p0216悍马h1内饰的故障代码怎样维修

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综述:一到了丛林里,悍马H2轮胎的表现就远远超过了路虎的轮胎,因为后者最适于高速行驶。在一条野外的小路上,路虎的轮胎没走多远就报废了。把这种20英寸的单薄轮胎配在路虎身上,就像让足球明星穿拖鞋去比赛一样,结果可想而知。
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综述:悍马和陆虎比巡洋舰好,安全性能上来说,悍马最好,毕竟是载重卡车的底盘,没有越野车能和栽重卡车比安全吧。外形就是各有所好了,价格不讨论了,上面三款车都挺贵的,能买的都是有钱主。
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同级别口碑榜& 东风猛士对比悍马H1(望申精)
东风猛士对比悍马H1(望申精)
&“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。悍马H1与东风猛士悍马H1驾驶室东风猛士驾驶室悍马H1,通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎,能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力,其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计,能提供稳妥及畅顺的动力输出。虽然其引擎容积有6.5公升,其耗油量却极低,每公里只需0.16公升柴油。在动力配置上,东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机,最大功率112kW/2700rpm,最大扭矩502Nm/1500rpm,五速手动变速器,续驶里程750km。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器,0~80km/h加速时间12秒,最高车速达150km/h。
很开心能在这里看到你的帖子认识你,希望我们能成为朋友,一起探讨汽车知识!
楼主哪个地方的,有空一起玩
东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官字为“猛士”。&在通过性能上,东风猛士拥有近70°接近角,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙达到410mm,理论爬坡度能达到100%&。该车采用了目前较为先进的独立悬架的结构,前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可以适应更大地面落差,加大轮胎面与起伏路面的附着几率,增加了汽车的越野能力。东风猛士传动机构采用了高低两速的全时四驱系统,每个车轮都装有轮边减速器,纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能,取代了传统的差速锁,可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。&整车高宽比为0.91,质心低,稳定性好,武器执行高度低,便于隐蔽。轮距与轮式装甲车、载货运输车一致,方便急造军路运行。泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,能继续行驶30km。双回路液压制动系统,前后盘式制动器,四通道ABS,中央盘式驻车制动,使整个制动系统稳定、可靠。变速比动力转向。高速直驶稳定,中低速转弯轻便。理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁,吸能式转向管柱。撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高乘员安全性。电控发动机车型带故障自诊断系统,提高维修的方便性。4.6全地域、全气候环境适应性增压柴油机使得整车有更好的高原特性。进气预热,低温电瓶,暖风和大功率空调,大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用,使该车型的高低温适应性超过战技指标要求。电器元件的设计选型和屏蔽,使整车有很好的电磁兼容性。各主要总成均达到1米以下浸渍要求。电器件均采用强防水标准,传动系采用集中通气系统。使整车可在0.75米,加装辅助装置可在1.2米长时间涉水行驶。电器件采用高防盐雾标准,螺栓采用达克罗工艺,车身车架采用阴极电泳,高耐腐蚀性加厚底漆、面漆;篷布、座垫采用防霉变材料,大大提高整车防锈防腐能力。&
引用原帖由随x心x所x欲于&11:33:50发表楼主哪个地方的,有空一起玩湖北襄阳&
这几个大轮子就够吓人的,后备箱的液压杆也很粗。。。。果然是越野猛将
谢谢楼主的分享
東風猛士突擊車&&&
活动达人GRE证
内部构造好精致啊。。
这两款都是用于军事的吗?
引用原帖由dafeifei于&11:41:34发表这几个大轮子就够吓人的,后备箱的液压杆也很粗。。。。果然是越野猛将必须的,军用车
引用原帖由我忘了说于&14:37:13发表这两款都是用于军事的吗?都是
好霸气呀!!!!!
引用原帖由小车爱旅行于&11:05:23发表好霸气呀!!!!!
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