又临一年春节时，据统计，从今年1月8日的春运大潮开始到今后40天里,中国将累计有31.58亿人次乘坐各种交通工具出行。在这短短几十天内，买票难，出行难，成了很多网友的热议话题。那么在春节大潮中的你，买车票了吗？晒晒你的买票经历吧。有奖励哦。1.直接在本帖回复即可，越详尽越好；2.如果您晒的描述足够详细的话，会得到更多金币奖励；3.活动日期：-4.只要您的回复优秀，我都赠送您金币；5.发金币依据：回复被加分（1~15金），回复被加原创（20金）、回复被华D（35金）、回复被加精华C（50金）、回复被加精华B（80金）、回复被加精华A（100金)；6.请勿回复与晒经历无关的回复（如辱骂，纯议论内容），否则不仅不能获赠金币，还有可能被删除。本文内容于
8:15:19 被小编Z编辑
这笔钱在15日内产生的利息到哪里去了？虽然咱这不到900块钱15天压根就没有几分钱的利息，何况春运期间不知道有多少个900块钱被截留15天，庞大的数字能产生多少利息呀，这笔利息又去了哪里？咱这900块钱因为不能及时到账，意味着900块钱的安全没有得到保障，更何况900块钱15天的利息。不要总拿着系统繁忙为借口截留我们的钱，别人，哪怕是农民工，也没有几个是傻子。
第一次坐车去北京坐了三十多个小时，以前也有坐过火车，但都是短途的，最多几个小时，所以没啥感觉。这次一下子坐这么久，下了火车，只感觉两边的景在往前跑，耳朵里还是火车轮与铁轨的碰撞声，直到我打的到学校，睡了一觉起来后才渐渐好转。厦门加班车开通后，就改坐那班，省去了辗转之苦，但是要五十多个小时，麻痹的，真够长的，我一个新疆的同学告诉我他回家要坐七天七夜（他是石河子的，不知道时间我有没有记错）， 尼玛，咱这五十多个小时还算小菜了，凑合吧。有一年寒假本想多玩几天买了29号的票，但老乡都是买26号的，自己一个人待着也没意思，于是决定铤而走险，混上去，就这样，我拿着29号的票，一路过关斩将，卧槽，居然混上车，跟老乡挤一挤，还凑合，哈！心中正暗自窃喜，谁知，杯具发生了，那辆车是那种旧的车厢拼凑的，属于老爷车，又慢又旧，四处漏风，走到河北的时候，杯具了，卫生间的水槽破了，水流了整个车厢都是，鞋都浸湿了，只能把脚踩在座位上，蹲着，我靠，这啥怪姿势，这还没什么，那年冬天特别冷，从北京出来外面就是白白的一片，一直到江西都是，进入了福建境内，又全都是雨，我和同学挤在一起，一整路都瑟瑟发抖，晚上也睡不着，因为太冻了，靠，人世间最悲惨的事不过如此。还好那班车是学生专列，不是很挤，唯一欣慰之处。那次一共坐了六十九个小时，额滴神，创纪录了，以为前无古人，后无来者了，可是。。。什么?有次暑假我没回去，我老乡回来后跟我说他坐了七十二个小时，靠，居然被破纪录了。那个时候的火车比现在还要紧张，拥挤程度超乎想象，特快还好，普快和加班车就惨了，那几乎就是捡垃圾车，什么大站小站统统都停，什么破车都要让，有时连货车也要让，靠，比畜生还不如吗？一到站人就疯子一样的往上挤，有时从门实在进不来，直接从窗户爬进来，整个车厢都挤满了人，包括过道，卫生间，反正你能想到的地方都是人，你想不到的地方也有人。那个时候根本就不敢喝水，因为要上一趟卫生间太不容易了，要挤半天，跟打战似的，不小心还会踩到人，经常有人因此而吵起来，而且卫生间里都是人，像哥这种害羞的人实在无法在众目睽睽（含女性之美眸）之下宽衣解带，一解千愁。有时看着躺在卫生间里熟睡的人们，心中感叹，麻痹的，做人真不值啊。后来实在是太拥挤了，我们干脆要求列车员到站不要开门，我们也不开窗，呵呵，管他，上来也是受罪。那个时候最奇异的风景莫过于沿途的小贩了，一般是香烟，啤酒，可乐，汽水，水果，方便面，蜜饯以及当地的小吃等，还有开水，什么？