恢复并重新规划地铁9号线,构建江夏地铁网,向市政府提交此方案
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& &&&到目前为止，已经规划到江夏行政区内的地铁线路很多，如7号线、8号线、9号线、5号线、2号线、13号线、11号线等等。大家可以参考最新的武汉市轨道交通规划图。江夏目前准备修建7号线延长线（27线），笔者前面文章已提到过了。
& &&&在所有的规划到江夏的线路中，只需要增加一条线路，就可以形成以纸坊新城为中心的江夏地铁网，这条线路就是过去曾经规划好了的地铁9号线（光谷广场到纸坊），后来由于修建城际铁路，这个原9号线规划变更了线路（更改为光谷广场到未来城方向）。
& & 恢复并重新规划地铁9号线，构建以纸坊新城为中心的江夏地铁网是必要的、而且是事半功倍、水到渠成的事情。
& && &具体方案；恢复原地铁9号线规划并在纸坊新城向西沿金龙大街布线至金口通用汽车产业园，与27号线相交于区政府站（文化大道与金龙大街交汇处）、与5号线相交于黄金桥站（金龙大街与107国道交汇附近）、与8号线相较于黄家湖大道站（金龙大街与黄家湖大道交汇附近），并设置区政府站、黄金桥站、黄家湖大道站为三大换乘站。由此，以纸坊新城为中心的江夏地铁网就可以形成。具体线路看下面的图示。
& &&&由金口通用汽车产业园经纸坊新城至光谷广场规划新地铁9号线意义重大
& & 第一：将金口新城及通用汽车产业园和纸坊新城、中心城区连接起来，加强通用产业园的对外交通联系，纸坊新城完全可以承担为通用汽车提供配套服务的功能（包括居住、生活、购物、医疗、教育等等）。
& &第二：将金口通用汽车产业园、大桥新区、纸坊新城、庙山、光谷广场周边等经济发达区域一线相连起来，促进了经济融合与发展，是一条黄金线路。
& & 第三：与27号线、5号线、8号线相交，初步形成了以纸坊新城为中心的江夏地铁网，五里界、郑店、金口及各开发区都可以乘坐地铁进入中心城区，提高了地铁的乘坐率、客流量。
& &第四；纸坊、五里界、金口、郑店互通地铁，加速江夏北部地区一体化、城市化的步伐。并且金口、郑店、五里界和纸坊新城一样有了两条以上的地铁线路。
& & 规划从金口通用汽车产业园经纸坊新城至光谷广场的新地铁9号线、对江夏来说意义重大，这样纸坊武汉南部中心新城的地位完全可以确立。对整个武汉来说也是意义重大，大武汉南部一盘棋全部走活了。
& &另外，此文章也回答了笔者前面文章要求设置区政府站的原因，建27线应预留与9号线的换乘站。
& &新地铁9号线，志在必得！此方案完全可以提交市规划部门、市政府。
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分析的很透彻，9号线必须按此规划啊。。。。
希望从花花经过。
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9号线？ 规划到施工要多久？ 施工到通车要多久？
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9号线？ 规划到施工要多久？ 施工到通车要多久？
9号线改线了，现在跟我们没有什么关系了。。。。通车听说是2020以后的事了
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9号线改线了，现在跟我们没有什么关系了。。。。通车听说是2020以后的事了
话说一年一年过得还是很快的 现在都2014年了
TA的每日心情奋斗 12:28签到天数: 70 天[LV.6]常住居民II
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庙山生活网交流群：
这方案完全可行！
顶。。。可以的。
就看政府是不是真的为民着想了
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2014汽车故障率排行年12月26日联航kn2985是否出现故障
类型：剧情,喜剧&&&&地区：德国
有恐狗症的邮递员拉斐尔和情场失意的劳拉被丘比特的爱情之箭射中后，迅速陷入爱河。好景不长，由于守护天使的失职，拉斐尔意外死亡。死后的他来到天堂，做了丘比特，因为只有促成富家女索菲和单亲父亲丹尼尔这一对儿，他才能获得重返人间获得新生的机会。就在他要向索菲和丹尼尔射出爱情之箭的关键时刻，狗狗……
有恐狗症的邮递员拉斐尔和情场失意的劳拉被丘比特的爱情之箭射中后，迅速陷入爱河。好景不长，由于守护天使的失职，拉斐尔意外死亡。死后的他来到天堂，做了丘比特，因为只有促成富家女索菲和单亲父亲丹尼尔这一对儿，他才能获得重返人间获得新生的机会。就在他要向索菲和丹尼尔射出爱情之箭的关键时刻，狗狗出现了，受到惊吓的拉斐尔不小心将唯一的一支箭射在了两只狗狗身上。闷闷不乐的拉斐尔来到一座桥下，遇见了自称是前任丘比特的哈利。哈利提醒拉斐尔，只要让索菲和丹尼尔接吻一次，他们就会爱上彼此……
类型：剧情,战争&&&&地区：内地
敌人利用印制苏区流通的货币苏区票并大量散发，造成了苏区严重的通货膨胀，妄图以此达到破坏苏区的经济命脉和金融体系的目的。尽管苏区政府对流入假币采取了严格的控制收缴手段，但假钞还是屡禁不止，红军特别行动队应上层领导的命令展开秘密侦察。
经过一系列明察暗访，小组人员发现在苏区政府出……
敌人利用印制苏区流通的货币苏区票并大量散发，造成了苏区严重的通货膨胀，妄图以此达到破坏苏区的经济命脉和金融体系的目的。尽管苏区政府对流入假币采取了严格的控制收缴手段，但假钞还是屡禁不止，红军特别行动队应上层领导的命令展开秘密侦察。
经过一系列明察暗访，小组人员发现在苏区政府出现了大批的走脚赶尸的师傅。走脚赶尸是湘西的一种迷信风俗，而在江西苏区大批出现这种师傅，非常可疑。而两个神秘的云游尼姑也逐渐引起了别动队员的主意……
最终，别动队员将国民党特务化妆的走脚师傅和假币团伙一网打尽，恢复了苏区正常的经济秩序。
导演：未知
主演：未知
类型：最新推荐&&&&地区：大陆
日，湖南广播电视台副台长、总编辑、湖南卫视频道总监张华立在微博上公开表示“2011快乐女声即将启动”，这也意味着湖南卫视2011年主打的歌唱选秀节目《快乐女声》成功拿到“通行证”，选秀风潮再起。2011《快乐女声》预计将于2011年4月在长沙启动，目前六大赛区已经初步确定...
