& 深圳东部及周边骑行路线
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深圳东部及周边骑行路线&&&& 把过去自己走过的（部分是计划中的）路汇集一下，便于以后出行制定路线，亦可供其他有需要的车友出行参考。 林子101688 wrote:&&根据磨房水母《致新人》：&&首先你要总结头几次活动所犯的低级错误，并确保不再犯类似的。比如无头盔手套护具骑行，使劲打头驴电话问体育馆在哪儿问穿什么鞋问喝什么水问能不能等你一会儿，迟到或放头驴飞机还找出一百多条理由，喝完可乐随手就把罐丢了，老唠叨这条路难走干吗不走那条容易的（要容易去走深南路好了），。。。。（欢迎大家补充）。。。。。。这些都深深伤害着善良的头驴和其他驴子，也使你的成年人身份变得模糊。&&&&其次你要明白拉磨不是跟旅行团，你是自己在走，头驴给你带路，旁边的只是同行者，他们不是你的保姆，和你同路而已，他们和你说说笑笑，只在你有困难的时候帮你。出门的时候，你该带好该带的东东（召集帖子上都有），自己准时找到集合地点，用自己的蹄子拉磨，该找旅馆的时候自己找，该吃饭的时候自己吃。（这些话本来是属于学龄前教育用的，不知道为什么要在这里反复说给几十岁的人听，郁闷）。。。。。。&&&&
磨坊老工 于
18:00:07 编辑
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0、市区到沙湾大望村（梧桐山）的几条路线。 大望、梧桐山是深圳车友骑行的热门地点。总结深圳市区到大望村的几条路线如下： 一、最常用的是沙湾公路，从东湖公园门口起，到大望桥头5公里，东行（过桥）3.67公里到梧桐山邮局路口。此时向左行262米到平安耕作口（二线石板路路口），向右则行486米到到梧桐山梧桐山上山路口。这条路最短、最快，路面较好，只是路很窄，汽车很多，没有安全感。 800) this.width=800'/>二、沙湾公路旁边的一条废弃的边防路。从东湖公园门口出发，沿爱国路、沙湾公路北行2.09公里，到一个三叉路口，向左（过马路）转入，再走224米，又来到一个三叉路口，向右（北）进入边防路。这段路走完后接入沙湾公路，沿着沙湾公路向北走81米即到大望桥头。
边防路实际上是一条水泥山路，路面极好，要爬坡，无人，已经被改为机动车考训场，有少量教练车（培养马路杀手的，不过有老师傅带着，应该没有问题）。 如果还是想少走一点沙湾路，可以这样：从东湖公园门口出发，沿爱国路北行1.08公里,向左（西）转入东湖路，走1.12公里，向右（北）转入东晓路，走222米再向右（东）转入无名路，再走1.25公里转左（北）进入边防路～～。 （蓝色线条是路线二） 800) this.width=800'/> 三、从东湖出发，沿着爱国路北行675米-布心路西行1.7公里-东昌路北行719,接入金稻田路~，接入金稻田路行337米，接入金洲路～～～～经过金坑工作口、求水山公园门口，继续向北行，到306布沙路路口，向东行2.2公里，到沙湾检查站，南行630米到大望桥，过桥东行4公里到梧桐山。从东湖公园门口起算到大望桥头，全程8.34公里；到梧桐山11公里。
[mg]/7/7c6ba.jpg[/img] 800) this.width=800'/> 四、深圳水库东岸步驴路（土路）。从东湖公园进入，走水库南路，从大坝下经过，接入水库东路走一小段，向左拐入一路口（仍回到水库南路，可通往莲塘），爬坡，经过水库大坝东端，再爬坡，来到步驴路口（上述左拐路口到步驴路口约1.4公里）。 路口不是很明显（注：这个路口有时会被封有时会打开；若被封了可寻找旁边也许有被人撕开的小口）。 步驴路约3公里,到达仙湖西边，穿过仙湖，可到大望、梧桐山。
地图（深蓝色表示水泥路或柏油路，黄色表示泥路）： 800) this.width=800'/>2013.8注：目前泥路已经被改造为水泥路。 五、莲塘-仙湖-大望、梧桐山。从仙湖大门进入，穿过仙湖公园，到大望、梧桐山。地图参看上面链接（仙湖汽车总站处就是仙湖公园大门）。 六、从布吉关起，沿着205国道,行3.6公里到布吉立交,向右转入306布沙公路,东行3.3公里,到沙湾检查站，南行630米到大望桥。推荐：路线五，但衣冠不整（不戴头盔不穿骑行服）或人数太多可能会被拒绝免费进入。
磨坊老工 于
20:32:51 编辑
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1、马峦山。
马峦山是深圳土路圣地。常走的上山路口有4处：从南面上山，可从溪涌的洞背村进入；从北面上山，可选择坪山的黄竹坑、坪环村和江岭村三条路上山。上述4处上山路线当然可以交互作为下山路线；下山路线方面，还可选择向西行经过马峦村、梅亭后走一条陡峭小山路下山，经过上坪水库，下到大梅沙。 &&
1.1、大圈。
我说的大圈实质上是上从深圳市区出发，上马峦山后返回市区的一条适合山地车的环形骑行路线。通常按顺时针方向骑行。大圈一词不是我发明。当初，跟郑老大、小工跑过一次公路大圈，全程大公路，从葵坪路绕回来的，公路车和山地车都可以。根据以前走过的一些路，并查看地图，在公路大圈的基础上，改进为如今的山地大圈。&&根据往返不同路线的选择编排，可制定不同的路线版本。去程。大望到碧岭这一段，可选择新田仔工作口-正坑-安良，也可选择平安工作口-二线石板路-西坑-安良，推荐前者。从坪山上山道路方面，可选择从江岭村、黄竹坑、坪环村上山。回程。马峦三到大梅沙这一段，有三条路，按推荐顺序为：1、马峦山村-梅亭-上坪水库-大梅沙。2、红花岭水库-洞背-二线路-大梅沙。3、沿着海边盘山路，洞背-大梅沙。盐田到市区这一段，1、可选择沿着大公路，经沙头角，上梧桐山伯公坳，经莲塘，到市区。2、可选择从盐田边检站上二线石板路，从平安耕作口出，到大望；此时又可选择仙湖、边防路、沙湾公路等道路回到市区 。我比较喜欢版本是：1.10、从江岭村上山，经过马峦山村，从梅亭-上坪水库下山版本，个人称之为“标准版”。具体路线：在东湖公园大门口集合出发，进入东湖公园，通过深圳水库东岸土路，经过仙湖，到大望，进入新田子耕作口，依次经过正坑水库、特区边检站农场、安良村、大康村，接上整修中的横坪公路，到碧岭、坪山，从江玲上马峦山，到红花岭水库（下），到曾屋，到红花岭水库（上），到洞背；返回红花岭水库，到马峦山村、梅亭，下山到上坪水库，到大梅沙。沿公路回到市区。1.11、比较ZN的“二线版”。在东湖公园大门口集合出发，进入东湖公园，通过深圳水库东岸土路，经过仙湖，到大望，进入新田子耕作口，依次经过正坑水库、特区边检站农场、安良村、大康村，接上整修中的横坪公路，到碧岭、坪山，从江玲上马峦山，到红花岭水库（下），到曾屋，到红花磷水库（上），到洞背；沿着二线土路到大梅沙、盐田，从盐田边检站进入二线石板路，到大望村，过大望桥，走边防路到布心，最后回到东湖公园。&&&&&& 部分路段数据：水库东岸土路1.9公里；石板路全程11公里,其中平安-西坑工作口5.2公里。从出发到坪山约40公里；过赤坳水库后，在峡谷中走1.3公里水泥山路，到达红花岭水库大坝下面，爬0.8公里水泥山路，到红花岭水库（下），再走3.2公里沙土路到达曾屋村；从江岭到洞背合计约15公里。 洞背-大梅沙二线路11公里；石板路全程11公里,其中平安-西坑工作口5.2公里。&&&& 大圈的特点：&& 一、、路况多样。有土路、城市道路、公路、烂路、步驴路、石板路、盘山路等。大部分路段避开了交通要道。&& 二、100公里,难度适中。我把它定为“标准”，适合单日活动；适合有单日50公里以上经验的车友.&&&& 提示：山上岔路多，没走过的最好跟老鸟走一次。&&&&&& 借用雁过无痕ＭＭ的手绘地图。&&