是的，开水，那个时候车厢可不像现在，有的本身就没有开水，有的也很快就用完了，很多人都吃方便面，因为没餐车，有也挤不过去，就算到站也下不了车，太挤了。那些小贩一般会在车的停靠点（比如避让其它列车的点）或者车站聚集，手举装满物品的篮子，站在车窗下吆喝着，大家把钱递出去，对方把物品和找的钱递进来，有时候觉得很神奇的，在短短的时间内竟然就完成交易，如果来不及完成，或者对方吃黑钱。。。不过，貌似沿途的民风还挺淳朴的，好像没有这种想象发生。有的小贩幸运地挤上车，一路叫卖过去，靠，这也是力气活，到下一站下车，再乘其它车返回。一回我们宿舍一位江西的同学叫我一起去车站接一个他同学的战友，女滴，小张，大连人，个不高，挺漂亮的。从江西回大连老家探亲， 我那个时候才知道原来坐火车去东北要转车（不知现在还要不要），我们把她接到我们学校的招待所住下，第二天一早还跟她去天安门看升旗,第三天她就走了，没有问电话和地址，可惜啊，还好向她要了几张照片，后来老婆还因为这几张照片耿耿于怀，嘻！九八年发大水，哥没回去，后来听我老乡说，他们走到安徽还是哪里，火车路被洪水冲毁，他们历经千辛万苦才回到家，吼吼，够幸运吧。讲了那么多，都是跟乘车有关系的经历，跟主题似乎不搭边，其实我觉得购票乘车是一体的，整个都讲才完整，希望小编门高抬贵手，不要删哦！呵呵，现在言归正传，讲讲我的买票经历吧。前面不是说我买票无鸭梨吗，哦，那是工作前，毕业后，我回到家乡，在一家港资企业供职，平时也比较少出差，有也是短途或者公司专车，或者是运输淡季，亦或者航空，购票亚力山不大。 既然如此，我还有什么买票经历，为何会说最大的黄牛党是铁道部呢，呵呵，听我慢慢道来:经过几年磨练，我从基层做到总助，公司有一千多名员工，其中三分一为本地人，三分一为江西人，另外的占三分一，本地人就不用说了，江西人一般包大巴车回去。剩下的三分一除了不回去，或自己解决的之外，其余的都要公司帮忙搞定。自然，公司就把购票这个任务就交给了我。哥当时可是门外汉，无奈之下，只好向兄弟公司求助，还好，另一个公司的那个老乡挺热情， 我们约好某日一起去。因为我们当时买的是团体票，必须到厦门去买。约定的日子到了，挑选了一些衣服（我们是生产服装的，借花献佛而已），跟老乡一起出发了。路上，老乡告诉我，今天去找一个人，在车站计划室的，今天休息。绕了半天，好不容易到了那个人的家，我靠，比我年轻多了，听说老婆在税务局，就已经在厦门买房了，唉，难怪个个都要考公务员，都往城里钻，还好哥不喜欢当腐败分子，呵呵，寒暄一下，放下礼物，告诉对方我们的公司名字，希望他关照之类的话，然后就离开了。后来就是去车站领取表格，带回来填好之后，盖上公章之类的，还有公函什么之类的，呵呵，然后就去交表。静静地等一段时间，终于到了取票的时间了，要把证件带齐全，比如营业执照，组织机构代码证，税务登记证之类的，呵呵，都是公司的宝贝，公司的财务紧张得不得了，生怕俺弄丢了，或者拿去干啥违法勾当，还好，哥的口碑相当的好，吼吼。到了取票处，取回之前交上去的计划购票表格，已经被改动了，比如改了车次，时间，或者坐票改站票，卧铺改坐票或站票，当即打电话回公司，跟在公司里等候消息的员工沟通，看那些要那些不要，计划购票表格上肯定都是要求要坐票，可是车站会根据需要，进行一定的改动，一般很少都是坐票，都是按一定比例分配的，如果关系好，或者公司在当地影响力比较大的话，坐票的比例会很大，否则，只有站票的份。车站也很牛，某日某个车次的票，要不就全要，要不就全取消，不可能让你只留下坐票，而站票不要，靠！经过协商之后，确定哪些票后，就开始排队取票了，排了半天，终于轮到我了，把计划表交给打票员，拿出卡准备耍钱，什么！！不能刷，我靠，这，怎么可能，急得我直冒冷汗，再回去办张卡是不可能的，就算办了，来了重新排队也不肯能了，可是如果今天不把票取出来，就等于作废了，日，咋办？