喜德盛山地自行车电动自行车豹子4限速线如何调速阀

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-25 05:07 标签： 喜德盛豹子4
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[晒单帖]续航能力好，剪了限速线后速度较快。限速线在电池下面，有一条白色的线就是
今天拍照晒单哈，下单后第三天收到，自己组装，很快就可以装好，商家选得这个快递很垃圾，电动车那么大的件，亲眼看他从车上直接丢下来，外包装破损，其他主要部件还好没什么大问题，客服服务还算可以，有问有答，电动车暂时还没出现问题，售后服务暂时还是未知数。
发表于 18:17:43
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读懂宝宝天性
电梯尺寸107*136厘米，能上楼吗
zzhypshldh
发票赶紧记过来啊，不然上不了牌照
读懂宝宝天性
北京的售后还很热心的，赞一个
读懂宝宝天性
打电话去找了北京的售后，售后说是有断电保护，让我自己把电池座给拆了又重新装上去，折腾了半天总算充上&电了，这东西还真先进还有断电保护
读懂宝宝天性
商家请赶紧解决问题
读懂宝宝天性
商家该怎么处理这件事情呢，充电器充不了电的，拉风拉不成了，不会是电池的问题吧
读懂宝宝天性
回家后就没有充过电老公说要等到电全放完了才充电这回电放完了充电器一插进去根本就充不进去电搞的啥子名堂哦
读懂宝宝天性
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前五名可获双倍京豆
jdzhangzexj
jd187066arj
我的也是只能跑20公里左右
jd180034tzy
中华六爻之神
superbillli
只能跑20公里左右，最多不超过25公里。说跑20公里是纯电动的情况下跑的。
我的也是20公里左右.被这家店坑了..
请问你单车可以开多远啊，我的只开不到20公里。宣传是40以上的
jd187066arj
hongtaoxie
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低调888999
你的电池是多大的？？？
语過添情De小媳妇
其它地方都很满意，也很好骑，电池很耐用
jd_159154scj
jdVOLVOVciw
米兰城22号
我去专卖店买的
最后谈下来2550.比网上的便宜。
happy-ness
jd_6bc7ad89d6e58
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这款电池可以拆下来充电吗？
剪掉限速线后，时速最快有多少？
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您好！您好，感谢您光临喜德盛旗舰店，这款车子剪断限速线最快是可以达到30公里的，电池是防盗隐形设计的，不能拆下来充电的呢，再次谢谢您的关注，有需要请联系我们，欢迎您下次光临喜德盛京东旗舰店！，感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
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电动车新国标将重量按地域划分不同标准
来源：中国江苏网作者：
[提要] 电动车新国标将重量按地域划分不同标准
　　“电动自行车在慢车道上开撞人，在快车道上开被人撞。”很多开车人或者骑普通自行车的人、行人都有被横冲直撞的电动自行车惊吓的经历。目前电动自行车在国内已经有1.5亿辆的保有量，在江苏甚至有79.9%的家庭拥有一辆电动自行车。
　　怎样使用好电动自行车这个“草根交通工具”，让大家安全方便地出行？２４号，中消协主办的“环保健康，安全出行”电动自行车消费大家谈第二场公益活动在南京举办，会上传出消息，电动车新国标即将出台，强制标准将从原来的3项变成54项，电动车一超速就会被自动断电。
　　关于危害
　　今年电动自行车事故已夺走3780条人命
