moots,litespeed,van nicholas hoult这几个钛架品牌中哪个更好?有比这些更好的吗?

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云豹公路钛合金车架
台湾钛合金架做的怎么样
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X寶萬能...搜搜就有
比較知名的:
van nicholas&&99%內地代工..網上一大票
lynskey&&北美...可能部份是內地代工.,,,麻花車架很特殊,但是我覺得很醜
litespeed&&北美...應該也是內地為主要代工地...台湾的代里商是:歌美斯....同樣的已經失去北美鈦合金車架的價值(我個人認為)
moots&&北美...應該還在北美生產....我覺得是目前還保有好名聲的北美鈦合金車架品牌
de rosa&&義呆...不知道是否在意大力生產...屬於准逸品等級...內地代里商報價:車架組4万以上
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passoni 絕對義大利生產製造...超級逸品....車架組6万以上...
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雲豹...台湾品牌,台湾生產...涂裝醜,但是在台湾風評不錯,
speedone...台湾品牌&&
performance和leap&&台湾品牌...
還有很多很多.....
例如最近內地自創品牌的Falco...等等
您可以上X寶或谷哥一下
我認為全球四大鈦合金品牌是:
只有passoni和moots還在堅持自己的理念....另外兩家總是讓人覺得有點隨市場逐波隨流了.
以上純屬個人看法....不要炮我了.....樓主可以多問問,多看看....但是鈦架是值得擁有的,畢竟金屬特性在那裡,無法改變.
但是外觀比較千篇一律,能夠同時兼具銲接技術,工藝美感和涂裝多變的廠家,我認為只剩下passoni.
而de rosa算是很特異的,他的鈦架也很耐看,也有美感.....但是de rosa的鋼架和碳架比自家的鈦架更知名.
请问陕西安康好福泰公司的钛合金车架怎么样?有人用过吗?
我在淘宝一个店买的,店主也没有说是好福泰的,但是我看五通下面刻着是hft和编号,查了下是好福泰的,这个公司网上可以查询到,但是没有任何对该公司产品的评价
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牛XXXXXX,这货真好看
沒騎過雲豹...不敢說;但是雲豹的涂裝我個人不愛
不過之間的車架組有很多選擇:
范-你可來,來斯必....等等是內地生產的北美品牌....我個人也不喜.
如果對內地生產的鈦架有信心,未必要買台湾制品.
其餘原產地在北美或意大力的...單價都不便宜.
附上毒品一台:(產地不詳)內地代里商報價是:車架前叉組至少4万以上
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请问陕西安康好福泰公司的钛合金车架怎么样?有人用过吗?
我在淘宝一个店买的,店主也没有说是好福泰的,但是我看五通下面刻着是hft和编号,查了下是好福泰的,这个公司网上可以查询到,但是没有任何对该公司产品的评价
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de rosa的东西,wiggle上有,价钱还不是很贵
抱歉,不了解這工廠
Lynskey, Litespeed 创始人离开后自创的家族品牌。
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推荐几个国内代理品牌,还不错的,推荐这篇日记的豆列
······查看: 3969|回复: 4
自行车顶级品牌
顶级车架或整车
  公路:
 1~Colnago----(意大利 梅花 最具专业品质的自行车品牌)
<font color="#~Passoni----(意大利氠路钛,异类)
3~Time----(法国 世界上最高级的碳纤维车架)
 4~Pinarello----(意大利 皮纳里奥 亦称王子 意大利传奇公路车品牌 )
5~bianchi----(意大利 比安奇 120 年的自行车品牌)
 6~Cervelo----(加拿大 环法冠军常客)
7~look----(法国 自行车赛中的F1)
 8~CINELLI----(意大利 赛耐利 意大利自行车美学的象征)
9~DE ROSA----(意大利 德.罗萨 纯种公路车)
<font color="#~MOSSO----(中国台湾不知道该不该归为顶级)
  山地:
 1~nicolai----(德国纯手工奢华车架 山地车界的劳斯莱斯)
 2~intense----(淫天使 尖端全避震车架 最终极的全避震车架设计)
3~Santa Cruz---- (美国 俗称三条裤子 世界上公认的最好的vpp后避震车 )
 4~Cannondale----(美国 肯诺戴尔 左撇子前叉的鼻祖 公路和山地)
5~litespeed----(钛合金车架鼻祖 生产顶级钛价 山地和公路)
 6~LYNSKEY----(林-斯基 创办litespeed的家族分开后自立顶级钛架品牌)