&& 参考贴： 标准版：二线版：其他： && && && && && && && && 一次活动的路线轨迹，由FOX1982提供： 800) this.width=800'/>
磨坊老工 于
11:57:52 编辑
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1.2、深圳水库周边轻松骑行路线（我称之为小圈）。&& 基本上是依据二楼“0、市区到沙湾大望村（梧桐山）的几条路线”进行编排，或可外加一段石板路或上梧桐山。 && 线路A，水库东岸步驴路+石板路+穿越仙湖。按大圈路线沿着水库东岸步驴路来到梧桐山，从安平耕作口进入石板路，在石板路上走3公里后，到达一个坡顶，然后原路返回。到仙湖西门后，不再走步驴路，穿过仙 湖，到达仙湖大门。从东湖门口起到仙湖公园大门，共计30公里,算上从家里出发及回家的路程，可达40公里.如果不走石板路，则减少6公里。&&&& 线路B，步驴路+边防路。去程按线路A，回程不走仙湖，而是向大望桥方向走，过桥后，左转南行81米，到边防路路口，转入边防路。 这段边防路最终接入沙湾公路，再走2.09公里回到东湖公园门口。 && 线路C，边防路+穿越仙湖。去程走线路B的边防路，回程穿过仙湖公园到莲塘。如果是公路车。因没有土路，公路车也可以走。 线路D，从东湖公园大门口出发，进入东湖公园，通过深圳水库东岸土路，经过仙湖，到大望，进入新田子耕作口，依次经过正坑水库、特区边检站农场，到横岗水产品市场。回程：安良村、西坑村，进入二线石板路，到大望村，经新田仔村，穿过仙湖，到莲塘-市区。近期比较喜欢走这条路。&& 特点：半天的活动，两三个小时结束战斗，适合平时喊忙的人群，强度上适合新手，但走步驴土路还是需要一定山地骑行技术。&&&& 参考贴：
特区边检站农场地图： 800) this.width=800'/>
磨坊老工 于
11:59:40 编辑
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2、深圳-大鹏半岛一带&&&& 深圳的大鹏半岛是骑车圣地，通常，从深圳从来后，走海边盘山路，到葵涌，然后可分出坝光、大亚湾核电站、杨梅坑（过店）、南澳、鹅公（大鹿湾）、东冲、西冲几条路线来。&& 到达目的地后，一般原路返回市区，如骑山地车，时间足够，也可按逆时针大圈的路线，在溪冲洞背村穿越马峦山，到坪山再从横岗那边回来 。&&&& 深圳市区-葵涌路线图（用单独窗口打开可看大图；紫色的为自行车路线）：
[mg]/4/4a3b.jpg[/img] 东湖公园--莲塘--伯公坳-沙头角-盐田街道办： 800) this.width=800'/>盐田街道办-大梅沙-小梅沙-溪冲-葵冲： 800) this.width=800'/>&& 葵涌、大鹏、南澳路线图：
800) this.width=800'/>
*黄色线路是示意性的，表示有土路相通；
*该地图上的鹏南大道（也就是地图上的坪西快速干线）有错误，从水头路到西冲路这一段笔直的道路实际上是不存在的；。
*鹏南大道（坪西快速干线）北段有两个隧道，雷公山隧道和迭福山隧道，机动车威胁大，不建议走（走葵鹏路吧）。
*葵鹏路接近与鹏南大道交接处是一个直长的一公里多的大坡，回程的时候是下坡，公路车不加力自然地溜下去速度都能达到每小时60多公里，要注意控制速度（曾经有车 友在此严重摔伤）
磨坊老工 于
17:45:35 编辑
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2.1、深圳-葵冲-大鹏&&&& 【路线】（语法：体育馆+6东湖公园门口6+7莲塘13+～～，表示从体育馆出发，走6公里到东湖公园门口，累计里程6公里,再走7公里到莲塘，累计里程13,再走～～）&&&& 体育馆+6东湖公园门口6（穿过东湖公园）+7莲塘13+1.5盘山路上山路口14.5+6.8下山后到隧道口21.3+8.5盐田29.8+4.7大梅沙34.5+3.1小梅沙37.6+3.4背仔角边检站41+2.2溪冲43.2+7.9葵冲村三叉路口51.1公里。&&&& 继续去大鹏镇的话，葵冲村三叉路口（经过金业北路-葵鹏路）+10.8葵鹏路与鹏南大道交接处61.9（穿过鹏南大道，走鹏飞路、迎宾路）+2.1大鹏镇中心64公里。&&&& 往返128公里.&&&& 补充说明：&&&& *从梧桐山盘山公路下山后的隧道口到盐田之间的走法：下山后，如果直接走深盐路，人车很多，不好走。可选择走北边的梧桐路，再转入深盐路；或走南边的海景路（经过明斯克航母）。我去程一般选择海景路，回程则选择梧桐路。&& 经海景路的走法：下山后，沙深路-金融路-海景路-临海路-在海港大厦并入深盐路 -盐田，8.5公里&& 经梧桐路的走法：梧桐路-在并入深盐路-盐田，7.8公里&& *葵冲村三叉路口是东部骑行的一个节点，在这里可以向坝光、核电站、杨梅坑、东冲、西冲、南澳、鹅公延伸出几条路线来。通常会在这里一个小店休息、补水。 深圳 -葵 冲的 另外一种走法：在东湖公园大门口集合出发，进入东湖公园，通过深圳水库西岸土路，经过仙湖，到大望，进入新田子耕作口，依次经过正坑水库、特区边检站农场、安良村、大康村，接上整修中的横坪公路，到碧岭、坪山，约40公里。再沿着坪葵公路 到葵冲，约13公里，合计53公里。如果从江岭穿越马峦山，到葵冲，则63公里。
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22:19:28 编辑
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2.2、深圳-坝光&& 深圳-葵涌51公里,在向北转入葵坪路，向东转入金葵中路，向北转入金业北路，只走大约50米，立即向东转入葵坝公路（），或者从三叉路口转向金业北路+1.7到转入葵坝公路路口52.7+8.8坝光61.5公里；到坝光后,仍然可以继续沿着水泥路乡村道路向东骑行+9.6田廖下71.1公里。原路回市区,往返142公里.&&&& *腐败一般选择位于盐灶村的一个海边餐厅；可欣赏附近珍贵的银叶树。炎热夏日在树荫下吹吹海风也是超爽的感觉。&&&& *葵坪公路全长8.8公里，被称为生态走廊，不错的骑车道路。基本上是缓上坡，接近坝光时，经过大约1.5公里的下坡后，到达坝光村。 葵冲-坝光（紫色道路）： 800) this.width=800'/>从坝光村向东还可走8.4公里，尽头处，现有隧道通到南边的岭澳核电站和大亚湾核电站： 800) this.width=800'/>&& 参考帖：
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22:36:51 编辑
