山东桥式起重机用力起重天车下降1挡2挡为什么是上升3挡是下降

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润滑一下挂档机构
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易车网友:
设计上的缺陷,一档二档不好挂,就是变速箱的问题了,不过也有不少车有这问题。相对来说,德系车的手挡手感好些。如果对你有帮助,请采纳
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称:山东龙马重工集团有限公司1.2、注册地址:山东省青州市工业路1199号1.3、注册成立日期:日(更名)1.4、企业性质:股份制企业1.5、法人代表:樊宪国1.6、注册资金:壹亿柒仟万元1.7、职工人数:1200人二、企业概况山东龙马重工集团有限公司位于中国古九州之一的历史文化名城-青州市工业开发区。公司以青州市起重机生产基地为依托,依靠当地的技术、人才、配套优势和区域优势,公司始建于2000年,于2002扩建,并成立山东山起重工有限公司,现更名为山东龙马重工集团有限公司。10多年来,公司始终坚持以&技术创新、诚信经营、顾客满意&为指导,已经发展成为国内著名的专业生产起重机械的(桥式、门式、电动单梁等起重设备)加工企业。优良的产品、优质的服务为广大客户提供了方便与支持。公司坚持&高起点、高要求、高质量&,以一流的装备能力、管理水平和现代化工业厂房,打造一流专业化公司。公司占地面积300多亩,其中生产车间80000多平方米和室外大型门吊作业现场80000平方米,拥有固定资产4亿;职工总数1200多人,其中本科学历以上800人;拥有一支能独立进行产品开发设计的技术队伍,其中技术开发与设计人员200名;公司目前拥有专业铆焊、铸造、机加工和热处理及大型探伤室等设施,同时拥有大型的数控下料线、CO2气体自动焊接线、大型抛丸除锈机、钢板矫平机、卷管机、拖轮架、十字焊接架等专业加工设备、质量检测装备共200多台套。公司生产制造的起重机产品系列齐全,广泛应用在矿山、机械制造、石油、冶金、物资储备、码头、建材、化工等十几个行业,产品覆盖国内30多个省(市),部分产品远销东南亚地区。公司以&管理过程精细化、生产制造精益化、产品质量精品化、人才使用精干化&为经营理念,不断提升对顾客的服务能力,同时拥有一支高素质的安装调试和售后服务专业队伍,实现对顾客所需产品从前期技术支持到独立设计、生产及售后服务全程跟踪。公司先后获得国家质量监督检验检疫总局颁发的A级制造许可证和安装、改造、维修资质,并通过ISO9001质量体系认证。&不求最大但求最精&。公司致力于为顾客创造价值,用我们的诚信、优质产品、可靠技术和细微服务,来赢得广大顾客的信任,赢得公司发展与壮大,实现公司&精而强&。六、技术力量技术部设有桥吊、门吊、运输机械、电气控制等专业设计人员。机、电、液、计等专业人员配套齐全,经验丰富,具有较强的研发能力。公司现有工程技术人员200人(其中高工80人;工程师115人;助工5人);20人从事设计开发,12人从事产品工艺,20人从事检验,安装和售后服务人员46人,公司与机械部北京起重运输机械研究所、山东大学、太原科技大学等科研单位及高等院校合作,相继开发了5-600t双梁桥式起重机,5-32t双梁抓斗、电磁、防爆、绝缘起重机,5-50t单梁门式起重机,5-900t双主梁门式起重机及造船专用门式起重机。5-260t冶金铸造起重机及5-100t电动平车等15种产品,并着手开发大型港口起重机械、堆取料机。&&七、制造能力&& 我公司拥有先进齐全的生产设备。主要设备有大型钢材预处理线和型材预处理线,公司采用抛丸除锈,除锈等级为Sa2。公司还拥有数控自动切割机、仿形切割机、CO2气体保护自动焊接线、大型板材矫平机等大型关键设备。主要构件采用数控切割下料,一般构件采用半自动切割下料。钢板对接焊缝采用埋弧自动焊,并进行超声波探伤,达到GB3323和JB1152II焊极要求;特殊产品,关键焊接部位进行局部或全部X光探伤。对产品焊接质量得到有效的控制。我公司具有大型卧式、立式落地镗床、铣床、卧式、立式车床、龙门刨、龙门铣、滚齿机、组合机床、磨床、大型油压机等关键设备。主要零部件的制造均严格按照国家标准执行。大小车轮、制动轮、齿圈、齿套等采用55#铸钢或45#锻钢制造并进行工频、高频或中频等淬火处理。卷筒直径650以下为ZG离心浇铸造而成,较长或直径较大的卷筒采用分段焊接、钢板卷制而成。八、产品质量保证&& 本公司产品的设计、制造、检验等均严格执行相关法规和标准。