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十月份买【众泰T600】哪里价格最便宜 新款众泰T600口碑怎么样 性能动力配置报价油耗
北京名伟昌盛&& 09:29:49
&近些年来，国内SUV市场可谓是红红火火，自主品牌众泰汽车在SUV市场中也有着不俗的表现，旗下的小型SUV车型都有着不错的业绩。随着各大自主品牌开始纷争中型SUV市场后，众泰汽车也推出了具有战略意义新车型——T600。作为未来中型SUV细分市场的首款车型，经过我们的测试，看看它到底有何实力？
■&车型外观细节
【诚信一级4S店】☎销售热线：133 （苏经理）
众泰T600车型最新价格变化报价
2014款 1.5T 手动豪华型
2014款 1.5T 手动精英型
2014款 1.5T 手动尊贵型
&&&&众泰T600，字母T是代表众泰家族中SUV车型，在之前众泰汽车还推出过T200和T300车型。由此可见T600是目前品牌旗下最新、最高端的SUV车型旗舰产品。
&&& T600可以算是标准的“外貌协会”的“会员”。在拿到试驾车时，我问了我身边的同事， 大家的回答基本上都是一致的“众泰途锐”。的确，众泰T600第一眼看上去给人的印象十分熟悉，几乎没有什么原创的设计风格。途锐的前脸造型，双横辐式的 前进气格栅，到车灯的造型，再到保险杠的细节几乎一摸一样。
&&& 整个车身侧面，抛开整体的车漆质感和尾灯造型的设计细节不谈，基本上可以认为这是一辆奥迪Q5。无论是后视镜、车身腰线还是车窗的造型，再到D柱的线条设计，众泰T600都与奥迪Q5高度一致。
&&& 来到车尾，这里可以说是车辆整体外观方面原创度最高的地方了。虽然不像前脸和车侧那样拿来主义的造型，但似乎也没有摆脱Q5的影子。
&&& 棱角分明的尾灯则显得比较突兀，没能与相对圆润的车尾很好的融合。贯穿两个尾灯之间的镀铬饰条，算得上是众泰T600的特色设计，ZOTYE AUTO字样则说明了自己的来历。
2众泰T600 内饰设计
■&内饰的设计做工
&&& 进到众泰T600的车内，此时眼前的内容与之前外观给我的感觉则大不相同，内饰的设计完全没有了途锐和Q5的影子。给我印象最深的就是整个中控台，先不说做工和品质怎么样，一样看上去很舒服，配色和布局设计都非常协调。单从设计的角度来说值得肯定。
&&& 中控台整体采用的都是硬塑料材质，摸上去手感很一般，但是搭配有银色的拉丝铝效果的饰板给中控台整体造型增色不少，避免了看上去感觉很廉价的印象。
&&& 三幅式方向盘的造型算是中规中矩，配有多功能按键，但即便是顶配车型依然没有真皮包裹较为遗憾，方向盘手感偏硬，可以进行上下调节。
&&& 双圆式仪表盘造型没有太多新意，中间是一块尺寸适中的单色液晶显示屏，整体缺乏科技感。液晶屏的显示内容较为单一，只是时间、燃油和里程等信息，并不具备行车电脑功能。一键启动是一项亮点配置，方便实用。
3车内座椅空间
■&车内座椅及空间表现
&&&&众泰T600的车内座椅采用了皮革加织物包裹，整体造型美观，坐垫的填充物软硬适中，并且有着较好的包裹性。但作为最顶配车型仍不具备座椅电动调节，均为手动调整。
&&& 车内空间方面，身高173cm的编辑坐在前排，头部约有两拳左右的空间；而此时保持前排座椅不动，并动身移至后排之后，编辑的头部空间为一拳左右，而腿部则拥有2拳以上的表现，在车内乘坐空间方面众泰T600做的还是相当不错的。
&&& 面积超大的全景天窗是众泰T600的最大亮点之一，在同级别自主品牌SUV中算得上是罕见的配置。通过测量，T600的全景天窗面积接近0.81平方米，可开启部分也占到了整个天窗一半。
4实测动力系统及参数
■&实测动力系统及参数
&&& 在动力方面，众泰T600配备一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了162马力（119kW）/5500rpm，最大扭矩则为215牛·米/rpm，从其最大扭矩的覆盖范围来看这款车偏重于车辆中后段的加速表现。
