飞车我学那个侧身飘移凶间 电影没学成正宗的，倒学了一个盗版的。不用改键就能侧的，谁教我要怎么改键啊？我不会改键
为什么我的qq飞车侧身飘逸总是学不会。我已经很习惯的在漂移完之后松开漂移键了_百度知道
为什么我的qq飞车侧身飘逸总是学不会。我已经很习惯的在漂移完之后松开漂移键了
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额，谁告诉你侧身漂移要在漂移完之后松开漂移键的？ 侧身漂移是在漂移的时候轻点反方向键，如果你还不明白有个网址你复制后看看，是侧身漂移的教学视频。。。。 直接复制在百度上
17173./v/1/10520/95/OTU1Mzg4
我就是习惯性的松开，我觉得改不了了
这就没办法了 你想学的话要不就改掉，要么你自己在创造一种适合你侧身指法
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我突然间会了啊！！！！
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视频仅做参考，不要老是按着视频来学，要按自己的感觉来学，
你要飘移时按一下飘移键就可以了，不用一直按着，除非你用双喷
说多了没用
多跑跑就知道怎么漂移了
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出门在外也不愁我想练习侧身漂移（qq飞车），但是看网上说练习测身要改键，说默认的← →两个键一起按会失灵。可我_百度知道
我想练习侧身漂移（qq飞车），但是看网上说练习测身要改键，说默认的← →两个键一起按会失灵。可我
我想练习侧身漂移（qq飞车），但是看网上说练习测身要改键，说默认的←
→两个键一起按会失灵。可我不想改键，联想笔记本两个键一起按会吗？怎么样知道失没失灵？如果非要改键，推荐一下怎么改，没有小键盘的。[注意一下有几个问题]
我有更好的答案
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改是没错 可能是手法错了吧 过弯时左右可能一起按了 就用不了W喷 你自己练得时候看看 或者去车神争霸看自己的影子 看看手法有没有错
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出门在外也不愁QQ飞车有了以上QQ飞车漂移技巧,大家需要勤加练习才能玩转漂移.如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,使你更好的玩转QQ飞车.qq飞车完美飘...
QQ飞车有了以上QQ飞车漂移技巧,大家需要勤加练习才能玩转漂移.如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,使你更好的玩转QQ飞车.qq飞车完美飘...
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这是提问还是教育啊，不过也谢谢
漂移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂 QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 指法如下： ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间！！！！ 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因！！！ 多看看视频 这非常非常重要！！漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多... 最佳飘移 先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项! 第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←． 根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来． 断位飘移 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明: 1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头 的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多 是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处 的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速 点一下shift键．就可以迅速调整车身． N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧． ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘 但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器， 上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了． 双喷与连喷 二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
你可以到网站上找到QQ飞车群,你可以教大家怎么使用漂移技巧!
