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三环线禁行外地货车 本地货车夜间通行
来源：武汉晚报 作者：张延
今日起，外地货车全天不得再驶入三环线内。本地货车通行将开启&夜运&模式，实行分时分区域管制。交管部门提醒司机朋友注意安排行车路线，不可硬闯。
2月22日交管部门发布《通告》，三环线主线及其区域内道路全天禁止外埠载货汽车通行，可通过外环过境；三环线白沙洲长江大桥、长丰桥禁止总重30吨以上、单轴重13吨以上的载货汽车通行。每日7时至22时，通行白沙洲长江大桥和长丰桥的本埠载货汽车，按车牌尾号分单双日通行。具体限行路段和时间可参见本报2月22日5版报道。
此次三环内全面禁货，将采取电子眼抓录方式管理。交管局已开通通行证管理系统，一旦有货车闯入禁限区，电子眼将自动抓拍录入。对于有通行证的车辆，该系统将自动识别。今日起将启动新系统，抓拍处罚闯禁货车，按照违反禁令标识处罚100元、扣3分。如果持证车辆违反通行要求，也会被抓拍录入。
此外，&客改货&的蓝牌依维柯车辆也将纳入管制范围，通行管制区域将被罚500元、扣6分。
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5日起福州三环内限行货车 特别车辆可办理通行证
21:13:35　　作者：张若佳　　来源：　　【字号
　　福州新闻网讯　9月5日起我市三环内将限行货车。31日，记者从市交巡警支队获悉，市委、市政府部署的重点工程、民生工程、市政工程，以及因生活、生产需要等需通行的车辆，可通过办理通行证以在限行路段通行。
　　通行证可前往市行政服务中心(地址：温泉公园路69号)申请办理，经上报审定同意后颁发。发证分两阶段。第一阶段：长期保障生鲜食品运输，市政和园林建设，以及水、电、煤、气、抢险等民生工程的车辆，由主管部门确定车牌号码及数量并出具相关证明材料;保障重点工程车辆，由重点办出具《证明函》或《市委市政府会议纪要》《市委市政府文件办理告知单》等证明材料。第二阶段：根据第一阶段通行证发放情况进行适当调整，对大型物流企业的货运车辆，统一由主管部门确定车牌号码及数量并出具相关证明材料。
　　市行政服务中心窗口受理申请材料后，符合条件的，2个工作日予以发证。通行证使用时限统一为3个月，有效期满后，统一再办理申请手续。一旦发现通过伪造或提供虚假证明材料等弄虚作假的方式获取通行证的行为，或是发现因监管不到位导致持有通行证的车辆出现违法行为被投诉的，市效能办将予以倒查追究并处理。
　　警方表示，限行货车措施实施后，警方将加强路面管控，对三环路、二环路、进出城主干道和市区道路实行责任制管理，明确责任单位和责任民警，实行严管、严查、严处。对于闯禁行车辆，将按照“违反禁令标志或者禁止标线指示”，处以150元罚款并扣3分;违反交通管制规定强行通行，不听劝阻的，将处以1500元罚款。
　　(福州日报记者 张若佳 通讯员 榕警)
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武汉三环线10日起外地货车禁行 本地货车分限行
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武汉三环线10日起外地货车禁行 本地货车分限行
　楚天金报讯 金报讯 记者戴辉 通讯员黄进明、王威报道：武汉市**交通管理局昨日宣布，10日起，三环线禁止外埠货车、低速货车、三轮、拖拉机、摩托车、电动车、非机动车和行人通行；白沙洲长江大桥、长丰桥禁止总质量30吨以上、单轴重13吨以上的货车通行；每日7时至21时，通行白沙洲长江大桥和长丰桥的货车按车牌尾数分单双日通行；三环线同向3股车道中，最左侧车道只允许小型客车通行。
　　为何禁止外地货车通行
　　交管局新闻发言人陈骥介绍，目前，三环线上有大量外埠过境货车通行，这些体积大、吨位重的车辆，通行三环线时加剧了三环线的交通紧张状况。禁止外埠货车通行可以减轻三环线的交通压力，同时这些车辆通过外环线过境更为便捷，可缓解三环线车辆拥挤而外环线车辆较少的问题。
　　本地货车为何分单双号
