速降车一定要有xc软尾车架架么?没有的话有感觉很颠……

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上海永久山地自行车这个牌子的历史就真是久远了,记忆中和凤凰一样都是老牌子,咱们的父辈或者爷爷辈都认识的品牌,骑28的岁月一去不复返了。这款是永久的QJ012 型铝合金山地自行车,车子铝合金车架,前拨TX50,后拨TX35,均为西马诺产,刹车采用台湾产的亚克机械碟刹,铝合金座管。京东商城旗舰店目前售价895元,,下单-¥100元,最终售价¥795元。喜欢的童鞋可以考虑入手,作为日常坐骑来说,这货完全可以驾驭了,需要提醒的是永久的软尾车,但车的价格还没一个软尾避震器高,因此别没事干速降啊。
7个月前 发表于
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永久也是与时俱进啊,不错不错
要说技术含量呢,有一点…
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日常通勤这个价钱的话这个性能如何?--来自高大上的客户端
自行车有这么脆弱吗?我初中的时候在农村骑一辆没减震超烂的山地车,每天都在烂路上飞奔,草了三年也没见车散架啊。现在见那些发烧友,把单车的车架说得很有技术含量一样,...
自行车有这么脆弱吗?我初中的时候在农村骑一辆没减震超烂的山地车,每天都在烂路上飞奔,草了三年也没见车散架啊。现在见那些发烧友,把单车的车架说得很有技术含量一样,就几根金属管焊起来,有个p的技术含量。速降车一定要有软尾车架么?没有的话有感觉很颠……_百度知道
速降车一定要有软尾车架么?没有的话有感觉很颠……
不是软尾你要把下坡的路修的平才能提起来速度,但还是没有软尾爽。
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其他6条回答
结构,有避震才能有越野的能力,所以,行程,整体重心,速降车避震要有强大的前后避震系统,这就包括,调节,就是浮夸,几何构造等问题了,那些只有前避震的硬架车,没有后避震就不算是真正意义上的速降车这是路面的地形决定的
软尾下山容易颠出去
下山一定要用轮子吗?
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