当前位置： > >
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
[暂无活动]
车营价：￥ 280
车营价：￥ 0
车营价：￥ 140
车营价：￥ 20
车营价：￥ 160
车营价：￥ 35
车营价：￥ 25
车营价：￥ 300
荣威350配件大全荣威350新车，感觉车身晃动，有起伏，是什么问题？能要求换车吗？请知道的亲回答，不知道的别乱给答案，谢_百度知道
荣威350新车，感觉车身晃动，有起伏，是什么问题？能要求换车吗？请知道的亲回答，不知道的别乱给答案，谢
提问者采纳
呵呵 车辆不出现重大事故 不会给你换车的。底盘球头是否松动，主要就是轮胎底盘和减震器，根据你说的情况可以大体判断你的轮胎可能出现了问题检查底盘 减震器，下臂球头 大梁胶套等 废话不多说，方向轮或者后轮出现松动 行驶过程中就会出现车辆摆动 颠簸等
检查轮胎螺丝是否松动 轮胎是否起了气疙瘩
提问者评价
其他类似问题
按默认排序
其他2条回答
检查前后减震和轮胎气压没有？检查避震器，应该是阻尼管里的油漏光了！
换车是不可能，只能要求4S店给解决。
您可能关注的推广
荣威350的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁共2,738,485个问题
已解决了2,012,965个
您当前的位置：>>荣威、买车、选车问题
提问者：易车网友|分类：
|浏览[260]|
答案最少得6个字哦~
本周答题数
您好，氧传感器是检测发动机废气中氧含量的,装在发动机排气岐管上。
荣威350知识库
没有易车账号?
扫描加微信
山西香山汽贸集团有限公司
北京加达博通汽车销售有限公司
易车问答专家团
北京邵青汽车服务有限公司
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了
回复提交成功荣威350怎么样？价格比…质量比，跟同级车有什么区别？
荣威350怎么样？价格比…质量比，跟同级车有什么区别？
一.350备胎为钢圈。二.350尾箱焊接处有凸凹不平的的地方。三.后备箱逃生系统为拉丝。四.油耗相比同排量的车型高。（具体我就不发了，免得说我乱说，油耗每个人开都不一样，说不清楚）五.带3G功能的车型中控屏幕未配置DVD，取代的则是16G存储卡，需要软件支持才能实现，比较繁琐。六.方向盘圈度有点小，握起来有点小气。七.前排中央扶手箱较小。八.天窗开启分2阶段，有时候一开就开过头了。（可能我操作不当）九.自动档位O/D键作用不大，有点像配饰的感觉。（可能我还未发觉其好用之处吧）十.动力部分.一个人不肉.两个人变化不大.三个人起步有点肉的感觉.四个人超车就有点吃力了.五个人未测试。（可能是我节约油，踩油门很轻吧）1.首先底盘需要做一下装甲，价格大概七八百，个人推荐德国“汉高”这个牌子（现车空调排水孔附近原装装甲没有喷）并选择好点的纤维发动机下护板2.玻璃险最好保一下，玻璃厚度不够，强度有待考验3.钢板厚度1.28mm，强度有待考验，建议选择厚点的脚垫，（后座底板空空的，原装地毯厚度一般）4.铁钢圈的轮胎外饰盖向外突出弧度较大，新手要注意，容易在侧放停车时刮到外饰盖（价格91元一个）5. 目前上汽的保修时间是三年或八万公里，与同车型比较有一定的优势，家里原先有辆卡卡（卡罗拉），是两年六万的注：（个人佩服小日本的技术，可以让配件的质量坚持到保修期后才会坏，自己掏钱换了很多东西，以后不买日系车，支持国货（350买车的客户一般是上班族，保修时间长点对客户有利）6.铝钢圈价格650元一个 如果是我会买讯达版，在自己改装上去（有网友问铝圈价格问题，个人意见可以参考一下，已上汽报价为准）7.车身自重1.2吨，加速比卡罗拉1..6的感觉要好很多，油耗估计城区8-9升以上8.高配的车后备轮胎是铝钢圈的，其他为铁的，高配后备箱盖板下面还有一块泡沫隔板9.