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深圳宏骏达国际货运代理有限公司是一家遍及全球的网络成员所组成的联盟网络快递公司。国际网络已经连接了世界上220多个国家和地区。
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&&&&宏骏达国际快递公司拥有专业服务水准的业务及客服。他们均经过严格的专业培训，熟练掌握物品的包装、取送等技能。宏骏达公司一直以服务周到、使用文明规范语言为基准。“不求规模最大，但求服务最好。”是我们的服务理念，“客户第一，服务至上”是我们对社会的承诺。
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价格:￥888.00专家分析高尔夫球具商困境 互联网加重竞争负担
来源：搜狐体育
作者：陶家荣
　　大多数球具商会在一年一度的奥兰多PGA用品展览会后发布新品。厂商的销售代表会在每年秋季向我们展示来年春季的新品。而在下订单前，我们会关注厂商公布的所有品类的销售数字，以及查询GolfDatatech等网站提供的市场份额调查报告。不过即使做足准备，下订的时候仍旧是雾里看花，看不透哪一款产品会在来年大卖。
　　订货折扣
　　通常说来，订下单笔大单会获得相应的折扣。例如，一次性批X品牌25000美元的货品，就能在原价基础上便宜6%。而一次批10万美元就可以打9折。然而，10万库存会给店家很大压力，而所谓的优惠往往言过其实。
　　举个例子，X品牌的一号木市面上卖400美元，批发价在290美元左右，加上运费(常常被顾客忽略的成本)每根杆的成本就将近300美元。利润率就是($400-$300)/$400=25%。
　　一般做零售都期望利润率在36%-38%，25%只能说是马马虎虎。这还是最理想的情况。万一球具因为各种原因无法吸引顾客购买(产品不佳)，X品牌决定下调售价50美元，我们库存中每根杆的利润就会减少50美元，利润率被压缩到14.2%。
　　不管售价如何，X厂商对于290美元的批发价是雷打不动的。然而，我们可以跟踪球杆开卖后6周的销售数字。在第六周结束前，获得每根杆12-14美元抵用金(相当于返券，下次进货时可冲抵现金)。
　　抵用金只能说是杯水车薪。因为在6周之后，厂商经常会对球杆价格进行下调。从前卖400美元的可能会下调到350甚至是300美元。也就是说，290美元进货的球杆，很可能要按进价卖了。
　　由于厂商的批发价不会改变，零售店能获得的就只有记在账上的抵用金。以前厂商更过分的做法是，免费送几根杆，作为补偿。试问本来就卖不出去的产品，要再多又有何用呢?
　　最可怕的是，万一新品刚开售就滞销，促销活动就会在上架后两周内就开始，能赚钱的时间只有短短两周!
　　我们没有选购产品的权利
　　另一个麻烦点就是厂商希望整条产品线都能铺货上架，因此会规定零售商配套进货。“我这季货要全部进木杆或铁杆组。”这是我们的心声，但这不可能的。厂商会要求我们将球帽、手套、球包、球、推杆，甚至是毛巾、果岭叉、球伞等产品一起进货。
　　这样混搭的进货方式，最终结果就是将利润率压缩到18%-20%。也就是说投资10万块，卖两个月，能赚2.5万就不错了。
　　那些混搭的产品，我们不得不把利润压缩到10%，甚至是按成本价卖。厂商是不可能回收这些滞销产品的。
　　最常见的官方答复是：“你折了多少钱，我给你算抵用金。”
　　我们店里有来自12个厂商的货。试想12个销售代表都用同样口吻和你说话，我只能说无可奈何。
　　常常会有10支以上的木杆卖不出去，问到厂商可不可以退回换抵用金时，他们就会问：“有没有被打过?”店里肯定会有杆拆出来给顾客试打，而厂商是不会考虑这方面因素的。
　　迪克运动用品事件
