样式。而R-Line版本的车型下进气格栅的两侧镀铬装饰，尾灯样式也有细微变化。另外，新款途锐R-Line配备21寸五幅运动铝合金轮圈。
　　内饰方面，新款途锐R-Line延续了现款车型的整体布局，仅在配置方面增加了 Google 地图集成以及自动防撞系统。
　　动力方面，现款海外版车型有3.0TSI、3.6FSI、4.2FSI、3.0TSI Hybrid、3.0TDI、4.2TDI等多款发动机可选，预计改款途锐在动力方面不会有什么太大的改动，R-Line版本也将延续普通版本的动力配置。
　　● 梅赛德斯-迈巴赫S600
　　新车看到：迈巴赫重生，极致奢华
　　Maybach迈巴赫的吹灯拔蜡让不少车迷惋惜，戴姆勒集团让迈巴赫以梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)这个子品牌形式重生。虽然不如以前迈巴赫，但好歹也死灰复燃了不是。梅赛德斯-迈巴赫S600在广州车展和洛杉矶车展同步首发。
　　总长5453mm，轴距3365mm，这些都不是判别一台奢华车型应有的度量态度。如果你有空点开大图观赏这极致的奢华，攀登人生巅峰的动力必然得到加倍。
　　迈巴赫S600的动力依旧是奔驰6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率390kW(531PS)，峰值扭矩830Nm。据外媒消息，奔驰还将推出迈巴赫S400 4MATIC和迈巴赫S500，分别搭载3.0T V6和4.7T V8发动机。
　　梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG一样都为子品牌，梅赛德斯-AMG注重的是极致的运动性能，而梅赛德斯-迈巴赫体现出的则是顶级的奢华，为车主提供个性华丽的定制方案。梅赛德斯-迈巴赫不仅只有迈巴赫S级，未来还可能会出现迈巴赫E级、迈巴赫C级、迈巴赫CLS等。
　　● 奔驰新款CLS
　　新车看到：全新LED大灯技术，奥迪灯厂地位岌岌可危。
　　原本说好新款CLS全系车型，包括CLS、CLS Shooting Brake和CLS63 AMG、CLS63 AMG Shooting Brake都将会在广州车展亮相。结果现场仅来了CLS63 AMG一款车型。不过来了一台总好过一台都不来。新款CLS63 AMG在外观和内饰方面都进行了重新优化设计，在更为精致的同时，却仍然维持了AMG车系应有的杀气。
　　不同于S级的商务奢华，CLS级拥有自己的优雅。新款CLS63 AMG的中网采用更加圆滑的造型，采用了横置单幅格栅，并标有AMG字样。另外保险杠经过全新设计，下进气格栅以及进气口全部都进行了改进，整体风格向着AMG最新的风格迈进。CLS63 AMG以及Shooting Brake车型配备了全LED前大灯，集成了自适应远光辅助系统、主动照明系统、雾灯、转向灯以及日间行车灯等功能。同样，新车尾灯也采用了LED光源，并未光带设计，但整体变化相对老款车型并不算大。
　　对于CLS63 AMG Shooting Brake车型，其前半部分的设计与三厢版一致，但极其优雅的车身线条以及扩大的尾箱让新车看上去就如同豪华游艇。另外，扩大的尾箱不仅能装高尔夫球包，而且能为车主的长途旅行提供更为实用的帮助。
　　奔驰新款CLS63 AMG Shooting Brake
　　内饰方面，新款CLS 63 AMG以及Shooting Brake车款都采用了全新的方向盘，中控台悬浮式仪表盘也代表了奔驰最新的设计思路。当然除了设计的改进，新车采用了更多碳纤维以及Alcantara材料，感官上突出了AMG的精致与暴力。