　　陈骥说，目前白沙洲大桥、长丰桥的交通流量已经超过其设计通行能力，高峰期车辆滞留的现象时有发生。为保障桥梁的安全畅通，提倡货车夜运，均衡交通流量，减轻桥梁的交通压力，因此实施货运车辆分单双日通行。货运车辆分时按单双日通行，既削减了白天时段的货运车辆的交通量，又兼顾了白沙洲大桥、长丰桥周边单位生产、运输的需要。
　　摩托车电动车为何禁行
　　陈骥说，三环线为城市快速路。根据其道路功能，主要为快速车辆通行通道，低速货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、电动车、非机动车等低速交通工具和行人通行三环线，一是影响道路通行效率，二是容易出现交通安全问题。限制此类车辆通行三环线的目的是为了提高三环线的通行效率及保障交通安全。
　　为什么三环线同向3条车道中，最左侧车道只允许小型客车通行？陈骥介绍，采取此项管理措施是为了进一步规范三环线的交通秩序，保障各类车辆各行其道，使三环线的交通更加安全、畅通和有序。
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昨天尝了一次鲜，从和平大道那里上三环，发现还有一部分没完工，还有一部分标示也有问题，本来要到民族大道，被指引到武黄高速，走了一半看到一的士逆行过来才意识到，犹豫中发现后面5，6辆车开始调头了，从众违了一次章，。。。。。各位也要注意哦，。。。
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这个龟腚算是不错的，但是要看他们怎么执行到位。大货车不走三环，成本会提高很多滴。
东三环的标志不明，我开通第一天就遇见了，第二天看报纸，记者都写了的，不知咋的，还没改？过节去了还没回？
车是生活，摄影也是生活，还有那个啥
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会蜂拥而来.大型的少了,但是挂靠费会水涨船高.
5T以下的估计增幅极大.
应该早5年就实行此规定,现在搞晚了.
饭一口口吃；路一步步走。生存写成生活，容易么。
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这个和ETC不同，没有油水，看哪个愿意去执行。
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搞吧,开车能快点?
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拒绝被QJ! 拒绝ETC!!!
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这个和ETC不同，没有油水，看哪个愿意去执行。
这个不执行嘛？ ETC也别执行了
一贯反对ETC
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回复成功，收到1个大米！
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打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。武汉下月起执行“最严限货令” 三环内货车限行
　　3月1日起，外埠货车严禁进入三环线内；除少量特许车辆持证通行外，本埠货车只能夜间通行城区指定道路。昨日，在三环线内所有桥隧禁行货车的政策实施仅21天之时，武汉市昨又出台该市最严“限货令”。
　　此前，从日起，武汉市在三环线禁止外埠货车。今年2月1日开始，三环线内桥隧也全面禁止货车通行。
　　3月1日起的新规，让武汉道路管制再升一级。据悉，三环线及区域内道路全天禁止外埠载货货车通行；汉正街周边区域，水果湖周边区域，以及长江大道、沿江大道、武汉大道等9条景观干道全天禁行货车。每天7时至22时，汉口、汉阳二环线以内区域，武昌、洪山、光谷中心城区，武汉火车站周边区域以及姑嫂树路、唐家墩路、金桥大道、和平大道、友谊大道等主干道，本地货车禁止通行，并分单双号通行白沙洲大桥和长丰桥。