　　最近迪克运动用品高尔夫部门销量利润下滑，PGA专业人员被大范围解雇的新闻被炒得沸沸扬扬。对此我只能说喜闻乐见。尽管我不想看到PGA专员失去工作，但我对这家公司并不待见。
　　迪克运动用品在就是运动用品界的沃尔玛，但他遭人(主要是零售商)诟病的一点就是他无休止的广告和促销策略。
　　厂商对产品都会制定一个最低营销价，零售商都会按这个价格执行。但迪克好几次打破这一行规。因此迪克高尔夫部门的退出绝对是我入行以来遇到最美好的事。
　　互联网加重竞争负担
　　许多网店不在乎最低营销价的行规，也卖得很不错，为什么我们不做网店呢?因为我们最看重的并不是销量，而是客户的购买体验，我们对此投入了许多成本。在我看来，网店还没有打破零售业的格局。
　　不过明显的一点改变就是，许多客人花上一个小时在店里试打各种杆，最后却说：“谢谢，我回头再看看。”针对这种变化，我们考虑租杆试打的政策，10美金试打30分钟。这样让客人试打的台词就会变成：“没问题，交10块钱就能试打了。”
　　我想不通为什么会有人不试打就在网上买几百美金的一号木。这样的结果是到手后才后悔。我们常常会应客人要求帮忙换握把，甚至以杆抵价，要我们店员指导他买新球杆。
　　互联网确实带来了强大的竞争对手，但我希望为了行业发展，线上线下的零售商能够达成一致的协议制定行规。
　　我们甚至还要跟厂商进行竞争。去年有客人在我们店买了价值800美元的铁杆组，但今年他们就直接跟厂商买了。我们和客人关系非常好，为什么会发生这种事?原因就是厂商向这位客人赠送了价值100美元的礼品卡。尽管我们和厂商进行过沟通，但这张礼品卡在我们店里是不能使用的，只能够直接向厂商购买。如此一来，就算客人和我们关系再好，也会为了省下100美元而跟厂商直接订购。厂商的做法对零售商非常不友好。
　　真正友好的厂商
　　我代理的品牌当中，有3家是真正考虑零售商感受的。我甚至会跟别人说，我只代理这3个牌子都没所谓。为什么这么说?举个例子，一个球员去到该厂商的检测中心，厂商为球员安排测试，结果出来后，厂商会跟球员说，请到当地高尔夫零售店或球场购买球具。
　　我很欣赏这样不进行直销的做法，对这几个牌子下了很大的订单。他们从不打价格战，坚信产品的品质，每18-24个月才对产品进行更新换代。
　　重视产品质量非常契合我们重视客户体验的运营模式。我们希望客人买了球具后能提升成绩。我们的检测中心在这3个品牌都获得了认证。这几个牌子的订货量比很多更大的店面还要多。
　　以前我们宗旨是所有牌子都推，但现在只着重在这3个品牌。因为这3个品牌对零售业更加负责。我们销售他们的产品利润率也更高，能达到32%-38%。我们在获取利润的同时，客人也可以买到适合自己的，能用上5-10年的球杆，这才是球具零售的宗旨。
　　现在球具厂商的格局如何?首先是产品周期在缩短，某些产品的换代周期甚至只有4-6个月，最明显的变化就是一个原价400美元的球杆，短短半年就会降价到250美金，这对行业发展是恶劣的。
　　消费者必须认清这一点，便宜没好货。与其省下几百块，还不如多花些钱买到真正适合自己的球杆。
　　我希望的行业走向
　　首先，产品需要更长的生命周期。其次，球具厂商需要取消直销模式，球具商的加入使得球具市场过度饱和了。最后，也是最重要的一点，厂商要严密关注互联网的言论。
　　我个人认为美国打球人口的下降和他们在网上看到一些不好的信息有直接关系。这些信息也许是针对高尔夫运动的言论，也许是球员不良的买杆体验。当前业界做销售重销量不重顾客体验的情况，产生的恶性循环也是球具销量整体下滑的原因之一。
　　总的来说，我对高尔夫行业充满热忱，我喜欢看着顾客挑到适合的球杆，并跟我们分享打球时的趣闻轶事。最让我开心的，莫过于听到客户使用新杆，勤加练习后打球技术有所进步，从双差点到单差点了。在这过程中我也认识了不少好朋友。
　　我热爱高尔夫，也很乐意和大家分享我的感受。当今的球具零售市场非常严峻，主要原因在我看来还是由于某些品牌的营销策略和模式出了问题。但我对行业未来发展依旧乐观。