目前设计中采用的标准和法规有GB3811《起重机设计规范》、GB/T14405-93《通用桥式起重机》、GB/T14406-93《通用门式起重机》、JB/T1306-94《电动单梁悬挂起重机》,以上标准等效采用国际标准。公司标准在遵守部标、国标以及国际标准的同时,在许多项目上都严于上述标准&检测标准《桥式起重机质量分等》。目前我公司拥有先进的检测仪器及检具,全部产品标准中的质量控制指标都可以在公司内检测或实验。&& 另外,我公司建立了以&质量否决&制度为主要内容的质量管理体系。质量否决制度的核心包括三个方面;一、零部件不合格不向下道工序转移,整机不合格不出厂;二、凡是出现过质量问题的部门和个人取消当年评奖、晋级和获得荣誉称号的资格;三、产品质量、工作质量和个人收入直接挂钩,使全体员工都对质量问题有一个清醒的认识,做到了人人把关,把质量问题消灭在厂内。我公司愿与各界人士精诚合作,共创辉煌!&技术支持、质量售后服务承诺&1、公司坚持&以质量求生存,以服务求信誉,解决问题为先,用户满意为上&的原则。2、公司保证提供的产品是全新的,未使用过的;是用一流的工艺、最佳最新的材料和知名厂家的配套件制造而成的,并完全符合合同规定的质量、规格和技术性能的要求。在正确安装、合理使用、及时保养的情况下,保证在使用寿命内具有满意的使用性能。3、公司免费为客户培训操作及维修人员,使受训人员能掌握设备的结构原理、技术性能、操作规程及维修保养的技能,能做到应急抢修和日常维护,并与维修人员建立联系,提供长期的技术咨询和技术支持。4、长期优惠供应设备配件、易损件和提供必要的技术支持。5、质保期内,公司对由于设计、工艺、材料和制造的缺陷而发生的不足和故障负责。6、售后服务承诺及措施。(1)公司设立一支以技术全面、工作高效见长的售后服务队伍,保证服务及时、方便。(2)质保期内起重机因产品质量不良而发生损坏或不能正常工作时,公司负责免费修理、免费更换配件、免费提供维修保养服务。(3)售后服务做到随叫随到,制定一个服务到现场的时间制度,省内接到通知后24个小时到现场;省外接到通知后48小时到达现场,积极采取措施,直到用户满意。(4)维修保养做到24小时,应急服务不收取法定节假日和日常工作日外的附加费,且一般故障的排除、修复时间不大于12小时。(5)质保期满,对所供起重机实行终生维修服务,遵守承诺时间,并以优惠价格提供零部件和技术服务。(6)根据用户要求开展售前服务、技术咨询、安装调试、改造维修等服务项目。7、定期、不定期进行用户回访,及时反馈质量信息。8、服务电话:(销售部)(传真)&山东龙马重工集团有限公司&&山东龙马重工集团有限公司起 重 机 特 点 说 明1.龙马集团拥有多年制造专用起重机的经验和团队,有完整的过程质量控制体系和售后服务体系,关注产品制造环节的每个细节,所有产品均由solidworks三维绘图软件进行动态模拟,并进行应力分析,使产品的使用更安全可靠、更高效。2.主梁采用优化设计,结构合理;主梁为箱形梁结构,主焊缝采用埋弧自动焊,并经无损探伤;垂直挠度为1/1000,腹板拱度由数控切割整板下料;焊后整梁抛丸处理,消应力、除锈,达到Sa2.5级;3.主要受力构件的的连接,采用10.9级高强度螺栓,确保整机结构的强度和精度。4.针对管桩专用起重机的现场使用情况,大车运行机构选择接电持续率60%ED的YZR电机或接电持续率40%ED的强风冷却YZP电机,充分保证起重机的安全使用。5.卷筒采用离心浇注工艺制作成的成型卷筒,材质达到ZG55及以上;优先选用大直径卷筒,降低钢丝绳的弯曲疲劳,延长钢丝绳寿命;卷筒长度缩短,钢丝绳偏角变小,防止脱绳。钢丝绳留有3圈安全圈,并用夹具固定,至少有2圈钢丝绳被固定不动。6.吊钩按照国家标准制造,采用哈、瓦、洛知名厂家抗磨滚子轴承,吊钩可以360度旋转,配备弹簧压紧的安全扣,可以防止滑脱。7.钢结构油漆为环氧富锌漆,喷底漆、中间漆和面漆,漆膜厚度达到120&m以上8.滑轮采用Q345B材质轧制滑轮,并经热处理,增加滑轮槽耐磨性和强度。9.控制箱体由冷轧钢板制成,表面经防腐处理。打开箱盖需要特制得钥匙,内部零件布局合理、并安装有检修电源和检修照明,便于维修。控制柜防护等级为IP54,&&有防水保护功能和柜内散热装置。10.所有电线都有颜色、数字或线号标记,易于识别,所有外接线缆都带线号标记。固定电缆布置在走线槽内或 有保护套管(镀锌钢管)11.小车拖缆系统包括:柔软扁电缆、拖缆小车(带托架)、滑槽;扁电缆采用具有良好弹性的橡胶绝缘;电缆固定并悬挂在拖缆小车的小车托架上,小车托架在任何情况下各拖缆电缆不会相互干涉。12.