重庆晨报新闻记者谭遥通信员杨刚刚简报前没有久，四川攀枝花一度两岁的小男孩子跟父亲去冤家家做客，正在喝下二两烧酒后，小男孩子因慢性石油酸中毒挽救有效出生。而那样的喜剧，两天前险乎正在合川区演出。前日，合川某小学的四名小先生模拟小孩儿喝酒拜盟的场景，偷拿还俗里的烧酒搞小弟拜盟典礼，一男孩子喝下三杯烧酒后苏醒没有醒，所幸被人民警察及时送往敬老院停止抢救。男孩子醉酒昏迷江边前日午后4点，跑摩的的李徒弟像平常一样正在合川涪滨路揽客时，发觉一男孩子骤然晕倒正在本人的内燃机车旁，随身还分发着一股酒气。“涪滨路大南街街口有一度小男孩子昏迷了，喊都喊没有醒，随身分发着一股很浓的酒气。”面对于昏迷正在地的男孩子，手足无措的李徒弟拨通了110，向人民警察乞援。3秒钟后，人民警察赶到当场。人民警察发觉这名身穿红色T恤的男孩子靠正在李徒弟的内燃机车边上，双眼轻轻地睁开，脸色发白。正在昏迷男孩子的四周，还站着两个小女孩和一度小男孩子，随身也分发着酒气。“警察同志，某个小娃儿约莫是喝醉了，喊都喊没有醒……”李徒弟说。听完李徒弟的引见，人民警察抱起男孩子往左近敬老院跑去。经医生确诊，该男孩子归于石油酸中毒，涌现了胃化脓症候，需求即时停止洗胃和补液医治。“假如正点的话，男孩子就能够有生活风险。”医生通知人民警察。半个时辰后，男孩子的班主行医师和外祖母赶到了敬老院。先生模拟小孩儿拜盟醉酒男孩子叫小唐，往年只要十岁，是合川某小学四班级的先生，家住合阳马路，终年由外祖母携带。当天中饭后，小唐的挚友尤嘉邀约他、胡浩及其妹妹一同到家里游玩。随即，尤嘉悄然从家里偷拿出一瓶烧酒。“咱们联系很好，时常正在一同耍，为了进一步强固咱们四集体的感觉，咱们四个悄然将家里的烧酒拿进来喝拜盟酒。”尤嘉说，“咱们都认他(小唐)当长兄，他后来很庆幸，一口吻陆续喝了两三杯酒。”正在四集体中，小唐的年龄最大，他岂但进修成就好，还时常机构班上的同窗搞运动，很有召唤力。小唐的班主任刘教师说：“小唐很日光，进修成就也很好，办事件很踊跃，就是有点贪玩。”有目睹者记忆，事发时，这四个十来岁的小孩正在涪滨路一石凳中间跪着，石凳上摆着四个小杯子，又是拜又是喝的，跟三国演义中桃园三结义的场景一样。“后来，我还认为他们是正在玩‘过家家’，因为也就没有管他们。”目睹者王大爷说。经抢救脱离了风险通过抢救，小唐现正在已无大碍。人民警察理解到，多少年前小唐的父亲因病去逝，母亲终年正在外上岗，小唐跟着外祖母一同生涯。刘教师引见，当日参加喝酒的四个先生，有三个是他班上的，素日四个小孩丑时常正在一同游玩，成天都黏正在一同。“除非尤嘉外，其余多少个孩子的双亲都没有正在身边，他们跟着外祖母或者许婆母公公一同生涯。”刘教师说。人民警察找出了四个孩子的监管人，对于他们停止行动文化，请求他们实在承当起监管义务，亲密关心未大人的生理、心思情况和行止习气，防止和遏止未大人吸烟、纵酒等行止。小唐的主治医生说，少量饮酒对于未青年的身领会形成极大中伤，能够会诱发心脑血脉疾病、胰腺炎、消化道大化脓等，该署都能够招致出生。“因为，当然别让未大人饮酒，发觉小孩少量饮酒要尽快送往敬老院停止抢救。”
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前乔丹车队[1]在经历了一年的短暂更名为米德兰车队后，又被荷兰豪华运动跑车SPYKER出资收购。原以为资金实力雄厚的俄罗斯财团会在F1世界里扬帆启程，现在黯然退出的事实证明了F1作为世界上技术含量最高的赛车项目也并非单单是资金能代表一切的游戏天地。同样，以品牌宣传为目的的SPYKER已经在FIAGT赛场上亮相，并且引用了法拉利发动机作为技术支持。
不知道擅长豪华跑车制造的他们是否能够承受起同时驰骋于两大顶级赛车场上的压力
该车队被印度的玛尔亚先生收购，改名为印度力量，车手为费斯切拉和苏蒂尔车队所在地： 英国银石 赛车型号：F8-VII