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2.3、深圳-大亚湾核电站&& 深圳-葵涌，到葵冲村三叉路口处51，向南转入金业路，接上葵鹏路，爬上一个长坡，+10.9到与鹏南大道交界处61.9，从桥洞穿越鹏南大道后，接上鹏飞路，王鹏大道，+6.1大鹏所城68+2.4大亚湾核电站70.4公里。&&&& 800) this.width=800'/>继续向东北骑行5.9公里，可达岭澳核电站： 800) this.width=800'/> *所经过的大鹏所城是深圳市惟一国家级文物保护单位，值得路过看看。 && 参考贴：
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17:47:33 编辑
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2.4、深圳-杨梅坑、过店&& 深圳-葵涌，到葵冲村三叉路口处51，向南转入金业路，接上葵鹏路，爬上一个长坡，+10.9到与鹏南大道交界处61.9，从桥洞穿越鹏南大道后，接上鹏飞路、迎宾路、新大路，+9.3到东山路路口71.2，转入东山路+6.8到杨梅坑78，继续往东+5到过店83。原路返回，全程166公里。&& 过店有山路到蟹岩（现修建了度假村），可观赏无敌海景。&&&& *从东山路经杨梅坑到过店约12公里,全程水泥路面，极好的海边骑车线路。 葵冲--杨梅坑： 800) this.width=800'/> 参考贴：
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22:53:35 编辑
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2.5、深圳-南澳&& 深圳-葵涌，到葵冲村三叉路口处51，向南转入金业路，接上葵鹏路，爬上一个长坡，+10.9到与鹏南大道交界处61.9，此时可上鹏南大道，向南直奔，接上海滨路，+9到南澳（海湾路口）70.9&& 800) this.width=800'/>&& 参考贴：
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22:58:09 编辑
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2.6深圳-东冲&& 走上述2.5路线，深圳-南澳70.9，继续向东走同富路，向南接上西冲北路，西冲中路，+7.5到东冲路口（三叉路口）78.4，向东转入东冲路，+4.4到东冲村82.8+1.5东冲沙滩84.3公里。原路返回，全程169公里.。&&&& *上述西冲北路——西冲中路——东冲路口共7.5公里盘山路，前6公里是上坡，实际上是翻越了七娘山麓，感觉难度比梧桐山伯公坳要大。 葵冲--东冲： 800) this.width=800'/>&& 参考贴：
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23:07:56 编辑
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2.7 深圳-西冲&& 走上述2.6路线，到东冲路口（三叉路口）78.4，继续向南，进入西冲南路，向西冲方向，+1.5到南门头路口79.9；继续前行，+3上坡后到尽头是攀上海边悬崖，叫望渔岭82.9，可欣赏西冲海滩美景。往返166公里。葵冲--西冲路线： 800) this.width=800'/>
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23:16:44 编辑
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2.8深圳-南澳、鹅公、大鹿湾。&&&& 走上述2.5路线，深圳-南澳70.9，向南转入海湾路，+700米到加油站71.6,接上富民路，+7.6到鹅公村79.2。到鹅公后，可继续在周边土路骑行（其实是本路段精华）。如继续向南，可经1.9公里土路可到油柑湾（一个养殖场）81.1（此路现已被某度假村设卡截断），或到鹅公海滩。从鹅公村路口向南约166米，有一路口，转向左（东），经3.2公里山路可到大鹿湾82.4。上述路段走完（包括那些土路的来回路程）共90公里。从鹅公原路返回深圳，全程170公里.&& 在大鹿湾，扛车翻越一座山后可到西冲（西贡村）（个人不喜欢这样搞）。&&&& 如果是主要想骑南澳以后的海边路、土路，可用4+2方式,坐车到大小梅沙、溪冲甚至南澳，再开始骑车。&&
800) this.width=800'/>
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17:49:05 编辑
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3 深圳市区-三洲田（东部华侨城）。 && 有三个路口可以上山，分别是：盐田“深圳海关海上缉私处”，8公里盘山路到三洲田；盐田检查横岗方附近，15公里盘山路到三洲田；横坪公路碧岭收费站旧址附近，6.1公里盘山路。都是水泥或沥青路面。 && 一、深圳市区-盐田“深圳海关海上缉私处”路线：
市区-东湖公园-莲塘13-盐田三叉路口29.8，向小梅沙方向继续走1.2公里,稍过“深圳海关海上缉私处”，马路对面有一上山路口31,过马路向北转入大水坑路（三洲田公路）上山，上坡6公里,经过“江山如此多娇”观景台，下坡2公里到达三洲田。 从盐田“深圳海关海上缉私处”上山： 800) this.width=800'/>
二、深圳市区-盐田检查站路线：
市区-东湖公园-莲塘13-盐田29.8，向左（西）转入北山道，+2.7到盐田检查站32.5，再靠右前行100米就是上山的路口。爬坡11公里,沿途经过螺马峰水库、红花坜水库、三洲塘，再下坡4公里到三洲田。
从盐田边防检查站上山： 800) this.width=800'/> 三、深圳市区-碧岭路线：
市区-东湖公园4.4+7.3沙湾11.7+7.9横岗19.6+7.3碧岭26.9公里；爬坡6.1公里；经过三洲田水库大坝到三洲田。从碧岭上山（从北向南）：&& 800) this.width=800'/> *三洲田已经被开发，附近的道路可能有所改变。 && 下面的参考贴是一次从碧岭上山的路线，从葵冲、坪山绕到碧岭的：
深圳市区--东湖门口--莲塘--沙头角--盐田--葵冲--坪山--碧岭--三洲田--盐田--沙头角--莲塘--深圳，115公里。大家也许觉得大望村梧桐山难上，从碧岭上三洲田的路比梧桐山还要陡、还要难。&&&&
&&&& 地图：
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23:24:35 编辑
