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【京东自营】固特异轮胎 235/55R18 御乘SUV 100H
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商品名称：固特异轮胎235/55-18
商品编号：887222
上架时间： 19:25:22
商品毛重：18.0kg
商品产地：中国大陆
类别：SUV轮胎
尺寸：18寸
胎面宽度：235
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产品品牌固特异
匹配参数235/55 R18
本产品全国联保，享受三包服务，质保期为：二年质保
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奔馳GLK和奧迪Q5誰更值得買？前者性能大壓Q5
&&&&來源：&&&&&
　　GLK和Q5作為豪華品牌的車型，配置方面自然是比較豐富的。單說入門級低配車型的話，從外形配置來看，奔馳GLK多出了自動頭燈和大燈高度可調節，還有感應雨刷功能，另外，尺寸為235/45R19的前輪胎也要比奧迪Q5的235/65R17尺寸更大，而且GLK的后輪胎採用了比前輪胎更寬的胎面設計。在內部舒適性配置方面，奔馳GLK多出了真皮座椅，以及座椅加熱和記憶功能，另外還多出了溫度分區控制和后排出風口，奔馳人機交互系統也沒有缺席，並且多出了藍牙/車載電話，而奧迪Q5隻多出了全景天窗以及外接音源接口。在內部便利性配置方面，奔馳GLK多出了方向盤電動調節、定速巡航、防炫目后視鏡、后視鏡電動調節功能，而奧迪Q5隻多出了電動后備箱。在安全操控配置方面，奔馳GLK多出了側安全氣囊、胎壓監測、可變懸挂等，而奧迪Q5突出的是坡陡緩降功能。通過全方面對比可以看出來，奔馳GLK在配置裝備方面要比奧迪Q5更加全面。
配置差異對比
奔馳GLK 2015款 4MATIC
動感型 極致版
奧迪Q5 2015款 TFSI標准型
大燈高度調節
內部舒適配置
溫度分區控制
后排出風口
人機交互系統
藍牙/車載電話
外音源接口
內部便利配置
方向盤電動調節
防炫目后視鏡
后視鏡電動調節
安全操控配置
側安全氣囊
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　　動力上面，GLK和Q5都搭載了兩款動力參數不一樣的發動機，其中GLK搭載了2.0渦輪增壓發動機和3.0L自然吸氣發動機，而Q5則是搭載了輸出功率不一樣的2.0T發動機。兩車在變速箱和懸挂系統上也有差異。
動力系統對比
奔馳GLK 2015款 GLK 260 4MATIC 動感型 極致版
奔馳GLK 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版
奧迪Q5 2015款 35 TFSI 標准型
奧迪Q5 2015款 40 TFSI 豪華型
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩( N·m/rpm)
前麥弗遜配三連杆式懸挂后多連杆獨立懸挂
前麥弗遜配三連杆式懸挂后多連杆獨立懸挂
前五連杆獨立懸挂后梯形連杆獨立懸挂
前五連杆獨立懸挂后梯形連杆獨立懸挂
7檔手自一體
7檔手自一體
8檔手自一體
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　　2015款GLK搭載的2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為155kW/5500rpm，最大輸出扭矩為350N.m/rpm。而3.0L自然吸氣發動機最大輸出功率180kW/6200rpm，最大輸出扭矩為300N.m/rpm。全系車型匹配的是7檔手自一體變速器。
　　2015款Q5搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，隻不過分為低功率和高功率兩個版本，其中低功率版本的最大輸出功率為132kW/rpm，最大輸出扭矩為320N.m/rpm，而高功率版本的最大輸出功率為165kW/rpm，最大輸出扭矩為350N.m/rpm。從功率表現上，兩款發動機都有遜於GLK，從扭矩上來看，低功率版本的不如GLK，高功率版本稍有優勢。Q5的發動機從整體表現上來看，不如GLK的發動機來得強勁。而Q5發動機匹配的則是5檔手動/8檔手自一體變速器，其中8檔手自一體變速器稍領先於GLK。
　　GLK的底盤採用的是前麥弗遜配三連杆式懸挂后多連杆獨立懸挂的方式，在行駛中路感反應靈敏清晰，還有著良好的支撐性和回彈速度，調校上面也較為運動一些。
　　Q5底盤採用的是前五連杆獨立懸挂后梯形連杆獨立懸挂方式，調校偏向於舒適，在反應速度上不如GLK來得直接干脆。