7~MERLIN----(美国 顶级钛合金避震车架 隶属于litespeed品牌)
 8~MOOTS----(美国 顶级钛架 “钛”极限 测试你的钱包厚度)
9~Van Nicholas Tuareg ----(荷兰 范尼古拉斯 顶级钛架的品牌)
 10~yeti----(雪人 美国 顶级软尾品牌)
11~TITUS----(泰达斯 美国三大顶级山地车,只做顶级车,可惜倒闭了)
 12~Specialized----(美国顶级的自行车品牌,堪称自行车界的BMW,山地和公路)
13~trek----(崔克 美国的自行车第一品牌 山地和公路)
 14~BMC----(瑞士 令人难以抗拒的自行车品牌 山地和公路)
15~Schwinn----(美国 美国著名自行车品牌,现在有点不行了)
 16~Seven ----(美国 世界上最大的自行车钛合金、碳纤、碳钛结合及钢车架订做厂商)
17~Mongoose----(美国 蒙古士 超级极限自行车品牌,也没落了)
 18~kona----(美国 亚洲代工 钪合金特色 山地和公路)
19~Orbea----(西班牙 山地和公路)
 20~TYRELL----(德国吠夀刀ELL产品都是卖给一些懂车的人,售价都比同级别的COLNAGO更贵,车架平均售价2万以上。)
21~Tomac---(美国)
 22~KLEIN --- 登山车骑乘者一生追求的终极梦想
23~ellsworth ----(美国绝对美国顶级奢侈品牌之一,到现在为止都坚持纯美国本土手工打造)
  速降:
 1~GT----(美国 自行车的一个神话 也是被仿冒的代言人)
 2~Scott----(美国)
3~BH----(西班牙)
 4~Pivot----(美国)
5~TURNER----(绝对美国DH第一品牌,坚持纯美国本土生产)
顶级变速:
  Sram----(美国旗下子品牌:前叉ROCKSHOX,牙盘TRAVATIV,刹车AVID,轮组ZIPP)
  Shimano----(日本与sram是多年死对头)
  顶级轮组:
 1~Campagnolo----(意大利)
 2~MAVIC----(法国素有世界第一品牌之称,国内称“马威克”)
3~ZIPP----(美国速度武器)
 4~CORIMA----(法国)
5~Lightweight----(德国纯手工,公路轮组,可望不可即)
 6~DT swiss----(瑞士,花鼓之王)
7~EASTON----(后起新秀)
  顶级前叉(按地区排名):
 1~FOX----(美国帠叉,每一款都是神叉,无话可说)
 2~ROCK SHOX----(美国匠刀AM旗下避震品牌在世界级比赛中屡见不鲜,成为不朽的经典。部分产品在台湾生产)
3~MANITOU----(美国,前叉四大品牌之一,常见代表R7等)
 4~CANNONDALE----(美国上面有介绍就不多说了)
5~5TH ELEMENT----(美国现被上面那家收购了)
 6~ROMIC----(美国本土制造,耐操,老外用得很多)
7~AVALANCHE----(美国手工打造)
 8~MAVERICK----(美国本土手工制作。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上 所以不被国内玩家所熟知)
9~FOES----(美国绝对令人无限震撼的牌子,手工打造,价格不菲)
 10~WHITE BROTHERS(美国不太了解)
11~SPECIALIZED----(美国上面有介绍)
 12~SCOTT----(美国)
13~Marzocchi----(意大利四大品牌前叉之一,产品线相当丰富,产品以强度和可靠性著称)
 14~FRM----(意大利笠量化牌子)
15~MAGURA----(德国)
 16~A FORK----(德国)
17~PACE----(英国发烧级,曾赞助SPECIALIED车队。已经被DT收购)
 18~USE----(英国造型夸张)
19~DT SWISS----(瑞士搠蚖湎组,DT还有前叉和后避震产品,效果类似于fox,欧洲的一些大牌车上常常见到,比如NICOLAI BMC一类的,cannondale顶级车上也有用。最令人印象深刻的是它的CARBON外壳后SHOCK,真是疯轻的顶级补品!)
 20~KOWA----(日本可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK,可是由于基本不出口,所以不太了解,而且据说这个牌子的SHOCK超贵)
  顶级坐垫
  FIZIK----(意大利,造型超酷,颜色超炫)
  WTB----(美国,相信很多人都见过吧)
  至此,不知大家有无发现:美国在山地越野上做得非常出色,而欧洲(主要为意大利)做公路绝对无人可敌,这也从某种程度上,反映出了美国人与欧洲人的个性特点。
  其实对于顶级而言,多数是不分伯仲的,就像法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁一样,依据个人口好不同而各有所好,抑或是如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等一直坚持纯手工制作。只是会时而蹦出如布加迪、西尔贝、帕加尼、柯尼塞格等极度异类之不速之客。
  限于个人能力之至,肯定还有诸多未能补充完整,还请大家多多指教,并继续补充,感激不尽~~~~~~!