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4、惠州一带的骑行路线&&&& 去惠州的路我一般这样走：&&&& A/从宝安路与笋岗路交界处（帝豪酒店）0出发---沿着宝安北路-宝岗路-彩虹桥-芙蓉桥-田贝四路---东湖公园4.4+7.3沙湾11.7+7.9横岗19.6+18.4坪山-石井38+22.3澳头60.3-惠澳大道+11.9淡水(平龙立交)72.2+14.5永湖（大圆盘）86.7+15.2西枝江桥101.9。&&东湖公园--横坪公路 800) this.width=800'/>横坪公路： 800) this.width=800'/>金碧路X东纵路---淡水平龙立交三种走法（交通繁忙程度与路线长度成反比）：1: 800) this.width=800'/>2: 800) this.width=800'/>3: 800) this.width=800'/>平龙立交--西枝江桥： 800) this.width=800'/> *西枝江桥是个节点，从这里可向惠州市区内（高榜山、红花湖）、博罗、龙门、河源、紫金等地发展出几条线路来。&&&& *横坪公路之前的路段人多车多，都不是很理想的骑行道路，要特别注意安全；石井以后的道路就比较不错，特别是惠澳大道，很适合公路车。&&&& B/*深圳-坪山这一段，也可走海边的路，也就是深圳-莲塘、沙头角、盐田、大梅沙、小梅沙、溪冲、葵冲、坪山，路况、风光较好。但路程较长，大约多出10公里的路程；上坡多比较累，要视乎当日路程安排综合考虑。&& C/*深圳-坪山这一段，也可以：深圳（东湖公园大门），东湖公园，通过深圳水库西岸土路，经过仙湖，到大望，进入新田子耕作口，依次经过正坑水库、特区边检站农场、安良村、大康村，接上整修中的横坪公路，到碧岭、坪山，&& *坪山-淡水这一段，也可走深汕公路经坑梓到淡水的路线，从金山路与东纵路交界起到淡水平龙立交桥25.1公里，比经石井、澳头少骑13.3公里，不过属大公路，环境较差。&&&& *深圳-惠州最快捷的是走205国道，约80公里,但这段国道非常繁忙，两边已经高度开发，人车俱多，不推荐。 && *惠州西枝江桥有两座，一座是我上面提到的，另一座在市区内。&&&& 深圳-惠州（含象头山、雷公峡、显岗水库）线路图
800) this.width=800'/>
红色是象头山路线，黄色是雷公峡路线，粉红色是显岗水库路线。wangkpdameng批注：“老工路线要更新了，现在淡水到惠州走惠南大道（x200），车更少路更好，距离近很多！”惠州地图和住宿指南康帝国际大酒店&&&&&&&&2688888&&&&&&&&&&&&&&&&环城西一路渡口所&&&&&&&&☆☆☆☆☆惠州宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2181333&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&环城西二路17号&&&&&&&&☆☆☆☆西湖大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2226666&&&&&&&&&&&&&&&&环城西二路10-11号&&&&&&&&☆☆☆西湖宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2228111&&&&&&&&&&&&&&&&西湖芳华洲&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆君豪大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2228899&&&&&&&&&&&&&&&&下角南路3号&&&&&&&&☆☆☆惠盈宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2248118&&&&&&&&&&&&&&&&环城西二路3号&&&&&&&&☆☆&& 金都酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2248238&&&&&&&&&&&&&&&&步行街国庆路36号&&&&&&&&惠航宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2213666&&&&&&&&&&&&&&&&环城西一路20号&&&&&&&&东江酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2183888&&&&&&&&&&&&&&&&环城西一路31号&&&&&&&&桃花源酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2218333&&&&&&&&&&&&&&&&下角东路1号&&&&&&&&金泽戴斯酒店&&&&&&&&2069999&&&&&&&&&&&&&&&&下角菱湖三路6号龙丰/上排店&&名&&&&&&&&&&&&&&&&电&&话&&&&&&&&&&&&&&&&地&&址&&&&&&&&&&&&&&&& 星&&级南方大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2380288&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭北路12号&&&&&&&&☆☆☆天外天大酒店&&&&&&&&2380666&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭南路2号&&&&&&&&☆☆☆金叶大厦&&&&&&&&&&&&&&&&2261118&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭南路3号&&&&&&&&☆☆☆龙苑大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2260988&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭西路7号&&&&&&&&☆☆☆中旅酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2389888&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭北路30号&&&&&&&&丽都宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2278888&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭东路**&&&&&&&&连惠宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2279888&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭南路5号&&&&&&&&环宇酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2662588&&&&&&&&&&&&&&&&鹅岭南路9号&&&&&&&&明月湖大酒店&&&&&&&&2389688&&&&&&&&&&&&&&&&黄塘路118号军旅大厦&&&&&&&&朝朝春酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2125018&&&&&&&&&&&&&&&&黄塘一路26号&&&&&&&&强力大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