　　從整體上看，兩車在設計風格上有著很大的區別，而在配置上，2015款的GLK要稍稍領先於Q5，同時在性能上面也要優於后者，可見這國產后的2015款GLK，大有力壓國產Q5之勢。而至於消費者對著兩款車的選擇，如果從設計的角度上來說，就看消費者各自的審美觀。
(責編：羅昱、高紅霞)
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□商品詳細
　ＶＯＬＶＯボルボ　XC70（SB)2001年～2007年用新品１台分セットです。（※チューナーサイズです）※車種?年式?型式?グレードによりサイズが異なります。マッチングは都度ご確認下さい。 ※フェンダーからはみ出ぎみになる為車検は対応しません。
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★ホイール【エアスト S7】サイズ：8J-19（+40）5/108　※ハイパーブラック ★タイヤ【ヨコハマ　アドバンスポーツV103】サイズ：235/45-19 商品の詳細はメーカーHPで=> ? ※　装着の有無?装着具合?疑問?質問がございましたら落札前にお問合せ下さい。 ※　タイヤの変更が可能です。（サイズ?銘柄?メーカーなど）価格や在庫は都度、お問合せ下さい。
※　組み込みの関係もありますので、ご注文後2～3日後の発送となる場合がございます。
また、オークション以外の販売もしております。在庫切れ、入荷待ちが生じる場合もございます。ホイールは特に動きが多い為、お急ぎの場合は、落札前にお問合せ下さ いますようお願い致します。 ※　お問合せは、質問欄または、までお願い致します。
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※　組み込み＆バランス＆送料込みの値段です。 　　（札幌からの発送の為、沖縄＆離島への送料は全額負担できません。）
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※　落札者様→オークション終了後、Yahooから届く『落札通知（出品者からの欄）』を必ずご覧下さい。 ※　日曜?祝日は、質問への返答、メール確認、発送など、一切の作業が出来ませんのでご了承下さい。また、オークション終了間際、時間帯によってはご質問に、直ぐにお答え出来ない場合がございますので早めにお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。
□注意事項
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名称：北京腾达名车汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：奥迪，宝马，长城，东风风神，丰田，风行，福特，哈弗，林肯，起亚，现代，雪佛兰
电话：[][010-]
地址：北京市昌平区京承高速北七家出口（往西5公里）
北京腾达名车前身是北京腾达汽车销售服务有限公司，成立于2003年2月，是北京最大最专业的品牌汽车经销商之一，是一家集汽车销售、汽车保险服务、汽车金融服务、
北京腾达名车
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北京腾达名车汽车销售有限公司 发布时间： 9:07:59
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　　其实，在我看来无论是2.4升的全新胜达，还是2.0T的全新胜达，乃至现在大部分的城市SUV，它们都是时代的产物。只要拥有较为健壮的“身材”（当然“相貌”也不要过于个性），加上相比于轿车而言还算较为宽敞的车内空间和基本的越野能力（即便不配备四驱系统，只要离地间隙足够高即可），便可以获得诸多消费者青睐。而对于上述的三个条件，北京现代全新胜达均以满足，能不能成为一名“三好生”，就要看其在车辆性能方面的表现是否可以达到良好的水平。
　　由于之前我们已经对2.4升的全新胜达进行了详细的体验，所以对于这辆搭载2.0升涡轮增压发动机的全新胜达我们就不再对它的外观、内饰、配置和空间等方面进行过多的拢颐墙比胫魈猓菲浪谛阅芊矫娴谋硐帧
全国销售热线： 裴经理
　　2.0T发动机日常驾驶时有着怎样的感受？
　　对于全新胜达上使用的这台2.0升涡轮增压发动机而言，其实它曾经有希望被搭载在第八代索纳塔 身上，但是迫于种种无奈，只能被推迟到了全新胜达身上。
测试北京现代全新胜达2.0T
　　虽然稍稍来迟，但对于全新胜达而言，它的到来还是为其带来了不少的看点。毕竟这是北京现代首次使用涡轮增压发动机，而且在现在的大趋势下，涡轮增压发动机已经成为主流，北京现代这也是顺应潮流的做法。更加重要的是，这台发动机确实拥有着十分不错的账面数据，仅从参数上看，它的表现甚至超过了大众引以为豪的那台2.0TSI发动机，直逼宝马的2.0T高功率版发动机的数据，虽然我不是一个数据崇拜者，但是当我看到它这样的数据表现时，我不免也为之一惊。
