各位锋驭车友会，有S60L智驭 选择运动包的么？得加多少银子

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-03 05:18 标签： 沃尔沃s60l怎么样
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遵义车友沃尔沃S60L亮铂铜智驭版驾乘感受及提车作业
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　　买车动机：本屌丝已近32岁，卖身挖煤搬砖摆地摊多年方存得一点血汗钱，于是乎就妄图买台车慰劳一下自己。再因为本屌丝当妻奴多年，时刻俯首在媳妇儿的气场之下，也顺便企图能否靠新车玩一把所谓屌丝的逆袭，翻身作主把歌唱。　　选车理由：　　一、价格　　预算30W。蹲在马路牙子上看了看满大街的BBA还有P，听着它们扬长而去的屁声，再上汽车之家查查报价，捏捏裤兜里面的银子，估计也就能摸摸BBA里面的乞丐版，估计要玩屌丝的逆袭可能无戏。　　二、外观　　本屌丝是忠实的外观党，属于那种如果开着一台丑X车在驾驶室里面想想它的外貌都想吐想拉的没文化没内涵外观党。于是 VW神车系列各种拍扁拉长加高日用夜用首先就PASS掉;四个圈的深喉状前脸又总让我觉得它们是不是想吞点什么;别摸我的外观倒是犀利又精神，不过俩格栅就像两个跳动着的腰子时刻都在提醒我说哥们你都32了是不是该补补了;新蒙迪欧前脸倒是犀利得都湿了就是屁股太娘炮;别克系列的大钢牙前脸仿佛又是纪晓岚附体;至于日系……一个接一个都是苦大仇深的基佬样，泥煤最近东莞抓得凶好看的日系跟着也没了?看来看去看到了S60L，犀利又不张扬，前后协调而舒展，丰满又不肥腻，充满激情又不像lexus那样像个神经病，总之就是很讨本屌丝的喜爱。(以上外观描述均属个人偏好，撸主是没文化没内涵的凑屌丝，诸位车迷勿喷，跪谢。)　　三、动力　　没啥废话， 7秒4多点的实测成绩确实触碰到了我的G点。　　四、空间　　本想直接往运动上面靠，但是自从有了孩子在老福克斯上安了安全座椅，带着孩儿、孩儿她娘、孩儿她外婆、孩儿她奶奶一起出去玩耍的时候，后排那种榨油般拥挤的恶劣体验，再加上本屌丝带着常年食用方便面火腿肠等搬砖食物导致的80kg脂肪往福克斯驾驶室里面一钻后排的人膝盖就要顶出鸡眼，于是这个时候S60恰如其分的L了一发。　　五、逼格　　在满大街的BBA面前，一头想装逼的劳苦穷屌丝，还不怎么普及的VOLVO好像是非常恰如其分的选择：开出去轻易不容易“撞车”;和一堆脑壳里只知道BBA的伪劣高富帅聊天时还可以大吹VOLVO来自遥远的北欧你看瑞士的手表多牛逼就跟瑞典只差了一个字、发明了三点式安全带拯救了几亿人的生命、造车历史源远流长等等牛逼冒充博学车主为逼格加分。(只是“沃尔沃亚太”非常容易暴露我大吉利的身份，以后能不能换成“VOLVO ASIA”非汉字唬唬人----纯属瞎掰)。　　综上所述、S60L、T5、骚铜色、黑棕双拼内饰----本劳苦汗臭中年屌丝的不二之选。　　本屌丝深处祖国西南边陲某红色革命老区，山高路远、偏远闭塞、爱吃土豆，木有VOLVO的SSSS，于是只有通过经销商调车。黑棕双拼的内饰最难调，其他颜色的内饰都可以优惠5W以上，唯有黑棕双拼只优惠4.3W，裸车价29.19。经过10多天的等待，这台S60L终于发射着耀眼的骚铜色摆在了我的面前。　　驾驶感受：　　一、外观　　真车的骚铜色确实蛮骚，回头率不错。　　二、动力　　新车到手一个星期总共撸了700km，感觉T5动力确实犹如雄鳟鱼体内的那啥一样汹涌澎湃，起步汹涌，全程加速给力，涡轮介入后推背感很明显。黑着良心把转速轰到3000之后最大扭力输出得非常欢畅。