主力车手：苏蒂尔、费斯切拉。 引擎：法拉利056
试车手：法伍兹、、巴列斯 变速箱：7档纵置式无缝换档
首次参加F1时间: 2006 排气量：2398 cc获得总冠军次数: 0 赛车总重：605kg
分站赛最好成绩:第8名（苏蒂尔、2007日本大奖赛）(1次) 油箱容量：大于90kg
获得杆位次数:0 气门数：32
创造最快圈速次数: 0 &&详细资料
2008年，世爵车队退出F1世爵利用自己在飞机制造业拥有的传奇经历，制造出的汽车不仅受到贵族们的青睐，还在众多耐力大奖赛中获得过殊荣。而且他们还在工程领域屡创新高，制造出了世界上第一辆六气缸引擎车，第一辆四轮驱动车，和第一辆带四轮刹车的汽车。世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
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世爵F1车队下赛季将改名叫“印度力量F1车队”(图)
来源：中华取名网
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世爵F1车队的新主人之一――印度百万富翁马尔雅(Vijay Mallya)。
　　新浪体育讯　北京时间10月20日，世爵F1车队的新主人之一――印度百万富翁马尔雅(Vijay Mallya)在巴西对外透露，世爵F1车队将从下赛季开始，被重新命名为“印度力量F1车队(Force India F1)”
　　世爵F1车队由于母公司――世爵汽车资金上的问题被迫出售，马尔雅和荷兰商人莫尔(Michiel Mol)联手将其买下，成交价格在8000万欧元上下。
　　目前，马尔雅和莫尔提出的这个新队名，已经获得了F1经理人伯尼-埃克莱斯顿的批准。而关于得到其余10支车队认可，则基本上是走过场，不会有什么问题。现在剩下的最后一道手续是交由国际汽联的世界汽车运动理事会审批。
　　马尔雅表示，他已于上周三提交了申请。“我已经向国际汽联提交了申请，要求将车队命名为印度力量F1车队。现在对于FIA来讲是个内部程序。”马尔雅在英特拉格斯接受采访时说道。
　　(行云)
[责任编辑：中华取名网]
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世爵D12量产版于2007年底面世。这款取名“北京到巴黎”的新颖车型是世爵为纪念1907年它参加“北京—巴黎”跨国而专门设计的，它将率先踏入目前无人涉足的豪华SUV市场，从而解决这样一个问题——“超级轿车买主老了之后开什么？”世爵SUV的主要市场是、和，这家汽车制造商希望这款超级多功能运动车能超越其现在的所有运动车型。参考价格608万元座位材质真皮命&&&&名北京到巴黎极&&&&速295Km/h
如果你看到一部SUV能够紧紧咬住Ferrari不放，那它一定是辆世爵D12 Peking to Paris。极速295Km/h，还有什么比这更能说明问题呢？
事实上对于世爵D12来说，它的视觉效果并不怎么样，原因在于它过于惊世骇俗的长相。多数人形容D12的时候，很难会用到协调或者匀称一类的字眼。D12更像一部被拉伸过的Coupe，在车身设计方面，它对传统的挑战还不仅仅于此。简洁的线条勾勒出D12 强壮的体魄。由于车顶经过特别加固，因此D12取消了B柱，采用了前后对开式车门设计。孔武有力的水箱散热器格栅，夸张的进气口都说明了它的确与众不同。
也许只有纵贯车顶的玻璃天窗、漂亮的合金饰件以及著名的“飞行刀刃”轮毂才称得上是时尚元素。内饰方面，能工巧匠们以纯手工的方式，用真皮及金属部件打造出奢华的驾乘空间。就像他们宣传的一样，世界上绝对不存在任何两辆完全一样的世爵。D12也是如此，它完全按照买主的订单要求生产。