2678666&&&&&&&&&&&&&&&&惠州汽车站对面&&&&&&&&达利大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2281333&&&&&&&&&&&&&&&&龙丰上排路6号&&&&&&&&国兴假日宾馆&&&&&&&&2674000&&&&&&&&&&&&&&&&上排大岭路11号&&&&&&&&瑶芳商务酒店&&&&&&&&2262722&&&&&&&&&&&&&&&&上排大岭路31号瑶芳大厦&&&&&&&&新港龙酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2374668&&&&&&&&&&&&&&&&上排大岭路光彩街8号&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&麦地&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&店&&名&&&&&&&&&&&&&&&&电&&话&&&&&&&&&&&&&&&&地&&址&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&星&&级凯旋假日酒店&&&&&&&&2088999&&&&&&&&&&&&&&&&麦地麦兴路11号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆☆金鑫商务酒店&&&&&&&&2381888&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路16号&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆金鑫酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2561888&&&&&&&&&&&&&&&&麦地南东二路2号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆凯雅酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2662000&&&&&&&&&&&&&&&&麦地南路11号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆麦科特酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2119999&&&&&&&&&&&&&&&&麦科特大道63号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆大富贵假日宾馆&&&&&&&&2088800&&&&&&&&&&&&&&&&麦地南路布头岭23号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆惠富酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2119991&&&&&&&&&&&&&&&&麦科特大道59号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆天悦（嘉柏）大酒店&&&&&&&&2266288&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路22号&&&&&&&&麦雅商务酒店&&&&&&&&2385888&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路30号麦雅大厦&&&&&&&&国宾酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2222849&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路49号之3&&&&&&&&鸿远酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2662666&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路6号市公共汽车总公司旁&&&&&&&&安华宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2662222&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路麦地南山庄F栋&&&&&&&&雅丽阁酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2383266&&&&&&&&&&&&&&&&麦地路麦地市场对面&&&&&&&&景园商务酒店&&&&&&&&2674888&&&&&&&&&&&&&&&&麦地麦兴路3号&&&&&&&&白玉兰宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2673888&&&&&&&&&&&&&&&&麦地南路&&&&&&&&金煌酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2387668&&&&&&&&&&&&&&&&麦地南路&&&&&&&&隆泰金都酒店&&&&&&&&2678888&&&&&&&&&&&&&&&&麦地小学对面&&&&&&&&名嘉宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2662188&&&&&&&&&&&&&&&&麦兴路19号悦洲广场2楼&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&南坛/下埔&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&店&&名&&&&&&&&&&&&&&&&电&&话&&&&&&&&&&&&&&&&地&&址&&&&&&&&&&&&&&&&星&&级海湖大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2223888&&&&&&&&&&&&&&&&南坛路8号&&&&&&&&&&&&&&&&☆☆☆锦绣宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2202888&&&&&&&&&&&&&&&&南坛水门路177号&&&&&&&&☆☆惠峰大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2210188&&&&&&&&&&&&&&&&南坛北路22号&&&&&&&&南坛大酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2224988&&&&&&&&&&&&&&&&南坛南路2号&&&&&&&&富苑宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