北京地铁调价方案公布 通勤族月均支出多百元
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来源：作者：责任编辑：张璋
　　方案1：起步3公里内每人次2元，3-6公里每人次3元，6-18公里每6公里加1元，18-42公里每12公里加1元，42公里以上每18公里加1元，票价不封顶。不过按照现有地铁里程计算，最高票价为10元。
　　方案2：起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。按照现有里程计算，最高票价为9元。
　　昨天，北京市公交票价调整两套听证方案对外公布，并于28日举行听证会。
　　轨道交通改革有两种待选方案，均不再采用单一票制，而以公里为单位实行计程票制。根据现在情况，这两个方案将使乘客人均负担分别变为4.4或4.3元。
　　1哪个方案更划算？
　　方案二对中长途更划算
　　调整方案以公里为单位实行计程票制，里程加价遵循递远递减，即距离越长加价水平越低，对通勤乘客给予优惠。
　　两方案相比,方案一起步价与现行票价水平相衔接,有4.35%的乘客不受调价影响，但中长途乘客费用相对较高。
　　方案二适当提高起步价格，但加价计费里程较简单，平均票价水平相对较低，约11%的人群调价幅度低于方案一,对中长途乘客相对有利。
　　根据目前路网客流情况，并适当考虑客流变化因素,票价调整后，按照两种方案，企业税后年票款收入分别增加33.9亿元和32.4亿元。市发改委称，调价后，地铁人次票款收入占人次总成本的比重将由现行的22%提高至50%左右，其余部分继续由政府按照公共交通财政补贴机制解决。
　　有关方面表示，调价有利于理顺轨道交通票价机制，适度分流客流，缓解运营安全压力，并促进行业可持续发展。
　　据第三方中介机构前期对轨道交通乘客的抽样调查数据,票价调整后,12.4%的受访者表示将转乘地面公交出行。根据以往历次价格调整情况,票价调整后在一定时期内客流量约减少10%左右。
[责任编辑:张璋] 1
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日 10:08来源：类别：车商新闻
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style="color:#c.c最高速度(km/h)：180理论油耗(L/100KM)：12L&&&&&&&车身结构：五门七座SUV&&&&&&&全国购车热线：133-阮经理150-&&&&&&&北京市昌平区西定泗路157号（京承高速七北路出口）&&&&&&&厂家直销&巨幅优惠&颜色齐全&全国联保&&&&&&&丰田霸道原厂后备箱不锈钢护板中规版丰田霸道2700主要配置：&&&&&&&2.7L&自动&标准版&新款中规版丰田霸道2700配置：高级丝绒座椅，双安全气囊，AM/FM收音机/卡带/单碟CD,前后自动空调，电动车窗，电动门锁，侧面脚踏加阔型及连脚踏套，电动窗边后视镜，可折叠后排座椅，新式车身彩条，前后加热器，动力转向器，高位刹车灯，外挂备胎，软质备胎罩，前后风冷盘式+ABS防抱死制动系统，BA辅助制动系统，自动防盗装置！选装：真皮座椅&中文GPS卫星导航+DVD多媒体，倒车影像监视系统&。&&&&&&&丰田普拉多2700电子系统&&&&&&&&&&&&&&中东版丰田霸道2700主要配置：&&&&&&&中东版丰田霸道2700主要配置：巡航定速，氙灯，大灯清洗，电动座椅，行李架，彩条，车身防侧滑条，原厂带灯门槛条，后备箱不锈钢护板，行车电脑显示屏，桃木内饰，原厂航空踏板。&&&&&&&行车电脑显示屏&&&&&&&丰田霸道2700原装CD音箱系统（高配多媒体屏位置）&&&&&&&总结：无论就越野性能，操控性，安全性，舒适性，空间性，丰田霸道2700一定是你不错的选择。