Colnago----(意大利 梅花 最具专业品质的自行车品牌)
Time----(法国 世界上最高级的碳纤维车架)
Pinarello----(意大利 皮纳里奥 亦称王子 意大利传奇公路车品牌 )
bianchi----(意大利 比安奇 120 年的自行车品牌)
Cervelo----(加拿大 环法冠军常客)
look----(法国 自行车赛中的F1)
CINELLI----(意大利 赛耐利 意大利自行车美学的象征)
DE ROSA----(意大利 德.罗萨 純種公路車)
nicolai----(德国纯手工奢华车架 山地车界的劳斯莱斯)
intense----(淫天使 尖端全避震车架 最终极的全避震车架设计)
Santa Cruz---- (美国 俗称三条裤子 世界上公认的最好的vpp后避震车 )
Cannondale----(美国 肯诺戴尔 左撇子前叉的鼻祖 公路和山地)
litespeed----(钛合金车架鼻祖 生产顶级钛价 山地和公路)
LYNSKEY----(林-斯基 创办litespeed的家族分开后自立顶级钛架品牌)
MERLIN----(美国 顶级钛合金避震车架 隶属于litespeed品牌)
MOOTS----(美国 顶级钛架 “钛”极限 测试你的钱包厚度)
Van Nicholas Tuareg ----(荷兰 范尼古拉斯 顶级钛架的品牌)
yeti----(雪人 美国 顶级软尾品牌)
TITUS----(泰达斯 美国三大顶级山地车,只做顶级车)
Specialized----(闪电 国际顶级单车运动品牌 山地和公路)
trek----(崔克 美国的自行车第一品牌 山地和公路)
BMC----(瑞士 令人难以抗拒的自行车品牌 山地和公路)
Schwinn----(美国 美国著名自行车品牌)
Seven ----(美国 世界上最大的自行车钛合金、碳纤、碳钛结合及钢车架订做厂商)
Mongoose----(美国 蒙古士 超级极限自行车品牌)
kona----(美国 亚洲代工 钪合金特色 山地和公路)
Orbea----(西班牙 山地和公路)
以下你看见了,80%都是假货:
GT----(美国 自行车的一个神话 也是被仿冒的代言人)
Scott----(美国)
BH----(西班牙)
竟然在里面看到了MOSSO、Van Nicholas 、TYRELL
没找到mosso啊,看到了moots
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自行车顶级品牌
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世界顶级自行车与配件
TA的每日心情开心 08:04签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
顶级车架或整车
  公路:
  Colnago----(意大利 梅花 最具专业品质的自行车品牌)
  Passoni----(意大利&#8226;公路钛,异类)
  Time----(法国 世界上最高级的碳纤维车架)
  Pinarello----(意大利 皮纳里奥 亦称王子 意大利传奇公路车品牌 )
  bianchi----(意大利 比安奇 120 年的自行车品牌)
  Cervelo----(加拿大 环法冠军常客)
  look----(法国 自行车赛中的F1)
  CINELLI----(意大利 赛耐利 意大利自行车美学的象征)
  DE ROSA----(意大利 德.罗萨 纯种公路车)
  山地:
  nicolai----(德国纯手工奢华车架 山地车界的劳斯莱斯)
  intense----(淫天使 尖端全避震车架 最终极的全避震车架设计)
  Santa Cruz---- (美国 俗称三条裤子 世界上公认的最好的vpp后避震车 )
  Cannondale----(美国 肯诺戴尔 左撇子前叉的鼻祖 公路和山地)
  litespeed----(钛合金车架鼻祖 生产顶级钛价 山地和公路)
  LYNSKEY----(林-斯基 创办litespeed的家族分开后自立顶级钛架品牌)
  MERLIN----(美国 顶级钛合金避震车架 隶属于litespeed品牌)
  MOOTS----(美国 顶级钛架 “钛”极限 测试你的钱包厚度)
  Van Nicholas Tuareg ----(荷兰 范尼古拉斯 顶级钛架的品牌)