　　省道路交通安全协会副理事长的洪维志说，据统计，今年初至5月20日，全省共发生涉及电动自行车的事故1837起，一共死亡了3780人，伤1800多人，保险公司没有针对电动车的保险，所以电动自行车都不能参加保险，一旦出了事故，老百姓就赔不起，产生很多矛盾纠纷。他呼吁，行业主管部门或者国家相关部门要加强电动自行车管理。
　　关于质量
　　去年抽检24%的电动自行车速度超标
　　根据中消协此前所做的电动自行车调查报告，有超过三分之一受访者有电动自行车消费意愿，但是仅有不足两成的受访者对市场在售的电动自行车满意。江苏省工商局消费者权益保护局副局长赵忠说，从消费者申诉举报的情况看，2012年的时候受理了全省有关交通工具的投诉五千多件，有关电动车的约占三成。
　　根据消费者有关投诉情况，工商部门于2012年在江苏省全省范围监测了200个批次的电动自行车，依据1999年的电动自行车的通用技术标准，也就是老的国标，发现有48个批次的电动车速度是超标的，这48个批次的制动性能也是不合格的，不合格率是24%，而且两个项目是有关联的，你超速了，制动性能也就下降了。事实上，即便是合格的电动自行车，也很容易超速，记者在几家电动自行车的销售商家都问了问，商家都可以帮你剪“限速线”，骑车人自己回家把限速线拔掉也很方便，拿掉限速线后，很多车子时速都能跑到35公里，甚至40公里，都赶上汽车了。
　　关于新标
　　由3个强制标准改成54个标准
　　全国自行车标准化委员会秘书长余世光说，电动自行车标准修订到今天为止，已经将近11年的时间。从2002年就开始立项，在这个过程当中，最早是企业与企业之间不统一。后来是行业与行业，行业与管理部门的意见不统一，所以迟迟难产。现在经过前后11次的修订、讨论、论证，最后终于形成了一个征求意见稿，和1999年的标准版本相比，增加大量的有关保障消费者使用安全的条款，原来的标准是三项强制标准，也就是速度、重量、制动，新修订的建议稿有54个项目，每一项都是否决项，也就是一个都不能少。其中为了安全重要的一条，就是原来限速靠“限速线”，很容易剪掉或者是拔掉，只要拔掉限速线，车速就上去了。现在新标要求电动自行车要强制安装速度传感器。有了这个装置，电动自行车一旦超速了，将会自动断电，也就是电机不给传动系统供电了，车速就会下降。
　　对重量按地域划分不同标准
　　现行标准中，电动自行车的重量不得超过40公斤。但是市场销售的电动自行车在重量上基本都超标。新规要求电动自行车要增加车架的强度，还要求提升充电距离，也就是充电后的骑行距离要增加，这样就要增加电池的容量，现在电动自行车97.5%是用铅酸电池，铅酸电池本身重量很重，所以新标准放宽了重量标准。他说，目前中国三十多个省市自治区，不同的区域，不同的使用消费对象，不同的使用消费目的，可以有不同的使用方法，新规将车型分为智能型、助力型和纯电动型。3种车型的重量要求也不同，分别为40公斤、50公斤和55公斤。他解释，所谓的“智能型”就是一定要踩起来电机才会发电，也就是人力和电力一同工作的。“助力型”则是可以纯电动也可以脚踩。“纯电动型”是指轮距轮径小于18英寸的电动自行车，因为轮子小，如果脚蹬碰到地以后容易造成问题，所以可以取消脚蹬。各个地区可以根据交通的现实情况允许哪一种车上牌，或者哪几种车上牌。
　　将限速放宽到26公里/小时
　　在1999年标准中，电动自行车的限速标准是10公里每小时，而在北京召开第一场“环保健康，安全出行”电动自行车消费大家谈时，余世光就透露，新标会将限速放宽到26公里/小时，也引起了一些关注。此次他解释道，为什么要将限速放宽？因为在10个省市调查过程当中，实际使用的车时速都在25公里以上，20公里左右有，但是比较少。这次的新规通过标准的提升，提高了一些项目的指标，但是从整个产品角度、结合现有的技术条件和能力、从消费者实际使用角度来说，是能够满足我们消费者需求。据悉，在放宽了限速的同时，另外，包括电动自行车的电压、电机功率也有所放宽。而在安全性方面则大大增加了，包括整车的涉水实验、短路实验，大量增加了安全方面的指标。普通地面的制动距离从原来的4米缩短到3.8米，潮湿地面的制动距离则从原来的15米缩短到了12米。
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()责任编辑：于丽娜
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