&&& 变速箱方面，众泰T600并没有采用各大自主品牌所使用的6速手动变速箱，依旧是一款稳妥可靠的5MT产品。这台5速手动变速器，动力衔接顺畅，但是挡位比较生涩，换挡行程过长。
&&& 灵敏的油门和不错的离合器脚感给笔者留下了深刻的印象。离合点的行程不算低，若是经常在堵车的城市道路行驶，左脚会比较容易疲劳，但是换挡时能够更加方便迅速的完成离合操作，并不那么容易熄火，即便是新手也不必太过担心。
&&& 在我们的加速测试中，1.5T发动机的涡轮介入时间较晚，车辆起步时会感觉有些“肉”，但是随着车速的上升，当发动机转速超过2000rpm，此时车辆动力有一个明显的爆发，变速箱的齿比较密，美中不足的是变速箱一挡和三挡在实际驾驶中表现出的生涩感，经常出现挂不进挡位的情况，需要归位后再次用力的把档杆推入挡位。涡轮介入之后车速提升明显加快，但在车辆加速时并感觉不到明显的推背感。
&&& 最佳起步转速约在2500rpm左右，若是转速过高则前轮会出现长时间的空转，过低则导致转速的迅速下降，从而影响成绩。经过多次的实测，T600 1.5T手动挡车型可以在3挡完成破百，最终的0-100km/h加速成绩为12.19秒。
&&& 众泰T600的刹车则是一个明显的短板，刹车踏板的行程并不是很长，制动力释放的过程也比较的线性，但是由于轮胎的抓地力不足加上电子辅助系统的介入不是特别的及时，最终的100-0km/h的刹车成绩为45.82米。
&&& 众泰T600外观过分的模仿大众和奥迪并不可取，作为自主品牌车型，更多的原创设计理念才是消费者想要的。但进入车内，原创度颇高的中控台看出了厂家的诚意，丰富的配置、同级别中唯一的全景天窗、舒适的座椅空间和较为不错的动力系统都是与竞争对手对抗时的筹码，作为众泰汽车的首款中型SUV产品，T600能够做到这些是让人满意的。顶配车型不到10万元的官方售价，在自主品牌中型SUV市场中这无疑是具有超高的性价比，也希望未来的产品能设计和品质方面更上一层楼。
销售热线：
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北京名伟昌盛汽车销售服务有限公司&&电话：,&&地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东99号众泰T600之幸福旅程
众泰T600之幸福旅程
周末的旅行在星期一的到来划上了圆满的句号，为期2天的旅行满心的欢喜，不单是由于周末出行放松了心情，更重要的是因为开着一辆自己很舒心的车去旅行。摆脱了搭朋友的顺风车或是摆脱了挤车赶车的辛苦&&开着自己的众泰T600自驾往返了。虽然是第一次长途自驾出行，但众泰T600良好的操控性能，丰富的智能科技配置以及舒适的超大空间帮了我大忙，也让我的这次周末之旅变得舒心多了！
我周末去旅行的地方约800多公里，虽然距离不是很远，但是没有直达车，往返都需换乘几趟车，买票挤车都是一种煎熬，为了出去一次旅行要耗费这么大的精力，真的很不值，要是能够拥有一辆自己的爱车，随时出行不用再头痛了，本身自己就是一个好出去旅行的人，拥有自己的一辆车是我一直梦想的。现在正好赶上T600年前上市，经过多方了解，众泰T600无论是外形，还是性价比都比较符合我这种喜欢出行人的需求，于是毫不犹豫的去4S店订车了。订车的人真多，幸好我订车的时间比较早，在第一批量产车到店就顺利提到车了。开了半个多月，没啥大问题，就决定自己上路了！
这是我第一次开着T600走这么远的路，整个旅途出乎意料的顺利。天气晴朗，路途虽说有些小拥堵，可能是周末出行的人多，但也还算顺畅，车子更没出意外状况，即使是在山路上众多的连续弯道中，众泰T600的操控表现也是十分流畅。不仅全程动力充沛，操控平顺，而且高速时也不会发飘，操控体验非常棒。
值得一提的是，众泰T600配备的行车电脑在旅途中帮了我大忙，上面显示的油耗、油量、续航里程等信息非常丰富，让我在行车过程中能及时地了解汽车状况，做出正确的判断。毕竟出行时就担心车子在路上出现状况，那可就让人难过了。