还好，那个老乡卡里有钱，因为票有的要分几天取，不同时期的票不同时间去取，他卡里的钱是之后要取票的钱，于是我就跟他商量，先拿他的卡刷，一会我再到银行取钱给他，OK，搞定， 拿到票后，长吁了一口气。。。大家不要以为这样就完了，之前不是说计划表会被更改，有些可能因为站票太多，员工不满意而取消吗，但不可能就这样结束了，我们又杀到车站，直接到计划室找那个人，说有些票搞不定，希望他能帮忙解决，又一阵沟通协调之后，终于搞定，特批了一些票，然后直接到一个内部窗口，神马？内部窗口，对，车站有内部窗口，只针对内部员工和特殊客人的，我靠，到了窗口，凭条交钱，拿票。 后来我才知道，每年，车站都会留一些票内部使用，给一些关系户或者其他单位领导，或者给员工赚外快用的，尼玛，真他吗的黑。总算回来了，但是，还是有一些票实在搞不定，没法，取得员工的同意后，遂决定去买高价票，那是一个小商铺，跟店主讲明来意，对方问清楚我们的要求，马上打了一个电话去询问，有票，谈好价格，电话再打过去，成了，钱交了，明天再来取票。后来我才知道，店主的女儿就在车站售票口，店主把要求告诉他女儿，他女儿马上打出来，卧槽，铁道部果然是最大的黄牛党啊。后来虽然车站计划室的人换了，订票也变成网上订票了，方便省事了很多，但主要的还是那样，你懂的，呵呵。。。。。在那个公司工作几年，买票也买了几年，每年起码要买几百张票，外面黄牛党每张加价几十到几百元，若哥有那么点歪念头，光买票一项哥就是一笔进账，但我从没那么干过，每张只加5元，因为那是车站窗口要的， 呵呵，哥的原则是不会变滴。
不能说简单的买票难活着不难，我的感觉是，铁道部是逼着人坐动车高铁什么的，其他的车票很难买。不能简单的说票贩子什么的，事实上别管怎么样，他们总是可以搞到票的，管的紧只是加价的理由罢了。就是不明白，大家都说买票难是因为运力不足，就是和往年比，怎么一年年的国家投入，反而票更难买了呢？票贩子都说难买了，但是注意，不是说买不到了，只是说票比较少，所以难买，所以要加的钱更多。就是不明白，到车站排队，好容易到了，一问，别管哪天的，反正都没有，过了两天，联系个票贩子，人家就买到了。也就是老家在北方，冬天下雪不安全，要不还不如租车开回去呢！我们算国家的主人吗？国家拿我们的钱一年年大手笔投入铁路，怎么就解决不了问题呢？反而更难了？想起铁道部发言人好像前两年信誓旦旦说过，到2012年，基本解决一票难求的现象，现在这孙子也滚蛋了，这话也就没有人再说起了，想骂人吗？都没有那心情了！
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有一年实在没办法，找遍了各个论坛，买了黄牛票。一开始买的硬座不满意，买了第二张卧铺，然后再把第一张挂到网上卖掉，居然还稍微赚了点，无奈之下自己也一不小心当了把“黄牛”……
我在黑龙江大庆市读大学，家住安徽省，去年12月23日凌晨三点多我去大庆火车站排队买票，我去，那人多的我愣是排到中午十二点多，结果还没买着票，怒了。郁闷的返回宿舍，睡了一下午觉。第二天，听人说可以网上买票就试了试，这一试把我给激动的，不但买着了票而且还是卧铺的，激动啊……本文内容于
14:17:52 被小编a13编辑
尼玛，这TMD还不是春运，我提前到长沙火车站买票，我勒个去，这TMD还是高铁站，这么多人不要命都来买票，MD害我又跑到了老站，结果又下了一大跳，还多些……最后有几个鬼鬼祟祟的人找我搭讪，问哥我要不要车票，我随口一问多少钱，这个我懂的，这些人是黄牛，害老子多花了五十一张买了两张，靠，这是什么呀，还不是春运就这么多人买票啊，一票难求啊！注：我是一月五号还是六号这两天去买的票，具体忘了，郁闷透顶了
