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改装不只是动力 教你汽车内饰改装知识
日 08:30来源:车主之家类别:原创编辑:
[导读]一谈到改装,朋友们的第一反应就是这辆车能跑多快,操控好不好。其实,在我们日常驾驶时很少会开快车,动力和操控的改装没必要投入太多。那不改动力和操控,钱还能往哪花呢?有人说改外观,没错,这是一方面,不过,我感觉这就跟装修房子一样,外表再漂亮,屋里要啥没啥苦了自己就有点得不偿失了,所以,我会选择先对车内进行一番改装。
&&&&&&&【】一谈到改装,朋友们的第一反应就是这辆车能跑多快,操控好不好。其实,在我们日常驾驶时很少会开快车,动力和操控的改装没必要投入太多。那不改动力和操控,钱还能往哪花呢?有人说改外观,没错,这是一方面,不过,我感觉这就跟装修房子一样,外表再漂亮,屋里要啥没啥苦了自己就有点得不偿失了,所以,我会选择先对车内进行一番改装。今天就向大家介绍几种与驾驶者经常接触的车内部位改装,包括:方向盘、座椅、安全带、防滚架等。
&&&&&&&● 方向盘改装
&&&&&&&量产车的方向盘都是批量生产,设计比较中庸,无法满足不同人的个性化需求。当然,即使方向盘不怎么好用,你可能也会忍受着不换车。没关系,我们可以通过改装来解决。下面就向大家介绍方向盘的几种改法和注意事项等。
&&&&&&&加装方向盘套:材质分为真皮和翻包皮等,可以根据自己的喜好进行选择。需要注意的是粗细度(厚度)一定要选好,如果装上以后握着感觉太粗或太细都很影响操控感受。此外,还需注意合位度,如果太松,转向时就有可能产生滑动,最好是买专车专用的产品。方向盘套的价格在20元至1000元之间。
&&&&&&&流用方向盘:常见的改法是流用同品牌高级别车型使用的方向盘,比如,奥迪A5更换RS5打孔加粗方向盘。值得注意的是,有些车型改装流用方向盘时,需要一并更换气囊和线束等,才能启用多功能按键和换档拨片(需要原厂车型支持此功能),价格一般在10000元左右。
&&&&&&&竞技方向盘:现在市面上销售有很多竞技方向盘,主流品牌有MOMO、Sparco、OMP等。改装此类方向盘有很多负面影响,比如:尺寸减小后,有可能挡住仪表盘;手容易碰到雨刮器开关;打方向比较吃力,安全气囊无法安装等。所以,在选择此类方向盘时一定要注意以上的负面影响,有安全气囊的车型,最好不要改装此类方向盘,价格在元左右。
&&&&&&&● 座椅改装
&&&&&&&如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚,能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过,很多车的座椅总有一些不尽人意的地方,比如:材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅,大家可以根据个人喜欢作个参考。
&&&&&&&目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮,质感好,抗拉伸能力较强,寿命5年以上,改装费用3000元左右。需要注意的是,很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户,这种皮弹性较差,经不起高温和暴晒,用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以,大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。
&&&&&&&没有加热功能的车型也没关系,在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。当然也有便宜的才三五百元,不过,加热垫的加热效果和耐用度没有保证,大家在选择的时候千万别贪图便宜。
&&&&&&&现在很多高档车同样配置有按摩功能,座椅靠背内有多个气压腔,并由电子振荡器控制,根据预先设定好的程度进行振动,实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难,需要更换整张座椅,而且,现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。价格一般在3万元以上。
&&&&&&&我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅,相比普通座椅包裹性更好,能够在车辆激烈驾驶时,把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处,如果车辆是用来专攻赛道的速度机器,完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅,在提供包裹性的同时,最大化减轻座椅重量,实现轻量化。而如果车辆只是用来上下班使用,建议不要换太专业的桶式座椅,适合选择相对较舒适,带可调轨道,并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同,价格在元不等。
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汽车动力提升的改装该怎么办
来源:经销商供稿 日期:
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汽车的动力一直是很多车主最求的。但动力不足、起步不快、油耗过大等问题时常困扰着车主们。经过改装可使汽车燃烧效率提升,瞬间扭力值增加10%-30%,并可节省5%-20%的油耗。火花塞改装:将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择,过低则发动机加速无力,过高又会产生积碳。改进节气门,提升进气效率。节气门的改进方式有2种:①通过更换动作更快的伺服电机对电子节气门进行改进;②将单节气门改为多节气门,这是针对跑车、赛车而言,改进方法是在每个进气管各自装一个节气门,这种结构也称多喉直喷式。多喉式相比与单喉式充气效率提高很大,但改进成本也较大。增加发动机排量。通过镗缸来加大气缸的直径,然后更换一组与之匹配的活塞。增大发动机排量可以有效提高其功率,但同时耗油量及废气排放也会增大。燃油调节阀改装:原厂回油阀一般为2.5~4千帕,车型不同压力值也不同,且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升,在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。轮胎及轮圈改装:高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比,锻造合金圈重量更轻、强度更高,同时造价也更高。改装涡轮增压:通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
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