起重机设有旋转限位和重锤限位双级限位,防止吊钩冲顶及吊钩过度下落,损坏地面的物品或设备。13.司机室采用人性化设计,大斜面观察窗,360度旋转座椅,降低司机的劳动强度,工作时,能够准确观察的起吊物品的状态。14.为了避免起重机的啃轨及运行异常,采用经纬仪测量大车车轮的倾斜及定位,保证起重机在吊载情况下,车轮基本垂直于轨道按照直线运行,降低运行过程中的噪声。15.公司具有省级资质的理化试验中心,对进厂的各种原材料进行合格性检验,以及对新材料的WPS进行审核,保证产品的各项性能和要求。16.起重机出厂前在相应跨度的轨道上整体试车,并进行各项参数的调试,保证产品的安装效率及整体性。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 山东龙马重工集团有限公司||||||||||||&山东起重机|山东起重机厂家|山东起重机厂|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机厂家|山东行车|山东行行吊|山东起重设备|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机|山东桥式起重机|山东门式起重机|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机厂家首选山东龙马重工集团|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机|行车|行吊|报价|优惠价格|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机厂家|门吊900吨资质|桥吊600吨资质|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机厂家推荐|门吊900吨资质|桥吊600吨资质|山东龙马重工集团900吨资质山东起重机厂家价格是多少?|门吊900吨资质|桥吊600吨资质|山东龙马重工集团900吨资质&&&&山东起重机厂家、山东桥式起重机、山东门式起重机-山东龙马重工集团资质900吨山东起重机、山东行车、山东行行吊、山东起重设备-山东龙马重工集团资质900吨山东起重机、山东桥式起重机、山东门式起重机-山东龙马重工集团资质900吨山东起重机首选山东龙马重工集团:山东省制造资质最大900吨山东起重机设备优惠价格-山东龙马重工集团资质900吨山东900吨,600吨起重机资质-山东龙马重工集团资质900吨&山东龙马起重机|起重机厂家|起重机厂|龙马重工集团900吨资质山东龙马起重机厂家|行车|起重设备|龙马重工集团900吨资质山东龙马起重机|桥式起重机|门式起重机|龙马集团900吨资质山东龙马起重机厂家首选山东龙马重工集团|龙马集团900吨资质山东龙马起重机|行车|行吊|报价|优惠价格|龙马集团900吨资质山东龙马起重机|门吊900吨资质|桥吊600吨资质|龙马集团900吨资质山东龙马起重机厂家推荐|门吊900吨资质|龙马重工集团900吨资质山东龙马起重机厂家价格是多少?||龙马重工集团900吨资质&
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历史上的今天
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blogTitle:'解决一档不好挂的问题',
blogAbstract:'我的捷达车开的时间长了11万KM,一档有时挂不上,尤其是减速很低的时候再挂一档根本就挂不上,我看有些论谈上写是离和器问题或说这是捷达通病,要么就是缺润滑油,变速箱等等.其实都不太正确在这次修理之前,我还咨询了我的4S店的朋友,他说是缺润滑油,当时加了些黄油,开始还好,但时间一长就不行了,再次找他,说跑完山西高速后感觉一档挂不上,很费劲,他说是因为速度高,油都被甩出去了,谁让他是权威呢,而且又是朋友,所以不好挂档也就当成捷达通病来对等.不光是不好挂,而且有时同时踩刹车和离和时,车的瞬时怠速很高,这说明离和没有完全切断动力,要么就是挂的档位没有完全地切入,没办法,就这么凑和开了一段时间.直到这次更换机油这次换机油是因为我亲戚的公司有很好的机油,而且他们公司有专门的修理厂,水平很不错,所以我主要是保养换机油来他们公司的(之前我的车发动机大修过,所以修好后,我就一直用好的机油,一汽的破机油劝大家还是别用了,太坑人)',
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1档不好挂,一不小心就是挂入3档,咋回事?