  yeti----(雪人 美国 顶级软尾品牌)
  TITUS----(泰达斯 美国三大顶级山地车,只做顶级车,可惜倒闭了)
Pivot---(由泰达斯的之前的设计团队从新创建的公司,传说的DW-LINK 避震系统 对踏平效率要求高的不二选择)
  Specialized----(美国顶级的自行车品牌,堪称自行车界的BMW,山地和公路)
  trek----(崔克 美国的自行车第一品牌 山地和公路)
  BMC----(瑞士 令人难以抗拒的自行车品牌 山地和公路)
  Schwinn----(美国 美国著名自行车品牌,现在有点不行了)
  Seven ----(美国 世界上最大的自行车钛合金、碳纤、碳钛结合及钢车架订做厂商)
canyon ---(中文名蝉蛹,一个不错的牌子)
  Mongoose----(美国 蒙古士 超级极限自行车品牌,也没落了)
  kona----(美国 亚洲代工 钪合金特色 山地和公路)
  Orbea----(西班牙 山地和公路)
  TYRELL----(话说德国出品 但是在CB论坛争议很大,很多人说是山寨或者没落的德国品牌,但是价格依旧不便宜,现在由上海富杰代理)
  Tomac---(美国)
  KLEIN --- 登山车骑乘者一生追求的终极梦想
  ellsworth ----(美国&#8226;绝对美国顶级奢侈品牌之一,到现在为止都坚持纯美国本土手工打造)
  速降:
  GT----(美国 自行车的一个神话 也是被仿冒的代言人)
  Scott----(美国)
  BH----(西班牙)
  TURNER----(绝对美国DH第一品牌,坚持纯美国本土生产)
  顶级变速
  Sram----(美国&#8226;旗下子品牌:前叉ROCKSHOX,牙盘TRAVATIV,刹车AVID,轮组ZIPP)
  Shimano----(日本&#8226;与sram是多年死对头)
  顶级轮组
  Campagnolo----(意大利)
  MAVIC----(法国&#8226;素有世界第一品牌之称,国内称“马威克”)
  ZIPP----(美国&#8226;速度武器)
  CORIMA----(法国)
  Lightweight----(德国纯手工,公路轮组,可望不可即)
  DT swiss----(瑞士,花鼓之王)
  EASTON----(后起新秀)
  顶级前叉(按地区排名)
  FOX----(美国&#8226;神叉,每一款都是神叉,无话可说)
  ROCK SHOX----(美国&#8226;SRAM旗下避震品牌在世界级比赛中屡见不鲜,成为不朽的经典。部分产品在台湾生产)
  MANITOU----(美国,前叉四大品牌之一,常见代表R7等)
  CANNONDALE----(美国&#8226;上面有介绍就不多说了)
  5TH ELEMENT----(美国&#8226;现被上面那家收购了)
  ROMIC----(美国&#8226;本土制造,耐操,老外用得很多)
  AVALANCHE----(美国&#8226;手工打造)
  MAVERICK----(美国&#8226;本土手工制作。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上 所以不被国内玩家所熟知)
  FOES----(美国&#8226;绝对令人无限震撼的牌子,手工打造,价格不菲)
  WHITE BROTHERS(美国&#8226;不太了解)
  SPECIALIZED----(美国&#8226;上面有介绍)
  SCOTT----(美国)
  Marzocchi----(意大利&#8226;四大品牌前叉之一,产品线相当丰富,产品以强度和可靠性著称)
  FRM----(意大利&#8226;轻量化牌子)
  MAGURA----(德国)
  A FORK----(德国)
  PACE----(英国&#8226;发烧级,曾赞助SPECIALIED车队。已经被DT收购)
  USE----(英国&#8226;造型夸张)
  DT SWISS----(瑞士&#8226;除了轮组,DT还有前叉和后避震产品,效果类似于fox,欧洲的一些大牌车上常常见到,比如NICOLAI BMC一类的,cannondale顶级车上也有用。最令人印象深刻的是它的CARBON外壳后SHOCK,真是疯轻的顶级补品!)