　　动力方面，改款CLS 63 AMG Shooting Brake车型采用5.5L V8缸内直喷双涡轮增压发动机，最大功率410kW（558PS），最大扭矩720Nm，与之匹配的是7前速AMG Speed-shift MCT湿式双离合变速器，并带有Launch Control功能。另外，消费者还可以选择动力更强的S-Model，最大功率430kW（585PS），最大扭矩800Nm，并配有四驱系统。
　　● 宝马X4 M PERFORMANCE
　　新车看点：没有X4 M，就用M PERFORMANCE PARTS解解馋吧
　　本来据外媒报道，宝马X3/X4 M Performance套件的车型将在11月29日的德国艾森改装车展首发，没想到居然提前在广州车展看到了X4 M Performance的身影。这可谓是宝马给广州车展的一个大惊喜。
　　宝马X4 M Performance拥有黑色涂装进气格栅，碳纤维后视镜盖，碳纤维扰流板（X4独有）。此外，新车还配备21英寸合金轮毂。
　　内饰方面，新车以Alcantara面料覆盖配合碳纤维饰板，换挡拨片同样为碳纤维材质。
　　M部门为搭载于xDrive30d车型上的3.0T柴油发动机带来小幅动力提升，经过调校后发动机输出210kW(286PS)，峰值扭矩600Nm。
　　● 宝马X5 M PERFORMANCE
　　新车看点：除了X5 M，它还没怕过谁。
　　2014广州车展媒体日已经开幕，宝马在展台上展出一款宝马X5M Performance车型，新车在加入M外观套件基础上再进行动力输出升级。
　　相比新一代X5，全新宝马X5 M Performance增加了碳纤维材质的前扰流板、外后视镜盖，中网格栅边缘还使用了高亮黑色装饰，搭配21寸双色轮毂和蓝色卡钳。内饰配备带有M标记的翻毛质感方向盘，并配备更动感的油门和刹车踏板。
　　虽然不是正宗X5 M车型，但M外观套件并不是M Performance的唯一，宝马M部门对普通版X5进行了调校，比如xDrive35i所对应的3.0T直六涡轮增压发动机，最大功率就有20PS的增长。
　　● 法拉利458 Speciale A
　　新车看点：限量499台的法拉利
　　法拉利458Speciale A（“A”代表 Aperta，意为敞篷版）已正式现身广州车展现场，新车将在广州车展上完成国内首发。此前，新车已在今年10月2日开幕的巴黎车展上全球首发，仅限量499台。
　　法拉利458 Speciale A基于458 Spider改进而来，Speciale版车型外观细节部分体现了法拉利对空气动力学的进一步挖掘，如前脸部分新增的侧进气口、车身侧面新增的导流片，以及优化的扰流孔等，与硬顶版的458 Speciale非常相似。由于采用了机械式硬顶装置，458 Speciale A比硬顶版增重50kg，体重为1340kg。
　　458 Speciale A的硬顶可以在14秒内完成动作，而顶棚收起后我们就能完全欣赏到这几乎只为性能而打造的内装，碳纤维和Alcantara组成了冷酷激进的风格，足以产生震慑作用。
　　性能方面不用过多怀疑，必定是会让各位看官大呼过瘾。Speciale车型除了外表那经典而富有个性的涂装之外，更重要的是搭载了重新调校的4.5L V8发动机。强化后的4.5L V8发动机可爆发出445kW（605PS）的最大功率，峰值扭矩达到了540Nm。在此心脏的涌动下，新车0-100km/h在3秒内就能完成，0-200km/h也仅需要9.5秒。
　　● 玛莎拉蒂GranCabrio MC
　　新车看点：玛莎拉蒂百年纪念版车型
　　玛莎拉蒂的双座跑车最近两年都鲜有在华造势，不过这届广州车展，他们还是带来了一款纪念版新车。
　　这款命名为玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车，采用了特别版的轮圈、踏板等装饰点缀，以纪念玛莎拉蒂车厂的百年历史。