返程的路上虽然遇到了雨雪天气，路况比较差，但在众泰T600的&帮助&下，我也很顺利的度过了。T600所使用的机械液压助力系统转向力度十分真实，指向也比较精准，在弯道较多的山路中行驶丝毫不感到困难。而且T600的刹车系统也是经得起考验，紧急情况下深踩刹车异常灵敏，车轮打滑被很好的抑制，&点头&现象也不严重。自动感应式雨刷在雨雪天气中更是显得十分实用！
长途出行开车考验的不仅驾乘者的技术，更是对其耐力和体力的考验。很多人把长途开车看作是一种煎熬，特别是一个人的时候，枯燥的路程更容易让人疲劳犯困，引发安全事故，所以路上最好能准备提神的东西。比如我一路上都在听音乐或者电台节目，不仅能提神，而且还能实时掌握路况信息。尤其是众泰T600配备的8英寸多媒体显示屏，清晰度非常高，6扬声器可以让乘坐者体验到各种音质效果，用它听音乐、看电影绝对是一种享受，堵车的时候也没有那么烦心了。
众泰T600的自动恒温空调系也非常给力，我只需按下自动键，空调就会进入全自动运行模式，精确调节送风温度。外面寒风瑟瑟，车内却始终是温暖如春。细密紧实的粉尘过滤器还可以有效地阻拦细微尘埃物质进入车内，时刻守护清新的车内环境，开起车来自然是更加精神抖擞。天气晴好的时候，在停车间隙欣赏欣赏头顶的蓝天白云，更有另外一番惬意！
这次为期2天的旅行，总会随身携带一些必要的生活用品或是零食什么的。如果爱车空间不够大，这些东西携带起来就会显得格外麻烦。毕竟还有家人一起，幸好众泰T600的空间足够大。长宽高分别为94,2807mm的轴距更是在同级别车型对比中名列首位，这样的大尺寸让即使180的高个子坐进去也不会显得拘束，长途旅行也就不那么容易疲劳了。还有尾部的超大后备箱，在后排座椅与地板放平后，整个后备箱宽达910L,&带多少东西都可以放的下，超级方便。
&因为有&T600&的帮忙，这次的旅行从外面带了不少特产过来分给同事，看着同事们艳羡的目光，心里别提有多高兴了！&
以上就是我这次周末自驾的一些感受，这次自驾不仅让我对自己的驾驶技术更加有信心了，而且也充分证明了爱车众泰T600的优秀品质。最后，我还要提醒大家一下，在每次长途出行后，汽车也是会&累&的，所以回来后最好去4S店做个保养，让车子时刻保持最佳状态。
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电话：400-815-3378
地址：大连市甘井子区华东路45号（金三角汽贸院内北门）
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北京名伟昌盛&& 10:27:51
&2014款众泰T600性能如何 优惠多少 全国全系最低报价
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营业时间：周一至周日（8:30—17:30）
近日，编辑从北京名伟昌盛特约销售服务店了解到，2014款T600现金优惠1万元，有现车在售，感兴趣的朋友不妨致电经销商详询，具体车型及价格请参看下：T600热线：
T600专线： 2013款众泰T600北京4s店最高现金优惠1万
&众泰T600参数配置口碑
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说到众泰这个汽车品牌，相信大家并不会陌生，当时凭借两款小车，也算是在小型SUV市场中小有成绩。但由于尺寸太小，这种小车注定不会成为未来中国市场的发展方向，众泰也看到了这点，T600在这种理念下应运而生。
不可否认，当年2008的成功是借鉴了丰田特锐（Terios）外形设计，后者的售价太高，众泰用比一半还便宜的售价推出2008，很快便得到了市场的认可。摆在我们眼前的T600依旧有着明显的模仿痕迹，如果不是中网上众泰的标志，相信很多人会觉得它是大众的途锐，对此我一直觉得应该抱着宽容的态度去考虑这个问题，外形设计是个需要积累“行当”，对于起步还不久的中国汽车厂商来说，模仿在所难免。但看看现在的长城、长安、比亚迪等品牌，它们的外形设计已经开始变得有模有样，众泰你可真的要加把劲了，如果下一款车型还是走模仿路线，相信消费者们就不会有多少耐心了。
T600热线：