高配的3G功能，过于繁琐，电脑没有一定基础的，不能完整使用全部功能10.所有的车型档位杆后面的中央扶手盖板全是真皮的，低配的车感觉怪怪的，绒布还带点皮，支持绒布座套，支持低碳生活！11后排空间不错，膝盖不会和前排座椅碰到，一米八一下坐坐没问题12前排座椅如果调整的靠前的话，一米七以上的个头容易撞到车顶，车身高度一般13.手动版的车，变速箱有问题，可以肯定，不过上汽保修政策宽松，免费换吗，不怕！14.3000转时发动机噪音较大，链条式动力传动，不知道链条质量如何？15.排气支管，在高转速下，容易出现高温现象（简单的说就是发红），4缸车特别明显，更新ECU软件可以解决16.发动机，变速箱，底盘都是老的技术，外形内饰不错，不知道新的inkaNet与G-BOOK或Onstar使用上有什么不同，用过才知道17.自从丰田的刹车出了问题后，大家对刹车系统的关注，加强了350的刹车比日系车好很多，不过还是有较长的刹车行程，刹车开关需要注意，容易坏哦！18..发动机的线束装配一般，不过插头的末端处理的比日本车好点，小日本的车插头末端胶布都不包好的-----外露-----线路容易老化19.荣威350采用日本爱信电子控制四速自动变速器.自动档350,不错的,虽然贵了1W多块,但大大的提高了舒适性!爱信的自动变速器在国内的应用是比较普及的补充:甲壳虫，夫V，(速腾)，B6，POLO，途安，TT，这些车上的自动变速箱都是爱信的-60SN 这款变速箱的主要优点是：1．原装进口、品质可靠。日本Aisin公司是全球最大的自动变速器生产商，这款爱信自动变速器故障率低，在、、通用和等品牌的车系上都有使用。2．传递效率高、换挡平滑。符合发动机扭矩的优化油压控制，使得变速器与发动机匹配更加良好，动力传递效率高，具有良好的燃油经济性。采用控制器区域网络 (CAN-BUS)进行信息传递, 起步平稳、挡位变换流畅。消除了普通自动变速器在换挡时的顿挫感，提高了驾乘舒适性。3．电控系统原装进口，工作稳定、可靠。4．智能动态控制、操作性优异。自学控制器自动学习驾驶者的驾驶习惯，依据路况自动调整换挡时机，选择最佳挡位，提高换挡质量。5．人性化设计，让驾驶更轻松。仪表板选挡位置指示，让驾驶者对挡位一目了然；阶梯式换挡计，使得挡位直观、手感好；多种装置防止误操作，驾驶更简单、放心；安全模式，保证自动变速器系统发生某些故障后能在故障保护模式下行驶，进一步提高出行可靠性。6．少维护设计，使用寿命长，大大降低了维修保养成本。20.蓝牙电话接听时，信号干扰比较明显，接个电话 ，莎莎声，十分明显21.实车检查350福耀玻璃厚度3.5mm荣威550为5.0mm，以上说过玻璃晃动间隙的事，容易出现玻璃出轨现象，因为350左前门带玻璃防夹功能，出轨容易把玻璃密封条擦破，注意了，能换厚点的玻璃就好了，改门玻璃导轨估计用处不大22.350点烟器是一个黑色的杯子，还好我不吸烟，没什么用处，吸烟的朋友注意了，一开始有点不习惯！23.350的远光灯比近光灯的的小点，推荐改装国产（雪莱特-超薄稳压器版的氙气灯）（城市里用用建议改近光灯）财政部、国家发展改革委、工业和信息化部还联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者.350有机会拿吗？？24.四门玻璃问题必须进行改善，玻璃厚度问题，玻璃间隙问题，玻璃升降器问题25.倒车雷达是没有什么显示的，也没有零点几米的语音提示，新手注意了，当倒车时“滴滴报警声”连续不停的响时说明离被撞物体只有0.48米了，需要停车了26.两前大灯与机盖间隙部位有充分的间隙安装LED灯眉，有想法的客户可以装上去玩玩，也是看到550的前辈的创意，借鉴一下！27.两前轮叶子板内衬，俗称挡泥皮尺寸太小，右前轮向右打死方向，一眼就可以看到，正时皮带及右前大梁，防尘防锈效果不明显，看来只能在城区代代步了，郊游的希望。。。。。。奢望!28.鉴于希望改钢圈的网友，新车上市，4S店备货相对不足，要改的话最好能提前订货，一般对订购火爆的配件，后期厂家可能会提价！先定还是有价格优势的！一般4S店的订货周期每周一次，这是普遍的规律，29.目前国产品牌在技术研发，产品制造，车辆装配工艺上还是有诸多不足，大家不能因此对国产车失去信心！以上点出来只是希望国产车能不断的改进缺点，提升品质，希望有一天我们的国产车，价格实惠，性能稳定！资料来源：加大码汽车交易网