　　动力方面，依然先现款4.7L V8发动机，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩510Nm，匹配6AT变速箱。现款国内售价在268.8-278.8万之间。
　　● 宾利慕尚极致版
　　新车看点：奢华的运动
　　在今年的巴黎车展上，宾利发布了慕尚Speed，而这款车型在本次的广州车展进行了国内首发，并命名为慕尚极致版。
　　宾利慕尚极致版车型新增四种外观颜色，分别是：龙岩棕、糖果红、驼绒黄以及枪鱼蓝。另外为突出运动氛围，前格栅、下格栅都以喷以黑色，还提供21寸新样式的轮圈，抛光、熏黑各种效果任君选。
　　内饰部分，宾利慕尚极致版与慕尚一致，精致的高级皮革与高级实木绝对是环保份子最痛恨的，但能给车主营造出绝佳的体验与满足感。据悉，慕尚极致版升级了空气悬挂，“更硬”的设定能带来更好的路面反馈。
　　动力方面，熟悉的6.75L V8双涡轮增压发动机继续搭载于该车上，能产生395kW（537PS）的最大功率，并能释放1100Nm的冲天扭矩。搭配ZF的神奇8AT，这款超过2.5吨的大块头0-100km/h加速时间仅需4.9秒，极速更达到305km/h。另外，在气缸钝化技术的支撑下，发动机可以实现4缸工作（V4），提高燃油经济性。
　　● 劳斯莱斯幻影都会典藏版
　　新车看点：土豪买买买
　　劳斯莱斯幻影Metropolitan Collection（都会典藏版）在本届广州车展亮相，这款特别版车型全球仅限量20台。
　　劳斯莱斯幻影都会典藏版相比普通车型的外观略有变化，内饰中采用Aetherius灰色真皮内饰，值得注意的是后座中央有6800针双色刺绣描绘的摩天楼图样，而桌板上也采用了500块碎木拼成的摩天大楼图。该车中控台上的时钟总共可以显示24个著名城市的时间。
　　动力方面，6.7L V12发动机，最大功率338kW（460PS），最大扭矩720Nm，匹配8AT变速箱，仍然是劳斯莱斯最经典的搭配。
　　● 起亚全新索兰托L
　　新车看点：加大加长你最爱
　　曾于巴黎车展全球首发的全新一代索兰托也在本届广州车展上进行中国首秀，同时起亚官方也正式公布了全新索兰托在中国市场的命名――“全新索兰托L，将明年1月上市。新车整体变大。轴距增加了80mm，长度则增加了95mm，让新车变得更具竞争力。
　　2015款全新索兰托车身长度达到4780mm，轴距为2780mm，相比现款车型增长了80mm。另外，新车在外观设计上有一定的突破，前进气格栅更大，大灯的设计也略有变化，另外车尾的设计也变的更为稳重。
　　内饰方面，全新索兰托的设计会更为现代和豪华。由于轴距的增加，预计新车在乘坐空间方面有望得到提升。配置方面，该车装有多功能方向盘、定速巡航、7英寸触摸屏、GPS导航、前排座椅加热/通风、全景天窗，以及自动泊车辅助、并线辅助系统、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统等。
　　动力方面，在韩国销售的版本将会配备2.0L和2.2L两款柴油发动机。其中2.0L发动机的最大功率为137kW(186PS)，峰值扭矩为402Nm；2.2L发动机的最大功率为149kW(202PS)，峰值扭矩为441Nm。具体更多消息，尚待官方公布。
　　● 起亚KX3
　　新车看点：起亚版ix25
　　本届广州车展上，传闻已久的起亚全新小型SUV终于现出真容，新车定名为KX3。而从之前的信息来看，KX3量产版将在2015年第一季度上市，未来国产后其名称或为“傲跑”。
　　由于KX3目前还是一款概念车，新车的设计上科技感十足。依旧采用了起亚家族的虎啸式前脸，但中网周围采用了大面积的镀铬包裹并在上方像两侧延伸，这种飞翼式造型在最近发布的新车上也是屡见不鲜。
　　虽是和现代ix25同平台打造，但是车的外形上完全找不到ix25的影子，而且KX3的线条相对ix25更加流畅。新车尾部还采用了双边双出巨大的排气孔，气势上十分唬人。
