美利达所有车型带mattsbus的车子有哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-27 11:01 标签： 美利达有几个系列
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各位大神朋友 帮忙鉴定一下这一款车子是什么型号？新车什么价格？还有这个车子怎么样 谢谢 图大小有限 真心求帮助
千人同图国战，技能华丽，装备炫酷，不服来战！
ride902要1798元，离目标1784元。心好累
Reacto5000车架三件1800+太重了，这个呢？
我刚拿一款车具体我也不懂求大神教教要注意什么急啊
豪物镇楼 求大家给点建议，白色挑35车架配黑色XT好看还是银色XT好看？
merida one eighty这车咋样评价一下
新手，刚买了10多天的挑战者300，摔了，巧的是边上正好一辆bus缓缓经过。。压到挑三后轮，后轮轮组报废是小事。。问题是车架后上叉(不确定是不是这么
评价一下吧
菜鸟有此疑问……
美利达吧15万9千大军就快要来了敢删我贴不敢出来说话么
各位来自五湖四海的单车爱好者兄弟们，因为单车我们相聚于此，因为爱好我们共为一家，相遇即为缘分，希望大家在以后的日子里共同努力，使美吧走向繁荣
今天第一个签到，大家看看，哈哈
没有挡车轮板下雨天能起么？
车架被撞断了！这样焊接完还能结实吗？
新车落地哦
丢在那边已经很久了 自打我来这公司这车就没挪过地方 应该是台湾老板的车 那帮人吃得好睡得好 车子不会差到哪去 不过我不懂车 所以还是请大神们看看是
求问万能的美吧，图中车的型号。1000收2收值吗？
朋友送了一辆车 只知道屁美利达 具体什么型号不清楚 求大神鉴定 在线等
求Matts Lite 18寸 车架， QQ：
没别的照片，别人让我帮忙看的。
山地车车架完全手册 在自行车王国中，山地自行车有着不可替代的地位。它的种类、花样之繁多，是其他的车种所不可比拟的。可是也正因为如此，许多入门
不过还是蛮喜欢美利达这品牌的，呵呵。。。
这部是公爵系列么？
总体感觉这不错
无意在XB上看见2家卖欧版车架，一家说是拆了后的，一家说全新未拆～很纠结啊。我想这个架子基本没山寨的吧，漆水一模就应该知道了吧。大家说说吧
320能装2.4真空胎吗
转自山地车吧
小弟的是老款24速公6 打算升级27速和油碟。油碟打算在m610和m670中选 升级27速或30速车架后面还用拉开一点吗？ 轮组想换个耐操的，（1000以下） 跪求
昨天入手了一台公爵300，配色是黑、绿的，但是今天在官网上没有看见有这种配色，我就怀疑是不是买了假的，但是是在美利达专卖店买的，￥1798入的，看
喜欢山地车的系统，但是也喜欢公路车的那个弯弯的把手，两种握法，确实不错啊，感觉应该很帅的说
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内&&容:使用签名档&&美利达山地自行车一般会有哪些赠品_百度知道
美利达山地自行车一般会有哪些赠品
少会有束裤带和水壶架，当然了车子越贵送得越多，还有脚撑，羊毛出在羊身上
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头套，水壶，口罩
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出门在外也不愁大行，捷安特，美利达车子各有什么特点？
请大家给说一下 大行，捷安特，美利达车子各有什么特点？
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其它两个并不了解，说说GIANT 而牌子，说特点，只能分产品来说。 ——————公路—————— 爬坡-tcr 架子很硬很硬，五通的侧向刚性很好，重量也尚可。旧款的坐杆和下管有一点破风的设计，新款全面舍弃换成了方管，这样一来舒适性也有所提高，但并不是亮点。相比bmc和bianchi这些。 舒适-defy 并没有像闪电roubaix的避震胶黑8科技，但后叉的设计带来了很棒的舒适度，角度也十分亲切。休闲玩家购买的话，我认为是好过tcr或propel的。刚性也比较出彩。不过舒适程度相比bmc的slr和biamchi的c2c还是有差距。 破风-propel 按官网介绍是用于集团突围的。没入手，借着骑了一下。实际上相比刚性和舒适性这样直观的属性，我并不能清晰的感觉到气动上的优势，大概是腿菜的缘故。比起前两个颠一些。 cx车和tt车没骑过，不予置评。 ——————山地—————— 硬尾--atx xtc 高端的咱没骑过不敢说。低端的嘛，也没什么好说的，结实耐用算一个吧。trail--stance没用上maestro，不过作为单转点多连杆车架，用弹性材料代替了一个转点，使得架子挺轻，比trance还轻。单转点的一大优势是越下越快。后叉短，灵活，但踩踏效率不敢恭维。不具备猛烈加速的攻击性。trail--trance轻快敏捷，行云流水。踩踏效率优秀。踏板回击或刹车干扰等问题不明显。五通有点低，有时候会打地，但总体趋于完美。am-reign没骑过不说。dh-glory轴距和头管角度合人胃口，压缩比平缓实用，在合适的预压下前段柔软，可以轻易碾压乱石和树根。算是比较灵活的车，今年还首次推出carbon edition，dh友人可考虑。