　　不过，交管部门表示，对运输鲜活农产品等涉及国计民生的生产生活物资的载货汽车发放《通行证》，保证市民群众日常生活和企业经营发展，保障城市正常运转。武汉交管部门负责人说，“限货令”覆盖了二、三环之间不少道路，涉及范围较大。这些道路已逐渐从城郊通道变成城市中轴，生活性交通功能增强，通过“限货”改善市内交通。
　　昨日发布的《通告》，被交通专家认为是全面提升道路管制的举措。从1989年武汉第一次对三阳路附近管制开始，20多年来，武汉交通管制多次升级。其中，武汉先后对3个区域、22条道路实施限货管理。
　　据介绍，全面限货，将会直接影响15万辆本地货车。交通专家胡润州表示，这次是限制车辆种类，之后，随着武汉市机动车保有量的增加，需求管理的限制还会升级，一个可能的路径是：接着限制外地车上牌，再是限制外地小汽车进城，最后将是限制本地车辆的增加。
　　据悉，3月1日起，武汉将启用货车通行证管理系统。所有电子眼与该系统对接，如有货车闯入限行区域，或不按通行证上指定道路行驶，摄像头会自动抓拍违法行车记录，并向路面交警报警。
　　“限货”规定详解
　　农产品等货车一律发放通行证
　　武汉市此次全面“限货”，会不会影响城市的正常运转？昨日，武汉交管局负责人对记者表示，限行将畅通武汉交通，不会影响市民生活，交管部门将核发部分通行证，保证生产生活物资的运输。
　　六类货车可申办通行证
　　武汉市交管部门表示，限行后将核发一定数量的通行证，主要针对运输鲜活农产品等涉及国计民生的生产生活物资的运输。具体指以下六类：
　　1.对承担运送或装载水、电、气、医疗、鲜活农产品等涉及国计民生的运输任务的载货汽车一律发放通行证。
　　2.对工程车、抢险车、环卫车、特种作业车等涉及城市保障的载货汽车一律发放通行证。
　　3.对搬家公司等特殊行业，通行证核定数量按单位实有车辆予以发放。
　　4.对商业网点等各卖场的通行证按单位实有车辆予以发放。
　　5.对单位在限行范围内的企业，通行证核定数量按单位实有车辆予以发放。
　　6.对载货车辆属于个人所有，且居住在管制区域内的，酌情予以办理。
　　可到辖区大队免费申办
　　对符合条件的车辆，车主或单位，可到辖区内交通大队窗口办理车辆通行证。办理通行证时，需准备好以下材料，车主户籍（暂住地）或身份证等相关证明；驾驶员驾驶证、车辆行驶证原件及复印件；货车停车泊位使用证明或凭证（仅限本市车辆）；运输合同原件及复印件；保险证明及复印件等材料。办理通行证一律不收取任何费用。
　　所有载货汽车均受限
　　相比于武汉市此前的“限货”措施，此次“限货”可谓是全面升级。该市交管局负责人表示，这次“限货”有两个显著特点，一是限制区域扩大，从以前的个别区域、少数道路扩大到整个三环线以内；二是限制车型增加，从以前限制中型以上载货汽车扩大到所有载货汽车，也就是包括了重型货车、中型货车及三轮汽车和低速货车。渣土车和水泥罐车也纳入货车管理范畴。外地渣土车不得进入中心城区，本地渣土车按规定实行夜运。
　　为保证重点市政工程建设，水泥罐车可持证在规定线路运输。
　　对于轻型货车和微型货车，将采取持证通行的办法进行管理，无通行证的车辆将严格进行处罚。
　　绿色通行证需重新申请
　　已有通行证和绿色通行证的，一律需要重新办理新通行证，老版通行证只能使用到2月28日。办理新证时，需将货车所有违法记录处理完毕。
　　对于已经拿到绿色通行证的车辆，需要重新申请，不能续用，且手续和审核更加严格。以往申请绿色通行证只需蔬菜公司出具证明，而如今除了蔬菜公司的证明，其他一切材料要符合按照通行证申请条件，且资质审核更加严格。
　　客改货违法 将罚500元
　　做生意的陈先生得知“限货”令后，非常焦急，寻思着使用依维柯等中小型客车，拆除座椅当货车使用。不过，他不知道此类行为，能否避开限行规定，是否合法？对此，武汉市交管局负责人介绍，“客改货”严重违反交管法规，“限行令”实施后，如果这类客车继续拆除座椅运输货物，一律处罚款500元、扣6分的处罚。但车辆未拆除座椅，仅自运货物的除外。
　　（记者蒲哲、张裕 通讯员吴培勇）
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