7日凌晨5点，我就从惊慌中醒来，做等到7.55，准备提前下手。谁知道那个时候的已经水泄不通，坚持不懈在8.05分接通电话，得到的回答是你要预定的车票已售完！算了算总共播打次数不下200次。晚上总结失败，决定8日再从石家庄订票系统进入，这也是攻略秘籍之一。所为走后门。一样的5点，就从惊慌中醒来，做等到7.55，准备提前下手。8点刚过，真打进去了，石家庄的线路就是比北京快，毕竟不像北京这样拥挤。可是要购买的车次只剩下的是软卧，因为我们人多，怕软卧票不够，犹豫了两秒，就直接被线路踹了出来，自此再也不能拨通。30分钟后，再次进入订票系统，已经是连硬座都没有了。今天早晨，打定主意，软卧有多少张也先买上再说，一样7.55开始行动，从石家庄进入，一下就打进去了，学着攻略的方法拖延时间至8；00，可是不知道是北京特殊，还是这个方法根本不可行，订票系统还是只能定20日的火车票。等到8.05系统依然没有更新。关掉重播，再次打通，已经是只有硬座了。目前还在发愁中，订票攻略不适合北京，以前还能找票贩子买票，现在他们也没辙了，给预售点打电话，预售点都已经多日无票可卖，有时间跟我聊天，埋怨每天按照放票时间开机，已经是空空如也，他们除了代人取票，已经没有别的事情可做，后来再去路过，发现空指的售票点已经早早关门了！铁道部啊，这次是里外都挨骂！--------------------------------------评定中。请解释本楼与/msgview/78.html的关系。本文内容于
14:37:39 被小编a13编辑
幸好有备份计划，买动车到太原转车。
发动我们公司10个同事，从下午2点50分（3点放的票）开始打电话定票 并且事先已经知道车次，也每个人都进行了实际的演练。对定票流程都很清楚了。1人1部手机 1部座机 遇忙就挂了再打10个人足足打了30分钟 其中 3次打通，打到1半 挂了 2次打到最后，要确认的时候，没声音了快3点半的时候，小姑娘急的眼泪都掉下来了幸运的是，在3点31分，定票成功，10个人同时放下手中的坐机与手机，长叹了口气事后经过计算，前后10个人累计呼出电话近2000通，6次接通，1次成功，成功率在1/2000。
我公司前台 一女生 定上海回老家的票 21号的网络是别想了 登不上发动我们公司10个同事，从下午2点50分（3点放的票）开始打电话定票 并且事先已经知道车次，也每个人都进行了实际的演练。对定票流程都很清楚了。1人1部手机 1部座机 遇忙就挂了再打10个人足足打了30分钟 其中 3次打通，打到1半 挂了 2次打到最后，要确认的时候，没声音了快3点半的时候，小姑娘急的眼泪都掉下来了幸运的是，在3点31分，定票成功，10个人同时放下手中的坐机与手机，长叹了口气事后经过计算，前后10个人累计呼出电话近2000通，6次接通，1次成功，成功率在1/2000。本文内容于
14:15:06 被小编a13编辑
一月一日我去买票的时候就看到候车室里面有全副武装的武警，对于加塞和一些违法行为进行制止和纠正，真的是很好很强大。有一点我想提一下，不知道怎么回事，我在一个窗口买票告诉我没有，我换一个窗口同样的车次不但有票还是有座的车票，真的想不明白了，这个是怎么规定的，莫非还是有什么说法不成？！奇怪了