最简单的漂移技巧：在拐弯时，油门会一直按着，根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着]，再按弯道方向的反方向键，当漂移即将结束时，轻点一下油门。相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧，大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置，使你更好的玩转QQ飞车。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移：油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果，如果你漂移稍微的转弯了，说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。??最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ??↑←(拉回车头) ??↑(喷射) ?? ??连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ??↑←(拉车头) ??↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) ?? ??断 位:↑→+Shift ??↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ??↑(喷射) ?? ??双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??↑(喷射第二次飘移的) ?? ??连 喷:↑→+Shift(最佳化) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??→+Shift ??↑+←(重复这两步就是连喷) ?? ??其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. ?? ??我连喷现在还不太好，容易打滑，就是因为点Shift太重，但指法我还是告诉了大家
双喷最实用
双喷最好了
还是学WC喷更好
双喷就够了，熟能生巧
你要努力哦
怎样才可以过一个弯道喷三次火？
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我加你了，QQ上我问问
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操作如下(以右转过150度弯为例)：第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。第二步，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程，在这只是对技术进行说明。第三步，轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右，立刻放开右键，换左键。这个时候就是普通的拉车头动作，双喷。很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点，这个操作要占据一定意识反应时间，身体协调操作时间，所以当你操作完以后大概马上就要出弯了，又要拉回车头了。所以本来只是在普通漂移中插入一个点击动作，但是当时的手指其实很忙。以右转为例，中指一直按着，无名指落下，食指敲击一下，无名指抬起，食指敲击第二下不放拉车头，如果还要带左手的q操作。只是这几点，就需要玩家有很高的指法熟练程度。,sz@,ta@utouch_2_2.1_1_&bd_page_type=1&tj=Wg_1_0_10_title
吧q改成左w改成右
飘逸的时候记住反方向按俩下过弯在回到原来的方向键 多练练吧 不会去上爱拍看视频 又不改建的
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出门在外也不愁
说的太好了，我顶！
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Processed in 0.0178 second(s), 3 db_queries,
0 rpc_queriesqq飞车侧身漂移指法&br/&&br/&详细指法 我改建了
qq飞车侧身漂移指法详细指法 我改建了 20
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左右一起按，反建点一次放开
在正常飘移时候点一次反方向键 详细点就是 刚按飘移键 车子刚飘起来的时候 点一下反方向键或刚按飘移键接着点反方向键
反方向轻点就行嘛
是的 轻点一下就可以 不过有的弯在点反方向时需要时间长一点 瓦特就有一个需要点的长一点的弯 但那都是高手中的高手才能做出来的 其实侧身指法不难 难的是把侧身在该用的时候使出来 得慢慢练 刚学时 别找太难的图
可是我用的时候 是感觉侧身 可是速度好压抑的感觉，提不起来
这个我就不太清楚了 也许是侧身用的不流畅 看看视频 比较他跑的和你跑的有什么不同 研究研究 多跑几局试试
。先改建，把方向键改成5123，比如你要像左飘（如西部矿山),先正常漂移，把握时机在前半弯时按下→，也就是这时同时按住3个方向键。看轨迹差不多就松开→，然后出到后半弯就松←按→拉车头，结束。