全国销售热线： 裴经理
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北京现代全新胜达与竞争对手发动机参数对比表
北京现代全新胜达2.0T 自动四驱顶级型
广汽丰田汉兰达2.7L 两驱精英版
道奇酷威 2.4L 尊尚版
三菱欧蓝德 2.4L 四驱豪华导航版
发动机特有技术
双VVT-i及可变进气系统
排气量(mL)
最大功率[kw(ps)/rpm]
180(245)/6000
138(188)/5800
125(170)/6000
124(169)/6000
最大扭矩(N.m/rpm)
变速器类型
六速手自一体变速器
五速手自一体变速器
六速手自一体变速器
无级变速器
制表：凤凰汽车
全新胜达2.0t评测全新胜达2.4实际油耗成都全新胜达2.4油耗全新胜达真实油耗全新胜达2.0t油耗全新胜达实际油耗全新胜达2.2t柴油版进口全新胜达2.2t油耗全新胜达2.2t油耗途观 全新胜达进口全新胜达3.0l油耗全新胜达汉兰达哪个好全新胜达和汉兰达锐界全新胜达汉兰达谁好全新胜达和汉兰达全新胜达与汉兰达比较汉兰达与进口全新胜达全新胜达对比汉兰达全新胜达还是汉兰达全新胜达比汉兰达途观和全新胜达哪个好全新胜达对比翼虎全新胜达与途观翼虎和全新胜达哪个好翼虎 全新胜达福特翼虎和全新胜达翼虎对比全新胜达翼虎还是全新胜达福特翼虎对比全新胜达翼虎跟全新胜达全新胜达和翼虎比较全新胜达和翼虎动力crv对比全新胜达全新胜达各项碰撞测试全新胜达碰撞视频全新胜达 碰撞试验全新胜达碰撞实验全新胜达 碰撞全新胜达碰撞解析全新胜达2.4碰撞视频全新胜达过交叉轴视频全新胜达能过交叉轴吗全新胜达交叉轴全新胜达音响改装全新胜达噪音全新胜达 发动机 噪音全新胜达噪音如何全新胜达噪音 分贝现代汽车全新胜达7座全新胜达汽车操作说明全新胜达汽车价格全新胜达汽车音响改装全新胜达汽车全新胜达改装导航全新胜达2.0t加速全新胜达外观改装全新胜达2.0t顶配的能全新胜达2.0t顶配价格全新胜达2.0t顶配装饰全新胜达2.4顶配改装全新胜达2.0顶配全新胜达顶配森林人全新胜达顶配全新胜达安全性能黑色全新胜达提车论坛沙滩金全新胜达棕内饰全新胜达蓝外棕内试驾全新胜达2.2t全新胜达2.2t全新胜达价格全新胜达保养价格全新胜达轮胎索兰托跟全新胜达全新胜达suv全新胜达suv好不好全新胜达7座suv北京现代全新胜达suv全新胜达在suv中排名全新胜达7座suv多少钱suv 女孩 全新胜达2014年suv全新胜达现代全新胜达外观改装现代全新胜达改装钢圈北京全新胜达改装全新胜达底盘加高改装全新胜达前包围改装全新胜达大包围全新胜达大包围作业全新胜达轮毂全新胜达原厂19寸轮毂全新胜达轮毂改颜色全新胜达黑色轮毂全新胜达改轮毂全新胜达轮毂孔距查询全新胜达改20寸轮毂全新胜达换轮毂全新胜达轮毂价格全新胜达外观改装图全新胜达轮毂尺寸全新胜达弹簧改装全新胜达弹簧全新胜达改弹簧全新胜达更换弹簧推荐全新胜达改装电动座椅全新胜达改装提车作业全新胜达2014款报价全新胜达评测全新胜达2.0t or 2.4l全新胜达2.4l能改气吗北京全新胜达2手车全新胜达车友油耗全新胜达最便宜车多钱全新胜达轮胎品牌全新胜达轮胎改装全新胜达轮胎尺寸北京现代全新胜达轮胎全新胜达轮胎气压全新胜达18寸轮胎全新胜达冰雪轮胎价格全新胜达质量怎么样全新胜达质量问题全新胜达2.0t百公里加速全新胜达2.0t和2.4l哪个好全新胜达2.0t保养索兰托对比全新胜达索兰托与全新胜达全新胜达与全新索兰托全新胜达 索兰托 cx-5全新胜达vs索兰托全新胜达还是索兰托索兰托pk全新胜达全新胜达电动尾门全新胜达改电动尾门试驾全新胜达全新胜达音响怎么样全新胜达音响全新胜达换音响喇叭全新胜达大灯改装全新胜达大灯清洗视频全新胜达氙气大灯总成全新胜达大灯清洗全新胜达大灯全新胜达大灯清洗装置全新胜达大灯远光调节全新胜达改氙气大灯全新胜达7座改装全新胜达降价全新胜达怎么显示油耗进口全新胜达改凯立德全新胜达2.4四驱7座全新胜达四驱性能测试北京4s店全新胜达郑州全新胜达4s店
　　在之前我们测试2.4升排量的全新胜达时，我的同事就已经明确的表示了，2.4升发动机所拥有的138千瓦和240牛米的动力输出对于这样一台自重在1.7至1.8吨的车型来说完全够用。而如果这样的动力就已经够用的话，那么搭载2.0T发动机的全新胜达仅从数据上看，动力的表现则可以堪称完美，180千瓦和350牛米的数据绝对要比2.4升车型高出不少。
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　　同2.4升车型一样，2.0T车型所使用的也是现代的那台六速手自一体变速箱。这台变速箱从北京现代ix35上开始使用，经过了第八代索纳塔的磨练，现在在全新胜达身上已经可以说十分成熟了。