日，湖南广播电视台副台长、总编辑、湖南卫视频道总监张华立在微博上公开表示“2011快乐女声即将启动”，这也意味着湖南卫视2011年主打的歌唱选秀节目《快乐女声》成功拿到“通行证”，选秀风潮再起。2011《快乐女声》预计将于2011年4月在长沙启动，目前六大赛区已经初步确定...
导演：未知
主演：未知
类型：视频日记,最新推荐&&&&地区：大陆
日，湖南广播电视台副台长、总编辑、湖南卫视频道总监张华立在微博上公开表示“2011快乐女声即将启动”，这也意味着湖南卫视2011年主打的歌唱选秀节目《快乐女声》成功拿到“通行证”，选秀风潮再起。2011《快乐女声》预计将于2011年4月在长沙启动，目前六大赛区已经初步确定...
日，湖南广播电视台副台长、总编辑、湖南卫视频道总监张华立在微博上公开表示“2011快乐女声即将启动”，这也意味着湖南卫视2011年主打的歌唱选秀节目《快乐女声》成功拿到“通行证”，选秀风潮再起。2011《快乐女声》预计将于2011年4月在长沙启动，目前六大赛区已经初步确定...
导演：未知
主演：未知
类型：2011快乐女声,独家报道,最新推荐&&&&地区：大陆
日，湖南广播电视台副台长、总编辑、湖南卫视频道总监张华立在微博上公开表示“2011快乐女声即将启动”，这也意味着湖南卫视2011年主打的歌唱选秀节目《快乐女声》成功拿到“通行证”，选秀风潮再起。2011《快乐女声》预计将于2011年4月在长沙启动，目前六大赛区已经初步确定...
日，湖南广播电视台副台长、总编辑、湖南卫视频道总监张华立在微博上公开表示“2011快乐女声即将启动”，这也意味着湖南卫视2011年主打的歌唱选秀节目《快乐女声》成功拿到“通行证”，选秀风潮再起。2011《快乐女声》预计将于2011年4月在长沙启动，目前六大赛区已经初步确定...
类型：剧情&&&&地区：内地
故事讲述了刘大头（姜超饰）和兄弟江长河（康健盛饰）因为一张中了大奖的彩票而发生纠纷。
故事讲述了刘大头（姜超饰）和兄弟江长河（康健盛饰）因为一张中了大奖的彩票而发生纠纷。
类型：剧情,恐怖,惊悚&&&&地区：韩国
寂静的深夜里高速路上的收费站显得格外恐怖，收费员韩智妍(朴恩惠 饰)对一辆黑颜色的车收费时收来了一个血迹斑斑的票，韩智妍感到非常的恐惧。同事讲述12年前这里有辆犯人押送车辆出了车祸，车上所有人全部死亡，而有一具尸体却不翼而飞。此每隔4年的2月29日里高速路收费站附近总会有杀人事件。
寂静的深夜里高速路上的收费站显得格外恐怖，收费员韩智妍(朴恩惠 饰)对一辆黑颜色的车收费时收来了一个血迹斑斑的票，韩智妍感到非常的恐惧。同事讲述12年前这里有辆犯人押送车辆出了车祸，车上所有人全部死亡，而有一具尸体却不翼而飞。此每隔4年的2月29日里高速路收费站附近总会有杀人事件。
类型：动作,剧情&&&&地区：内地
黄歧的女刑警队长在一次抓抢劫犯的案中第一次邂逅了霍元乙，秦纤纤对那个自称是警察却手无缚鸡之力的知识分子嗤之以鼻，而她弟弟巡警秦明因报案程序复杂而使致使未抓到入室窃贼，并因此而遭到女主人露露的嘲笑。 这个程序的繁缛使得新上任的周局长决心进行改革，并争取到了市政府的支持经费，建立起一个电脑……
黄歧的女刑警队长在一次抓抢劫犯的案中第一次邂逅了霍元乙，秦纤纤对那个自称是警察却手无缚鸡之力的知识分子嗤之以鼻，而她弟弟巡警秦明因报案程序复杂而使致使未抓到入室窃贼，并因此而遭到女主人露露的嘲笑。 这个程序的繁缛使得新上任的周局长决心进行改革，并争取到了市政府的支持经费，建立起一个电脑控制的现代化“110”报警系统，快捷多了，可以直接对人力进行调度。在现代化系统中，他们帮市民做了很多好事，赢得好评，而露露也渐渐对秦明产生了好感，并爱上了他。在一切工作顺利之时，一个犯罪团伙设计了一个计划准备做案，但还是让秦纤纤她们给识破了，犯罪分子挟持了露露，逃上了个快艇，经过一场惊险搏斗，终于抓获了他们，而且他们是爱情事业双丰收，以后的成就会更大的。
类型：剧情&&&&地区：韩国
杨德根是个一无事处，只懂以行骗来维持生计的小伙子。一次机缘巧合的情况下，德根目睹一宗交通意外，并协助将伤者送往医院。贼性难移的德根当得知伤者的真正身份，是一位正准备前往教会领取一亿圜经费的牧师时，财迷心窍促使他立心混入教会，假扮这牧师，领取这庞大的金钱……
杨德根是个一无事处，只懂以行骗来维持生计的小伙子。一次机缘巧合的情况下，德根目睹一宗交通意外，并协助将伤者送往医院。贼性难移的德根当得知伤者的真正身份，是一位正准备前往教会领取一亿圜经费的牧师时，财迷心窍促使他立心混入教会，假扮这牧师，领取这庞大的金钱……
导演：未知
类型：喜剧,奇幻,粤语&&&&地区：香港
　　轻松连续剧（天降财神）讲述天上财神坚持金钱在凡间是万能，更与相信「情比金坚」的寿星打赌，要改变凡人杨西就（郭晋安饰）对金钱的看法，使他信服「金钱是万能」。
