2015款道奇公羊皮卡sport运动版改装

网友实测油耗
平均油耗:10.6 L/100KM
(8人平均值)
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道奇Ram热门讨论Inspired Autosport改装SRT Viper GTS_车致_新浪网
资讯 / 汽车文化
前不久,我们还在新闻中提到回归道奇名下的2015MY Viper新车,将会在动力上提升5马力左右,而显然这个数字可以轻易被改装厂牌Inspired Autosport秒杀。
日前,公司基于2014款SRT Viper GTS推出了旗下全新改装作品,动力方面的提升超过了60马力,这也让原厂的8.4升V10自然吸气引擎,在经过ECU重新调校,更换钛合金排气以及Agency Power进气之后,被压榨出了700马力的最大功率。
这部2014款SRT Viper GTS的拥有者,还要求Inspired Autosport为整车辅以3M冷冻黑涂装,同时改装Eibach卷簧以使车身高度降低,让外观更加凶悍,其它亮点还包括轻量化的PUR前20英寸厚21英寸轮毂,搭配倍耐力P Zero轮胎。
观点:恐高效果的车身搭配大尺寸轮毂,让人想起了#严丝合缝#的话题,整车纯黑的外观涂装也是笔者最爱,如果把大灯也染黑处理或许会更加完美。
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第1页:肌肉美学主义 实拍2012款道奇公羊1500第2页:实拍2012款道奇公羊1500
内饰部分第3页:实拍2012款道奇公羊1500
空间动力部分
【 实拍】品牌下的,一直为大家所熟知的是大马力肌肉,无论、抑或四个轮子的战斧,而今天要亮相的RAM1500同样为美式肌肉车,凭借驾驶的快感和乘坐的舒适,曾多次斩获&美国年度大奖&,在那个狂热崇拜皮卡的国度所瞩目。从1981年诞生至今,公羊短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一,而在过去的10年里,公羊更是德克萨斯地区最畅销的皮卡车型。
(RAM)系列有RAM1500、RAM、RAM Chassis Cab、RAM C/V几种车型,RAM1500又有longhorn、Laramie、sport等九个版本,美国的多元化和细分化由此可见一斑,而此次实拍车型为RAM1500短斗四门的Laramie版本,其最显著特点就是一身亮得晃眼的镀铬套件。
这么个大块头放在路上很是惹眼,长宽高分别为5817mm、2017mm、1923mm。单单拿这尺寸和都有得一拼,而最大难题可能就是找个合适车位停车了。
大胆的引擎盖隆起,环绕全镀铬保险杠,积极向前倾斜的格栅,有别于猛禽和坦途,从09年的第四代RAM沿袭而来,大的设计风格粗犷而立体。
闪亮的进气格栅、大公羊标志、门把和后视镜,一身镀铬装饰在国内是很上档次的装扮,精明的商家当然不会错过这样一个投入少见效大的办法。
稍显老旧的卤素大灯和七十万的身价不符,稍稍有些安慰的是13款公羊的大灯将有很大的变化。
前后都配备的拖勾,能提醒人们它10,450磅(约4.74吨)的恐怖牵引能力。
结合紧密的20英寸的六辐铝合金。尺寸为P275/60R20,与一般标识轮胎不一样,在美国轮胎最前面的字母P代表客车轮胎。
令重度卡车迷热血沸腾的环绕后保险杠内置的双4英寸的镀铬排气管和踏板,这些都是御用改装团队Mopar的杰作。
后部停车辅助系统检测和车尾的路径附近附近障碍物,保险杠安装的四个传感器雷达发出的超声波覆盖六英尺的距离,并提供有声警告音。
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