宝骏宝驹7301.8l带导航豪华型视频直播

增GPS/ESP 试驾新宝骏7301.8L豪华导航版
  它给我的第一印象就是满满的家用风格,加之6万左右的起步价,从7月上市以来就获得了不错的销量。它,就是宝骏730―上汽通用五菱首款MPV。之前,我的同事就对L车型做了一系列测试,得出了这是一款超实用的,拥有超大空间并且年轻化的MPV的结论。  
  这次我们体验的是宝骏730 L手动豪华导航ESP版,官方价格8.98万,也是宝骏730全系的顶配车型。它给我们的第一印象是这样的:品质上乘、外形饱满大气,非常容易将它和其他商务MPV区分开来。相信很多朋友都会觉得,宝骏730和五菱宏光有着几分相似度,事实却是如此,因为它们均出自上汽集团。
  家用风格融合运动元素
  外观上,宝骏730不仅给我们一种"大块头"的视觉感受,同时尺寸也是名副其实地大,它拥有着4685mm×1785mm×1745mm的车身尺寸和2750mm的轴距。
  宝骏730的车头呈现出家轿式的曲线,发动机顶盖上两条隆起的筋线让它看上去非常年轻,前脸进气格栅处采用了类似蜂窝状的设计,整个中网采用了镀铬条来包裹三边。
  两条镀铬条从宝骏车标向外延伸并逐渐上扬,与大灯造型形成了飞翼式的脸谱。另外,前脸下方保险杠也采用了与镀铬条相结合的设计。
  大灯造型算不上前卫,但与前脸搭配在一起就显得相得益彰,宝骏730全系都采用卤素光源,并且带有透镜,但LED日间行车灯仅在1.5L豪华导航版和我们这款1.8L豪华导航版上才有配备。
  从侧面去看宝骏730,它的高位腰线由前大灯向车尾射出,与尾灯相连。位于车门板下方的上扬腰线,使高位腰线营造的沉稳气质中,更多了一丝运动感。让小编我觉得,它不像MPV,倒是更像轿车的旅行版。
  来到车尾,小编觉得宝骏730线条非常具有凹凸感,但整体造型就显得简约一些。高位腰线至尾灯处开始下降,在尾门上形成一条筋线,与车牌六边形的边框设计融合在一起。
  高位刹车灯被设计在车顶扰流板上,非常惹人注目。在此次试驾活动中,我们多次依靠高位刹车灯在车流密集的市区内找到同行伙伴。
  三个驻车雷达位于后保险杠上方,这项配置除1.5L最低配车型外均有配备,另外还有倒车影像这样实用的功能,探头位于传统的车牌上方。作为一款7座MPV,车身长度无疑会影响驾驶者观察后方的视线,小编觉得这两项配置都是从实用主义出发的。
  其实,宝骏730仅从外观上很难分辨出是哪一款配置车型,只有从轮胎的尺寸和品牌上,我们才能分辨出1.5L或1.8L排量的不同。1.8L车型没有采用195/55R 16的佳通轮胎,而采用了尺寸为205/55 R16的Continental马牌轮胎。这款轮胎有节油、低阻、降低噪音的特点。
责任编辑:张耀文(QA0002)作者:李大同
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