　　财神来到凡间化身为三叔杨济才（欧阳震华饰）以千万家财引诱就，惜就个性忠直，意志未有动摇，才穷尽所有方法皆不能令就改变，顿感……
　　轻松连续剧（天降财神）讲述天上财神坚持金钱在凡间是万能，更与相信「情比金坚」的寿星打赌，要改变凡人杨西就（郭晋安饰）对金钱的看法，使他信服「金钱是万能」。
　　财神来到凡间化身为三叔杨济才（欧阳震华饰）以千万家财引诱就，惜就个性忠直，意志未有动摇，才穷尽所有方法皆不能令就改变，顿感无奈。时就为女友抛弃，大受打击，幸得富家女林琳（徐濠莹饰）不断鼓励扶持，重新振作，二人最後更共堕爱河。此时，就女友竟欲重修旧好，就不甘当日受辱，决以金钱玩弄之以求报复，琳苦劝无效，毅然离开就。
　　另一方面，才结识了美艳模粹儿欧阳贞德（陈妙瑛饰），更因酒醉与她发生关系，动了真情，犯上仙界大忌，失去法力并流落凡间，後才无意中发现，若要返回仙界，他必须帮助就之敌人致富，究竟才会否因为就而牺牲自己呢?维基百科，自由的百科全书
 本文介绍的是建设于上海及江苏昆山属于的城市轨道交通系统的线路。
關於上海属于城市轨道交通系统的，詳見「」。
關於上海属于城市轨道交通系统的，詳見「」。
關於上海为配置的郊区，詳見「」。
上海地铁（又称：上海轨道交通）是服务于及的系统，为上海市网络的组成部分，运营线路亦延伸至邻近的。其于日开始運營，是继、后投入运营的第三个城市轨道交通系统。 截止日，上海地铁已开通运营14条线、331座车站，运营里程538公里，是世界上规模最大的城市地铁系统。预计到2015年，上海地铁运营里程将达到600公里。2013年全路网客运量达25亿人次。日，上海地铁全路网单日客流达到948.4万人次为历史最高。
本条目使用了记述。
若合适，請協助按照，将这些内容改为段落形式敘述。
上海地铁“三线半”规划方案
1956年，提出在上海市修建地下铁道。当年8月23日，市政建设交通办公室根据战备要求，向市人委提交《上海市地下铁道初步规划（草案）》，对上海修建地下铁道的必要性、线路规划的原则、造价估算、修建措施等作了初步规划,规划环形放射状的网络(其规划线路与右图一致）。1959年，上海市地铁筹建处和市公用事业管理局对上海109万市民作了交通调查，对1956年的方案进行了修改，当时还要求地铁与兵力集结点、空军机场、海军码头、战略物资屯放地以及军事要塞、要地、作战依托的山区和后方基地连通，规划(今动物园)至的东西线、至的对角线，北火车站至的半径线的“三线半”方案和“四线一环”、“四线二环”方案。从战备城防分析，南北线为首要；从客流分析，东西线居第一，市中心与之间的客运量尤其大。之后从到1970年代的20多个地铁网络布局方案中，浦东的周家渡、、、、、等地都曾被规划过地铁线路。在日，又曾提出建设以战备为主的南北线和以分流为主的东西线。这条东西线由经西郊公园、、、等处，穿过，拐到，又从陆家嘴穿过黄浦江抵达，但后来因种种原因没有实现。
1958年8月，上海市地下铁道筹建处成立，工程技术人员在缺乏技术资料和设备的极度困难条件下，以“平战结合”的功能要求，对饱和含水软土地层的上海建造越江隧道和地下铁道开始规划设计、方案论证和试验研究。日，上海市隧道工程局成立，同年5月，在浦东塘桥港务局第七装卸区的七亩煤栈里，用装有千斤顶的直径为4.2米的地下掘进机，进行深、浅推进的两种试验，最先挖出的是一条深10米、长40米的试验隧道，后来又挖了一条深7米、长60米的隧道，试验探索在饱和含水软土地层建造越江隧道和地下铁道的技术。1963年，于采用结构法用管片衬内试挖了直径4.2米的。之后又于1964年在附近又开挖了代号为“60工程”的地铁试验工程。因内径偏小不能行驶大型车辆和而以失败告终。70年代末，又在的地底下，又尝试了第二条试验隧道的掘进，投资4000多万，建成一井一站和圆形隧道913米、矩形隧道274米。试验成果盾构掘进的轴线 误差和地表沉陷都可控制在允许的范围之内；隧道用单层装配式钢筋混凝土管片衬砌可满足地铁隧道结构要求，防水达到同期国际标准；初步掌握槽壁地下连续墙的设计与施工技术。细心的地铁乘客可以发觉这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙（方形隧道），与此后采用的掘进（圆形隧道）有明显不同。现在这段线路作为--的正式路线使用。