　　（来源：《朝向内刊》第七期 编译/陶家荣）
(责任编辑：带鱼)
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8个海外高尔夫球度假胜地 给自己远行打球的机会
.cn 日09:51 《高尔夫》杂志
　　冬天到了，北方的许多球场已经封场，即使是长江一线的球场挥杆，似乎也带着阵阵寒意，许多人陷入了季节性僵局。但是一年中的长假到了，我们终于摆脱各种羁绊，给自己一个远行打球的机会，酣畅淋漓地过一把瘾。这次我们选择温暖的热带。
　　我们可以将这9个高尔夫旅游目的地分为三类。第一类是传统的高尔夫度假地，比如泰国、马来西亚，那里球场众多，价格相对低廉，而且服务周到，通常被认为是出国打球的
第一驿站。第二类新兴的高尔夫度假地，比如澳大利亚、新西兰，正有越来越多的球手接踵而去，不仅享受独特的风格球场，而且领略地道的高尔夫文化。第三类略嫌奢侈的地方，夏威夷、南非是无法回避的高尔夫乐园，是我们朝思暮想的地方。
　　我们挑选这9个高尔夫旅游目的地，国内的旅行社已经先后组团成行，不必自己周折，打一个电话报一下姓名，就能够轻松上路。
　　1、泰国归去来兮
　　推荐理由：价格贴心，服务一流
　　泰国是一个拥有丰富文化的国家，气候、风俗、饮食、甚至语言都会让人觉得相当熟悉，倍感亲切。泰国有200多座高尔夫球场，并且每年都有新球场落成。有人认为，泰国是值得高尔夫发烧友一去再去的地方。
　　每年的11月至次年2月，是泰国的旱季，让人难以忍受的湿热已渐渐退去，留下的是绿草如茵风景如画的球场，此时在泰国挥杆是一种享受。
　　泰国球场的种类众多，各具特色，但共同一点就是球场精致，管理上乘，服务方面有口皆碑。“天使之城”曼谷及其近郊，有100多个车程一小时左右的优质球场；曼谷东南方向的芭堤雅有9个18洞球场，曼谷西南的华欣则拥有8个18洞以上的高尔夫球场，不管你现在的水平如何，都能找到一试身手的好地方；有“北方玫瑰”之称的清迈，是泰国新的高尔夫热点，高原地理位置使其气候、风情有些接近中国的云南，而这里风格迥异的球场也能够带给你与众不同的高球体验；著名的普吉岛，除了有美丽的海滩与绚烂的夜生活，也拥有5座世界级的高尔夫冠军球场，其中最著名的当属Blue Canyon Country Club，它也是1994年电视转播的欧洲巡回赛的第一站。
　　在泰国打球，你无需担心费用的问题，因为很多球场的果岭费都在1000泰铢左右。泰国球场的特点是可以很方便地租到球具和雇佣球童，价格相当实惠，除非重大节日，一般无需预订。
　　相关资讯
　　签证时间：3天
　　球场规模：全国有超过200座球场
　　果岭费：泰铢不等，约25--50美元
　　气候：11月-次年4月属于旱季，11月-2月最凉爽宜人
　　推荐旅行社：
　　北京市中国旅行社：010-0-/802
　　北京非凡之旅旅行社：010-
　　港中旅国际旅行社有限公司：010-
　　上海锦江旅游公司： 021-
　　广东新之旅国际旅行社有限公司：020-，
　　2、情有独钟马来西亚
　　推荐理由：众多大师的杰作
　　有人说，去过世界许多地方以后，还是觉得到马来西亚打球最为宜人。马来西亚多元化的高尔夫球场在全世界可说独一无二。境内接近200家高尔夫球场，分布在高山、热带雨林或者是城市中心。除了秀丽的风景，马来西亚的高尔夫球场具有上佳的设备和便利，使这里成为东南亚新近崛起的高尔夫乐园。优雅的村庄、热带森林、绵延数里的雪白沙滩、令人陶醉的文化，设计卓绝的国际标准高尔夫球场，尤其是丰富的闲暇生活特色，更是吸引大批游客的理由。