全国销售热线： 裴经理
测试北京现代全新胜达2.0T
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　　而即便是对于这样一款搭载着涡轮增压发动机的SUV (专区)而言，北京现代也对这台变速箱实施了经济化的调校方式，变速箱的工作很勤劳，每一次换挡时与发动机的配合也很好。虽然在你急加速时其还是会出现一定程度的顿挫感，但那毕竟是少数情况，并且即便是双离合变速箱在那种情况下也不可能避免顿挫感。
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测试北京现代全新胜达 2.0T
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　　虽然从参数表中，我们看到这台涡轮增压发动机涡轮增压器从发动机转速达到1750转/分时就开始介入，但实际驾驶过程中这个时间明显要往后一些，涡轮增压器介入的时间基本会在2500转/分之后，不过当涡轮增压器启动后，这辆定位在城市SUV的“大家伙”还真是个不可小瞧的角色。
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　　对于全新胜达而言，它的转向助力不在只有一种选择，其可以根据驾驶者的自身喜好来调整转向力度的轻重。这一点可以说是全新胜达上最为人性化的一点，“量体裁衣”才是最合适的。
　　它的电子转向系统具备三种不同的转向力度，在方向盘上一个小小的按键便可以在“轻”、“普通”、“重”之间切换。
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　　从字面上其实就可以看出来这三种转向力度的区别，女性驾驶者或是在泊车时可以选择“轻”模式，这可以让驾驶变得较为轻松；而喜欢开快车或是需要精准转向的驾驶者可以选择“重”模式，在这个模式下，转向机会变得较为紧凑，转向精度也会提高，可以带给驾驶者一些高档跑车型SUV的感觉。而这三种模式的本质都还是“随速转向”，当系统判定使用环境有很大变化时，也会分别提供更多的阻尼力度。
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　　在油门的力度方面全新胜达明显要比现代一些小车上的重一些，对动力输出的控制也更线性，不会因为初段太轻且响应灵敏而给人动力强劲、输出直接的错觉。
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　　对于底盘来说，全新胜达的定位明显是舒适为主，柔软的避震调校和阻尼较大的减震弹簧都增加了它对于路面颠簸的吸收能力，特别是当它通过减速坎时，那种舒适感和吸收能力则可以得到充分的展示。
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　　涡轮增压器为其带来了哪些过人之处？
　　上面我们都是从发动机的账面参数和驾驶者的主观驾驶感受来对这辆全新胜达 2.0T车型进行评价。而下面我们就来通过完全客观的测试数据来评定一下它的能力。
　　与大部分车型相同，全新胜达的ESP也有两档，按一下关闭牵引力控制系统，而长按则是彻底关闭车身稳定系统。即便是将车身稳定系统彻底关闭，将发动机转速提升，以全油门状态起步，这辆全新胜达2.0T也不会发生打滑。这并不是由于其配备了四驱系统，而是车辆的自我保护系统和235毫米宽度的轮胎共同作用的结果。
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　　起步时，这辆2.0T的全新胜达发动机转速只能被调动到1800转/分，所以其初段动力的输出并不算十分充沛，但随着发动机转速的提升涡轮增压器介入, 后，动力输出则会有着明显的变化。
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　　在两次换挡之后，时速表已经超过100公里/时，而此时时间则停留在了9.88秒。这个时间要比之前我们测试的2.4升车型加速时间足足短了将近2秒，一辆七座SUV (专区)的加速成绩可以在10秒之内，这足以让我们满意。
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　　就算我们不采用极限加速的起步方式，在不关闭ESP系统，直接深踩油门加速的情况下，这款全新胜达2.0T车型也可以在10.19秒内完成从静止加速至100公里/时的任务，在同级别车型中这样的加速成绩完全处于中上等水平。
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　　不过，相比于其较为良好的加速表现，它在制动方面的表现就要显得有些不足。在连续不间断的十次制动测试中，第三次时这套制动系统的温度就开始急剧升高，致使后几次制动测试时，每次车辆的制动系统都会冒出一定程度的青烟，这是明显的制动系统温度过高的表现。