1983年年初，上海市基本建设委员会、上海市科学技术委员会组织有关专家探讨上海的多平面、大容量快速有轨交通工程。4月，上海市计划委员会向上海市政府上报《关于建设本市南北快速有轨交通项目建议书》，建议建设南起金山卫、北抵宝山、纵贯南北的快速有轨交通干线，穿越市区的中段为地下铁道。8月，上海市政府批准项目建议书，并成立上海市南北快速有轨交通线项目筹备组，组织有关单位和国内外专家开展项目的可行性研究。日，上海市委、市政府向中央报送《上海市城市总体规划方案》，其中包括《上海市地铁网络规划方案》，规划4条直径线、1条半径线、1条环线、1条版环线，共计176公里和137站，当年10月13日，批复《上海市城市总体规划方案》（国函〔号）。1988年，上海市地铁公司与德国柏林交通咨询公司合作，以《上海市地铁网络规划方案》编制可行性研究报告，新增三条线路，一条半环线—由上体馆经浦东南路到人民广场；两条支线：一条为浦东塘桥至北蔡支线，长6公里，设3座车站；一条为陆家嘴经张杨路至庆宁寺支线，长8公里，设5座车站。1985年3月，上海市地铁公司成立，接替上海市南北快速有轨交通线项目筹备组的地铁工程项目可行性研究。
日国务院批复同意“关于建设新龙华至新客站地下铁道工程项目建议书的请示”，1989年5月，中德双方正式签署了4.6亿的地铁专款贷款协议书，并于1990年1月正式同意，日上海地下铁道工程新龙华站（今）至新客站（）开工兴建。然后日进行试通车，计划第一列车从新龙华开往徐家汇，列车由内燃机车调车至新龙华车站。由於是历史上的第一次，没有经验，导致上行线供电触网无法送电，最后只能将列车调车回梅陇车辆段。第二天即日，上海地铁历史上第一列列车在新龙华至徐家汇区间进行了试通车。
在1号线开通前不久，上海开始进行大规模的线路规划设计，抛弃先前所有规划，新规划地铁11条，轻轨7条，2号线开通后，法国：）在2000年为上海设计了未来20年的轨交发展计划，考虑到郊区发展，Systra参照巴黎地铁的R、M、L线为经验，将先前规划线路走向重组和取消，但仍然与先规划有很大区别，后又规划17条线路，形成现大部分线路的底板，但郊区部分仍有一些差别。R线即市域线共4条（今1号线、2号线、9号线、11号线，后11号线、9号线一段又分割为19号线和16号线），共428km，连接郊区和重要区域，组成米字型网络；M线即市区线，共8条（今3号线、4号线、7号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线）；L线即轻轨共4条（今6号线、15号线、18号线、20号线、21号线）。2006年1月，上海市环境科学研究院2005年11月发布上海轨道交通网络规划环境影响公众意见征求，R线共428km，M线共264km，L线共118km。日，上海市城市快速轨道交通近期建设规划(年)环境影响评价公示，取消先前的1号线北延伸崇明、9号线南延伸至枫泾等远期规划，调整了郊区线路走向，且由于1号线莘庄以南部分遭到闵行擅自未经过发改委批准建设形成5号线、9号线跨长江部分预留的隧道未能满足A型车的大小、南汇区当时要求11号线南段（罗山路以南）往北去龙阳路站、2号线线路太长，分别把1、2、9、11各自一部分又独立为5号线、20号线、19号线、21号线建设，一共规划21条线路，基本确定线路走向，定型了今日的规划局面。2010年，线路编号进行调整，21与16号线、20与17号线进行编号调换。之后，在一些规划文件中出现了23号线、24号线、25号线、26号线等线路，可视作新一轮规划。
日，：－段建成通车运营。
日，上海轨道交通1号线：－段建成通车运营（长16.1 km）。
日，上海轨道交通1号线：－延伸段（又称南延伸段）。通车运营（长4.5 km）。
日，：－段通车运营（长16.3 km）。
上海轨道交通2号线：－延伸段通车运营（长2.8 km）。
：－段通车运营（长24.6 km）。
日，：－段建成通车运营（长17.206 km）。
日，上海轨道交通1号线：－延伸段（又称北延伸段）。通车运营（长12.4 km）。
日，：－－－段不成环形先通车运营。
12月18日，上海轨道交通3号线：－延伸段（又称北延伸段）。通车运营（长15.7 km）。
12月30日，上海轨道交通2号线：－延伸段（又称西延伸段）。通车运营（长6.155 km）。
上海轨道交通1号线：－延伸段（又称北北延伸段）。通车运营（长3.39 km）。
上海轨道交通4号线：－段连结成环形通车运营。
：－段通车运营（长31.118 km）。
：－段通车运营，其中暂不开通。
：－段通车运营。
日，上海轨道交通9号线：－延伸段通车运营。
7月5日，上海轨道交通8号线：－延伸段通车运营，其中暂不开通（长14.4 km）。
12月5日，：－段通车运营，其中暂不开通（长34.38 km）。
上海轨道交通9号线：－延伸段通车运营。
：－段通车运营（长33.2 km），其支线，至暂不开通运营。
2月24日，上海轨道交通2号线：－延伸段（東延伸段）。通车运营，其中启用新建的地下车站，原张江高科站停止使用，改作培訓基地。
3月16日，上海轨道交通2号线：－延伸段（西西延伸段）。通车运营，其中暂不开通。
3月29日，：－开通运营，其中暂不开通。