　　马来西亚的球场大多出身不凡，Jack Nicklaus、Arnold Palmer、Gary Payer、Greg Noran、Rodert Trent Jones等等高球届大名鼎鼎的人物，都在马来西亚留下了自己精心打造的杰作，每个球场都是个人风格鲜明，而又和环境浑然一体。再加上马来西亚国内交通发达，每个城市都有航班往来，你能够很轻松的来往大马的各个高尔夫球场。马来西亚旅游局成功举办了世界高尔夫球业余锦标赛，这项一年一度的竞赛让世界各地的业余球员能够在马来西亚一些最好的高尔夫球场大显身手。
　　马来西亚半岛，也就是俗称的西马，集中了全国90%的球场，各种类型的球场云集，打球之余的休闲购物场所众多；而婆罗州的沙巴和沙劳越两个州，就是俗称的东马，开发较晚，保留了很多原始特色，众多离岛也是进行水上运动的绝佳选择。
　　相关资讯
　　签证时间：3天
　　球场规模：全国有接近200座球场
　　果岭费：200--300吉令,约50--80美元
　　气候：终年气温21--32℃，山区较凉快
　　特别提示：马来西亚的球场只允许穿着胶皮鞋底的球鞋下场；球场一般没有球童服务
　　推荐旅行社
　　北京市中国旅行社：
　　北京非凡之旅旅行社：010-
　　上海锦江旅游公司： 021-
　　广东新之旅国际旅行社有限公司：020-，
　　3、双重诱惑印度尼西亚
　　推荐理由：挑战与享乐
　　围绕着赤道附近的海岛国家印度尼西亚，有着世界上罕见的海岛球场，许多球场都能见到令人生畏的自然景观下的壮丽海景，其中最著名的当然就是巴厘岛和民丹岛了。
　　异国风情的环境、的设备、一些堪称亚洲最好的高尔夫球场，让巴厘岛成为高尔夫球友们的挥杆天堂。这里有一个18洞的锦标级球场、2个练习场、1个18洞的球场和1个9洞的滨海球场。但是世界上没有一处能像这里，可以让你自由选择，是在火山口里面，还是沿着印度洋的悬崖，或是沿着海滩、经过耕种的水稻田和香火鼎盛的寺庙打球，光是想象就足以让人血脉贲张了，何况这里还有一流的度假酒店、海滩、Spa、美食，无怪乎越来越多的人逃不过巴厘岛的诱惑。
　　民丹岛过去是来往船只的中途补给站，也是徒步旅人经常出没的地方；现在，却成为印尼最热门的观光景点。林立的豪华饭店、4座锦标赛级高尔夫球场、1座世界级温泉、1处水中仙境，自然保护区、公园与无数的休闲设备，民丹岛任何人来说，都是值得一游的地方。岛上的4座球场，全部出自名人之手。Bintan Lagoon Golf Club的2座18洞球场，是兼具设计优良与维护完美的锦标赛球场，出自Jack Nicklaus与Ian Baker-Finch的手笔；Ria Bintan Golf Club，是Gary Player设计的球场中迄今为止最棒的作品，也是他本人最喜欢的亚洲球场；Banyan Tree Bintan Golf Club，出自Greg Norman，拥有四种自然地形的多样环境，从原始林地到自然沼泽地，从滨海地区到荒废的采石场。这样的地方，谁能抗拒？
　　相关资讯
　　签证时间：3天
　　球场规模：全国有接近100座球场
　　果岭费： 巴厘岛100-125美元；民丹岛60-100美元
　　特别提示：由新加坡乘坐渡轮前往民丹岛只需40分钟，免签证
　　推荐旅行社
　　北京非凡之旅旅行社：010-
　　上海锦江旅游公司：，021-
　　4、韩国济州岛暖流
　　推荐理由：完全的高尔夫假期
　　当、、们在国际大赛上频频亮相，创造出惊人战绩的时候，韩国的球场对游客的吸引力也在日趋增强。2004年11月，济州岛首次举办了美国职业高尔夫协会(PGA TOUR)的公开赛“2004 PGA TOUR 新韩 韩国高尔夫锦标赛”更是为这里增加了诱惑的筹码。
　　济州岛全年气候温和，有“韩国的夏威夷”之称，这里的高尔夫球场景色宜人，在濒临海洋的球洞挥杆，让人感觉心旷神怡。济州岛上共有5座国际标准的高尔夫球场，游客随时可在翠绿的草皮上享受挥杆之乐。Nine Brighes球场从诞生起就成为经典，被公认为亚洲最佳球场之一。海边的中文球场，是此次PGA TOUR的比赛场地，风景秀丽，球道上处处隐藏着障碍；风势强劲的Paradise球场，球道宽阔，果岭却是困难重重。济州岛球场的水准非常高，完全不同于国内的设计，让初来乍到的球手最感到头疼的是球场的难度很高，果岭的速度和难度，似乎就是看准了大型赛事的需求而准备的，怪不得韩国球员在国际赛事上频频得手，他们在开始打球的最初，就已经开始学习如何面对高难度的球场危机了。