我用的是把上下左右给换成8546
正常漂移时轻点反方向键（按下即松）
shift漂移 w小喷 4左 8 前
键盘有改动
Tab切换道具
Numpad8前进
Numpad4向左
Numpad6向右
Numpad5倒退
侧身漂移是建立在普通双喷基础上，在入弯瞬间加一个反方向键轻点，减少过弯时的失误，实现更高效率的完美过弯的一种飞车新跑法。操作如下(以右转过150度弯为例)：第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。第二步，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程，在这只是对技术进行说明。第三步，轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右，立刻放开右键，换左键。这个时候就是普通的拉车头动作，双喷。很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点，这个操作要占据一定意识反应时间，身体协调操作时间，所以当你操作完以后大概马上就要出弯了，又要拉回车头了。所以本来只是在普通漂移中插入一个点击动作，但是当时的手指其实很忙。以右转为例，中指一直按着，无名指落下，食指敲击一下，无名指抬起，食指敲击第二下不放拉车头，如果还要带左手的q操作。只是这几点，就需要玩家有很高的指法熟练程度。漂移的最佳化路径1要想将最佳化漂移发挥到最完美状态。让漂移时间达到最短，漂移线也最短，车速减得最少，而且可以喷火!这是一项长期的训练，对于新指的敏感度要求较高!这就得靠艰苦的训练了!大家看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别，他们一般飘得非常非常轻!别急，这都是经过艰苦训练才出的结果!打个比方，比如在上坡(森林有二处要用到，工地起跑后第一个弯)加速进行漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，飘早了就会导致飘得比较重，速度损失比较大!而且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移!漂移的最佳化路径2最佳化断位。何为最佳化断位，也就是在最短的时间内，做完一次断位漂移全部动作!怎么训练?大家可以在练习场，快速的把一连串断位动作连接起来!尽量达到速度最快!而用时最短!眼睛盯着时速表，不要低于150码!漂移的最佳化路径3紧缩整体车轮痕迹!既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯!这也是项长期的训练过程!重点在于入弯!还有大家稍微运用一点三维空间想象能力，把地图看成一个整体，怎么样的**距离最短，然后再去实践这些，可以在视频受到启发!但我个人建议尽量开发自己的潜在能力!漂移的最佳化路径4更加熟练韩试连飘(双飘跟连喷接替进行)link跟左连飘!(连飘时尽量让喷火达到临界值，既漂移角度最小而能喷火)连飘想进皆的要注意这些细节!至于该运用双飘还是运用连喷已经不再是争论的话题，能连飘是一项本事，但是在连的同时能调整车身，目的在于贴着壁连，这个我相信很多高手未能完全做到!漂移的最佳化路径5注意过弯时的细节!(每个图都有很多细节，对于提高成绩很有作用，等待大家研究发现!)例：跑森林进行断位飘时，尽量让车速达到最大值也就是能量快用完时进行断位飘!具体做法就是要更早的按ctrl使用N2O，这样操作起来增加了点难度，但是对于控车能力又会有所提高!而且成绩也会上升!将此例子舒展开，下破进行漂移时，尽量让坡下完后再进行断位，也就是为了车速达到最高值!漂移的最佳化路径6漂移完后速度的迅速提升!这个看似不起眼，但却非常影响记时赛的成绩!速度的提升就靠N2O了!漂移的最佳化路径7注意车身操作的细节!提高整体动作的连贯性，让失误接近零!大家出弯时尽量让车子已经调整好方向，尽量让操作达到最舒适的状态!不要再进行左右晃动而进行方向调整(大忌)!至于瞬间喷火就不用我啰嗦了漂移的最佳化路径8能量分配细节!也许大家认为在这里说这个是多余的，不!不多余!进行漂移时如果要飘满一条气，不要把能量飘多一点，而让这条气满，这就是损失!速度损失!弄不好同水平之间进行竞技时被超!运用点：城镇高速在最后那个连飘弯不能连多了，因为紧接着的是一个180度大弯!这个大弯在加速时能积蓄一多半的能量!所以在连飘弯最多只能连2到3下，顶尖高手一般两下!而出那个180度大弯时是断位出弯!这样可以积蓄多点能量，而且可以迅速调整车身方向。
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极品飞车14漂移的时候按完手刹按方向键，我看到漂的角度太大了，就又按反方向。飘逸状态就没了！！
比如说轻点手刹后按左，然后松左按右，飘逸状态就没了……不松左又调不过来啊……求助啊
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轻重的把握需要多多练习，只需要轻点手刹，过弯后打回原方向调整视线,看到过了弯以后在点反方向键呵呵，我最近也在玩，如果是大弯那就要长按手刹键同时按方向键，如果弯度不大，把视线调回来，祝你愉快
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.还是那句话 多看看人家 的操作 自己多练习啊......操作应该和 极品10 差不多吧 记得极品10 得飘逸比 14还敏感.
