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9:18:03　 来源：恒初网
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铁元6瓶14天收到
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圣诞节期间提交的，本来客服告诉我1月5号才能发货，等待预期2个月，结果昨天突然接到送货电话，居然收到了。登陆后发现原来赶在14年12月31号发出了，国内EMS那里还查不到，居然就送货了。
太感动了，赶紧上来发一贴。
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【欧洲GO客户G096490晒单】奶粉、铁元,新年第一单！
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订单编号：<font color="#5
收货时间：
主要感受：荷兰皇家12月13日发货，1月1日收货，新年第一单！16.2KG的小包，6个1.2KG爱他美3段和6个铁元，无爆无禾兑比较给力，希望新的一年包裹都快速到手无爆**！也希望欧洲go越做越好！
收货照片：
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尊敬的欧洲GO客户：您的积分已送出，请查收！感谢您支持欧洲GO！
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恭喜楼主收货，感谢支持欧洲GO~~
TA的每日心情MY GOD
掉坑里了昨天&08:26
恭喜楼主收货,8号发出的还在坑里T T
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恭喜楼主收货！
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情况有点复杂& && && && && && && && && & 。
TA的每日心情最近的折扣不错呦开心 21:44
恭喜楼主收货！
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恭喜楼主收货哈~~~~
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恭喜LZ收货，感谢支持欧洲GO~！
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首次引入3.0升V6自然吸气
3.0升V6自然吸气在上首次出现，它与此前常见的3.6升一样属于Pentastar（五角星）系列。在集团旗下的和身上也能看到它的身影。
这台3.0升V6自然吸气的为172kW，峰值扭矩为285Nm。比较账面参数来看，虽然差距不大，但还是略低于530Li和E300L的同6缸自然吸气。&
发动机排量
最大功率（kW）
峰值扭矩（Nm）
克莱斯勒300C 3.0L
采埃孚（ZF）8挡
使用了源自采埃孚（ZF）的8挡，是目前大部分豪华品牌产品的首选，这个选择与Li相同。比6挡更多的挡位和更密的齿比，让它具备了更棒的换挡和。
驾驶感受：3.0L车型动力足够 驾驶感受像欧洲车
日常使用中，3.0升V6自然吸气的最大优势在于兼顾了动力和表现的平衡。出于节油的考虑，一般会被8挡控制在0rpm左右。不着急的话，用这种平稳的方式驾驶，就已经足够应付使用了。
如果想要运动一些，不妨深踩油门试试，在需要的时候8挡会快速坚决的从8挡降到3挡，用更高的转速增强动力表现。如果想要一直保持灵敏的动力响应，把转速维持在3000rpm左右，你会这个大家伙跑起来也能让人觉得足够轻快。
的驾驶感受会让人觉得像一辆欧洲车，在它身上不会有从前美国车松松垮垮的转向，晃晃悠悠的。只要动起来你就可以感受到它充满&欧洲味&的驾驶品质，不过略沉的和油门踏板可能还需要一些女车主们稍微适应一下。
前双叉臂/后多四轮独立符合这个级别应有的水准，在实际使用中，可以感受到出色的减振表现。碾压过道路中常见的井盖和路面接缝时，车内乘客除了听到工作时的&砰砰&声外，能感受到的车内振动与同级别欧洲车相当。
配置：新增远程启动功能 使用便利性增强
3.0L卓越版配置方面的亮点是在车系中，首次引入了远程启动功能。它可以让车主提前通过钥匙将车辆启动，让开始工作制冷（或制热），使车内温度处于舒适的区间里，避免冬夏两季车主们刚上车时遇到的极冷或极热情况。
车型配置对比
克莱斯勒300C 3.0L 卓越版
克莱斯勒300C 3.6L 尊适版
克莱斯勒300C 3.6L 尊享版
克莱斯勒300C 3.6L 尊崇版
厂家指导价
预计40万元
最大功率(kW)
峰值扭矩(N&m)
8挡 手自一体
8挡 手自一体
8挡 手自一体
8挡 手自一体
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排侧安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排侧安全气囊
后排头部气囊(气帘)
安全带未系提示
安全带限力功能
安全带预收紧功能
前安全带调节
后排安全带
后排中间三点式安全带
胎压监测装置
车内中控锁
无钥匙启动系统
刹车防抱死(ABS)
电子制动力分配系统(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
动态稳定控制系统（ESP）
泊车雷达(车前)
倒车雷达(车后)
全景摄像头
自适应巡航
GPS导航系统
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座肩部支撑调节
前座中央扶手
后座中央扶手
电动座椅记忆
儿童安全座椅固定装置
外接音源接口
扬声器数量
harman/kardon
harman/kardon
harman/kardon
中控台液晶屏
通过上方表格可以看到，3.0L卓越版的配置水平与售价接近50万元的3.6L尊崇版相当，包括自适应巡航、harman/kardon音响系统、前后排、中控台液晶屏等配置都没有因为价格的降低而舍弃。其整体配置水平在同价位车型中可以算是数一数二的。&
此前只有3.6L车型在国内进口销售，它们的消费税（3.0升至4.0升税率25%）和日常都是让人比较纠结的地方。现在新推出的3.0L卓越版（2.5升至3.0升税率12%）显然有助于降低潜在消费者们对这两方面的顾虑。
同时，得益于起步售价拉低到了40万元左右，因此在面对同价位的和Li等竞争对手时，3.0L卓越版也可能会更加吸引注重性价比的潜在消费者们，帮助提升车系的销量。
厂商指导价
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