D12的动力系统来自一台6.0L排起量的W12汽油发动机，368Kw的最大功率通过一具6速F1自动变速器源源不绝的传递至大尺寸。为了能控制这个可以在5秒钟内从0加速至100Km/h的怪物，直径400mm的碳纤维陶瓷合成刹车盘及AP6卡钳制动器将作为D12的标准配置出现。
此外，D12还提供很多有趣的“小玩意”，包括速度感应式高度可调空气悬挂、KONI FSD 减震器以及方向盘浆片式换档装置等等。
虽然世爵方面宣称车展将是D12豪华SUV首次登陆亚洲市场，但早在10月份就已经有国内经销商给出了这款车型的报价，608万元人民币。这听上去很夸张，但世爵D12的配置同这个价格一样有个性。
这款极具奢华的多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的驱动，当然它还拥有超乎想象的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。D12 Peking-to-Paris起源于三款具有代表性的世爵车型，这每款车型都是公司光辉历史的浓沫重彩的篇章，首先这款源于汽车史上最具创新性的车型—1903年60-HP世爵GP racer,这台由世爵精心打造的4驱车也是全球第一台6缸恒时4驱车，它的诞生具有划时代意义，标志了4驱车时代的来临。这一不凡历史成为世爵D12 Peking-to-Paris的重要灵感。
该款车型的另一起源是1919年非同寻常的 “Aerocoque”，这是世爵第一次在其上采用飞行技术和设计，其车身更是大胆借鉴飞机造型，成为当时轰动一时的经典车型。如今，Aerocoque和它的飞机家族再次成为了世爵的又一设计灵感来源，无论是SSUV收放自如的设计，还是其强悍超卓的性能，都是对这“Aerocoque”所代表的不断进取这一精神的再次诠释。
而第三个设计灵感和SUV的名字当然是来自于1907年“北京至巴黎拉力赛”，当时世爵18/22HP Goddard的驾驭下，仅3个月的时间内穿越欧亚大陆，经历无数无人区，顺利抵达终点—巴黎，并取得亚军的卓越成绩，使得世爵成为一个传奇。而世爵的首款SUV以该项比赛命名，不仅了其开揭新领域的先驱精神，更是表达了世爵再次续写传奇的信心。世爵D12 Peking-to-Paris
该车型由当今最出色的工程师们采用全铝合金，手工倾心打造。这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车(SSUV)，由目前国际最先进的6升，W12发动机为其提供强悍的500，最快速度可达295公里(185mph)，并且0-100(0-60)加速令人惊叹地控制在5.0秒之内，简直可以和跑车媲美。为了使其性能得到极致的发挥，为了提高SSUV的操控型，让车主最大限度地享受驾驶，世爵D12 Peking?to?Paris还采用多功能F1拔片方向盘。
SSUV采用全铝立体构架，装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎，车长4.95米，宽2.0米(不含后视镜),高1.77米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升(22加仑)，又都充分满足车主远距离行驶的需要。
当然，和其他世爵汽车一样，SSUV的内饰也是尽显贵族风范。特别今人瞩目的是，其前后车门被设计为相对而开，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而SSUV中的采用更是再一次体现其奢华性，它给客户带来的不仅是舒适，更是华贵尊荣的无尚享受，当车门打开时，整个宽大绝美的内部空间展露无疑，内部由优雅的皇室Hulshof皮革包裹，其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使SSUV散发独特魅力。而出人意料的是，SSUV的玻璃顶蓬由上而下，将车主细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前，这一设计醒目，使诱人的SSUV再次勾魂摄魄。