做为家里的长子，无奈只能放下书包到广东打工（幸好已经四年级上学期了，学校里管的不严，可能是为了就业率，放任我们自己提前找工作）。将近过年，我带上微薄的薪水回家看父亲。那时父亲还没有出院，按我们家乡的习俗，我把父亲接回家吃了一个团年饭再把父亲送到医院里。接下来的几天，我就在医院里一边照顾父亲一边等待着出去打工。因为公司规定正月初八上班，第一天到还可以拿100元钱红包，所以我计划无论如何初八一定要到公司。但母亲又搬出老家里的习俗“七不出，八不归”出来（父亲的事故，让她更固执地坚持），我就只能计划买初六的火车了。是岳阳人的可能清楚，岳阳火车站有个特别“与众不同”的地方，就是你想要买到坐位票，必须提前一天去买票，再提前就只能买站票。而且因为“票源”的原因，当天买的票又很难保证有坐位票。于是我初四就跑到火车站去“踩点”，把临时售票厅（专为南下广东的人设置的）的位置掌握了。初五一大早，我就赶到火车站。真不得了，昨天还寥寥无几的临时售票点居然密密麻麻地站满了人。看来，我又失策了。（我实在想不通，头天还没有什么人，过一个晚上哪里冒出那么多人来？后来上火车了问人才知道，他们中有很大一部分人其实并不是岳阳地区的，很多是湖北监利、赤壁那一带人，因为他们去广东到武汉上车也不方便。）没有办法，只能排队了。可这一排队，我已经排到了临时售票点的外面来了。趁这个时候，我赶紧跟我身后的大哥商量，让他先帮我站着，我出去打个电话，（原来以为中午前可以赶到医院的，这下肯定赶不到了，要赶不到又怕母亲担心，所以先往医院打个电话，那时又没有手机，只能跑出去打公用电话。）后面那位大哥没有犹豫就答应了，可能他也深知排队买票的苦吧。排队的秩序真不敢恭维，虽然每一队都有一个“维持会”的红袖章维持秩序，但那些个人实在不得力，只能说聊胜于无。管管我们这些老弱加妇女就凶得不得了，但是碰上个子大一点的，面相凶一点的，一句重话也不敢说。而时不时有恬不知耻的人插队，打骂声不绝于耳。那些个插队的人，有很大一部分都是混迹于火车站附近的混混、流氓、地痞，他们和那些“维持会”的人大多都认识，所以看着他们插队，“维持会”的人也睁一只眼闭一只眼。总会有看不下去的人向“维持会”提出要管管这些插队的人，但这些“维持会”要么装作视而不见不理不问，要么凶起来骂多管闲事。这些插队的人，平时就吃着火车票这一碗饭，现在这个机会当然不能错过。后来我和排队的人谈起过这些事，听他们说这些插队的人帮忙买票，坐位票加80～120元一张，站票加60～80元一张。都是在外面和人谈好价钱、到站再进来插队的。所以在很大程度上，这些黄牛党也是被某些人惯起来的。这些人图自己一时安逸，害着的，还是我们这些底层的老百姓。排着排着，我们那一队变成了两队，队伍是往前挪了挪，但是向前挺进的速度更慢了。放眼整个售票点，队伍排成S形的、两纵队的比比皆是，秩序完全乱了。我们那一队的“维持会长”倒是个老好人，所有插队的人一律放行，重话也没有放几句，口口声声就是队伍不要乱，谁都会有票的。看着看着，那“维持会长”自己跑到售票窗口前掏出几张红票子送了进去……突然间，售票点中间乱了起来（那一次的临时售票点如果没有记错，应该是16个窗口，我排在第3个窗口，乱的位置大概在第7窗口）。居然有人打起架来了，开始是两个人打一个人，那些个“维持会”的还在边上劝架。不一会，从外面又跑进来了4～5个人一起围攻那一个人。这时“维持会”的人不见劝架了，所有排队的人也都避开，那个人终于被他们打倒在地上，一顿乱踢乱打。然后那一帮人一下子作鸟兽散开，跑到售票点外面，消失在人海中，只留下一个躺在地上的“伤员”。……排队到大概十点钟，我那一队都只向前走了五米左右，终于进了临时售票点的“大院”。看着前面好几十米长乱七八糟的队伍，我估计，正常情况下，我至少还得排上个十二个小时，还不能有人插队。这时来了一队武警，大概二十来人左右。可能是售票点的秩序实在太差，火车站的“临时工”维持秩序不得力，于是只好请武警来维持秩序了。武警进场后首先由一名尉官宣布排队“纪律”，每个队必须成一条直线，队与队之间必须有足够的空隙；不得有S形，如果有两列的或者队列混乱且不听指挥的，直接往场外轰。接着每个队伍由一名战士指挥，从窗口起往后整理队列。随着前面队列的整理，前面的排除秩序逐渐改观，但是几乎所有的人都在往后移动。等到队伍拉直以后，我又随着队伍退到了售票点的“大院”外。