螺丝的松紧怎么判断？分别是轿车轮胎螺丝和解放前四后八八轮胎螺丝怎么判断是不是够紧？谢谢解答！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-17 06:53 标签： 前四后八自卸车
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G3动不动就迈速表不好使怎么回事
应该是接触不良，建议查查线头和仪表盘后面的接头。实在不行就换块表。
是不是迈速表的传感器坏了。
是不是坏了啊
我来帮他解答
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最新零部件问题　　使用与维修中存在着一些误区,这些误区是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的.这些误区有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使油田下灰车受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患,或造成油田下灰车性能下降、磨损加快、寿命缩短等.
　　1、盲目拆掉发动机节温器
　　如果因油田下灰车发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加.如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器.
　　2、发动机温度怕高不怕低
　　有些人认为油田下灰车行车时发动机温度怕高不怕低.其实,发动机温度低时危害性也很大.应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命.
　　3、水泵风扇皮带越紧越好
　　皮带越紧并非越好.皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏.汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜.
　　4、发动机用怠速升温
　　用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损.所以,油田下灰车发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件.
　　5、用喷灯烘烤油底
　　冬季用喷灯烘烤油田下灰车油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾.最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油.在有条件的地方,最好把油田下灰车停放在有保温设施的车库内.
　　6、轮胎气压宁高勿低
　　有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油.这是不正确的.轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎.轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害.轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等.应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜.
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方向盘下面的接口处开了是怎麽回事
上4S店或者汽修厂修修吧。
可能开焊了，你看说明书过没过保修期找已一下厂家。
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