感兴趣朋友详情可咨询&&&&&&&全国购车热线：133-阮经理150-&&&&&&&丰田霸道2700中东版&西安秒杀价38.5万&中东版丰田霸道2700&青海超值价38.5万&丰田霸道2700元旦好礼&献给天下好男人&缤纷时代&冬日情怀&丰田霸道优惠13万&购丰田霸道2700送万元豪礼&惊喜连连&购丰田霸道2700送DVD导航&感受时刻温馨&激情点亮圣诞&好礼尽在丰田霸道汽车&丰田霸道2700中东版　元旦豪礼送不停&庆圣诞&迎新年&丰田霸道2700亲情回馈&购丰田霸道2700送大礼&圣诞狂欢惊喜多&魅力蛇年&购丰田霸道2700&惊喜连连&狂购风暴&丰田霸道2700&元旦狂降13万&狂购风暴&丰田霸道2700&元旦狂降13万&快乐元旦&购丰田霸道2700汽车送好礼&丰田霸道2700中东版&元旦清仓狂降7万元&丰田霸道2700&北京狂降13万全国可售&迎元旦进口丰田霸道2700&济南仅售39万&汽车江湖网&宁夏丰田霸道2700狂降13万最低39万&进口丰田霸道2700直降13万!汽车江湖网&丰田霸道2700中东版狂甩价38.5万&全系现车&颜色齐全&丰田普拉多SUV最新优惠行情&丰田普拉多4.0&普拉多2700&丰田霸道报价&丰田霸道2700报价&丰田霸道2.7报价&丰田霸道图片及配置&丰田普拉多报价&丰田普拉多2700报价&丰田普拉多4000报价&丰田普拉多2.7报价&丰田普拉多4.0报价&丰田普拉多最新报价&丰田霸道最新报价&丰田霸道4000报价&丰田普拉多图片及配置&丰田普拉多价格&丰田霸道价格&普拉多报价&普拉多价格&普拉多改装&丰田霸道改装&丰田普拉多改装&霸道改装现车销售&丰田塞纳2.7报价&北京丰田塞纳2.7价格&丰田塞纳3.5价格&丰田赛纳报价&丰田赛纳最新报价&赛纳报价&丰田赛纳改装&丰田塞纳现车促销丰田埃尔法3.5报价&丰田埃尔法3.5价格&丰田埃尔法3.5&丰田埃尔法报价&埃尔法报价&丰田埃尔法最新报价&丰田埃尔法改装&现车促销兰德酷路泽4.0&酷路泽4.7&丰田兰德酷路泽报价&兰德酷路泽报价&进口丰田兰德酷路泽报价&国产丰田兰德酷路泽报价&兰德酷路泽4000报价&兰德酷路泽4700报价&兰德酷路泽5700报价&2013款丰田兰德酷路泽报价&兰德酷路泽最新报价&丰田兰德酷路泽最新报价&兰德酷路泽改装&东丰田霸道2700&全国最低价37.5万元中东版丰田霸道2700&现车劲爆价38.5万普拉多频道首页&普拉多报价&普拉多图片&普拉多论坛&普拉多参数配置&普拉多油耗&普拉多点评&普拉多评测行情&普拉多经销商&丰田霸道报价&丰田霸道2700&丰田霸道图片&丰田霸道2.7&丰田霸道2700中东版&二手丰田霸道&丰田&丰田霸道v8&丰田霸道多少钱&丰田霸道怎么样&丰田霸道4000&丰田霸道图片&丰田霸道&中东版丰田霸道&丰田霸道2700报价&丰田霸道越野车丰田普拉多2.7&丰田普拉多4.0&丰田普拉多2700&丰田普拉多降价&丰田霸道普拉多&丰田普拉多4000&二手丰田普拉多&一汽丰田普拉多&丰田普拉多说明书&丰田普拉多中东版&丰田普拉多报价丰田霸道报价&丰田霸道4700越野车&丰田霸道报价及图片&丰田在华最大工厂停产&&&&&&&&&&&&&&●&&保修期/三包期&&&&&&&普拉多2.7L车型（进口）和4.0L车型（国产）在保修期方面是一致的，两款车型均为3年或10万公里，以先到者为准，保修期将自动结束。在三包政策方面两款车型也是一样的，2.7L车型和4.0L车型的三包有效期均为：2年或5万公里，以先到者为准。&&&&&&&目前一汽丰田除普锐斯车型以外，大部分车型均使用同一本保养手册，建议周期也是相同的，简而言之，就是说普拉多是与卡罗拉等众多一汽丰田车型执行的是相同的保养周期，另外，新款普拉多在保养周期上还和老款车型保持了一致。（适用进口2.7L车型）&&&&&&&●&&保修期/零配件保修政策（适用于2.7L、4.0L车型）&&&&&&&和多数丰田车型一样，普拉多的保修期同样为3年或10万公里，以先到者为准，届时保修政策将自动结束。在有效期限内，丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为用户修理或更换未在“非保修范围”内注明的、在正常使用条件下由于材料或制造工艺的原因而损坏的零件。&&&&&&&◆&&易损耗件保修政策（适用于2.7L、4.0L车型）&&&&&&&厂家直销&巨幅优惠&颜色齐全&全国联保全国购车热线：133-阮经理150-&&&&&&&除了以上介绍的基本保修政策外，官方还规定了易损耗件的保修期，其中包括：空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞（不包括铂/铱金火花塞）、刹车盘、刹车片、保险丝及普通继电器（不含集成控制单元）、灯泡（不包括密封式大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡）、雨刮器刮片、遥控器电池、轮胎、离合器片等。