这时的队伍比整理前要直得多，但因为很多人不愿意往后退太多，因此就要紧得多，所以看起来，往前走的速度也是非常慢的，只是秩序好了很多，我们排队才有盼头。而且有武警押阵，乱插队的黄牛们倒是真的没有再闹过事了。到了中午时分，我的肚子开始反抗了。也是，一大早就出来了，为了赶时间勿勿吃了点，站了一上午，谁不饿啊！于是一边排队一边盘算着怎么解决肚子的问题。但是，自己一个人在这里排队，又没有人照应，能怎么办呢，思来想去还是只能请身后的大哥帮忙站着，我先去吃点东西。那大哥真够意思，随手从包里拿了盒饼干，让我随便吃点算了。我真不好意思拿人家东西，便借口不喜欢吃饼干，让他帮我先站着，我去吃饭了再替他下。然后勿勿跑到泰和前面那里随便叫了个盒饭吃了，再赶紧跑回来排队。下午两点多钟，火车站喇叭又响了起来，说因为排队的人太多，票源不足等原因，为了保证每个人都能买得到票，每个排队的人限买2张票。这下整个售票点沸腾起来了，大家都在说这个事呢。对于我来说这可是个好消息，因为至少我的票不会被买光了，而且买的票少了后，速度相对来说快了一点点。但有些人可能不乐意了，因为他们排队都只是个“代表”，外面都有人在等着呢，那超过2个人的就麻烦大了。这大概几个小时就会买光一列车的票，若要重新排队，可能就得分几批走了。站在我身后的大哥听到这个消息时便一言不发，过了好久，才红着脸缓缓问我：“兄弟，你是一个人吧！”我不加思索地回答：“是啊。”“我给你50元钱，能不能帮我买一张车票，到广州的？”“钱就不用了，票我帮你买”……后来我们聊起才知道，他们是华容人，昨天下午就赶到岳阳来了，就为买今天的票。他们总共三个人，只有他一个人在排队。他女朋友和女朋友的叔叔在外面等他（他一直否认那个女孩是他女朋友，只说是同学，但我觉得他们是一对的，只是没有公开，那是后话了。）直到快七点钟左右，我才买着票出来，算一下排队的时间，足足有12小时。这是我今生最长的一次排队。后记：第二天我在火车站又碰到那大哥了。他确实是三个人，一个四十五岁左右干干瘦瘦的男人，还有一个当然就是他那“女同学”了。非常不人道的是，最后我们在岳阳火车站排队候车时被人为分做两个车箱上车，偏偏是我和那个女同学上了一个车（因为我帮他们买了票而且没有要钱，所以他们让我排最前面，然后那个女的第二，结果上车时我们被请上了一个车箱，而上了车后，所有车箱间的门都被锁死了，不能互通）。到了广州后，因为我们都没有手机，也就没有留联系方式，从此没有再见过。
12点10分打通12点40分到代售点取完票等着回家
在过年团圆之际，真心祝愿各位回家出行的朋友都能买到票、过好年！提前预祝各位节日快乐！
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火车座位排序的问题,我该从那节车厢上火车
请问我应该从哪边上火车才不走冤枉路，是14车厢与15车厢间的门还是15车厢与16车厢间的门上车，我不知道座位是顺序还是逆序，谢了。请高手回答一下，务必准确我是k787硬座15车厢座位3号
提问者采纳
两面是一样的，火车车厢分为Ⅰ位端、Ⅱ位端（术语），只有维修时才用，不愿问就上车找，编组是不会考虑那个在前那个在后的。到时问一下列车员就可以了高手也得看到列车编组以后才能确定
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除非列车快要启动的时候。他们也有他们的规章制度要遵守一楼说的有道理，他们才不会拦你，
再就是你是15车厢的。有列车长盯着的，那么14车厢和16车厢的列车员肯定不会让你上车。别为难他们。那叫特殊情况
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