　　相关资讯
　　签证时间：济州岛对中国游客免签证
　　球场规模：全岛有5座球场
　　果岭费： 100000韩元左右，约80--100美元
　　特别提示：假期济州岛的生意火爆，需要提前预订酒店和开球时间
　　推荐旅行社：
　　北京非凡之旅旅行社：010-
　　上海锦江旅游公司： 021-
　　北京竹园国际旅行社：010-
　　(2005年第1期)
　　策划/本刊编辑部
执行/秋燕、蔡斯
摄影/王凌、柯时、蔡斯、厄尼
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新 闻 查 询
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全球航空公司高尔夫球包托运政策一网打尽
编辑： 时间： 18:27:00 来源：
带着球包坐飞机，会不会行李超重？会不会意外撞坏碰伤？会不会&&今天为大家奉上国内外各大航空公司高尔夫球包托运政策超全解读，让您安心畅快地享受高尔夫之旅！
中国国际航空公司：Air China
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，如不超额，则无费用。如超过限额，且球包在15KG以内，则按6KG收特殊行李超额费，实际数额按航段远近计算。
中国东方航空公司：China Eastern Airlines
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
中国南方航空公司：China Southern Airlines
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算,但实际上旅客第一件球包不算在总公斤数内。
美国大陆航空公司：Continental Airlines
每位旅客可托运2件行李，球包算做托运行李中的一件，且每件不超过23KG。
美国联合航空公司：United Airlines
每位旅客可托运2件行李，球包算做托运行李中的一件，且每件不超过23KG。
美国西北航空公司：Northwest Airlines
每位旅客可托运2件行李，美国西北航空可接受一套高尔夫装备(包括14根球棒、12个球和1双鞋)替代免费托运限额内的一件行李进行运送。高尔夫装备仅作为托运行李运送。美国西北航空不接受无封套的高尔夫装备登机，我们建议您使用硬壳箱装运。
加拿大航空公司：Air Canada
每位旅客可托运2件行李，且每件不超过23KG, 球包算做托运行李中的一件，, 每件高尔夫包内最多可装14支球杆和12个球，内装一双球鞋的包计为一件物品。包和球杆必须被完全装在专为运输而设计的硬壳容器内,在您预定机票的同时，请提前注册所有运动器材。
德国汉莎航空公司：Lufthansa German Airlines
在采用行李计重托运政策的航班上，高尔夫行李不计入免费行李限额，都将按规定收费。15KG以内的球包收费40欧元，超过15KG收费80欧元。汉莎航空公司金卡银卡及头等旅客旅客可免费托运一件高尔夫行李。
法国航空公司：Air France
按所购买机票舱位等级可携带行李总重量数计算，如不超额，则无费用。如超过限额，20KG以内球包，收费40欧元，20KG以外球包，收费80欧元。
荷兰皇家航空公司：Klm Royal Dutch
高尔夫球包受标准行李规定的限制。这表示如果您的行李总量超过最大免费行李限额，则会对超额行李收费。 蓝天飞行会白金卡可免费托运一件高尔夫行李。