以上这些易损耗件的保修期为：6个月或10000公里，以先到者为准。&&&&&&&●&&保养建议&&&&&&&编辑了解到，一汽丰田在保养政策上施行了全品牌统一化的政策（除普锐斯外），普拉多2.7L车型和4.0L车型在实际保养周期方面和官方建议一致，详情请见下表。普拉多车型保养周期（适用于2.7L车型和4.0L车型）&&&&&&&配件/&里程&(km）机油/&机滤&&&&&&&空气&滤芯&&&&&&&汽油&滤芯&&&&&&&空调&滤芯&&&&&&&转向助力油&&&&&&&刹车油火花塞防冻液差速器油分动箱油&&&&&&&变速箱油5000●○每8万公里更换一次○10000●●○○15000●○○20000●●●●○25000●○○30000●●○○35000●○○40000●●●●●●○●●●45000●○○50000●●○○55000●○○60000●●●●○普拉多车型保修期为三年或10万公里、三包有效期为两年或5万公里&&&&&&&备注：普拉多为正时链条设计，无需更换正时组件。&&&&&&&防冻液：每次保养进行常规检查（官方、4S店均为指定更换周期）&&&&&&&火花塞：每80000公里更换一次注：●：需要更换&○：检查/清洁&&&&&&&细节方面：丰田霸道2700前后一体式窗帘式等配合三点式安全带使用的SRS空气囊。采用了以托森中央差速器为核心的全时四驱系统，具备快速自锁的能力，加上前座座椅独立加热器、高级六盘自动撤换CD机、电动天窗及低温保温箱等，华实兼备。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&普拉多共有五种颜色可选，其中最受欢迎的是银金属色和超级白，上一代车型极具代表性的绿色却并不再那么受宠。另外，丰田LC系列是少数能把车身拉花用的这么恰到好处的车型，光秃秃的普拉多总感觉看起来不那么舒服。&&&&&&&&&&&&&&&动力方面，全新丰田普拉多改款共提供两款引擎供选配：4.0升V6汽油引擎，最大动力输出282马力，最大扭矩385牛米，随之搭载的传动装置是一款5速自动变速箱，10.9秒内其可实现百公里加速度，极速达180千米/小时。另一款引擎则是3.0升四缸涡轮增压柴油引擎，最大动力输出190马力，最大扭矩420牛米，10.2秒内可实现百公里加速度极速达175千米/小时。&&&&&&&厂家直销&巨幅优惠&颜色齐全&全国联保&&&&&&&丰田全系热卖：丰田普拉多&汉兰达&卡罗拉&普瑞维亚&塞纳&坦途&兰德酷路泽现车充足&店车店票&包上北京牌！！！！！&&&&&&&全国购车热线：133-阮经理150-&&&&&&&
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北京骏达实业汽车有限公司&& 10:16:48
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2014款丰田霸道（普拉多）在国内在售的SUV里绝对算是“金字招牌”，虽说绝对意义上能够去购买它的消费者并没有城市SUV多，但每每提到“进藏”或是“越野”，又有谁会忽视普拉多的存在呢？
北京骏达实业汽车销售咨询热线：
11月20日，一汽丰田官方正式发布了新款普拉多2014款丰田霸道（普拉多）的官图并曝光了售价信息，新车仅推出4.0L排量共五款车型，售价区间为53.0万-67.6万元，与现有普拉多家族阵容一样，2.7L车型仍以进口的方式销售，而4.0L车型则在一汽丰田国产制造。经销商预测，改款普拉多的价格区间会与现款比较相近，其中最低配的2.7L手动挡车型指导价会在43万元起。具体优惠价格请致电：
一汽丰田2014款丰田（霸道）普拉多&官方指导售价
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2014款丰田霸道（普拉多）国产普拉多外观设计基本与海外版保持一致，相比现款车型，新款普拉多进气镀铬格栅面积更大，前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯，看上去不仅更加壮实，也更有气质风度。