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【其实早年前众泰发布过一款名为T600概念车，这应该就是T600的前身，当时的外形很有自己的特点，但不知为啥最终演变成现在这个样子。】
T600热线：
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模仿他人带来的最大优势就是成熟和稳妥，众泰T600的前脸几乎和途锐完全相同，因此途锐的那种伟岸T600也同样具备了。侧面线条则和奥迪Q5如出一辙，没有凌厉的腰线但也显得大气而稳重。尾灯的设计或许是众泰设计师们唯一展现自己创造力的地方，略带棱角的处理终于让T600展露出自己的特色。但下面双边双出的排气管未免太过低调了，加上镀铬装饰相信更能博得国人的喜爱。
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如果大家仅关注T600的外形设计，那它或许没有太多值得我们讨论的地方，但看看配置，T600的优势立刻显现出来。我们测试的顶配手动尊贵型配备了氙气头灯，并带有大灯清洗器，尾灯也使用了LED示宽灯+刹车灯；头灯下面的LED灯粒我们以为是日间行车灯，但实际它只是示宽灯，这点有点可惜；但看看车顶的全景天窗，或许你就会觉得日行灯的遗憾不算什么了；再配合17寸的轮毂和无钥匙进入系统，T600的表现绝对让你无可挑剔。
T600热线：
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长度（毫米）
宽度（毫米）
高度（毫米）
轴距（毫米）
在尺寸方面，众泰T600的长度超过了4.6米，轴距达到2807mm，可以说除了比亚迪S6，这样的表现在同价位中绝对是绝无仅有的，以不到10万的价格买到这么大的车子，以大为美的中国消费者肯定会觉得非常超值。
2014款 众泰T600 1.5T 手动 尊贵型实测数据
加速时间(0-100km/h)
油耗(100km)
180米绕桩速度
制动距离(100-0km/h)
车内怠速：-
40km/h等速：-
60km/h等速：-
80km/h等速：-
100km/h等速：-
120km/h等速：-
外形方面浓重的模仿迹象并没有带到内饰中，相信这是大家都非常乐意看到的。中控台并无太多花哨复杂的设计，整体以简洁大方的风格示人，配合黑色的钢琴烤漆和金属拉丝装饰板，显得格外的时尚，想必年轻人应该是T600的主要消费群体。
T600热线：
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但不可否认，在这些看似“高大上”的样子下，T600的一些“软件”还有待提高，例如一些旋钮的阻尼设定较轻，触摸起来就缺乏手感，这些存在于空调旋钮，阅读灯开关等部位，虽说这或许不会对购买起到决定性的作用，但对于细节的追求是从来不能放松的，这点对于任何车型都一样，自主车型更要注意。
在这个价位的车型中，众泰T600有着绝对傲人的身姿，想必在其之上的只有比亚迪S6了，但T600车型2807毫米的轴距又超越了对手，这让它的空间表现十分让人期待。下图体验者身高183厘米，将驾驶席座椅调至最低后，头部距离车顶还有3指距离，表现还算可以，而我们更关心它的后排表现。后排的腿部空间则为2拳，头部空间为3指，这样的表现相比S6基本持平，但相比同价位的其他小型SUV还是要强一些。
T600的空间表现还算不错，那它的储物空间又怎样呢？经过我们测试，像手机、水杯、停车卡等物品在车上都可以找到相应的位置，但如果是体积较大的钱包，或许只有中间的扶手箱可以容纳。与此同时我们也发现T600还有很多可以提高的地方，例如扶手箱较深，可以在中间增加隔板以拓展空间；扶手箱盖也可以加入一些卡槽的位置，这样驾驶席的遮阳板就可以加入化妆镜了；另外手套箱空间较小，将将可以放下三瓶水，就没有任何空间了。
奇瑞瑞虎5&
后备箱容积（升）
前面说到T600相比S6轴距较长，所以在乘坐空间方面表现不错，但长度略短，这点在后备箱方面就体现出差异了。T600的后备箱空间实在有些“不好意思和人打招呼”，只有344升，和瑞虎5属于一个级别，如果有体积较大的物品需要搬运，只能折叠后排座椅了，好在可以折叠放平，最大程度的利用空间。