　　动力部分，预计KX3量产车使用1.6L和2.0L自然吸气发动机，传动部分匹配6速手自一体自动变速箱外，官方还透露，KX3未来量产后还有望使用1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。
　　● DS神韵
　　新车看点：引领DS品牌全新设计方向
　　这款DS神韵概念车在今年的巴黎车展完成了首秀，而本届的广州车展则为它的中国首发。
　　DS神韵概念车的长宽高为4210mm/1980mm/1350mm，车身采用了五门掀背设计，新车前脸为家族式设计，并且启用了更为精致的处理。值得注意的是这款车同样采用LED光源和激光大灯系统，整体效果非常时尚。
　　新车的轮圈设计为一大亮点，双五幅镀铬花瓣轮圈绝对第一眼就能吸引你的眼球。尾部方面，溜背设计配合狭长的LED尾灯，紧凑且耀眼。内饰部分更为绚丽，虽然没有用到皮革以及碳纤维材料，但与施华洛世奇共同开发的内装仍然充满了星光般的色泽。
　　动力部分，这款车搭载1.6T发动机，最大功率161kW（219PS），符合欧6排放标准，并搭配6速自动变速箱。
　　● 丰田NS4概念车
　　新车看点：回到未来
　　2014广州车展已经开幕，丰田还为大家带来曾在底特律车展上亮相的NS4概念车，这款概念车首次在国内亮相。
　　在外观造型方面，丰田意识到了要使其车型的设计更加与众不同的需要，因此这款NS4概念车可以说是对未来丰田车型的一种预展。其前格栅设计更加大胆，富有造型感的前保险杠、下部扰流板和LED日行灯为这款NS4概念车赋予了更具识别性的“前脸”。
　　其他装备包括先进的人机界面(HMI)信息娱乐系统、能够全景展示车后景象的侧景摄像头以及预展丰田新一代安全技术的装备。这款NS4概念车的中控台上安装了一个触摸屏，类似于智能手机的触摸屏，能够操控空调系统、音频系统和iPod等装置。新的安全技术包括新一代的预碰撞探测系统、新的盲点监控器以及主动式的前大灯。
　　● 丰田FT-EV Ⅲ
　　新车看点：小电动萌萌哒
　　本届广州车展上，丰田在国内发布了FT-EV Ⅲ电动车，该车已是丰田FT-EV系列电动车的第三代车型，足以证明丰田在电动车领域的深厚底蕴。
　　丰田FT-EV Ⅲ是以丰田IQ平台开发的纯电动概念车，作为丰田FT-EV系列的第三代概念车，新车搭载的是锂电池，在行驶中不会排出二氧化碳，一次充电可以行驶105公里。
　　另外,该车拥有超小型轻量化设计，虽然尺寸仅为00mm，轴距为2000mm，但仍采用了2+2座椅布局。
　　● 丰田FCV概念车
　　新车看点：电动都奥特了，丰田都在玩儿氢燃料了
　　在本届的广州车展上，丰田发布了全新氢燃料电池轿车FCV概念车，这款车型的量产版将于明年3月在日本上市，预计起售价约为700万日元（约折合人民币42万元）。
　　全新氢燃料电池轿车FCV新车的长宽高分别为35mm，轴距为2780mm，车内采用了4座设计。外观则采用了很多棱角线条，与很多新能源车采用圆滑的线条有所不一样。
　　动力方面，这款丰田FCV概念车配备了两个70MPa的高压氢燃料堆，最大功率可达100kW(136PS)，0-100km/h加速时间为10秒。最大续航里程为500km以上，而且仅需3分钟便可将氢燃料充满。
　　● 奥迪Nanuk Quattro
　　新车看点：奥迪与乔治亚罗合作的产物
　　奥迪nanuk quattro概念车在本届广州车展上完成了其在亚洲地区的首发。该车是奥迪与乔治亚罗合作的产物，外观上还有些兰博基尼Urus的影子。
　　奥迪nanuk quattro概念车长宽高分别是37mm，拥有2710mm轴距，装备超大22寸的铝合金轮圈。车身采用大量铝以及碳纤维材料，整装质量达到1900kg。值得注意的是，而如此尺寸下该车也仅为双座布置。