4月7日，上海轨道交通9号线：开通，站内换乘通道开通。
4月8日，上海轨道交通2号线：－延伸段（东延伸段）通车运营。
4月10日，：－段通车运营，其主线至暂不开通运营。上海地铁总里程达到当时的。
上海轨道交通7号线：开通运营。
：作为配套，随预展启动，世博段（—）同日投入试运营（世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，11月1日世博会后暂停运营。）。
7月1日，：开通。随着的启用和的开通，上海轨道交通2号线的开通运营。
11月30日，上海轨道交通10号线：主线至开通试运营，10号线采用“Y”型交路的特殊运行方式。龙溪路为“Y”型交叉点，同时运营结束时间由19:30延长至22:00。
12月28日，上海轨道交通7号线：北段开通试运营，开放车站、、。、、暂不开通（长9.98 km）。3号线、4号线、9号线站内换乘通道开通。
4月12日，上海轨道交通6号线、8号线：开通运营。
4月26日，上海轨道交通11号线：开通运营。
5月7日，上海轨道交通6号线、8号线：正式改名为。
6月30日，上海轨道交通7号线：、开通运营。
9月28日，上海轨道交通8号线：（原名）。通车运营。
10月21日，上海轨道交通3号线、上海轨道交通8号线换乘通道建成开通。
12月24日，上海轨道交通7号线：船厂路站更名为。
12月30日，上海轨道交通9号线三期南段通车运营（长5.5 km）。上海轨道交通13号线一期西段通车运营（长9.4 km）。
6月15日，上海轨道交通13号线：开通运营。
8月31日，上海轨道交通11号线二期：－开通运营（长21.5km）；上海轨道交通8号线：航天博物馆站更名为。
10月16日，上海轨道交通11号线：花桥段（-）开通运营。在境内开放、和，成为全国首个跨省市地铁。
：-开通运营。
：-段开通运营。
5月10日，上海轨道交通12号线：开通运营。
7月22日，上海轨道交通7号线：开通运营
11月1日，上海轨道交通13号线：开通运营
上海地铁現時有14條線路，运营總長约538公里，有332座車站。
大部分地铁路線服務時間由早上五時到晚上十時半至十一時（在世博會期間，运营时间与世博园区同步，为9点至24点）。當到一些大型節日，如，在、等大型車站都會派出更多員工去疏導乘客及協助乘客之乘車問題。但是，如遇客流超过车站自身的接待能力或遇重大节日时，就会采取一些限流措施，诸如只出站不进站或者列车过站、跳站等等（例如每年国庆节期间实行16点起封站至运营结束）。
上海轨道交通运行线路图（日），图中的不属于上海地铁系统。
起點站／終點站
岛式站台。
上海南站的換乘通道，乘客需經過此通道來往與站台。
上海地铁现有换乘站42个，其中四线换乘1座，三线换乘10座，两线换乘31座。
换乘车站列表
（3号线和4号线共线，站内换乘；1号线与3/4号线车站间使用可以在30分钟内出站换乘，里程累计，持单程票的乘客不可在此进行里程累计换乘，需出站后重新购票。）
（2号线与10号线车站间使用可以在30分钟内出站换乘，里程累计，持单程票的乘客不可在此进行里程累计换乘，需出站后重新购票。）
在日前因换乘通道暂未完工，3号线和9号线使用临时换乘通道，站内换乘；4号线与3/9号线车站间，实施虚拟换乘，自日起，宜山路站已可站内物理换乘。
在日前因换乘通道暂未完工，而实施虚拟换乘，自日起，徐家汇站已可站内物理换乘。
在日前因换乘通道暂未完工，而实施虚拟换乘，自日起，虹口足球场站已可站内物理换乘。
因12号线和换乘通道暂未完工，1号线和10号线，使用上海公共交通卡可以在30分钟内出站换乘，里程累计，持单程票的乘客不可在此进行里程累计换乘，需出站后重新购票。
关于、和的出站里程连续计算的换乘情形，见。
1990年代上海地铁手撕票，当时仅有一号线上海火车站至莘庄的16个站点
上海地铁驗票閘門
游客纪念票
除5号线外，0-6公里3元，6-16公里4元，16-26公里5元，以后每10公里加收一元，上不封顶。5号线由于吸引客流2元起步，执行0-6公里2元，6-16公里3元的优惠票价，且仅适用于莘庄-闵行开发区区间。购票根据自动售票机提示购票即可。截至2013年底，上海地铁全线路网的最高票价为15元（车程为：由11号线花桥站来往16号线滴水湖站）。
不纳入地铁，采取单独的票价标准计费，3-10元。
上海地铁采用非接触式IC卡车票，分为常规票种和特别票种。可使用上海公共交通卡（亦可使用、昆山交通卡等已加入全国公交卡联网城市的公交卡，但不可异地充资，也不能享受当地优惠），计费方式一样，一个月内坐满地铁70元接下来可享受9折优惠。
常规票种：车站自动售票机和售票口发售当日单程票卡。
特别票种：纪念票卡：在一年有效期内可以乘坐上海地铁一次，路程不限；赠票卡：在一个月有效期内可以乘坐上海地铁一次，路程不限；计次票：在特殊情况下发售，可乘坐上海地铁限定次数，路程不限。