前两天纠结了某屌丝基友一起到本地唯一的一条限速120km/h的高速上撸了近百km，在临牌的掩护下撒了几把野，高速行驶感觉很不错，得益于235宽胎，抓地力十足，150km/h以下速度过弯非常容易(限速120，限速80的不敢这么干，屌丝怕死胆儿小),150~160过弯个人感觉就有点吃力了。超车给力，基本上脚上油到动力到，某屌丝基友开得兴起，看着前面一串车“懒洋洋”的样子，也不顾磨合期与否，一黑脚下去转速直接拉到4000，亡命地弄到了180+，一撸就撸掉了一串。当然180的快感只持续了不到1分钟，我们两个臭屌丝就理智地减速慢行。总之，S60L T5的动力绝对不会让人失望，如果你想用它在高速路上玩玩命，那么也大可和同级别的BBA厮杀一番。　　(注：安全驾驶才是王道!高速路上的限速都有科学依据，请勿随意超速!我们为180的行为诚恳忏悔)　　三、操控　　怎么说呢，因为本妻奴屌丝以前一直开的是媳妇儿的09款福克斯，传说中属于那个年代紧凑车里面的“操控牛逼王”，在我们这里狭窄的道路上左右穿梭的感觉很给力，尤其是山路性能确实非常了得。开惯了福克斯，初摸S60L感觉有点无所适从，那种精准的转向感突然变得非常模糊，再加上车长了不少，进出车库、城里到处钻、山路行驶都有些放不开手脚。但是S60L的操控也绝对不是那些舒适车的疲软感受，总的说来就是S60L的操控走了一条中庸路线，在运动与否这个问题里找了一个自认为合适的位置，但这个位置能不能说是恰如其分，那就是见仁见智了(但S60L的操控性绝对比A4L好!----个人感觉。)　　四、乘坐感受　　嗯，座椅设计确实很不错，真皮手感好，前后的感觉都很舒服，不挤不松，有一种满足感。乘坐空间很宽余，可以用各种姿势很舒适地乘坐，尤其是后排，让本劳苦屌丝第一次有了后排比前排舒服的感觉。不过悬挂真是有点硬，尤其是后排，过减速带过坑速度稍微一高点就颠得蛋疼，也不知道这个调教是不是为了保留一点运动型刻意造成的，但是路感不错，这可能就是鱼和熊掌的哲学体现吧，WTF。　　五、其他吐槽　　尼玛手动调腰靠的设计简直是反人类啊有木有!尼玛调个腰靠得摆出一副章鱼的架势啊!　　尼玛没有备胎啊!虽然福克斯这么多年备胎一次没用过，但谁敢说这一辈子都不用备胎啊!人都不敢说何况车呢?　　新车味道咋那么大啊?各大网站看到的牛逼不都说没啥味儿吗?　　悬浮式的中控设计真尼玛蛋疼啊!那破地方取放任何东西都不方便啊!这尼玛还得摆出章鱼的姿势啊!更何况因此搞得储物空间很吃紧啊!手机、烟、水一放基本上就没地儿放其他东西了啊!　　六、油耗　　目前710km，油耗拉到了11.9，未来应该还有进一步探低的空间。　　OK，接下来是看图时间。　　来张犀利大脸封面照镇楼。　　骚铜色的精气神!　　左侧面，线条流畅和谐。
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北京北沃汽车销售服务有限公司，是世界豪华汽车品牌Volvo在北京地
区的代理商。本公司坐落于北京朝阳区管庄一号，是集新车展示、整车销
售、维修服务、配件供应
北京杰沃之星
沃尔沃S60L智越和智驭版有什么区别？
北京杰沃之星汽车销售有限公司 发布时间： 11:18:27
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&&&&&& & & &&& 沃尔沃在2013广州车展上发布了一款重磅新车沃尔沃S60L，它是沃尔沃S60的国产版，为满足国民的“腿长”顺势进行了加长，气质和后排体验都有所提升。下面就让我们来详细看看这台新车。 & & & & & & &
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沃尔沃S60L与竞争对手尺寸对比
沃尔沃S60L
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