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力帆时骏 斯卡特中卡 130马力 4X2 自卸车(LFJ3040T1)
厂商指导价:12.68万元
驱动形式:
潍柴 WP4.135E40
最大马力:
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自卸用途多 力帆斯卡特中型自卸车介绍
【卡车之家 原创】随着日益严格的治超环境,用户对自卸车的燃油经济性和实用性又有了新的认定,下面小编向大家介绍一款适用于土木工程物料转运的斯卡特4×2中型自卸车。从外观上来看,斯卡特的自卸车前脸造型整体下凹呈流线型设计,大灯采用组合式大灯,保险杠离地位置较高,对于较差的路况通过性能还不错,美中不足的是装配间隙比较大。这款车驾驶室是采用排半结构,活动空间较大,驾驶室内饰以深色系搭配为主,驾驶视野较好,有利于用户对路面的观察。并且采用集中式中控台,造型较为好看,并且音乐系统带USB&SD插播功能,在用户等待装载物料的时候,用户可在后面配备的卧铺上小憩,也是不错的选择。这款车的动力链方面配备了玉柴YC4D130-41发动机,4.1L的排量,最大功率为96KW,最大输出130马力,最大扭矩为420牛米。底盘方面采用非独立悬挂承载式结构,维修便捷,承载潜力更大。该款自卸车采用中铰式前顶升举液压结构来实现货箱翻转,这种方式具有结构简单、便于安装,而且车厢低板与主车架上平面闭合高度可以很小,稳定性能较好。总的说来,该车性能还是不错的,底盘离地高度较为合理,重心较稳,装卸货物方便,基本可满足用户对日常物料转运的运载需求。据当地经销商介绍,该款车型还可提供更多配置的车型选择,更多资讯,请关注卡车之家相关行情导购。(图/文 苟祖胜)● &相关阅读:点击查看
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斯卡特 自卸车
类&&&别:自卸车
发动机:YC4D130-41
变速箱:DC6J75T
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【卡车之家 原创】随着日益严格的治超环境,用户对自卸车的燃油经济性和实用性又有了新的认定,下面小编向大家介绍一款适用于土木工程物料转运的斯卡特4×2中型自卸车。从外观上来看,斯卡特的自卸车前脸造型整体下凹呈流线型设计,大灯采用组合式大灯,保险杠离地位置较高,对于较差的路况通过性能还不错,美中不足的是装配间隙比较大。这款车驾驶室是采用排半结构,活动空间较大,驾驶室内饰以深色系搭配为主,驾驶视野较好,有利于用户对路面的观察。并且采用集中式中控台,造型较为好看,并且音乐系统带USB&SD插播功能,在用户等待装载物料的时候,用户可在后面配备的卧铺上小憩,也是不错的选择。这款车的动力链方面配备了玉柴YC4D130-41发动机,4.1L的排量,最大功率为96KW,最大输出130马力,最大扭矩为420牛米。底盘方面采用非独立悬挂承载式结构,维修便捷,承载潜力更大。该款自卸车采用中铰式前顶升举液压结构来实现货箱翻转,这种方式具有结构简单、便于安装,而且车厢低板与主车架上平面闭合高度可以很小,稳定性能较好。总的说来,该车性能还是不错的,底盘离地高度较为合理,重心较稳,装卸货物方便,基本可满足用户对日常物料转运的运载需求。据当地经销商介绍,该款车型还可提供更多配置的车型选择,更多资讯,请关注卡车之家相关行情导购。(图/文 苟祖胜)● &相关阅读:点击查看
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