2118868&&&&&&&&&&&&&&&&下埔大道华惠大厦&&&&&&&&四季酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2118666&&&&&&&&&&&&&&&&下埔横江四路5号&&&&&&&&金华悦酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2088888&&&&&&&&&&&&&&&&下埔路28号金华大厦&&&&&&&&海燕宾馆&&&&&&&&&&&&&&&&2118777&&&&&&&&&&&&&&&&下埔麦地路70号&&&&&&&&潮鸿酒店&&&&&&&&&&&&&&&&2118318&&&&&&&&&&&&&&&&下埔一路3号&&&&&&&&城市客栈&&&&&&&&&&&&&&&&2077888&&&&&&&&&&&&&&&&下埔百佳商场隔壁惠州回深圳的班车：豪华大巴，惠州汽车站左侧，45元，6:40-21:00每30分钟一班，到罗湖车站。
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17:52:26 编辑
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4.1深圳-惠州 高榜山、红花湖&& 沿着上述深圳-惠州路线，到达惠州西枝江大桥（101.9公里）。不过桥，到过横过公路，进入沙堤路，沿着沙堤路进入市区内；到市内的西枝江大桥后，向左（西南）转入麦地路-鹅岭路向右（北）转入红花湖路-向左（西北）转入新联路，到达坡顶的马路对面，即是上高榜山的路口（112.1公里）。登山土路大概5公里,进入红花湖，环湖土路18公里.&& 可当晚坐车回深圳。如果是两日的行程，次日可安排从惠州出发的线路。
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4.2深圳-惠州-象头山&& 800) this.width=800'/>一、从四角楼上山攻略：
首日，深圳-惠州。到惠州后，视时间、体能，可选择骑行高榜山、红花湖、西湖。&& 次日，从惠州市区(西湖东门)出发，过惠州大桥-惠州市 政府-沿205国道北走，到四角楼山口，18.2公里，山口到管理处（7级电站）6公里，管理处到四级电站14.5公里，四级电站到三级电站6公里，从三级电站到水库还有1.5公里。上次去的时候，水库正在修建大坝，有数公里泥路要通过。如果向博罗方向下山，从水库到惠博沿江公路路口7.1公里，水泥路，一路下坡；从沿江公路回到惠州市汽车总站，19公里，坐车回深圳。整个活动行程72.3公里,约需要8个小时。 以上数据主要由惠州黄鹂MM提供。&&&&象头山地形图（粉红色的路线是我们某次骑行的路线）：
800) this.width=800'/>二、从雷公峡翻越象头山攻略：从惠州市区(西湖东门)出发，过惠州大桥-惠州市 政府-沿205国道北行，约31公里,到雷公峡入口处（过泰美镇后约3公里,在G205国道另一侧），从路口进入。大约走7.6公里,有一个三叉路口，右边是去罗营黄牛田村的，左边是上山的，有路牌指示是去一个寺庙。从左边上，很快就见到正在修建中的寺庙。继续走大约走16公里,到达上面的GPS地图上标的“湖羊北”垭口，此处海拔796米，是整个行程最高海拔处。继续前行到上沛水库、三级电站、四级电站等，一直下到小金。行程距离：从惠州出发，到回到惠州，行程99公里. 粗齿宽胎的山地车比较适合。特别是“湖羊北”坳顶到上沛水库这一段，路上是光滑的鹅卵石，路面和长了青苔，细小、光头的胎会出现打滑状况，不安全。“湖羊北”坳顶到上沛水库这一段，除了路滑之外，路两旁 芒草比较茂密，并且生长有带刺的灌木和藤。穿长的骑行服装和长指手套会比较合适。道路比较艰难，主要路段（罗营-翻越象头山-四级电站之间）均无食物饮水补充，需携带适量饮水和干粮。从雷公峡翻越象头山的地图，路线已经经过本人骑行验证、地名后面的数据是GPS测的海拔高度： 800) this.width=800'/>
磨坊老工 于
18:09:45 编辑
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4.3深圳-惠州-雷公峡&& 首日，深圳-惠州。到惠州后，可选择骑行高榜山、红花湖、西湖。&& 次日，从惠州市区出发-过惠州大桥-过惠州市政府，向北方转入205国道，向河源方向骑行；过泰美镇2公里处,马路对面有一个入象头山雷公峡漂流点的入口（从惠州市区起32公里）;从这个入口进入雷公峡，有一条盘山水泥公路直到漂流起点处，约13公里。从漂流起点处再向象头山顶行走,直到象头山三级水电站,全是沙石土泥路,全程约13公里。 以上数据由惠州西子湖畔等提供。 && 参考贴：
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21:09:33 编辑
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4.4深圳-惠州-显岗水库&& 首日，深圳-惠州。到惠州后，可选择骑行高榜山、红花湖、西湖。&& 次日，从惠州（西湖东门，平湖门）出发，经过向北行，过惠州大桥后向左转入文昌二路，接上沿江公路，到达博罗县城16.7,接上博罗大道，过了生鸡头桥20.1，向右转入大桥北路，再行700米到博新路口，向左转入博新路，接上惠州大道，到达湖镇镇市场路口37.5；从湖镇市场路口向北行，到达横河镇50.2, 继续向罗浮山方向走，经过罗浮山景区大门（冲虚观）63.1公里，到达长宁镇（与324国道交界处）69.7，沿着324国道到达博罗县（罗阳镇）惠博沿江公路路口100.1，沿惠博沿江公路返回惠州，到惠州汽车总站119.1公里。&&惠州西湖--博罗县生鸡头桥： 800) this.width=800'/>惠州到博罗的另一种走法：沿着东江南岸走（惠博公路是沿着东江北岸走）。从惠州（西湖东门，平湖门）出发，沿着环城西二路北行，向西北方接入下角东路、下角中路、下角西路，向西方接入南东江南岸的沿江路，到达一座通往博罗县城的大桥（桥名不详），以上路段21.5公里。过桥，走2.5公里接上324国道,往回（东）走2.1公里到生鸡头桥。 比走惠博沿江公路多走2公里.
800) this.width=800'/>博罗到湖镇一段路况、风景均很好,是本次活动精华路段，而湖镇-横河-罗浮山一段则路面较差，公路车颠得痛苦；从长宁的罗浮山景区大门到与国道交叉一段大概有7公里，极好的水泥路面，上次活动曾经以时速40公里飚了一段。&&&&博罗县生鸡头桥--湖镇-环绕显岗水库--龙华镇-博罗县生鸡头桥，76公里，路线图： 800) this.width=800'/>博罗县放大图（紫色道路，右边往惠州，左边往龙华镇，左上往湖镇）： 800) this.width=800'/> 参考贴：
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23:26:05 编辑
