富利华公共自行车锁绳有没有南通钢丝绳生产厂家家

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-02 08:22 标签： 尼龙绳生产厂家
河北富丽华汽车零部件制造厂
联系人：王经理
电&&& 话：86-
传&&& 真：86-
手&&& 机：
地&&& 址：保定市定兴县城西
网&&&&址：
　　定兴县富丽华汽车零部件制造厂成立于2005年。位于华北平原腹地河北省定兴县，毗邻京广铁路、107国道、G4（京港澳）高速公路，北邻祖国首都北京89km，东距天津125公里，南距保定55公里。
　　早在1984年，本厂负责人便进入汽车配套领域。初期以生产汽车标牌、不干胶标签、装饰彩条为主，经过二十多年的积淀，2005年重新组建了河北富丽华汽车零部件制造厂,并积极开发新领域新项目，在既有基础上增加了阻尼胶板（即汽车消音垫）﹑发泡橡胶、橡胶件等车用零部件制造产业。
　　工厂目前拥有员工100余名。其中汽车标牌及不干胶商标、彩条、彩贴领域人员60余名；阻尼材料生产员工40余名。全厂本科及大专人员比例20%以上。我公司拥有先进的研发团队，其中高级工程师2名，工程师4名，另聘中国空间技术研究院（航天五院）总体部热能控制工程师王录博士为阻尼材料生产部首席顾问。
　　目前我厂以保定为产业基地，面向全国。在汽车配件领域取得了骄人的成绩，我们遵循&信誉第一，质量第一&的原则，不断提高产品质量。并拥有ISO国际质量体系认证，获得了众多厂商的支持与信赖。
　　目前，我厂与北方奔驰、一汽通用红塔、中国一拖、陕汽集团等多家国内大中型企业建立了稳定的业务关系，为各大厂商配套供应彩条、贴花、标牌及阻尼材料产品，在业内取得了骄人的成绩。
　　工厂以合理的价格、一流的质量、周到的服务为宗旨，竭诚为广大用户服务，衷心地希望成为您真正的朋友！常州市富利华自行车厂
常州市富利华自行车厂主要经营：自行车,助力车组装,童车三轮车制造等产品。作为经营自行车,助力车组装的企业，我们始终坚持诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。&&我们公司是在常州市，如果有常州市的朋友欢迎来我公司参观指导工作，具体的地址是：郑陆镇武城村。&&您如果对我们的产品感兴趣的话，也可以直接在线提交采购信息我们会及时跟您联系。
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TONYON通用锁公路自行车锁折叠车防盗钢缆链条锁 TY-715D 1.44kg
产品名称：&自行车锁
信息类型：&产品供应
单位价格：&30元/件最小起订量：&1件
供货总量：&0件
更新日期： 20:47:01
所 在 地：浙江 义乌市
品牌：十大锁王TONYON通用（国家免检产品）正品型号：TY715D材质：优质锰钢链！非常牢固！规格：8MM*900mm重量：1.4公斤颜色：黑色锁芯: 全方位防锯防钻，带防水防尘盖适用: 摩托车.电动车.自行车.铁拉门.玻璃门。 2把钥匙采用无毒PVC包覆.符合欧盟环保标准通用的YT715型链条锁.设有活动防沙盖.每把通用锁都有唯一数字编号.锁芯是多层DISC锁芯钥匙也有独特性,,45度斜面切口.防技术性开启达到B级以上. 1/结实耐用，超强防剪，值得信赖；2/锁芯采用优质合金,耐磨性强，使用中不易变形
重量：1.4（g）
型号：TY-715D
规格：8MM*900mm
适用范围：自行车 摩托车
品牌：TONYON通用
材质：优质锰钢链
加工定制：否
本信息TONYON通用锁公路自行车锁折叠车防盗钢缆链条锁 TY-715D 1.44kg由生产销售厂家义乌市栋蝶电子商务商行发布，该公司为您提供产品自行车锁市场价格、最新批发报价，自行车锁产品型号规格、性能特性等信息，更详细的信息请与该供应商义乌市栋蝶电子商务商行联系。如果您对产品自行车锁有相关的交易需求，请留言咨询或在