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RT,搞得好几次都差点背熄火,HOHO,高人说说咋回事,该咋弄?车子是01年的GIX
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来自: 广东省|东莞市
1档不好挂,一不小心就是挂入3档,咋回事?
01年的gix,这些天档不好挂了,请高人指点
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2012年度老好人
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校点油就好了
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校点油就好了 上哪个地方?
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2012年度老好人
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来自: 黑龙江省|哈尔滨市
发动机盖打开 在防动液壶的左下方 就能看见
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前几天俺的车,挂挡哪个难啊!没把子力气别想开车,后来就是滴了点油(配重铁两侧)现在好挂多了
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再过几十年 我们来相会 送到火葬场 全部烧成灰&&你一堆 我一堆 谁也不认识谁 全部送到农村做化肥...
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唐山迈锐宝
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迈锐宝车友会
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估计楼主的是档位不清晰吧。检查下换挡机构的球头胶块等等。坏了都换
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估计楼主的是档位不清晰吧。检查下换挡机构的球头胶块等等。坏了都换 对,就是不清晰,1档一点也不好挂,很小心才能挂进,不小心就上到了3档,又不能太用力,还容易挂进倒档,好的,周末去修理下
[每日热点]:
财产: 3909 爱卡币
来自: 山东省|淄博市
我来告诉你是怎么回事吧。。可能是挂档连杆下面的铁皮松动了,就是在发动机的下面一个和烟盒大小的白铁皮L行状得,你只要挂档那东西就动,1挡不好挂就那里的事,很简单找师傅调一下就行了!
[每日热点]:
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Copyright(c) 2004 - .cn, All Rights Reserved 版权所有 汽车之友 京ICP证040935号& 求助:捷达二档不好挂进去
求助:捷达二档不好挂进去
点评车款:
求助:捷达二档不好挂进去请问各位开捷达的前辈,小弟我是新手也是新车才不到2000公里,最近感觉2档不是特别好挂,和其他档位比较有些费劲,这是咋回事?你们又遇到这种请况吗?万分感谢能给小弟指点。明明&来源:汽车之家论坛
你挂档姿势不对, 新手吧?&
捷达的挡非常好挂的
我的车2.5万公里&
也是这个毛病&
不知道是什么原因& & 请高手指点一下
5.3万GIX,二挡不太好进,有些费劲。
9000公里,我的也是
二档就是最难挂不知道怎么搞的
上一主题:
下一主题:
我已阅读并同意《》捷达一档不好挂_百度知道
捷达一档不好挂
而且挂上后容易脱档请问是怎么回事专家好:捷达前卫03年的车跑了16万公里。现在一档不好挂?好修吗?大概多少银子?谢谢
捷达的相关知识
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说的太好了,我顶!
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我的高尔现在有一个现象,一到下雨天1\2\3挡加油时有时车会出现一顿一顿的,好象油供不上的感觉,天好后就没问题,气滤、火花塞都换了,还这样,是什么问题呢?
我和我的狗狗的幸福生活
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都有这毛病,下雨的原因.空气潮湿点分电盘绝缘性降低.停车库就没问题了
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都一样的,别去理它
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应该没太大问题
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上分午夜帮
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我之前的那辆也是这样的
开一会就好了
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正常滴,我的也是!不用管他就好了!
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先清理或者替换分电器盖再说!——电器受潮导致绝缘性能下降,影响高压点火
很多车子3万公里后都会出现这个现象
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自学成才!!!
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很正常我的车也是 通病这是
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这说明你的车保养非常糟糕了!
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