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4.5深圳市-惠州市-博罗县-龙华镇-五村(旭日村)（计划中）D1，沿传统路线，深圳-惠州-博罗县城（罗阳镇），约120公里.在博罗汽车站附件住宿（据查，博罗汽车站东南方遍布旅馆）。D2，博罗--龙华镇，不走糟糕的国道，走X217，到湖镇镇后，也不直接走S244，走经过心水围村和梅潭村的小路，再回到S244上来，到龙华镇，找一个叫五村的古村落。约32.5公里。参观古村，有思想的发思古之幽情，无思想的发呆，有MM跟骑的可拍拍古村外景。原路返回博罗县城，其中到湖镇这一段全部走S244；30公里。坐车返深。据查：博罗--深圳发车时间为 6:10 7:10 8:30 9:40 11:00 12:30 14:00 15:30 16:40 18:00。若赶不及末班车，则再骑20公里到惠州市汽车站坐车：豪华大巴，惠州汽车站左侧，45元，6:40-21:00每30分钟一班，到罗湖车站。 地图：东江南岸--博罗大桥--博罗汽车站： 800) this.width=800'/>博罗--湖镇镇-龙华镇--五村： 800) this.width=800'/>湖镇镇--心水围村--潭村--S244： 800) this.width=800'/>博罗县龙华镇五村清朝岭南富商的故事　　广东惠州市博罗县龙华镇五村是一个有着两百多年历史的清代古村落，行走在坚硬整洁的石道上，总能感觉一种穿越沧桑岁月的灵气。作者：赖晓晓　　一群调皮小孩儿羞涩地站在宽宽的麻石板上，背靠着青石墙壁，挤作一团，好奇地看着拿着相机的记者一行。暖阳下，他们露出天真甜美的微笑…… 　　这是近日记者在一个远离城市喧嚣的古老村庄所见到的一幕。 　　广东惠州市博罗县龙华镇五村，一个有着两百多年历史的清代古村落，有着坚硬整洁的石道，处处让人感觉一种穿越岁月沧桑的灵气。 　　据记载，五村的始祖于南宋时从南雄珠玑巷石井头搬迁至博罗县龙华镇的石门楼，康熙年间一部分人搬居该镇北面，原名“龙华塱”，解放后更名为五村，现名旭日村。 　　“红柱子、青石砖、长条麻石、彩色壁画……”一砖一瓦都记录着这个村落曾经的辉煌。行走在小小村石道上，不时传来狗吠声，小鸡在脚下窜来窜去，总有一种说不出的情愫，恍若走进拍摄清朝电影的某个场景。 　　村里蔚园和大巷村的房子保存较为完好。祠堂里的龙华大鼓安静的靠着祠堂墙壁，墙上白色石灰并能遮盖住栩栩如生的壁画，梁上精细的木雕图案清晰可见，房屋整齐排列，麻石堆砌小道纵横交错，清一色“麻石半墙、青砖到栋”的瓦房，都见证着清朝岭南建筑者的智慧和陈姓族人的富甲一方。 　　据该村村委委员陈玉贤介绍，五村由蔚园、东园、南边、北边、大巷、梅花、大园7个小村子组成，全村约有600多处古房屋，5个祠堂，都是砖瓦房结构，大多建于一两百年前，雕梁画栋，还有16口古井。全村一族皆姓陈，村里人家大都善于经商，主要经营丝绸、茶叶、蔗糖、山货等等，地域延伸到东南亚，最为出色的清朝商人陈瑞龙，因其家产万贯，人们称之为陈百万，在他的故居里还有专门接待外国客商的会客所。 　　说起五村，身为陈家第24代后人的陈玉贤总有说不尽话题，领着记者走遍整个村庄：这是平伯陈公祠，这是古榕门墩，这是聘君陈公祠，这是洛峰陈公祠，这是富商陈百万故居，这是百年古榄树……不时还会发出叹息道“这里很多建筑都在文革时期不同程度受损，文革前这里更气派。” 　　走进清朝岭南富商陈百万故居蔚园，半青石半青砖的房屋，没有太多精美雕饰，宏伟而素雅，婉转的小巷，简约的圆形石砌拱门，正厅、会客厅、休息室、前、后花园……俨然一个书香门第。然而，这座房子正厅东京木做的大门、主堂杉木构造的厢房、上下两层的“棋盘砖”才让世人知道，他曾经是富甲一方的清朝岭南商人。 　　脚下的长长石道除了少许青草，并没有留下太多历史的印迹，而这条普通石道背后却隐藏着一个美丽的故事，据村里长辈说这是“千金出阁道”，因陈百万的小女儿嫁往湖镇梅潭村，而这条泥泞小道总让这位千金拖着一身泥巴回家，爱女心切的陈百万为了方便女儿回娘家，历时一年铺就了这条从家门口到梅潭村的“千金出阁道”，全长10多公里，宽3米。 　　可惜这条“千金出阁道”没能完整保存下来，只剩下村内一小段，坚硬的花岗岩文革时期被拆去建房子，还有一部分于上世纪七十年代，被用来修筑一条“龙华鸡心岭拦河坝”，使龙华、湖镇等地上游的土地不受旱灾威胁。 　　陈玉贤说，这个古村落是研究明清时期建筑历史及村民生活习俗的实物资料，有保存价值和开发潜力，不时有慕名而来的专家学者前来调研。目前已做好初步调研，将用5年时间对古村落进行修缮和景观提升工程。六个一工程（计划中）&& 一天之内走完一条深圳水库步驴路、一条二线石板路、一条马峦山土路、一条惠澳大道、一个红花湖土路，称为六个一工程。可当晚坐车回深圳。&& 160-180公里。
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18:14:17 编辑
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深圳-淡水-观音阁东湖公园+7.3沙湾+7.9横岗+18.4坪山-石井+22.3澳头-惠澳大道+11.9淡水(平龙立交)+14.5永湖（大圆盘），82.3公里。 800) this.width=800'/>永湖—良井—平潭—横沥—芦洲—观音阁，71公里（地图是从下往上接）： 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>4.6深圳-惠州-杨村-博罗-惠州（计划中）&& 第一天，首日，深圳-惠州。到惠州后，可选择骑行高榜山、红花湖、西湖。&& 第二天，惠州西湖东门--过惠州大桥-过惠州市政府，向北方转入惠州大道，向河源方向骑行，经过小金口9.6、205国道路口13.3,转入205国道，泰美镇27.5、杨村39.7-向左转-到柏塘镇46.7-响水镇69.3-湖镇惠州大道路口77.3,转入惠州大道-到博罗88.4-博罗惠博公路路口95.9-惠博沿江公路-惠州汽车总站114公里.
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23:38:42 编辑
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5深圳-河源&&&& 5.1深圳-河源-桂山&&&& 沿着深圳-惠州的路线(深圳市区--沙湾--横岗--坪山--石井--澳头--惠澳大道--淡水--永湖--），到达惠州西枝江大桥101.9。继续骑行，经过小金口123.7、泰美134.5、杨村147，在杨村三叉路口向右转往河源方向，到达去桂山路口192.6公里,到河源汽车总站196.9公里。次日，可到桂山骑行。桂山路口到桂山旅游区17.5公里。到桂山旅游区后，仍可继续向西北方向骑行。上回在河源-桂山来回走了53公里。在河源坐汽车回深圳（东湖车站），两个半小时；票价55元，外加10-20元行李费。&& 河源车站对自行车要收行李费，而且车站人员态度很顽固（车站人员经典用语：不交行李费你们就骑回去！）。&&惠州西枝江桥--G205----河源汽车站，93公里： 800) this.width=800'/>河源汽车站--桂山风景区： 800) this.width=800'/> 参考贴：
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16:14:46 编辑