买了大行的hat060，虽然入门级，也是1K售价。这几天最大的感受是这车估计为日本人设计的，我的身高也算是东北地区平均吧，坐管按照安全深度插入完全腿无法发力，不得已，现在都是超出安全深度使用的，只能多检查一下坐管，不安全时即时更换了。
大行——折叠车中的NO.1，无可替代。主要突出点在于折叠部件的设计。如：车把、竖管折叠、车架锁等部件。其在折叠器中的各种设计及安全性非常的高，充分保证了车架的整体性能。说实在的，从技术角度上讲，按照当前国内的山寨水平，理应由很多其他品牌仿大行。但大行在这一方面却一直表现的十分强硬。对专利技术知识产权的重视高过一切。看看其起诉过侵权专利的自行车生产厂商：天喜盛、欧亚玛、天津飞鸽、上海凤凰、广州五羊、深圳盛捷自行车、深圳奥美斯自行车、深圳锋汇自行车、温州宝时路车辆、天津富士达、上海蓓诗特、深圳川野自行车、深圳南方自行车、沃尔玛、深圳喜德盛、枣庄华铭车业、玖裕电机等等。。。。捷安特中低端山地不错，适合上班、学生等年轻群体，涂装上年轻化。虽然其产品线很全，从买菜大妈用的几百元车到专业竞技车都有，但高端产品市场并不理想。好的一点就是——车架美利达从整车上讲给人一种厚重的感觉。比较适合30以上群体。但是车型定位分级过多。。。差距过大，2000元以下车型几本无差距，但超过两三千的车型就不怎么划算了。。PS：车辆的选择主要根据个人用途而定。经济、实用才是王道！
大行，折叠车起家，同价位的折叠车捷安特配置上一到两个级别，设计跟色彩选择上，美感上个人觉得优于捷安特。美利达，好像没见过折叠车。捷安特山地，公路都是世界级品牌，同价位性价比几乎是最好的，当然公路性价比最好的还得是德国直邮的canyon。捷安特的最大优势，还是产品线非常非常的齐全，你想要的车型，捷安特几乎全部都可以买到，同时得益于产能巨大，成车价格也几乎是同级别全系列里相当低的。美利达，有好的创新，却一直业绩做不上去，东西不错，价格也可以，但是就是卖不动，当然跟自身的产能也有非常大的关系。如果没有现货，那么等待时间足够消磨掉大多数人的耐心。崔克，买铝架请直接买捷安特。闪电，买铝架请直接买美利达。至于组车，预算低于一万，请不要浪费自己的时间跟精力，没有必要。大致这样。
从开始到现在玩过一段时间的车，从总体上分析下，不喜勿喷。==================================================================
首先，之前有一个做大行的朋友，大行做的最厉害的是折叠车好么？他的山地公路的都被甩开一条街了好么，不过他的折叠还是很出名的，可以说总体做到了世界第一，美国品牌。卖的最好的产品是P8。 不过价格有点偏高，很多人都接受不了一辆小小的折叠车动辄上千或者几千，不过在我看来还是可以得，我觉得既然你想骑车旅游一定是有一定的经济基础的，或者出去骑行肯定也准备了不少的启动的资金。所以如果喜欢折叠可以入辆折叠，折叠最好的好处就是方便好带，不要以为折叠的速度很慢，大行这种高端车型速度也不慢而且舒适度也是很不错的，折叠随便往车后备箱一丢就可以带走了，没有山地公路那么占地方。
缺点就是轮胎小，有些地形不适合，还有重心不容易稳，其余没什么问题。大行的价格我可以帮你问问朋友，因为我也忘了。 =========================================================
其次是捷安特和美利达，我始终认为捷安特是专门为学生设计的品牌，整体涂装偏亮，而美利达的涂装稍微稳重一点，捷安特的车架偏轻，美利达的车架偏重，捷安特我觉得在性价比上略低于美利达，但不绝对，捷安特的加盟费也相对贵一些，美利达的性价比其实也不是太高，但这两个品牌都是大品牌，价格基本都能做到统一，但是有的地方随意价格差个一百两百还是正常的，配件都是成熟的正品，总之是民用的好选择，要是单纯代步工具可以这些个里面选，你觉得哪个漂亮就选哪个，依照自己的的资金选，不懂得直接百度。================================================================其实还有很多自行车品牌。比如我自己用的喜德盛，你也可以去关注下，性价比很高。不过在细节把控方面不如美利达这些，不过足够。推荐传奇700 很有性价比。==================================================================、如果你是想骑行，嗯，我建议自己组装，但是资金有限就买成品，网上也有一些组装的自行车店，也是不错。================================================================土豪请直接 崔克 闪电 走碳 有问题再问我

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