2014款丰田霸道（普拉多）外观上看，新车前脸相对新款有着明显的改变，如不规则的前大灯造型设计，富有变化，更加精神，直瀑式前进气格栅镀铬竖条变粗变少，显得简约而干练，前保险杠设计也有所改变，整体上看，前脸更加精神年轻。车尾则基本保持现款车型设计风格，变化不大。
2014款丰田霸道（普拉多）内饰方面，新款普拉多中控台按键布局有所调整，方向盘、挡把等处加入了木质装饰，新款普拉多中控布局有细微变化，增加了大尺寸液晶显示屏，并配信息娱乐系统，其他方面则无明显变化。
坐到车内后，我们可以感受到宽大的座椅带来的乘坐舒适感，坐垫的填充物非常柔软，真皮的选材也比较上档次，最起码触感是比较令人满意的。
2014款丰田霸道（普拉多）前排乘客拥有的可调节座椅氛围较大，基本上身高2米之内的驾驶者或乘客都可以很好的找到自己想要的坐姿，而不会感到压迫或是“看不着前面”。
现车销售热线： 胡经理
2014款丰田霸道（普拉多）第三排座椅平日可以放倒，需要时可以进行电动收放，在打开尾门或是第三排扶手上都有电动控制的按钮，通过这个按钮就可以轻松的以电动的方式来收放第三排座椅，非常的方便。由于第2排座椅可以前后调节，所以第三排座椅并不是十分狭窄，只不过别去细究乘坐的舒适程度。
按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173mm的模特来体验空间。首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。
然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。
这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。
2014款丰田霸道（普拉多）第二排座椅不仅坐上去非常舒服，而且第二排的头部空间也腿部空间也达到了中大型轿车的水准，相比起来确实有着较为明显的优势。1510毫米的后排宽度在我们的评级中也算得上是“宽敞”，坐下三名身材正常的成年人毫无压力。
2014款丰田霸道（普拉多）普拉多车内到底有多少储物空间，我想够很多人仔细找很长时间的，特别是在前排，手可以触及到的地方，几乎都能找到放置物品的区域，随身的物品都可以被很好的安放。拿中控台来说，就有包括扶手箱在内的4块储物空间，非常方便。
2014款丰田霸道（普拉多）储物空间评级标准：
2014款丰田霸道（普拉多）车内所有的储物空间，以能放入小瓶农夫山泉水瓶为标准，能放入的算一处有效储物空间，不能放入不算。最终以有效储物空间的数量评级。
2014款丰田霸道（普拉多）尾门侧开是日系硬派SUV的惯例，好处是可以不费气力的打开，缺点就是在拥挤的地下车库，侧开门似乎没有上开门方便(不过在日本这个情况正好相反，那个国度的地下或室内车库较矮，这类大块头SUV的尾门容易碰到天花板，才设计成侧开)。
现车销售热线： 胡经理
不过用户也不用担心侧开门会带来什么大的不便，如果取放物品不是很大的话，可开启式的后风挡玻璃只需要轻轻按动车门左侧的按键便可以打开，这虽不是什么先进的设计，但确实非常的便利。
2014款丰田霸道（普拉多）普拉多大气的形象也是消费者所喜爱的一个方面，它给人的感受便是平实、可靠，所以从普拉多的驾驶席下来的车主，多数的形象都非常正面和阳刚。摆在我们面前的新款普拉多，完全顺应了时代的要求，不仅变得更加威严和上档次，而且在外形风格上的提升正如而立后的男性消费者一样，变得魅力十足，举手投足之间更加令仰慕者着迷。
相比现款车型，2014款丰田霸道（普拉多）在外观上在车灯在内的多个区域都已经更换为全新的设计，但车身依然是延续了上一代的风格，倒不是说丰田的设计师“偷懒”了，确实是这类硬派的SUV若已经形成独有的外形风格，那就没有必要做非常大的改动，这点在路虎品牌的很多车型上得到了很好的验证。
现车销售热线： 胡经理
2014款丰田霸道（普拉多）不过仅仅是车灯，就足以提升相当多的气质，尺寸相当夸张的大灯已经和前格栅齐平，仅仅是增加的一条LED灯源，就立即让普拉多变得高深莫测。而粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力和威严感要比现款车型浓郁得多。此外保险杠的设计也变得更加精致，圆形雾灯巧妙镶嵌两侧，整体视觉效果更加简约。
