雪铁咯丰田塞纳内饰改装可以改装上C5的CD机吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-29 01:47 标签： 塞纳改装
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综述：　4月16日，公司在杭州推出全新款式的“”轿车。本次正式与全国记者、经销商见面的“新车”选择在剧院中进行。与和的特性一致，赛纳流畅的造型和匀称的线条看上去更像是大型的雪铁龙C5。
　　东风雪铁龙近来市场定位愈加细分和明确，作为“打造家轿第一品牌”的东风雪铁龙力主在今年推出一款最优质的私家轿车，配置2.0i 16V的东风雪铁龙赛纳售价：手动档16.98万，赛纳自动档，包括天窗和，19.08万，这个价格在目前国内车市里属于中档车的范围，但赛纳却装配有高级轿车才有的电控，，车载电脑，外部温度显示器，自动空调等配置，同时各种高科技的安全装备的运用使得赛纳与同档次车型相比，性价比优势明显。
　　东风雪铁龙将赛纳的用户群归纳为：尚无车的潜在购车者以及有意更新车辆者，这批消费者应该在属于35岁以下的年轻人，并追求个性化产品的人。
　　作为东风雪铁龙车系中的全新产品，赛纳秉承了雪铁龙公司一贯的时尚和独特个性的品质，外部造型独一无二，法兰西式的优雅精致成为赛纳的第一看点。宽大的前倾式发动机罩与雄健略高的车尾相结合，车型微微前倾赋予整车轻盈动感的步履，属于一眼就能辨认出来的车型。　　赛纳的前部最突出的是它的前倾式线条，隆起的翼子板和罩突现凸现动感和坚固。此外，前脸中更突出的是前大灯，凭借它宽大的体积，丹凤眼的独特造型以及纯粹的水晶外观，让整部车一下活跃起来，呈现出活泼，极富表情和信心十足的个性特征。赛纳的尾部造型处理独一无二的，与动感十足的车头相呼应。
　　从现代时尚的角度来看，赛纳另一个可圈点的是它的配置。内饰中，仪表板和变速杆球头有木纹装饰，温馨的Matinal浅色真皮高档修饰，以及手感舒适的Cesium天鹅绒再现法兰西的优雅与精致。车身颜色有金沙黄和水晶银两种，重金属的质感触手可及。在高档车才可以看到的:装备如电控全景天窗，多碟CD，车载电脑，外部温度显示器，自动空调，带隐藏式梳妆镜及照明功能的遮阳板，带3个控制按扭的遥控锁，驾驶座椅角度电动调节，行李箱行李网兜等使赛纳在拥有豪华的配置及享受的同时，其现代时尚的品质更是卓然可现。
　　追求驾驶乐趣不能以牺牲经济利益为代价。正是基于这个缘由，赛纳装配的EW10发动机，其设计是既提供强劲澎湃的动力又保持经济省油的特点。在环保方面，EW10已高出中国环保法规的要求，它的防污染系统达到了标准。
　　赛纳的车身完全经过重新设计在重大碰撞情况下可以减轻变形程度。它的，顶篷纵梁，B柱，侧门和前翼子板等多处加强梁和加固点构成了刚性的。在安全配置上，赛纳提供了最先进的安全保障：可变助力，能更好适应碰撞速度的两级安全气囊，带电子分配器和紧急制动辅助功能的防系统可以缩短距离。另外，赛纳还配备了电子密码防盗系统可防止车辆被盗。
　　安全还体现在赛纳的细节之处，很多竞争车型上后排只配备两条安全带，赛纳的后排是三条3点式安全带,前排乘坐小孩时可以锁止，后门上有儿童安全紧示灯，后排三个嵌入式头枕避免遮挡驾驶者视线，碰撞时燃油供应自动切断。这些装备的使用使得赛纳营造出一张无形的安全网络，成为安全与舒适经济的典范。
　　经过从-30℃～＋45℃ 的严酷的国内道路驾驶测试调校， XSARA赛纳适应中国路况并提升通过性、涉水性；底盘加强，在保持舒适的前提下，有效承载质量增加到五百多公斤，抗震、抗冲击能力更强。
　　XSARA赛纳的推出是东风雪铁龙继今年推出爱丽舍VTS及爱丽舍16V SX之后的又一款极具竞争力的中高档私家车产品，也显示出东风雪铁龙快速抢占中高档私家车市场的步伐正在加快。同时，随着XSARA赛纳的推出，东风雪铁龙在原来私家车领域独具的现代、精致和舒适经济的基础上又率先地将高配置、高科技和豪华的概念引进了中国中高档私家车市场，并将形成新的产品系列，它不仅使其产品填补了中高档私家车主力车型的空白，也使其“打造中国家轿第一品牌”的战略意图更加清晰，前进的脚步明显加快。
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改款赛纳明年复产 外形酷似雪铁龙C5设计（图）
　　从东风雪铁龙内部人士了解到，前一阵各媒体报道的关于东风雪铁龙要生产&C5&车型其实就是赛纳。据悉东风雪铁龙支柱产品爱丽舍车型将被赛纳所代替。该人士还透露：赛纳复产后发动机、变速箱等将继续沿用老款爱丽舍1.6排量的动力系统，售价将会与目前销售的爱丽舍相差不大，而2.0排量车型将不再复产行列之中。在外形设计上复产的赛纳将会于原停产车型略有不同，新车型汲取了雪铁龙C5的部分元素，因此东风雪铁龙内部人士将新款复产的赛纳称为&小C5&。
　　东风雪铁龙的爱丽舍产品于2002年6月上市，是富康三厢版本988的全面升级产品，至今已经足足有5个年头了。爱丽舍流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，内饰精致，动力充沛。曾经与富康并列为东风雪铁龙两大支柱车型。但随着时间的推移，在新车辈出的年代销量远不比从前。月爱丽舍的累计销量不过只有22189辆，与去年同期32060辆的销量相差甚远，累计销量下降了30.6%。
注：C5版赛纳、C4为雪铁龙明年生产车型
　　从上图我们可以看出，目前东风雪铁龙投产的车型为富康、爱丽舍、C2、凯旋和毕加索，分别覆盖了我国的经济型轿车、中级轿车和中高级轿车。其中爱丽舍位于8-11万这个经济型轿车黄金的价位区间，但是由于车型过老，所以销量一直低迷。而11-16万元这个中级轿车的价位区间车型只有毕加索1.6和2.0两款车型，明显有些力单势孤。然而这个级别又是目前各个汽车厂商力争的一块蛋糕，纷纷都推出了自己的主力车型。因此东风雪铁龙势必要弥补上这个经济型轿车的不足和中级轿车的空缺，引入全新车型。
　　对于上市长达5年之久的老车型，销量不佳是在所难免的，而对于厂商来说，如果想提高销量通常只有两个办法：1、降价来进一步提高车型的性价比；2、推出替代车型。对于爱丽舍来说，二次调价可能性不大，那么剩下也就只有推出换代车型了。至于全新赛纳明年国产上市后是否会受到消费者追捧，只能留给消费者和市场回答了。(编辑 李晓磊)
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