社会保障卡—敬老卡：70岁以上长者凭IC敬老卡在非高峰时段无限次乘坐上海公共交通，包括地铁、公共汽车、轮渡等。
（18元/张）：可在地铁所有车站服务中心和上海火车站联合售票处购买，在规定时间内首次进站24小时内无限次乘坐所有地铁，28小时内完成最后一次出站。
（45元/张）：可在地铁所有车站服务中心和上海火车站联合售票处购买，在规定时间内首次进站72小时内无限次乘坐所有地铁，76小时内完成最后一次出站。
：相当于地铁一日票+磁浮单程票（55元/张）或地铁一日票+磁浮双程票（85元/张）。
票务处理专用票：车票发生故障时用于更换。
由日起，上海地铁实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。日起，持的乘客可在（1号线，3,4号线）、（2号线，10号线）和（1号线，10号线）三个车站进行30分钟内有条件出站转乘，里程连续计算。、乘客由于不算路程和票价也可使用如此换乘方法。使用普通单程票的乘客将无法使用此换乘办法，仍需出站另行购票，里程不累计，但只要不出站进行转乘，其票价仍以包括转乘路径在内的最短路径计算。
若持单程票卡的乘客需要换乘，需选择适用于单程票卡的乘车路线。如：乘客在，购买了单程票卡往，只能选择在换乘8号线或换乘2号线前往，而不能在换乘1号线，因为上海火车站站不适用于单程票卡。
上海地鐵每天流量近800萬人次，逃票現象每天都在上演，平均一分鐘就有18到25人逃票，成了地鐵的一大奇觀。在上海地鐵系統（1~13/16號線)逃票會最高處以5倍票款。
上海地铁目前一直与派出所（包括公安民警、保安、协警）合作，严打地铁行为。2012年，上海地铁逃票总人数202,457人次，补票及加收金额472,898元。日起，所有逃票者将被记入个人信用信息系统，可能导致其今后在贷款申请、求职等方面遇阻。
地铁站周围道路的指路牌
凡是有上海地铁车站的道路均有相应线路地铁站指路牌。
乘客进站后到自动售票机购票，部分车站（如人民广场站、上海火车站站等）有人工售票。乘客可利用自动售票机购票，在触摸屏上点击要到达的线路，然后点击该线路的目的地车站，然後根据提示选择要购票的张数，放入相应金额，足额后将吐出相应数量单程票卡。部分设备有找零功能。（自动售票机分为「只收硬币」和「硬币纸币均收」两种机器，只收硬币机收取1元和5角人民币，硬币纸币均收机收取 5、10、20、50元纸币 1、0.5元硬币，会找零。）
仅限乘客持有当日当站未使用车票，可在服务中心退票。遇列车故障15分钟以上也可以办理退票，并可索取致歉信。
上海地铁使用三杆闸机（部分车站其中一个闸机使用门式闸机）。闸机采用右手持票原则（有时推杆活动部分在左侧），进站时，乘客右手持单程票卡、一日票及交通卡在闸机感应器上检票方可推杆进站（或等待开门），出站时单程票卡插入闸机由投票口回收后方可推杆（或等待开门）出站，交通卡和一日票在感应器上读卡确认屏幕显示金额后推杆（或等待开门）出站，纪念票为刷进刷出。进出站不成功的需在服务中心办理充值或人工服务。
乘客需要先确认乘坐的线路進入相應站台层，再寻找所要乘坐的方向。各线路均有倒计时显示候車時間。于虹橋路-寶山路段3、4號線共線站臺乘車需要注意所乘列車是否將抵達所需目的地，3號線列車為黑紅黃三色，4號線列車為白紫兩色，相當容易區分。
乘客須站在安全线内候车，严禁跳下站台、进入轨道。在车站不可紧贴屏蔽门。蜂鸣器响，门灯闪烁时严禁强行上下车，严禁携带易燃易爆、危险品及宠物上车。乘客亦須遵守上海轨道交通运营条例坐车（在车厢内有《乘客须知》）。
服务中心是进行咨询及业务办理的服务岗位。辦理交通卡充值，索取单程票发票等及出行问题查詢。服务中心在雨天提供免费雨伞出租。10號線的服務中心將屏蔽門控制器等等以站為單位的控制台搬遷至服務中心內，任何人皆可直接看到。
本文或本章節是關於上海市未来的建设或計畫。
下文可能包含设计阶段的和推测性的信息，可能與工程竣工后情況有所出入，维基百科的内容仅供参考。
上海轨道交通规划线路图（1-20及24号线）
规划中之上海地铁共有22条线路。2010年前先建成1-11号线路和13号线世博专用段。2013年底前1-13、16号线，使总里程达到538千米。
目前已建成的线路有1-13、16号线路；至2020年，上海将形成18条轨道交通线路808公里的网络规模。 下表以预定通车时间或阶段排序。
预定通车时间
长度（公里）
一期第二段
迪士尼乐园段
一期第三段,世博调整段
三期(集运系统A线)
西延伸三期
东延伸二期
南延伸二期
三期第二段
上海轨道交通的实际地理分布情况
轨道交通1号线
轨道交通2号线
东西线、机场线
轨道交通3号线
明珠线、明珠线一期。常见错误称法：轻轨（注）
轨道交通4号线