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　　在这种情况下，这辆2.0T的全新胜达最好的制动成绩停留在了43.72米，这样的成绩并不能像它的加速成绩那样让我们满意，即使升温后的制动系统并没有发生制动热衰减现象，即使在制动过程中制动力的输出较为稳定，但这样的制动距离也是需要提高的。
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　　四驱系统能带我们去哪里？
　　对于全新胜达 而言，它使用的是现代汽车一直以来所使用的结构是中央多片离合器式限滑差速器式结构，在后桥设置的是开放式差速器，没有锁止功能，也不能将动力在左右两轮之间进行分配，所以它的四驱系统只能将发动机输出的动力在前后桥上进行分配，即前后轮输出动力在100:0与50:50之间变化（理论数值）。
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北京现代全新胜达2.0T自动四驱顶级型
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转向助力类型
前轮胎规格
235/60 R18
245/65 R17
225/55 R19
225/55 R18
后轮胎规格
235/60 R18
245/65 R17
225/55 R19
225/55 R18
制表：凤凰汽车
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从结构上来讲，全新胜达所使用的四驱系统是较为简单的四驱系统，与大部分的城市SUV (专区)所使用的系统相同，基本都是通过多片离合器式差速器来实现前后桥的动力分配。
全国销售热线： 裴经理
测试北京现代全新胜达2.0T
　　在日常驾驶中，全新胜达的行车电脑会根据车辆的行驶状况自动辨别驱动形式，并且会在合适的时候将不同比例的动力分配到前后桥上，已让通过性和燃油经济性得到良好的平衡。
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　　在全新胜达方向盘的左侧有一个四驱锁定按钮，当你按下这个按钮后全新胜达将保持四驱模式行驶，当然此时车速不能高于40公里/时，高过这个速度后，车辆将自动切换回两驱模式（虽然仪表盘上的四驱锁定指示灯依旧是亮的）。不过要记住的是，这个按钮是四驱模式锁定按钮，按下它只是让中央多片离合器式差速器保持接通，让前后桥均得到动力分配，最大达到前后轴50:50的动力分配比。
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测试北京现代全新胜达2.0T
　　其实，对于类似全新胜达这样的SUV而言，我们并不会奢求它有着多么强悍的越野性能，只要其能够通过一些简单的非铺装路面即可。
　　通过我们此次在野外对它的考验来看，全新胜达的越野能力基本可以满足消费者对于此类车型的需求。虽然从外形上来看，它的前保险杠有些厚重，但在越野时它并没有影响到车辆的接近角，接近30度的陡坡它依旧可以轻松通过。
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测试北京现代全新胜达2.0T
　　由于越野时车辆不需要追求速度，所以全新胜达的这套四驱系统可以很好的完成自己的任务。当前轮发生打滑时，动力可以很快的传递到后轮，很好的避免了动力的损失。其配备的陡坡缓降系统在车辆下坡时也会通过制动系统来很好的保证行车安全，即便你是通过倒车来完成下坡时，这套系统亦可以工作。
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　　总结：以更全面的表现满足消费者的更多需求
　　貌似是从悦动 开始，北京现代开始愈发明白了国内消费者到底需要的是怎样的一款车型，无论是ix35还是第八代索纳塔 ，它们都有着较为不错的市场表现，就算是稍显老态的悦动，目前也可以在紧凑级家轿的销量排行榜上稳居前五位。
测试北京现代全新胜达2.0T
　　而这辆全新胜达，虽然与ix35相比它的销量要低一些，但每月6000余量的数据也已经可以算是不错的表现了。特别是它以更全面的表现，稳、准、狠的打中了消费者最想要的诉求点！
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测试北京现代全新胜达2.0T
　　稳：保持着现代近些年主打的“流体雕塑”设计理念，保持着很好的时尚性！
　　准：继续大举空间牌，以大空间的表现来获取家庭消费者的青睐！
　　狠：首次搭载的2.0升涡轮增压发动机以良好的动力输出来保证车辆的性能！
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