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约翰迪尔6J-2054拖拉机
产品名称：约翰迪尔2054轮式拖拉机
生产厂家：
&约翰2054拖拉机产品介绍：广阔天地 为您而来约翰迪尔6J系列拖拉机搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现。约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高。先进的16X16区段动力换挡变速箱（PowrQuadTM），配合独创的PermaClutchTMII液力离合器，无需踩离合器踏板，即可方便完成区段内换挡以及前后换向，带来更顺畅的操作体验，更高的作业效率，拖拉机更可选装最高时速40公里，档位数20x20变速箱。采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准，同时带来更大的提升力和更准确的农具调节，静液压转向系统，转向更加轻便灵活。现在，就请您进入全视野的超静音驾驶室，操作直观易懂的控制系统，体验高性能、高可靠性拖拉机带给您的超值回报！约翰2054拖拉机产品特点：技术先进，质量可靠产品引进约翰迪尔公司成熟的6J系列技术，严格按照约翰迪尔产品开发程序（EPDP）开发制造。生产中严格执行约翰迪尔质量生产体系（JD-QPS），质量可靠。搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高。操作方便，驾驶轻松PowrQuad变速箱配合PermaC II液压离合器，无需踩离合即可轻松完成区段内换挡及前后换向，液压转向系统操纵轻便，Premium Cab驾驶室，为驾驶者提供更好的舒适性与操控性。适用性广采用16Fx16R变速箱，最大可能的提高拖拉机作业效率。前配重每片47kg，最多可加846kg。后配重最多可加1374kg。可选装双轮，提高牵引力，适应更多种土质要求，满足各类农田作业需求，具有较高的推广应用价值。耐久可靠372升超大油箱，可保证连续工作16小时，约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高。名优发动机约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低质量可靠，选择多样可选择3、4阀液压输出，质量可靠，流量稳定。&约翰迪尔6J-2054产品参数技术详细介绍：制造商约翰迪尔型号6J-2054主要参数介绍&发动机功率&205&马力&&变速箱&先进的16x16区段动力换挡PowrQuad变速箱，可选装20x20变速箱。&&最大提升力（下悬挂点610mm处）&&48&千牛&&动力输出轴功率&174&马力&&发动机&发动机型号&约翰迪尔&&额定转速&2100&（转/分）&&类型&6缸，高压共轨，涡轮增压，中冷&&吸气方式&涡轮增压&&排量&6.8&（升）&&缸径和冲程&106x127（毫米）&&压缩比&19:1&&冷却系统&双温冷却&&燃油系统&高压共轨&&滤清器&双级滤清器&&离合器&离合器&油冷、湿式、液压自调节PermaClutch&II离合器&&变速箱&变速箱&16个前进挡，16个后退挡&PowrQuad变速箱，可选装20个前进挡，20个后退档。&&动力输出轴&类型&独立式、电液控制&&动力输出轴转速&540、1000&（转/分）&&制动系统&制动系统&油浴制动盘、液压自调节&&液压系统&液压系统&闭心式，压力和流量补偿&&液压输出阀&标配3阀，选装4阀&&液压系统最大压力&19.5－21&（兆帕）&&液压输出阀总流量&110（升/分钟）&&悬挂系统&提升能力（悬挂点后610毫米处）&&48&（千牛）&&类型&III类&&耕深调节方式&力调节，位调节，力位综合调节&&最大牵引力&&70（千牛）&&转向系统&转向形式&静液压&&差速锁&差速锁&机械式操纵&&电器系统&电器系统&12&（伏）&&发电机&90安培&&蓄电池&150安（冷启动电流最小800安）&&加注量&柴油箱&372&（伏）&&冷却系统&28&（升）&&行走系&前轮轮距&（毫米）&&后轮轮距&（毫米）&&轴距&2685（毫米）&&地隙&461（毫米）&&驾驶室&驾驶室&Premium&Cab驾驶室&&前桥&类型&中置传动轴、驱动式&&前束值&0.5-3.5（毫米）&&拖拉机质量&最大允许总重量（包括农具）&12300（公斤）&&外形尺寸&外形尺寸（长x高）&（毫米）&&轮胎尺寸&轮胎1&&&前轮&420/85R30&&后轮&520/85R42&&备注&单后轮轮胎组合&&轮胎2&&&前轮&420/85R30&&后轮&460/85R42&&备注&单后轮轮胎组合&&轮胎3&&&前轮&420/85R30&&后轮&460/85R42&&备注&双后轮轮胎组合&&&&
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特别说明：由于各地销售的产品配置不一样，运输距有远近，因此价格也会有所不同，仅供参考！
经销单位参考价格联系电话查看: 16935|回复: 31
新疆用户：184万顶配原装进口约翰迪尔8335R拖拉机
新疆用户：184万顶配原装进口约翰迪尔8335R拖拉机& & 【农机<font color="#ff网论坛原创】最近在农机1688网论坛一条“”的帖子吸引了众多网友的转帖。
& && && && &因为当国内用户还在摸索约翰迪尔R的时候，约翰迪尔已经陆续更新换代8R系列。一台约翰迪尔8260拖拉机在国内销售价格就高达140万人民币，在美国售价近22万美元。我们多方联系这位新疆网友网名“jxd”。希望以他亲自验车约翰迪尔8335R的感受分享给大家。首先替楼主打个广告，如果有朋友要碎石头地就联系我们新疆网友：网友 QQ:，首先曝光一下网友帅照。