环状线、明珠线二期（非共线部分）
轨道交通5号线
轨道交通6号线
浦东线、浦东轻轨（海上霞光）
轨道交通7号线
宝山线（金橙秋实）
轨道交通8号线
杨浦线（蓝色畅想）
轨道交通9号线
申松线（古道时速）
轨道交通10号线
徐虹线、“白金线”
轨道交通11号线
轨道交通12号线
轨道交通13号线
轨道交通14号线
轨道交通15号线
轨道交通原16号线
轨道交通原17号线
轨道交通18号线
轨道交通19号线
轨道交通17号线（原20）
轨道交通16号线（原21）
轨道交通22号线
注：3号线为高架地铁，但普通市民经常将其误解为轻轨。
R：市域级快速地铁（连接郊区与市中心）
M：市级快速地铁（连接中心城区）
L：轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充）
上海地铁目前的车辆主要由、、、、、、、等中资和外资企业制造。1、2号线的车辆为8节编组（自09年12月22日事故之后，1号线6节编组已停用；2号线广兰路站至浦东国际机场站为4节编组），3、4、7、9、10、11、13号线的车辆为6节编组，5、6号线的车辆为4节编组，8号线的车辆为6节或7节编组,为仅存的有多种编组混合运行的线路。
有所不同的是，除5号线外，目前所有的地铁列车的车厢之间是相互连通的，也就是说乘客可以从第一节车厢一直走到最后一节车厢；而5号线则是每节车厢独立载客，乘客无法从这节车厢走到下一节车厢。每节车厢前后都有列车门，但是这些列车门都是打不开的。
此章節没有。
在两种轨道交通供电方式（、）中，上海地铁大多选择的是接触网供电，除了，为。有接触网的线路均为DC1500V触网。分为和。轨道交通6号、8号、9号、10号、11号线地下段选择了刚性接触网供电。其余区段均为柔性接触网供电。
上海地铁设立110KV总变压站，下属33-35KV～牵引变压站，10KV～车站变压站（输出三相四线400V~），新线车站使用35KV降压变电站（输出三相四线400V~）。牵引变压站下属33KV～转1250V～变压站，1250V～整流站，整流后电压升至1500V-到1800V-，上输至接触网。车站使用220V～供照明，400V~供大型设备。上海轨道交通通常使用区间双向供电模式。
新建的上海地铁线路（如、、、、等）采用基于移动闭塞的信号系统，能使列车运营间隔缩短至90秒。目前全功能使用基于移动闭塞的CBTC信号系统，就是在上海地铁6号线，7号线，8号线，9号线和11号线上使用的泰雷兹的Seltrac系统。
上海日益完善的地铁系统也催生出一些比较另类的想法。例如有人提出“一次走完全部地铁站重复最少的走法”、“一次走完全部地铁站用时最少的走法”等一系列奇异的想法。随着上海地铁网络的不断建设，类似这些命题也会越来越具有挑战性和趣味性。
而在日，一位名叫王喆玮的数学教师用时18小时09分钟乘完了除4号线南浦大桥站和西藏南路-南浦大桥、南浦大桥-塘桥两个区间外的所有车站及区间。在日，一位名叫YOYOGI的网友耗时18小时26分11秒乘遍包括7号线新开通的北延伸段在内的上海地铁全网所有区间、所有车站。
随着上海地铁线路的不断增多，在等社交网站上，许多网友按照各线的一些特点将它们拟人化并绘制成漫画，如经常被描述为一个迷糊而经常迷路、依恋“三哥”（的拟人形象）的小男生，原因是该线是一条兜圈的环状线，并且有很长的一段与3号线共线运行；而则因为该线各站的站名大字壁采用了等历代书法家的字体、的站台被各种动物形象布置而被描述为一个喜欢收集书法作品和涂鸦的男孩。而因其独特的地理位置装修结合了佛教文化，采用仿古式设计，站名大字壁由龙华寺方丈题写、2号口因直通钱学森图书馆，出口墙面采用钱老的手稿公式组成设计元素，充满艺术性。而上海地铁的官方微博也对这些漫画和故事表示了支持和欣赏。2012年，两种票面为“地铁拟人化”形象的一日票投入使用。
许多或爱好者曾在上海地铁搞怪，扮演、、等形象乘坐上海地铁，这些照片在网路上也被广泛传播。
此类现象一般出现的车站及时间：
- 及(CCG)期间
- 及(CCG)期间
2009年8月，上海地铁在官方网站上推出了列车运营信息告知和延误信息告知系统，对延误15分钟以上的运营信息进行公布，同时乘客可自助打印晚点证明。不过此举在各个网上论坛（如上海轨道交通俱乐部、上海地铁联盟等）上都有不同声音的质疑，大体意思是指因为不停站、客流堆积导致两个班次还不能消化站台上全部乘客的情形，在地铁公司的眼中看来并不算是延误，因此这个延误告知系统有的嫌疑。
日，“上海地铁客流实时信息显示系统”全面亮相上海地铁。在各座车站、列车以及
上就能看到客流信息。其客流信息以“绿、黄、红”三色图表示。