　　动力方面，该车装备中置5.0L V10 TDI双涡轮增压柴油发动机，这部柴油神器转动时能产生400kW（544PS）的最大功率，峰值扭矩达1000Nm，在升级的7速S tronic变速箱帮助下，新车0-100km/h加速时间仅3.8秒，最高时速则为308km/h。而百公里油耗仅为7.8L。
　　● 奥迪Sport Quattro Laserlight
　　新车看点：全新激光大灯
　　本届广州车展上，奥迪Sport quattrolaserlight概念车在国内首次发布。新车是Sport quattro概念车的升级版，配备了全新的激光大灯。
　　该车亮点之一是采用了全新的激光大灯，大灯组集成了LED以及激光两种技术，靠外侧的是近光灯，使用了LED矩阵式大灯作为光源。靠内侧的是远光灯，使用了激光作为光源，激光二极管不仅尺寸要远小于LED二极管，但亮度却是其的三倍，能够照亮道路近500m的距离。
　　奥迪Sport quattro laserlight概念车长宽高分别为86mm，轴距为2784mm。此外，新车采用了Plasma红色车漆，并配备了部分碳纤维部件。
　　内饰部分，该车则代表了未来奥迪的设计走向，全新的MMI多媒体系统以及3D显示技术可以提供更佳的人机交互体验。可以看出方向盘将集成更多功能，全新的液晶仪表盘显示效果也非常具有科技感。
　　新车使用插电式混动系统，配备的是4.0L V8 TFSI双涡轮增压发动机以及一台电动机，两者搭配最大综合功率515kW（700PS），峰值扭矩800Nm，锂离子电池组容量为14.1kWh。此外新车配备经过升级的8速自动变速箱，并带有后轮限滑差速器，由此带来的动力是0-100km/h的加速为3.7秒，最高时速达305km/h，而百公里综合的油耗仅为2.5L。
　　● 奥迪allroad Shooting Brake
　　新车看点：TT家族发扬光大，连跨界SUV都可能有了
　　奥迪allroad Shooting Brake概念车在2014北美车展首发。新车采用了双门的设计风格，车身长度预计为4200mm，另外还将会配备19英寸的轮毂，整车带有明显的跨界车的风格。
　　内饰方面，奥迪allroad Shooting Brake概念车的整体风格与之前公布的全新一代TT几乎完全一致，车内还将会配备12.3英寸的液晶仪表盘，三幅式的平底方向盘与圆形的出风格都格外突出了其运动气息，当然最新的MMI系统也不会缺席。
　　动力方面，车身上带有明显的e-tron标识，这表示奥迪allroad Shooting Brake概念车将采用插电式混合动力系统。
　　● 斯柯达VisionC
　　新车看点：斯柯达凌渡 or 明锐CC？
　　斯柯达Vision C概念车正式在国内首秀。Vision C展示了斯柯达全新的家族设计语言，并且有望量产。
　　斯柯达Vision C概念车采用了五门Coupe车身设计，整车造型优雅且富有动感。Vision C概念车已经是第三款Vision系列车型，之前的Vision D和Vision L分别为现款昕锐和第三代明锐的设计原型。
　　Vision C概念车预计量产后定位与上海大众凌渡相似，可以理解为明锐的轿跑版或者“Octavia CC”。新车与第三代明锐一样基于MQB平台打造。
　　动力方面，Vision C概念车采用了1.4T四缸涡轮增压发动机，这款发动机采用了压缩天然气CNG作为燃料（国内很多城市的出租车也采用了同种燃料），燃料消耗量为3.4kg/100km，而二氧化碳排放量也仅为91g/km。
　　除了Vision C概念车之外，斯柯达高层还表示将在2015年推出新一代国产晶锐和速派的改款车型。估计上海大众斯柯达新一代晶锐可能会在2015上海车展首发。
（责任编辑：郝迅）
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