2014款丰田霸道（普拉多）的尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实，并没有加入太多华丽的装饰元素，这也体现出了越野车该有的粗狂、大气。普拉多的尾灯灯组面积确实不少，外观看起来较为时尚，醒目的尾灯很大程度上提高了行车的安全性，遗憾的是并没有使用LED元素，似乎感觉与头灯有些不搭调。
2014款丰田霸道（普拉多）在车身尺寸方面也做了微调，车身长度为4780毫米，比现款减少了40毫米，高度也降低了10毫米，最小转弯半径为5.8米，这两款车型的轴距与后悬长度保持不变。
动力方面，2014款丰田霸道（普拉多）将依然搭载4.0L发动机，其最大功率为275马力，峰值扭矩为381N·m，与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱。而进口版的2.7L车型则要等到2015年才能实现国产。
2014款丰田霸道（普拉多）强调了自己的存在感，用内外的改变突出了自身强大的优势，这个中期改款更像是对LC150的完善，将设计与功能，在这一代车型上划上了完美的句号。作为最受消费者喜欢的越野SUV，2014款丰田霸道（普拉多）的改款确实会令喜欢它的消费者更加欣慰，新款车型的大气和威武，确实较为值得称赞。
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2014款丰田霸道（普拉多）在国内在售的SUV里绝对算是“金字招牌”，虽说绝对意义上能够去购买它的消费者并没有城市SUV多，但每每提到“进藏”或是“越野”，又有谁会忽视普拉多的存在呢？
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11月20日，一汽丰田官方正式发布了新款普拉多2014款丰田霸道（普拉多）的官图并曝光了售价信息，新车仅推出4.0L排量共五款车型，售价区间为53.0万-67.6万元，与现有普拉多家族阵容一样，2.7L车型仍以进口的方式销售，而4.0L车型则在一汽丰田国产制造。经销商预测，改款普拉多的价格区间会与现款比较相近，其中最低配的2.7L手动挡车型指导价会在43万元起。具体优惠价格请致电：
一汽丰田2014款丰田（霸道）普拉多&官方指导售价
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2014款丰田霸道（普拉多）国产普拉多外观设计基本与海外版保持一致，相比现款车型，新款普拉多进气镀铬格栅面积更大，前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯，看上去不仅更加壮实，也更有气质风度。
2014款丰田霸道（普拉多）外观上看，新车前脸相对新款有着明显的改变，如不规则的前大灯造型设计，富有变化，更加精神，直瀑式前进气格栅镀铬竖条变粗变少，显得简约而干练，前保险杠设计也有所改变，整体上看，前脸更加精神年轻。车尾则基本保持现款车型设计风格，变化不大。
2014款丰田霸道（普拉多）内饰方面，新款普拉多中控台按键布局有所调整，方向盘、挡把等处加入了木质装饰，新款普拉多中控布局有细微变化，增加了大尺寸液晶显示屏，并配信息娱乐系统，其他方面则无明显变化。
坐到车内后，我们可以感受到宽大的座椅带来的乘坐舒适感，坐垫的填充物非常柔软，真皮的选材也比较上档次，最起码触感是比较令人满意的。
2014款丰田霸道（普拉多）前排乘客拥有的可调节座椅氛围较大，基本上身高2米之内的驾驶者或乘客都可以很好的找到自己想要的坐姿，而不会感到压迫或是“看不着前面”。
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2014款丰田霸道（普拉多）第三排座椅平日可以放倒，需要时可以进行电动收放，在打开尾门或是第三排扶手上都有电动控制的按钮，通过这个按钮就可以轻松的以电动的方式来收放第三排座椅，非常的方便。由于第2排座椅可以前后调节，所以第三排座椅并不是十分狭窄，只不过别去细究乘坐的舒适程度。
按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173mm的模特来体验空间。首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。
然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。