运用最优质的材料以及最精湛的工艺，按客户要求，手工打造。不仅延续了世爵独有的皇家气质，高科技，超豪华，独一无二的风格，更是以性能强悍卓绝，设计流畅生动，内饰奢华独特成为SUV市场的一枝奇葩，无疑将再一次掀起SUV的热潮，再一次续写世爵的传奇。CD/收音机
多牒播放机
环绕音数码音响及视频系统
车载电话系统预装
世爵通信管理系统(SCM)城市通：11J x 24寸“飞行刀刃”合金轮毂
BF Goodrich 305/35 ZR24 轮胎
越野：11J x 22寸 “飞行刀刃”合金轮毂
305/45 ZR 22轮胎
轴环备用全皮运动座椅(有十种调整方式，并有存储记忆功能)
全皮装饰多功能方向，带拨片式变速装置
前部安全带装配在B柱之上
驾驶员和前舱乘客的安全气囊配以乘客安全气囊钝化开关全铝合金“W12”12缸W型排列电喷点火
排气管：两套4幅排气管，并刻有世爵箴言“执著强悍?畅行无阻”
排量：5998 cm3
最大扭矩：610米全铝管框架 由铝管及屈摺(金属)板块构成
全铝合金车身 附不锈钢滑橇及门槛
重量：1850
轴距：2855 mm
车长：4950
车宽(不含后视镜)：2000 mm
前轮距：1655 mm
后轮距：1665 mm
最大车高：1775 mm
最小车高：1680 mm
油箱容积：100
车门：掀背式铰链门
恒时四轮驱动
F1式6速自动变速箱带有速度感应式高度调节功能的空气悬架
Koni FSD减震器
-刹车系统：
带ABS、EBD()、HAD(液体)的刹车系统
刹车盘：直径400 mm，碳纤维陶瓷物料制动碟(CCM)，配以AP-竞赛六活塞制动卡箝这是这一品牌的第一款超级SUV，世爵将对它进行广泛的耐力、稳定性，气候测试之后，D12车型将在2007年秋冬投入生产，2008年春天开始交到客户手中。
SSUV的名字源于颇具历史意义的1907年北京到巴黎耐力赛，它被公认为同时代最具挑战性的比赛，当时法国人Charles Goddard，在世爵汽车的资助下，驾驶世爵18/22HP参加了这场盛事。在1907年，这项比赛无论从人员上，还是从设备上，都是难以想象的挑战，这次比赛揭示了汽车时代的来临，而汽车也能够载着车手和设备从世界上最遥远的东方驶至巴黎。在穿越了terrain，这个没有车敢涉足的地方之后，Goddard完成比赛，夺得了第二名。D12 SSUV的名字不仅是以那场历史性的比赛为傲，也是庆祝它体现的先锋精神：旨在开拓那些全新的领域。
历史在100年后重演，一位1907年版世爵的拥有者荷兰人Stijnus Schotte将驾车，追随Charles Goddard的足迹，计划将于8月10号到达巴黎，再次实践验证世爵汽车的质量与操控性能，当然最重要的还有世爵车主们的永恒激情。一辆世爵D12 SSUV将参加起始线和巴黎终点的驾驶，不仅代表世爵汽车新的血液，也是庆祝世爵汽车的新纪元。
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看荷兰跑车制造商世爵破产 因未能争取过渡贷款
来源：参考消息网(北京) 责任编辑：lingzhongru
12月18日晚间消息，荷兰跑车制造商世爵周四宣布破产，因未能争取到一笔关键的过渡贷款以帮助其进行再融资和重组。
世爵本月较早时向法院递交了债权人保护申请，希望能够避免倒闭的命运。该公司周四表示，将由法院指定的托管方引导其完成破产程序。
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