英国航空公司：British Airways
在可托运正常行李额以外，可免费托运一件不超过23KG的高尔夫行李。
北欧航空公司：SAS　Scandinavian Airlines
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，如不超额，则无费用。
奥地利航空公司：Austrian Airlines
高尔夫行李不计入免费行李限额，都将按规定收费。15KG以内的球包收费40欧元，超过15KG收费80欧元。
澳大利亚澳洲航空公司：Qantas Airways
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，如超过6至10公斤之间，则只按6KG收取超额行李费(36澳币/每公斤)。
新西兰航空公司：AIR　NEW　ZEALAND
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算。
韩亚航空公司：Asiana Airlines
美洲航线对于包括高尔夫包在内的所有行李采取统一标准，如果在免费行李允许数量以下的情况则免费，超过时，征收该航段一件行李超载费用的50%。美洲以外航线则以所有行李的总重量为标准，总重量不到免费行李限量则免费，包括高尔夫装备在内的总重量超过免费行李限量则不管超重多少按6KG为标准来支付费用。
大韩航空公司：Korean Air
来往美国、加拿大及跨太平洋的路线, 两件行李，每件的尺寸(长度、高度和宽度之和)不超过158厘米(62英寸)，每件的重量不超过23公斤。来往其它所有地区的路线,不超过20公斤。高尔夫行李按各航线规定的标准托运。
全日空航空公司：All Nippon Airways
日本航线：按所购买机票舱位等级可携带行李总数，6-15KG内的球包按6KG计入行李额中，其他行李按实际重量计算。
美国航线：高尔夫行李按2件托运行李中的1件计算。超过部分按0.5件行李收费。
日本航空公司：Japan Airlines
按所购买机票舱位等级可携带行李件数计算,2件托运行李中，高尔夫球包可视为其中一件免费托运行李。
新加坡航空公司：Singapore Airlines
按所购买机票舱位等级可携带行李总重量，7KG以下的球包按实际重量计算，7-15KG内的球包按7KG计算重量，15KG以上的球包，按实际重量减15KG后加7KG计算入行李总额。
泰国国际航空公司：Thai Airways International
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
马来西亚航空公司：Malaysia Airlines
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
国泰航空公司：Cathay Pacific Airways
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数(除美洲以外航线)或行李件数(美洲航线)计算。
港龙航空公司：Dragon air
按正常可托运行李额内，高尔夫行李只按6KG计算行李重量。
印度尼西亚鹰航空公司：Garuda Indonesia P T
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算。
菲律宾航空公司：Philippine Airlines
高尔夫行李不计入可免费托运行李总额中，一律按6KG计重收费RMB480。
澳门航空公司：Air Macau
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
阿联酋航空公司 Emirates
除了正常的托运行李限额外，阿联酋航空航线上的每位乘客还可免费携带一套高尔夫球杆和一双高尔夫球鞋。