这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。
2014款丰田霸道（普拉多）第二排座椅不仅坐上去非常舒服，而且第二排的头部空间也腿部空间也达到了中大型轿车的水准，相比起来确实有着较为明显的优势。1510毫米的后排宽度在我们的评级中也算得上是“宽敞”，坐下三名身材正常的成年人毫无压力。
2014款丰田霸道（普拉多）普拉多车内到底有多少储物空间，我想够很多人仔细找很长时间的，特别是在前排，手可以触及到的地方，几乎都能找到放置物品的区域，随身的物品都可以被很好的安放。拿中控台来说，就有包括扶手箱在内的4块储物空间，非常方便。
2014款丰田霸道（普拉多）储物空间评级标准：
2014款丰田霸道（普拉多）车内所有的储物空间，以能放入小瓶农夫山泉水瓶为标准，能放入的算一处有效储物空间，不能放入不算。最终以有效储物空间的数量评级。
2014款丰田霸道（普拉多）尾门侧开是日系硬派SUV的惯例，好处是可以不费气力的打开，缺点就是在拥挤的地下车库，侧开门似乎没有上开门方便(不过在日本这个情况正好相反，那个国度的地下或室内车库较矮，这类大块头SUV的尾门容易碰到天花板，才设计成侧开)。
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不过用户也不用担心侧开门会带来什么大的不便，如果取放物品不是很大的话，可开启式的后风挡玻璃只需要轻轻按动车门左侧的按键便可以打开，这虽不是什么先进的设计，但确实非常的便利。
2014款丰田霸道（普拉多）普拉多大气的形象也是消费者所喜爱的一个方面，它给人的感受便是平实、可靠，所以从普拉多的驾驶席下来的车主，多数的形象都非常正面和阳刚。摆在我们面前的新款普拉多，完全顺应了时代的要求，不仅变得更加威严和上档次，而且在外形风格上的提升正如而立后的男性消费者一样，变得魅力十足，举手投足之间更加令仰慕者着迷。
相比现款车型，2014款丰田霸道（普拉多）在外观上在车灯在内的多个区域都已经更换为全新的设计，但车身依然是延续了上一代的风格，倒不是说丰田的设计师“偷懒”了，确实是这类硬派的SUV若已经形成独有的外形风格，那就没有必要做非常大的改动，这点在路虎品牌的很多车型上得到了很好的验证。
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2014款丰田霸道（普拉多）不过仅仅是车灯，就足以提升相当多的气质，尺寸相当夸张的大灯已经和前格栅齐平，仅仅是增加的一条LED灯源，就立即让普拉多变得高深莫测。而粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力和威严感要比现款车型浓郁得多。此外保险杠的设计也变得更加精致，圆形雾灯巧妙镶嵌两侧，整体视觉效果更加简约。
2014款丰田霸道（普拉多）的尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实，并没有加入太多华丽的装饰元素，这也体现出了越野车该有的粗狂、大气。普拉多的尾灯灯组面积确实不少，外观看起来较为时尚，醒目的尾灯很大程度上提高了行车的安全性，遗憾的是并没有使用LED元素，似乎感觉与头灯有些不搭调。
2014款丰田霸道（普拉多）在车身尺寸方面也做了微调，车身长度为4780毫米，比现款减少了40毫米，高度也降低了10毫米，最小转弯半径为5.8米，这两款车型的轴距与后悬长度保持不变。
动力方面，2014款丰田霸道（普拉多）将依然搭载4.0L发动机，其最大功率为275马力，峰值扭矩为381N·m，与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱。而进口版的2.7L车型则要等到2015年才能实现国产。
2014款丰田霸道（普拉多）强调了自己的存在感，用内外的改变突出了自身强大的优势，这个中期改款更像是对LC150的完善，将设计与功能，在这一代车型上划上了完美的句号。作为最受消费者喜欢的越野SUV，2014款丰田霸道（普拉多）的改款确实会令喜欢它的消费者更加欣慰，新款车型的大气和威武，确实较为值得称赞。
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