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6深圳-增城-南昆山-增城&&&& 深圳-增城路况糟糕，不打算再走了；可坐车到增城，次日骑增城-南昆山-增城，路线可参照路线8.2
&&&& 6.1穿越罗浮山山脉 && 第一天。深圳-惠州。到惠州后，可选择骑行高榜山、红花湖、西湖。&& 第二天。从惠州（平湖门）出发，经过向北行，过惠州大桥后向左转入文昌二路，接上沿江公路，到达博罗县城16.7,接上博罗大道，过了生鸡头桥20.1，向右转入大桥北路，再行700米到博新路口，向左转入博新路，接上惠州大道，到达湖镇镇市场路口37.5；从湖镇市场路口向北行，到达横河镇50.2, 经过禾斜村到麻榨86公里, +18正果104+17增城121公里。
虽然说是穿越罗浮山山脉，其实一路平整的水泥或柏油路面，无大坡。
到增城后坐车回深圳。在广运增城客运站坐车。增城至深圳：发班时间：6：30-19：00，每隔30分钟一班，始发站：广运增城客运站，主要途经：新塘（新好景）、同乐关、福田车站、皇岗口岸，终点站深圳罗湖汽车客运站。票价65元，外加保险１元。汽车为豪华大巴，行李舱放自行车没有问题，不要求额外收费。广运增城客运站当地人称“大车站”，问路时要问“大车站”怎么走。&&客运站地址：广东省增城市荔城街新桥路6号 咨询电话：（020）32391 服务投诉电话：。网页：
&& 参考贴：
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22:08:09 编辑
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7深圳-惠东&& 前段可按去惠州的路，从宝安路与笋岗路交界处（帝豪酒店）0出发---沿着宝安北路-宝岗路-彩虹桥-芙蓉桥-田贝四路---东湖公园4.4+7.3沙湾11.7+7.9横岗19.6+18.4坪山-石井38+22.3澳头60.3-惠澳大道+11.9淡水(平龙立交)72.2，向右转入356省道，经过沙田78.1、白花92.7，抵达惠东县（汽车站），累计102.4公里. 7.1深圳-稔山，两天。&&第一天：早上在东湖公园大门口集合出发，进入东湖公园，通过深圳水库西岸土路，经过仙湖，到大望，进入新田子耕作口，依次经过正坑水库、特区边检站农场、安良村、大康村，接上整修中的横坪公路，到碧岭、坪山，往东到达坪山往石井的岔路口；以上行程40公里。从这个岔路口往东行8.6公里到塘布；从塘布的岔路口向左转（北），走4.6公里水泥路面的山路，到达西三大道路口（惠州住电电装公司）。转向右（东），是一条直通霞涌的大路（西三大道接澳霞大道），走21.8公里到霞涌镇路口，累计75公里。转向右是入镇内的水泥路，直走是一条通往稔山的沙土路（207县道），走30.5公里,穿过田野村庄，到达稔山324国道路口,累计105.5公里。路口沿着324国道北行600米，夜宿东宝酒店，标准间100元。第二天，&&&&稔山东宝酒店出发，沿着324国道北行7.3公里,到达土路路口，西行，经过陈田围、担水沥、河背、养公径、柑子园、福田、凌坑、白田、冯大利、洋山、洋坜水、石子坳、甘泉水、莆田围、狮子头、黄泥凹、阿娘坪等村庄，到霞涌，然后原路返回深圳。115公里。参考贴：
磨坊老工 于
18:27:32 编辑
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7.2深圳--霞冲-稔山-平海-港口&&&&【第一天】首先沿着海边路到葵冲（葵涌村三叉路口），51公里。向北转入坪葵公路（建议逆行2.0公里后进入旧公路，无汽车尾气），翻越一个长坡后，到达坪山往石井的岔路口（可看见往石井及深圳监狱的路标），9.1公里，累计60.1公里；从这个岔路口往东行8.6公里到塘布,累计68.7公里，这段路叫X206；从塘布的岔路口向左转（北），走4.6公里水泥路面的山路，到达西三大道路口（惠州住电电装公司），累计73.3公里。转向右（东），是一条直通霞涌的大路（西三大道接澳霞大道），走21.8公里到霞涌镇路口，累计95.1公里。转向右是入镇内的水泥路（一般会在这里吃中午饭），直走是一条通往稔山的沙土路（207县道），走30.5公里,穿过田野村庄，到达稔山324国道路口,累计125.6公里。沿着324国道向东南方骑行5.8公里,到达大埔屯岔路口,累计131.4公里.向右转入213县道，走1.1公里，累计132.5公里,来到一个三叉路口，向左方继续走213县道（向右方是210县道，去巽寮），7.7公里后到达铁涌镇，累计140.2公里，继续走14.6公里,到达平海镇，累计154.8公里.继续前行12公里,到达港口镇，累计166.8公里；或向右边的岔路从双月湾西部海边的道路走7公里到达港口镇，累计161.8公里.&&&& 以上路线简化描述为：深圳-葵涌村三叉路口51公里-坪山往石井的岔路口60.1公里-塘布68.7公里--西三大道路口73.3公里--霞涌镇路口95.1公里--稔山125.6公里--大埔屯岔路口131.4公里--三叉路口--铁涌镇140.2公里--平海镇154.8公里--港口镇166.8公里或161.8公里。&&&&【第二天】港口-平海6.5公里,沿着土路向西，穿越007乡道14.8,到巽寮旅游区21.9，沿着210县道到巽寮镇26.3-，到大埔屯324国道路口44.2公里. && 此时可选择沿着324国道骑行到惠东县汽车站，70.7公里,也可选择按昨日原路返回深圳。惠东县城南客运站有豪华大巴到深圳侨社车站，每三十分钟一班，票价50元，行李舱很大，放自行车没问题，而且不收行李费。(注意，惠东县老汽车站，即惠东县长途客运站，已经没有到深圳的班车，迁移到了城南客运站；从老汽车站沿着新平路-利埔路向西南方向骑行1.9公里即到城南客运站)&&&& *霞涌到稔山原来基本是沙土路，部分修成柏油路，目前已经逐步水泥化了。中间有些岔路口，通向一些村庄、石场等。汽车少，两边是绿水青山、田野村庄，十分惬意的路段。&& *从稔山到大埔屯，走的是国道，水泥路，车子多，要注意安全；从大埔屯到铁涌-平海-港口，是柏油路，车子不多，沿途也是绿水青山、田野村庄。&& *次日港口-巽寮-大埔屯这一段，是整个行程中路况、风光最好的一段。 && 参考贴：
&& && &&&& 路线图（用新窗口打开可看清晰大图；蓝色是去程，红色是回程）：
800) this.width=800'/>局部一，坪山--霞冲： 800) this.width=800'/>局部二，霞冲--稔山： 800) this.width=800'/>局部三，稔山--港口： 800) this.width=800'/>局部四，港口--巽寮： 800) this.width=800'/>局部五，巽寮-稔山： 800) this.width=800'/>局部六，稔山--惠东县： 800) this.width=800'/>在果园看双月湾（2009.10门票价格为10元）： 800) this.width=800'/>（，用新窗口打开可看大图）
磨坊老工 于
23:26:46 编辑
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