其他回答 (1)
首先荣威作为一个较好的品牌。价格和质量都在中上吧。只不过荣威的四S点比较少，这是一个缺点。
八万至十万的车，买什么比较好点呢？我现在盲目了…
这个很难说的，八万到十万有很多的品牌更多的车，要我怎么回答呢，总而言之各有各的好吧。既然你看上了荣威，你就专研荣威。研究后真的觉得不好或者迷茫再拿其他你看上的车来对比就好啦。我觉得荣威还是不错的，够大气、沉稳外形也挺好，性价比也可以接受。谢谢希望得到您的采纳
那你认为F6怎么样？
& 你说的是BYD F6么？要说F6和荣威对的话，我个人觉得荣威好吧。单从外表看起来荣威就比BYDF6高贵，性价比也比F6好。谢谢请采纳
相关知识等待您来回答
购车养车领域专家&&&&故障现象：一辆荣威350轿车(采用1.5L发动机和自动)，累计行驶里程约1.5万km，当车速在110km/h-130km/h时，转向盘严重，感觉整个都在左右摆动;但车速降到110km/h以下，或超过130k时h，上述故障现象消失。
&&&&检查分析：根据故障现象分析，导致上述故障的原因可能有:前轮前束有问题，行驶过程中因碰撞等原因，使得转向横拉杆变形，或各连接球头因而连接松旷，前轮前束数值超过标准范围，前轮出现不正常磨损;动平衡出现问题，轿辈在行驶过程中由于各种原因使得轮毅变形，或者轮胎上的平衡块丢失，导致轮胎动不平衡;前;咸振器损坏，或前悬架连接部分连接松旷，造成汽车行驶不稳定。
&&&&因为该王军只有达到这个车速范围，故障才会出现，说明前悬架部分应该没有问题;经过了解和实车检查，该车也并未发生过任何交通事故，而且前轮也无异常磨损;测量前轮前束，在标准范围内;检查前减振器等，也正常。最后将两个前轮拆下在轮胎上进行检测，发现两个前轮都动不平衡。
&&&&排除方法：将两个前轮胎在轮胎上进行轮胎动平衡校正。责任编辑：邹罗
免责声明:凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
> 您可能还会关注的
? ? ? ? ? ? ?
供应商服务：
采购商服务：
　从上个世纪七十年代起，田先生长期从事汽车维修检测诊断设备技术研究及产品开发...
　中国汽车保修设备行业协会成立于1983年10月，是经民政部批准、由中华人民共和国交...
　在中国汽车维修保养行业从业30多年，是中国汽车维修行业协会副会长单位、全国工商联科技...
| | | | | |
企业媒体关注榜
主营：四轮定位仪
主营：维修工具
主营：维修工具
主营：举升机
主营：举升机
主营：润滑油
主营：举升机
主营：举升机
主营：举升机
主营：举升机
话题人物排行榜
中国汽车保修设备行业协会秘书长
中国汽车保修设备行业协会秘书长
中国汽车保修设备行业协会会长
中国汽车保修设备行业协会会长
中国汽车维修行业协会副会长
中国汽车维修行业协会副会长
盐城市汽车维修行业协会副会长
盐城市汽车维修行业协会副会长
5 大连纳思达工程股份有限公司董事长
大连纳思达工程股份有限公司董事长
6 新疆农业大学机械交通学院副教授
新疆农业大学机械交通学院副教授
8 中国汽车保修设备行业协会副会长
中国汽车保修设备行业协会副会长
8 中国汽车维修行业协会理事
中国汽车维修行业协会理事
9 政协委员
10 上海采鑫五金制品有限公司经理
上海采鑫五金制品有限公司经理
官方微信开通
汽保微商城