  KOWA----(日本&#8226;可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK,可是由于基本不出口,所以不太了解,而且据说这个牌子的SHOCK超贵)
  顶级坐垫
  FIZIK----(意大利,造型超酷,颜色超炫)
  WTB----(美国,相信很多人都见过吧)
  至此,不知大家有无发现:美国在山地越野上做得非常出色,而欧洲(主要为意大利)做公路绝对无人可敌,这也从某种程度上,反映出了美国人与欧洲人的个性特点。
  其实对于顶级而言,多数是不分伯仲的,就像法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁一
  样,依据客人口好不同而各有所好,抑或是如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等一直坚持纯手工制
  作。只是会时而蹦出如布加迪、西尔贝、帕加尼、柯尼塞格等极度异类之不速之客。
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TA的每日心情开心 08:04签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
Cannondale自行车的历史
CANNONDALE最大特点就是轻(重量)\怪(自己专利多)\贵(销售最好的是在欧洲和美洲最富有国家)
因为CANNONDALE并不是为了让你终身拥有一辆车来设计........所以轻并且怪异
美国CANNONDALE 品牌历史
1971年,Joe Montgomery美国康涅狄格的威尔顿开创了Cannondale公司。公司最早的产品是Bugger,世界上最早的自行车拖车。
1977年,Cannondale公司在宾夕法尼亚州的贝德福德创办了卡车再磨光的工厂。。
1983年,Cannondale的第一辆自行车,ST500问世。他的超大号的铝质管TIG焊接车架领导了创新车架结构的潮流。
1990年,有车座专利权的后附车座包的车座出现,迅速席卷了其他的山地车系列。
1991年,Cannondale创造了E.S.T.,是第一款后避震山地车设计。
1992年,具有专利权的HeadShok前叉问世。
1993年,Cannondale使用计算机监控,用激光切割车管的生产过程通过了专利号为5249818的专利。之后商业周刊杂志高度赞扬了此生产过程。
1994年,Volvo及Cannondale山地车队赢得了7项世界锦标赛奖项(包括4块金牌)和一项国家锦标赛奖项。
1995年,Super V DH速降车在刚问世的6周就赢得了6次巡回赛的奖项,并捕获了VeloNews的&年度技术发展&奖,还获得了山地车杂志&最好的速降车&的称号。
1997年,Saeco/Cannondale车队用CAAD3公路车赢得了环意大利冠军。之后的夏季,车队在环法中保持了连续4次的领骑衫地位。
1998年,在世界杯环城段和NORBA国家环城段的第一个赛季,CAAD4山地赛车赢得了男子和女子的冠军。
1999年,CAAD4公路赛车取得了环法比赛的四次连续赛段的冠军,包含在旅游比赛的历史上最快的阶段。
2000年,Jekyll全避震山地车问世,接着就赢得了美国和欧洲自行车杂志的年度好车大奖。
2000年,Lefty ELO前叉和世界上第一个电子按钮锁的登场,Lefty就赢得了16段世界杯障碍赛中的15个奖项,以及世界锦标赛女子双重障碍赛的奖项。
2000年,在悉尼的夏季奥林匹克比赛中,Mari Holden骑着Cannondale CAAD5公路赛车赢得了女子计时赛的银牌,Christoph Sauser骑着CAAD6山地赛车赢得了男子山地比赛的铜牌。
2001年,更新也更轻的Scalpel车问世,Tinker Juarez骑着它参加了他的第四次美国锦标赛,也是他第一次参加24小时的单独骑行。
2002年,Christoph Sauser骑着Scalpel配Lefty前叉赢得了世界杯的Houffalize的比赛,完成了第二段的全程。Tinker Juarez骑着Lefty Scalpel参加了他的第二次美国锦标赛的24小时单独骑行, 这是他第五次参加美国的比赛。
2003年,Gilberto Simoni骑着CAAD的Optimo Si Hollowgram赢得了环意大利冠军,他所在的Saeco队也居UCI榜首和参加世界杯级别。
2003年,西门子手机队,即Cannondale山地车队的Cedric Gracia和Christoph Sauser分别赢得了世界杯速降和环城赛的冠军。
2003年,42岁的Tinker Juarez骑着Lefty Scalpel参加了他的第三次连续24小时单独骑行的美国锦标赛。
2003年,Cannondale公司推出&Yank This&系列紧身短裤,此系列暖和舒适且有独特的腹股沟设计,穿脱方便。
2003年,Gilberto Simoni骑着新款Cannondale碳纤车参加了环法比赛。车队的贸易商被要求增加配件重量来达到UCI规定的6.8KG的最低重量。
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很长知识,收藏了,楼主辛苦。
该用户从未签到
竟然没有我大TREK~
TA的每日心情开心 08:04签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
雷明顿870 发表于
很长知识,收藏了,楼主辛苦。
TA的每日心情开心 08:04签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
雨逝祈天晴 发表于
竟然没有我大TREK~
你的C10买了吗
该用户从未签到
无间道 发表于
你的C10买了吗
买了二手C5架子~
TA的每日心情开心11&小时前签到天数: 124 天[LV.7]常住居民III
学习了,收藏了
TA的每日心情开心3&天前签到天数: 266 天[LV.8]以坛为家I
该用户从未签到
1500的C5,够秒吧!不过有硬伤,上管有凹陷。
原车主看着心烦,所以就血本出了
就在东方红收的。
目前架子还在宿舍,拍不了图哦~
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雨逝祈天晴 发表于
1500的C5,够秒吧!不过有硬伤,上管有凹陷。
原车主看着心烦,所以就血本出了
就在东方红收的。
1500元买个Cannondale的C5太便宜了
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