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& & 网友“jxd”介绍：网友“jxd”原名：嵇晓冬，新疆博乐市人，在新疆农机圈也是小有名气。“jxd”拥有4台拖拉机的资深机主,一台是东方红1254拖拉机，还有约翰迪尔654、904、1204 拖拉机。曾经有一台国产大马力拖拉机拖拉机，后来因为各种原因退货了。“jxd”网友主要在新疆从事地里碎石头，改良荒地和石头地，使农作物实现当年增收，石头多没有办法实现机械化，新疆主产棉花，基本都是机採，石头多采棉机进不了地，所以就需要碎石头。而网友“jxd”一年碎石面积在7000亩地。
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1月11号刚刚运到新疆，刚刚下完雪。天气还是非常寒冷，但是挡不住我们主人公的心啊！！！正式讲车之前先多来几张靓图。
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美国货，是2013年10月份才生产出来的
& && &约翰迪尔8335R的价格：原装进口的约翰迪尔8335R的价格，是网友最关注的一个问题。其裸车价格裸车154，但是全部费用办下来是184万。可能网友对于184万不太直观，我们做一个比较：如果你想买约翰迪尔JD320约翰迪尔，能够买52台。如果你想买国产奇瑞RS1104轮式拖拉机能买17台。如果你想买汽车能买5辆2014款 E260L 奔驰车。
　　　网友“jxd”选择首付100万，每年底付款290000万元。
　　　购买经过：由于网友“jxd”从事的工作性质对于拖拉机的要求高，早些时候购买了国内一厂家生产的大马力拖拉机碎石机到地里，没有30分钟车就不走了，掉档位，10分钟后变速箱漏油了，在后来离合器也不管用了，检查了一下是离合器的一个电子开关松了，修好后可以走，但是变速箱还是漏油，检查一看是一个接头漏油，手都伸不进去，要拆后悬挂，就没有修。车的发动机是道依茨的还可以，但是驾驶室外表做的太粗糙了。后来基本上不考虑国产的大马力拖拉机，所以从6月份就开始考虑购买约翰迪尔8335r拖拉机。其购买过程也没大家想象中那么简单。不是大家想象中的那种交钱提货，而是开始前期漫长的三个月的等待和谈判，机主最先开始是考虑购买约翰迪尔顶级型号的8360r型号拖拉机。但是美国方面不愿意销售这款车型（其中原因可能也是出于售后等方面的考虑）。后来网友“jxd”多方面综合考虑后选择了约翰迪尔8335r拖拉机。
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工人安装机器设备。碎石头机器是德国产的。楼主就靠这些一年改良7000亩的土地哟。同时楼主也是有钱人。呵呵
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&&静静的等待。。。。。
配置：既然是185万的价格，那就得有相应的配置对得起这样的价格。
发动机：约翰迪尔9.0升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机。约翰迪尔8335R拖拉机标定储备35马力，最大马力370。“智能发动机”-发动机会根据驾驶员的操作要求自己调控发动机的功率。达到节油的目的。比如跑运输，速度设定,最低0--最高42公里每小时，发动机最低转速1200，最高2000，然后你只需要控制好方向，发动机会自己进行电脑匹配这些操作，当发动机1500转时就可以跑到42公里，多余的转速会自己减低，当有负荷是动力减低，电脑会自己进行增减油门和档位，就好比是小轿车定速巡航，100公里一样，不一样的是他有负荷管理功能，发动机处和变速箱处在最佳的匹配状态。永远不会出现拖车，大油门白烧油的情况。形象的比喻：让一个新司机有了开了30-50年驾龄的老司机技术。
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油耗：网友“jxd”1月11号再新疆收到这款新车后，在12日就开始自己的试车之旅，当天开车180公里，平均空车情况下每公里的费用是2.8元的耗油费用。负荷为零。。
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轮胎和相关外观细节：其前桥是悬浮的，无极变速箱。轮胎配置是米其林轮胎，前轮710/70R42 后轮480/70R34
轮胎价格中美是有差别的，其后轮价格在中国是30000元人民币，美国是25000元，而前轮中国价格是18000元。
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亮点设计在左侧踏板上，最下面一级台阶使用橡胶联接的，这种配置还是比较科学的，值得推广！这种设计在8R系列中都是这样设计。其前脸的配种铁比约翰迪尔8260R系列增重不少。
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驾驶室：驾驶室配置跟约翰迪尔8260R类似，双座椅！椅非常舒服，前后，左右，上下，可以活动。右边为控制面板。看起来虽然复杂，但是有些在跑路的时候是用不上的，跑路的时候只用两个操作，一个手动油门，一个是无极变速杆，那些按键是用来进行行车电脑设置，和操控的，挂接不同的农具用到不同的按键。方向盘功能可以前后，上下活动。驾驶室预留了GPS接口，网友“jxd”原话这个车加个高精度的GPS基本可以无人驾驶。
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网友驾驶感觉评价：驾驶简单，动力强悍，发动机噪音感觉不大，在驾驶室里打电话很清楚噪音在80分贝。
售后服务：厂家保修一年，但是风险也大，毕竟这么高级的车保修期过后的维修还是比较麻烦，好在现在迪尔配件在国内基本上都能够购买到。
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