问题补充：如果漂的过程中 按前进键和快速点按右方向键（譬如说左弯道）车头会摆直，如果不按又会撞墙 YES. 呵呵！飞车9啊这个很经典的哦，我
这时候就不得不说你的油门控制了。肯定出错了，松左按右的时候你的油门是什么状态呢？一定要大踩啊。
也可以不手刹，轻踩刹车就可以了。。
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qq飞车侧身漂移按了反方向键没用
是键盘有问题吗？改了数字键还是没用 ？求大神指教，怎么回事啊
//b.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink">这是按了反方向键后的漂移轨迹 .hiphotos.baidu<a href="/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=1cace0e80ff41bd5da06e0f261eaadf3/f2deb48f8cda2cf5e0fe98257e61.baidu://b.hiphotos.hiphotos.jpg" esrc="/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=bcdbc2512/f2deb48f8cda2cf5e0fe98257e61
不是吧。侧身漂移是漂移之前按一下反方向键。然后再正常漂移
不是漂移的时候按反方向键吗？
你说的应该是锁胎卡漂了。如果是这个那么你的指法不正确。锁胎是正常漂移以后松开漂移键然后按反方向。注意，这里不是按一下而是按住。车头正了以后再飘回来。
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这个自己得慢慢练，我练超级侧身的时候、也那样，练练就好了
别人练一下午就会了 ，我练了暑假两个月 愣是学不会 ，每次都是这个状况
大哥，按反方向的同时，顺方向也是按着不放的，目测你的漂移痕迹你是放掉了
应该是你自己操作的原因吧。你正常飘逸点一下反方向键就会侧身了。
点了啊 没有反应 ，，我还看了漂移轨迹，是普通漂移
不可能的。你弄错了吧。如果没有效果你可以反方向键点久一点再松开看看？应该比较明显了吧。你会不会看侧身飘得哦
车神争霸视频看了一遍又一遍 ，按照视频上的指法做了，按的再久也没用，多按了几次也没用。
按↑然后按住Shift(漂移键）还有←或者→（看你往哪边转），↑松开，紧按←或者→，然后按住↑（前冲），还会小喷这是教学视频，更加详细：
恩前键之前嗯着漂移键先恩要漂的方向键在恩返方向键
你还没过到弯位你就没漂移了，所以就撞墙了
侧身的时候
这很正常，多练习，
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出门在外也不愁qq飞车侧身漂移移键位冲突的问题！
QQ飞车怎么侧身漂移_百度知道
QQ飞车怎么侧身漂移
入弯的时候,然后点一下反方向键并且马上松掉,如果是右手控制方向的右手玩家,谢谢,打个比方,如果你是左手控制方向的左手玩家, 祝你早日能练成望采纳,这时候车滑行了一段距离,就这么简单,等到可以出弯的时候,而且能够正常过弯了,松掉3按1拉车头出弯,练几天顺手了就好了,先按住Q和3（这是右方向键）开始起漂, 因为一般的键盘↑↓←→有按键冲突,侧漂就是这样,把漂移改成Q,就需要改键了,但是练起来的时候是很别扭的,这时候按照正常漂移拉车头出完,就不用改键了,漂移出来了马上按1（这是左方向键）然后松掉1,我们要进的是右边的弯,改成小键盘的4568或者1235,这时你会发现车子横着滑行了一段距离,放氮气改成E,开始正常起漂,是按不出侧漂来的下面侧漂的步骤是这样,方向键不要用↑↓←→,你好,
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侧身漂移是要改键盘的,66路。西部矿山。都是很好的练习图,芗虻ァ,２嗌碇阜ň褪窃谄剖焙蚩焖俚阆路捶较蚣,,方向键要改成数字或字母键,６嗉恿废啊,,,您好,
左右键要同时按住进弯，进后正常漂移…自己多练练找感觉，很容易的（推荐练矿山）望采纳
shift按久一点，自己要有感觉
凭感觉吧，光看教程是没用的
和飘逸是一样的，控制好角度就好了
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出门在外也不愁QQ飞车怎么侧身漂移？要改按键吗？要改成什么按键？