众泰T600没有使用2.0升或2.4升这些没有看点的自然吸气发动机，而是顺应目前潮流，使用了一台1.5升涡轮增压发动机，内部代号15S4G，采用双顶置凸轮轴，拥有连续可变气门正时系统，最大功率119kW/5500rpm，最大扭矩215N.m/rpm。这样的排量让我们很自然的就会拿它和长城的1.5T发动机做比较，最终T600会略胜一筹，但这也是很细微的数据差异，日常驾驶其实根本不会有所差距。
1.5升涡轮增压发动机
1.5升涡轮增压发动机
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
对于一般的家用车使用涡轮增压发动机，我们肯定都会关心它的低扭的表现，因为这会影响到整个车辆的舒适性。从参数来看，T600在2000转时便可得到215N.m的扭矩，但实际感受当转速超过1500转时，你便能体会到涡轮的启动，动力响应的也变得积极起来。这点相比长城似乎早了一些，别看这只是几百转的差异，反映到堵车或急加速时，就不会给你力不从心的感觉，也大大降低了驾驶的疲劳程度。
T600并没有像它的竞争对手那样使用6速手动变速器，依旧是普通的5速手动变速器，但不可否认，这台变速器的速比和发动机的匹配非常默契，日常在城市中驾驶，如果时速在80km/h以下，四挡完全够用，基本不用使用到五挡；挡位行程也较短，并且比较清晰，这些都是值得肯定的地方。但离合器力度反馈较重，结合点位置也较高，对于新手来说，这肯定会增加熄火的次数，老司机也要好好适应一下。
综合来说，T600动力系统的表现在8-10万元的自主车型中算是中等偏上的水平，挡位模糊、挂挡生涩的情况在T600上已不复存在，1.5T引擎的动力响应也较为积极，即便你有拖挡的习惯，T600的动力输出也不会让你等待到必须降挡的地步，转速超过1500转即可。
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中段加速则是T600最大的优势，尤其是40km/h-80km/h的这个速度区间，这时使用三挡或者四挡，转速维持在这个区间，T600绝对可以给你一个满意的动力响应，秒杀一些2.0升甚至2.4升的SUV都没有太大问题，并且整个过程都会非常的线性。
另外油门的反应也在其中起到了至关重要的作用，T600没有丝毫涡轮车型的那种迟滞感，电子油门的反应非常灵敏。但刹车踏板力度的反馈则较重，在市区行驶如果想要线性的控制力度着实有些困难，所以在舒适性方面略有损失，希望这只是个别问题。
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在加速测试中，T600交出了一份还算不错的成绩单，0-100km/h的加速时间为9.71秒，在自主SUV中算是非常傲人的成绩了。除了本身的引擎动力输出外，变速器在二挡尾段便可破百，这也减少了一次换挡的时间，起码争取到0.5秒的时间，所以最终成绩非常让人满意。
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出色的加速成绩后，刹车成绩却不能让人满意，T600从100km/h-0的刹车距离为44.54米，这只能算是中等略偏下的成绩。刹车过程中，较硬的悬挂对车身“点头”现象进行了有效的抑制，如果更换一套抓地力更好的轮胎，相信会有更好的水平。
2014款T600车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
（以4S店价格为准）
贷款首付与期限
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
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是否有现车：少量现车
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