日起，上海地铁运营信息实现电视直播，地铁主播亮相早新闻。市民乘客可以在新闻综合频道周一到周五（工作日）早上7点10分和8点10分左右的《》里，看到由和申通地铁公司联手推出的上海地铁运营信息电视直播节目。由上海轨道交通运营管理中心值班长为市民提供最新的地铁运营信息。 对于日的首日便民直播乘客的反应并不都是赞誉，因为上班直接选择乘地铁的乘客不一定会去提前看电视，对于公交换乘地铁的乘客会有比较大的帮助，因为公交车辆会有移动电视播放运营信息。 首页的“每日早高峰直播”单元上也有电视直播文字版本发布，可以使用手机查阅，但是时效性较差。
日凌晨4时，浦东南路至南浦大桥区间隧道，在使用“冻结法”进行上、下行隧道的联络通道施工时，突然隧道出现渗水，隧道内的施工人员不得不紧急撤离。之后，大量流沙涌入隧道，内外压力失衡导致隧道部分塌陷，地面也随之出现“漏斗型”沉降。7月1日上午9时许，位于中山南路847号的一幢8层楼房裙房坍塌；7月2日凌晨开始，董家渡外马路段长约30米的防汛墙受地面沉降影响，开始沉陷、开裂，之后江边的防汛墙发生倒塌，成为中华人民共和国成立以来第一次江堤倒塌严重事故，靠近事故现场的20多层的临江花园大楼也出现沉降，最紧张时，高楼1小时沉降超过7毫米，最大累积沉降量达到15.6毫米。7月4日，国家建设部部长汪光焘带领国务院专家组急赴上海，对4号线建设工地突发事故抢险工作进行指导，影响4号线全线通车的计划，直到2007年三线两段开通后才全线贯通。
日上午7时，1号线上海火车站站发生事故，0150号载客列车与0117号空载列车相擦，造成全线停运。由于事发时为早高峰，当天又为冬至，事故造成上海市区大部分地区地面交通瘫痪，全市市民生活受到严重影响。当天1号线运营直至午后才逐渐恢复。其实，在这起列车碰擦事故前的当天早上，陕西南路站至黄陂南路站区间隧道上方的碳纤维板脱落，致使该区间的供电跳闸。地铁方面采取了莘庄站至徐家汇站以及富锦路站至上海火车站站两端小交路运行，好在事发时没有到上班高峰时间。当天晚上，陕西南路站又发生火灾，随后列车又因为信号问题走走停停。一天之内，1号线4起事故，受到影响的市民颇有微词。地铁方面在当天晚上组织所有人员，对已经营运的线路进行地毯式设备安全检查。上海市长韩正在第二天的市政府工作会议上，就前一天1号线发生的事故评价说：“上海地铁运行了10多年，地铁列车发生碰擦事故，这还是头一次。” 事后经调查，发生此次相擦事故的原因是设计技术人员工作疏漏，区段编码电路配线出错，信号系统向150号列车错误发送了65公里/小时的速度码，造成制动距离不足，150号列车以16公里/时的速度撞到了折返列车的中部。要不是150号列车司机郭峰比系统制动命令早1秒钟采取了紧急制动措施，否则冲撞的后果会更严重，司机郭峰因此受到表彰。
日晚，一辆列车从发出后，本应发往（支线），但是当时却发往了（主线），后改发至，去往航中路站的乘客因此就地下车换乘。上海地铁方面称“信号调试故障”所致。
日下午2点多，设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式列车限速运行，14：51分，由于调度失误，至下行区间两列车不慎发生，已有260人受伤。分别送往上海市5家医院救治。伤者多数为骨折、软组织挫伤、擦伤，幸无重伤及死亡人员。 下午七时左右恢复运行。第二天10号线中段再次停止运营进行调试，直到晚8时许才开始运营。
其中约6.5公里位于境内，不含及的长度。运营里程是指线路起点和终点车站中心线之间的距离。数据来自《12号线、16号线12月29日起载客试运营，上海轨道交通全网总长增至538公里331座车站 》
换乘站重复计算，但3号线与4号线共线的车站除外。331座是所有线路车站之和（341座）减去3号线与4号线共线的9座车站而得到。其中3座车站位于境内。
中国地铁建成后一般需要经过三个阶段：试通车——不载客运行、试运营——载客运行、正式运营——通过国家正式验收。
此段列出线路为基本网络之外的年规划建设线路，因此其竣工通车日期在年之间，并非均在2020年底
已列为近期规划，开工时间待定
结合规划方案出台后设计
. 上海地铁. .
. 上海市交通委员会.
. Eastday.
[ 导言-上海地铁六十年 ]
. 东方早报.
. 上海地铁运管中心.
. 上海申通集團股份有限公司.
. 上海市人民政府.
. 上海科技. .
朱贝尔. . 《新闻晚报》. 日.
. YOYOGI. 新浪网.
茅冠隽. . 解放日报. 日.
. 东方早报. 日.
，发布时间： 来源：运管中心，查阅时间：，21:20。
， 来源：(上海轨交)运管中心，查阅时间：，15:18。
，时间： 11:37:37 来源：解放牛网,查阅时间：，15:23。
. 中国经营报.
. 上海地铁.
. 上海地铁.
. 东方卫视.
. 上海地铁.
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