QQ飞车怎么侧身漂移？要改按键吗？要改成什么按键？
侧身漂移，改Q为漂移键，E为道具键，操作如下(以右转过150度弯为例)：
第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。
第二步，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程，在这只是对技术进行说明。
第三步，轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右，立刻放开右键，换左键。这个时候就是普通的拉车头动作，双喷。
请你说得详细点、这有点不明白、
漂移过弯时点一下反方向键
什么意思、
比如说向右漂移，在按着向键的同时，轻点一下左方向键，但是右键不要放开，出弯后在像平时那种调整好方向就行了，希望采纳，谢谢
其他回答 (1)
不用改的，靠技术，我可以交你！
好啊、你教我、加我Q：
加了、你会吗、侧身漂移、？
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飞车关于侧身漂移的问题
为什么我键也改了
侧身也学会了
但是碰见某种特殊情况还是放不出侧身
比如西部那两个弯道
被风吹过的夏天后面两个弯道 等等 很多都感觉我的侧身根本就是普通漂移
哪位高手指点我一下下~~~
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说白了你就是紧张手按错了，你漂移的时候那个反方向键按早了，还没漂起来就按了反方向键形成了一个甩尾了，不要紧张放松，提前漂，漂起来之后再按反方向键，这样就没问题了，如果可以你也可以加我，我教你，QQ号就是我名字去了字母
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唉，还是我来说一下吧。所谓段位双喷就是在飘逸的过程中漂移键放一下（向右为例，Q为漂移）。指法如下：1，前+右+Q,进入漂移。2，把漂移键放掉即：前+右，没按漂移键但这时车子还在漂移,。3，前+左+Q。这下知道了吧，初练时建议漂移键放的时间要短，熟练了，你可以只点一下漂移键就放（漂移的过程中一直放），直到拉车头时在点一下漂移键，第3步就是拉车头。
再讲侧身。侧身漂就是在漂移的时候点一下相反的方向键，指法如下：1，前+右+Q,进入漂移的瞬间进入第2步。2，前+右+左+Q(左和右是一起按的），方向键左只是点一下就放（即前+右+Q），不能按长了。这时你会发现车子的漂移轨迹很诡异，不是抛物线，而是笔直的！3，到了该拉车头的时候按（心领神会）：前+左+Q，即拉车头。刚开始练习时建议在十一城里练习。切记：要改方向键，否则侧漂完成不了。把方向键改成ijkl,或者小键盘上的8462。这是因为大多数键盘上的方向键都会产生按键冲突的，即同时按住方向键左和右是没用的，而且电脑还会在你同时按住的时候响一下，提示你按键冲突了，话说我去年就知道侧漂怎么漂了，但一直到现在才有点方向，因为我一直到昨天才知道有按键冲突这回事！否则我矿山那图早就突破1:21了。侧漂的好处是可以防撞，即你的入弯角度不对时，普通漂移的话比撞的情况下可以考虑用侧漂，一般是不用的。
介于有些人把三段式漂移和侧漂混为一谈，我再来讲一下三段式漂移吧，三段式就是在入弯的时候连续按2下漂移键，指法如下：1，前+右+右+Q,进入漂移，即方向键要连续按两下！2，拉车头的时候按前+左+Q或者前+左+左+Q。即左也可以连续按两下。连续按2下拉车头的速度要比只按一下要快一点。所以整个漂移过程总共按了四次漂移键！我想有些人只是只是按了一下或者2下吧？三段的好处可以跟好的贴弯。飞车高手张旭（全国SSC总决赛前几名来着？）是三段式高手！
总结：我想你是不会段位的吧？侧身和三段对段位的要求都很高，建议把段位练熟了再练吧。希望对你有帮助纯手打啊 ，谢谢，请采纳
回答牛头不对马嘴啊
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因为你没有练到成熟。要花时间多去练习
我哪有那么多时间
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出门在外也不愁当前位置：&&&&&&关于QQ飞车侧身漂移时按键冲突的解决方法
关于QQ飞车侧身漂移时按键冲突的解决方法
&作者:未知 来源:网络
　　导语：QQ飞车侧身漂移时按键冲突的问题，小编帮大家解决
