aer论文速递公共交通能缓解道路拥挤的反义词吗

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拥挤条件下城市高速公路入口流量路由控制的博弈优化毕业参照论文
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城市交通区域拥挤收费研究.doc79页
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··········
··········
当今世界已经进入快速城市化阶段, 对交通的依赖程度日趋提高。改革开放以
来,随着经济的快速发展,我国城市获得了前所未有的发展。但是,一些城市所出现的
交通拥挤问题也是空前严重的。交通拥挤意味着“无谓的”福利损失和降低交通系
统经济效率。解决交通拥挤的传统办法是增加交通供给,即新建道路和扩建既有道路,
但实际证明,由于潜在交通需求的存在以及受到城市经济、地理等方面的制约,片面
增加交通供给往往是不现实和不经济的。
为了解决城市交通中的供求不平衡的矛盾,从供求两个方面来协调解决交通拥
挤问题是必然的选择。交通拥挤收费是一项重要的交通需求管理手段,在世界其它
一些国家城市采用后,能够促进交通资源的有效利用,提高交通效率。
本文从交通拥挤的经济学分析入手,通过对伦敦、新加坡城市交通拥挤收费改
革的典型案例进行比较研究,反思中国的交通现状、制度的变迁和缓解城市交通拥
挤问题已有方法,指出拥挤收费政策的有效性和合理性,进而通过对包括拥挤收费标
准的确定、拥挤收费的社会前提及拥挤收费收入的使用问题在内的分析,说明拥挤收
费在我国实施的关键问题,最后建立初步的城市拥挤收费的评价理论,提出了目标
纬度的多中心评价方法,以克服单指标方法的缺陷,通过对武汉的交通情况预测实
施交通拥挤收费政策后的效果,从经济学效用的观点对该政策实施进行了初步评价。
城市交通拥挤收费
边际成本定价原理 绩效评估
There has been already a rapidly cities of development in the world at present, relying
on the traffic heighten. With the opening and reform and economic growth, our urban has
been rapidly developed, b
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开心签到天数: 188 天连续签到: 157 天[LV.7]常住居民III
& & 由Larry G. Epstein、Emmanuel Farhi和Tomasz Strzalecki三位教授合作的American Economic Review最新论文“How Much Would YouPay to Resolve Long-Run Risk?”对长期风险模型进行了回顾与拓展。为什么会存在股权溢价?为什么资产价格会大幅度波动?为什么投资组合的平均收益在不同部门之间存在较大差异?面对这些资产市场基本事实及由此引发的多种困惑,经济学家迫切希望找到一个统一的分析框架。长期风险模型(Long-Run Risks Model, LRR)便是应运而生的一个可行解释,并且在学界得到了广泛认可。本文作者同样十分支持这一理论的现实可行性,同时也试图进一步丰富与拓展该模型。
& & 首先,作者对这一模型及其推导出的理论结论进行了回顾。长期风险模型由禀赋(endowment)和偏好(preference)两大基本点构成。从这两个基点出发,经过一系列推导,该理论发现人们对长期风险更加不偏好,而资产市场上的种种现象正是这一风险态度的直接或间接后果;其次,作者认为现有文献对该模型的阐释还有进一步拓展的空间。为什么人们更加不偏好长期风险,从而对短期有一个时间溢价呢?这样一个时间溢价是否和风险成本及社会福利相关联呢?如果对模型中的禀赋或者偏好稍作修改后是否会得出不一样的结论?作者在模型扩展部分对这些问题一一进行了探讨,从而进一步丰富了长期风险模型的理论内涵与现实意义。
来源:论文大闷锅
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American Economic Review: Papers & Proceedings的论文“Can Openness Mitigate the Effects of WeatherShocks? Evidence from India’s Famine Era”考察了在极端天气影响人口死亡率这一机制中对外开放所能发挥的作用。大量研究发现,在前工业社会,极端天气会严重影响农业产出,进而显著增加人口死亡率。那么,对外开放是否能缓解这一负面作用机制呢?已有文献并没有获得一致结论。本文以殖民时期的印度地区为考察对象对这一问题进行了实证分析。具体而言,作者以年为样本期进行分析,因为这一时期的印度既遭受了因天气冲击而导致的大饥荒,也因殖民的开展而进行了大规模对外开放、铁路修建与国际贸易。通过面板数据回归分析,作者发现对外开放大大降低了天气冲击对人口死亡率的不利影响。具体而言,在铁路修建之前,干旱使得人口死亡率显著上升;而在引入铁路、对外开放后,干旱对人口死亡率虽有影响但明显减弱。论文请点左下“阅读原文”。微信公共帐号“论文大闷锅”每日推送经济学、政治学、社会学及自然科学期刊最新内容。本帐号由复旦大学经济学院陈硕博士及其团队负责。查看以前推送:点“论文大闷锅”并选择“查看历史消息”。搜寻帐号: PaperExpress或扫描高端神秘的二维码如下:
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