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公 司：定兴县富丽华汽车零部件制造厂
地 址：河北省保定市定兴县城西
联系人：王经理自备锁锁住公共自行车 “公车私用”遭市民谴责
来源：金陵晚报
公共自行车变身“私家车”。图片来源网络
　　金陵晚报记者 吴颖
　　日前，在马鞍山当地某人气论坛上，一条题为“实在看不下去了，公共自行车成了私家车”的帖子引来不少网友关注。公共自行车已经投入运营7个月了，一锁了之变身“私家车”是个别现象还是多发情况？
　　网友曝光“公车私用”者
　　日前，网友“h04611”发现了一辆上了锁的公共自行车，“怎么就有这种素质低下的人呢。”“h04611”愤愤不平，贴上的图片显示，一辆“绿色小清新”公共自行车的后轮，被一把红色车锁锁住了。
　　“见到过几次。对付这种人就一个办法，直接用铁丝把锁眼堵死。赔进去一把锁以后就会长点记性了。”网友“打死奥拓”说。网友“淡忘的”则表示“再给他加一把锁。”对于这样的现象，网友“真好好先生”用了五个“无”字来形容：无聊、无知、无耻、无奈、无力。不过“真好好先生”提议，请客服查下该车最后使用记录（几分钟以内的肯定不是），联系该人自己把锁打开。
　　而网友“风飘胡杨林”则分析了私自加锁的根源：私自加锁固然有错，但马鞍山市公共自行车还是要改进，上下班高峰，繁华路段要车没车，还是多增加一些点，让更多人受益。
　　调查：锁车是个别现象
　　金陵晚报记者注意到，帖子中也有网友表示这种现象第一次遇到，网友“LX”提醒大家“请勿效仿”。那么马鞍山公共自行车运营近7个月来情况如何，遇到这种“公车私用”的现象，管理部门将如何处置呢？昨天下午，记者联系采访了马鞍山市住建委城建科工作人员徐腾。
　　“总体来说车辆使用受欢迎度还是挺高的，每辆车平均日使用8.3次。”徐腾介绍，对于网友反映的情况，接到类似的投诉很少，“目前全市有128个租赁站点，哪个站点车辆多，哪里车辆少，从管理中心的智能调度系统（实时车辆监控）上都能一目了然。”但是公共自行车服务系统上并不能反映公共自行车有没有被锁住。“长时间占用的车辆我们可以监控，但毕竟存在扣费，可视同使用者愿意支付这部分费用。”
　　对于私自上锁的现象，徐腾表示，相应的巡查管理人员会定时巡视，一旦遇到这种情况首先会剪断自行车锁，情节恶劣的还会做出相应处罚，“一般对于出现的异常情况，巡检人员和车辆调度都会在15分钟内赶到并解决问题，确保了市民借还和使用车辆无障碍。”
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　　远期规模可达7000辆
　　私自锁住公共自行车的行为，一方面反映了个别市民的素质问题，但另一方面也反映了公共自行车还不能完全满足市民需求的现状。不少市民认为，马鞍山应增加公共自行车租赁站点，尤其是在居民小区和繁华地段。此外，针对还车高峰期经常出现的“桩位已满”的现象，也有必要加强管理和调度，或者增加租赁站点的桩位。
　　据了解，根据规划，马鞍山将实现公共自行车300米半径全覆盖，核心区域200米全覆盖，照此计算，远期公共自行车租赁点个数大约为300个，远期公共自行车总规模大约为辆。吕强盛 整理
　　科学管理不可缺失
　　正如网友所说，锁车自用固然可恶，但归根结底还是因为怕借不到车。据了解，在上下班等使用高峰时段，不少服务点都会出现集中借车、车被借光的现象，虽然管理部门配备了调度人员，但很多时候工作人员的调度赶不上人们借车的速度。如果管理部门对服务点的车辆使用情况进行统计分析，制定科学的调度方案，或者增加一批调度人员，加快调度速度，这样的“公车私用”现象或许就不存在了。吴颖
(责任编辑：un658)
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