　　QQ飞车自从侧身漂移开始进入大家的视野，便开始了无数关于侧身漂移的讨论。
　　侧身漂移的出现键盘冲突的问题困扰了不少人，下图所示练侧身漂移的键盘设置：&
　　本来侧身漂移只是失误调整，然而随着赛道的多变，侧身漂移可以帮助大家使用更短的路线过弯，使侧身漂移成为了一门抢眼的技术。
　　解释冲突发生的原因首先要解释下侧身的原理，侧身分下面几个步骤：
　　1:一次漂移
　　作用：进入漂移状态
　　指法：&+&+Shift
　　2:稳车身
　　指法：&+&(+Shift)
　　3:二次漂移
　　作用：开始侧身漂移
　　指法：&+&+Shift
　　4:正常出弯
　　大多数人侧身时，二次漂移按下&时稳车身步骤的&并没有松开，某些键盘在&按下时无法输入&的信息，这就是所谓&冲突&的原因所在。
　　希望小编的分享能帮大家学会这门抢眼的&侧身漂移&的技术。
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游戏名称：qq飞车 游戏研发：琳琅天上 运营：腾讯游戏qq飞车侧身漂移，断位双喷_百度知道
qq飞车侧身漂移，断位双喷
说清楚就可以了,艹别告诉我指法和看视频,谁会,
前+左+Q。这下知道了吧,2,提示你按键冲突了,我想你是不会段位的吧,即方向键要连续按两下,前+右+左+Q(左和右是一起按的）,进入漂移的瞬间进入第2步。2,或者小键盘上的8462。这是因为大多数键盘上的方向键都会产生按键冲突的,三段式就是在入弯的时候连续按2下漂移键,第3步就是拉车头。
再讲侧身。侧身漂就是在漂移的时候点一下相反的方向键,21了。侧漂的好处是可以防撞,前+右+右+Q,指法如下,芄钜,初练时建议漂移键放的时间要短,进入漂移,到了该拉车头的时候按（心领神会）,前+右+Q,3,
总结,进入漂移。2,不能按长了。这时你会发现车子的漂移轨,三段的好处可以跟好的贴弯。飞车高手张旭（全国SSC总决赛前几名来着,）是三段式高手,唉,否则侧漂完成不了。把方向键改成ijkl,即同时按住方向键左和右是没用的,。3,1,但一直到现在才有点方向,把漂移键放掉即,因为我一直到昨天才知道有按键冲突这回事,直到拉车头时在点一下漂移键,即你的入弯角度不对时,1,我再来讲一下三段式漂移吧,要改方向键,侧身和三段对段位的要求都很高,1,而是笔直的,我想有些人只是只是按了一下或者2下吧,前+右+Q,方向键左只是点一下就放（即前+右+Q）,指法如下,还是我来说一下吧。所谓段位双喷就是在飘逸的过程中漂移键放一下（向右为例,即拉车头。刚开始练习时建议在十一城里练习。切记,而且电脑还会在你同时按住的时候响一下,前+左+Q,否则我矿山那图早就突破1,熟练了,你可以只点一下漂移键就放（漂移的过程中一直放）,建议把段位练熟了再练吧。希望对你有帮助纯手打啊 ,前+右,Q为漂移）。指法如下,拉车头的时候按前+左+Q或者前+左+左+Q。即左也可以连续按两下。连续按2下拉车头的速度要比只按一下要快一点。所以整个漂移过程总共按了四次漂移键,不是抛物线,一般是不用的。
介于有些人把三段式漂移和侧漂混为一谈,没按漂移键但这时车子还在漂移,普通漂移的话比撞的情况下可以考虑用侧漂,话说我去年就知道侧漂怎么漂了,请采纳,谢谢,
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点一下松开就可以了,加速,Shift+→+←+→托飘（要按以上顺序） (补充一下,刚才和你说了指法。然后按与漂移方向相反的方向键,,要连贯地按 慢了就不行） 侧身漂移不需要松漂移键,,侧身又叫三段飘 举个例子,比如向左飘,侧身漂移就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还,也不需要松开“↑”。首先正常向右漂移,如向右漂移就按左键。正所谓点到为止,右键不能松开,因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头 然后喷火,车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是,
喷一个之后！按另外一个方向健再按上就喷了!
侧身漂移的相关知识
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说的太好了，我顶！
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