航空公司保留对高尔夫行李托运政策的最终解释权，请在您出发前再次确认托运政策。
高尔夫球具托运小常识:每当带着心爱的球杆去不同国家旅行，你是否会担心球具因为托运而造成损伤？
其实，大家可以在托运时，除了使用常规的杆头套外，还可以用毛巾把球杆包裹严实。通常在托运过程中，很容易因与其他硬物碰撞而造成杆头断裂，毛巾则可以起到缓冲的作用，大大减弱外界的撞击力。用毛巾缠裹球杆除了可以保护脆弱的木杆杆头外,还可以保护铁杆的杆面,对于软铁锻造的铁杆杆面,一旦发生磕碰,很容易出现划痕,影响铁杆击球的稳定性和准确性,甚至会体现在击球距离上。
此外，球包的上部即露出所有球杆杆头及部分杆身处所包覆的外袋通常相对较薄，缺少固定及缓冲材质，可以用旅途中常用的U型枕在露出的杆身处进行固定和包裹，防止球杆之间的磕碰，这样也能降低球杆受损的可能性。
除了将球具包裹严实外，也不能忽略对球包的保护。在托运时，你可以在球包外加套一个高尔夫专用航空包进行双重保护，如此就不用担心球包被划伤了。
对于不同航空公司，在高尔夫球具托运方面也有着不同的政策。
中国国际航空
携带数量：每人限托运一只高尔夫球包
计重方式：日之后，高尔夫球包作为额外行李计算，重量在23公斤以内且与其他行李总重和不超过票价等级的免费行李额即可免费携带，超出部分按行李逾重费收取。
损坏赔偿：赔偿金额应低于100元人民币／公斤。
南方航空、东方航空
携带数量：每人限托运一只高尔夫球包
计重方式：每套高尔夫球具在15公斤(含)以内，按6公斤计，超出部分在6公斤基础上累加。如果全部行李总重超过票价等级的免费行李额，需收取逾重行李费。
损坏赔偿：赔偿金额应低于100元人民币／公斤。
携带数量：每人限托运一只高尔夫球包
计重方式：每套高尔夫球具在15公斤(含)以内，按6公斤计，超出部分在6公斤基础上累加。如果全部行李总重超过票价等级的免费行李额，需收取逾重行李费。对于海航跨太平洋航班，高尔夫球包在免费托运行李限额以内不收取任何费用。如果超出免费托运行李限额，每位旅客仅一套高尔夫装备适用于特殊收费政策，即按照一个收费标准的50%收取费用，标准收费为110美元。
损坏赔偿：赔偿金额应低于100元人民币／公斤。
携带数量：一套高尔夫球杆
计重方式：球包重量不超过23公斤即可免费托运，超出部分按照逾重费进行计算。
损坏赔偿：美联航不对没有装在硬边箱子内的高尔夫器材的损坏负责。
携带数量：一套高尔夫球杆
计重方式：金卡会员可免费不限重量携带球包，普通乘客搭乘洲际航线需付100欧元，洲内航线50欧元。
损坏赔偿：对于正常磨损( 如刮擦、压痕)，汉莎不承担任何责任。
阿联酋航空
携带数量：一套高尔夫球杆
计重方式：可以免费运输一个重量不超过23公斤的高尔夫球包。不过，无论携带多少件行李，如超过托运行李限额，则需要为每个单程航班缴付固定的额外费用。
损坏赔偿：需在托运行李前做保护包装，如出现损坏需旅客自己承担损失。
携带数量：三边和小于等于203CM的高尔夫球包一件
计重方式：可以免费运输一个重量不超过23公斤的高尔夫球包。不过，无论携带多少件行李，如超过托运行李限额，则需要为每个单程航班缴付固定的额外费用。
损坏赔偿：需在托运行李前做保护包装，如出现损坏需旅客自己承担损失。
携带数量：一套高尔夫球杆
计重方式：可以免费运输一个重量不超过23公斤的高尔夫球包。不过，无论携带多少件行李，如超过托运行李限额，则需要为每个单程航班缴付固定的额外费用。
损坏赔偿：在机场或在航程后7天内申报，可将赔偿要求邮寄到居住地的乘客服务部。
携带数量：一套高尔夫球杆
计重方式：可免费托运一套高尔夫球杆，单个球包重量不超过15公斤。
损坏赔偿：如出现损坏按照常规行李损坏标损坏赔偿准赔偿。
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