为保证火箭安全,箭体上涂有一层特殊物质,在高温下,熔化并且汽化._百度知道
为保证火箭安全,箭体上涂有一层特殊物质,在高温下,熔化并且汽化.
为什么不是升华
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升华是指物体直接从固体变成气体，而你这个是先熔化了，熔化了他就算液体了，然后液体再汽化成气体，所以不算升华。谢谢，满意望采纳！
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升华是不经过液态直接从固态变为气态
那为什么非要经过液态呢
这样有两个吸热过程，吸收热量多，对火箭的保护就更好，因为穿过大气层摩擦的热都被保护层吸收掉了
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出门在外也不愁黑科比无论怎么黑都行，但别把体育的东西扯到民族上来！_火箭吧_百度贴吧
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黑科比无论怎么黑都行，但别把体育的东西扯到民族上来！收藏
你讨厌科比怎么黑都行，可是麻烦别把体育的东西、扯上政治，甚至上升到民族高度，对于那些认为喜欢美国的东西就是汉奸和跪舔外国人的火密，我想说智商是个位数吗？
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其实我还想发十五个一模一样的表情
难道在他们的眼里我火已经变成中国的球队了，拜托你黑科比可以，但也别打自己的脸，打脸也就罢了，但是打你的就好了，别打其他火密的脸！
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火箭两核心被爆场上摩擦 阿里扎后遗症才刚开始
　　赛场如情场，在NBA联盟和平分手似乎已经难以寻觅。交易过后，球员与老东家便成了路人，而过去鲜为人知的矛盾便瞬间公布于众。
　　近日，已经抵达新奥尔良的阿里扎在采访中流露出对老东家火箭队的不满，“上个赛季不少关键球没有处理好，往往在这种关键时刻队里没人挺身而出。”几乎就在同一时间，雅虎体育网专栏作家马克?斯皮尔斯则是在自己的微博上爆料，“阿里扎之所以离开，是因为他和布鲁克斯之间出现了负面的化学反应。”
　　于是，关于阿里扎与布鲁克斯的不和传闻成为了交易之后最大的看点，也在球迷之间引发了广泛讨论。有消息称，火箭高层更加偏爱年轻有为的布鲁克斯，这也是引发矛盾最终导致交易的关键因素。
　　不过，火箭随队记者费根却在球迷问答中否认了这种说法，“莫雷从来不会因为队内矛盾而交易球员。”但费根也谈到了两名球员之间确实存在隔阂，“我曾经提过他们俩在球场上发生矛盾。我还记得当时是对阵小牛的比赛，是有一些纠纷，不过事情都过去了。赛场上，球员总想着展现自己强硬的一面，自然也就不希望受到别人的影响。”
　　根据费根的回忆，阿里扎因为看不惯队友的表现而爆发也不是一次两次，尤其是在赛季初处于磨合阶段，“在情绪方面，有时候他的确缺乏自我控制的能力。”但在费根看来，这都不是导致火箭作出交易选择的根本原因，“应该说他们的争执被外界过分渲染了。”
　　当然，不快的回忆都已成为过去。如今，阿里扎已经在新球队畅想未来，“一下飞机，每个人都在告诉我他们为我的到来感到高兴。所以，我渴望成为球队的一分子，这个被我称作‘家’的球队。我准备好了为黄蜂而战，与保罗并肩作战。”对于习惯于漂泊的阿里扎来说，尽快安定下来实在是个不错的选择。自打2004年被纽约尼克斯队选中后，这已经是他八年间效力的第五支球队。除了在奥兰多魔术打满三个赛季，他在尼克斯、湖人以及火箭的效力时间都没有超过两年。
　　(责任编辑：张正)
近期热点关注固体火箭发动机气体动力学_百度百科
收藏 查看&固体火箭发动机气体动力学本词条缺少概述，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！作&&&&者武晓松 & &陈军 & &王栋ISBN出版社国防工业出版社出版时间2005 年8月
作者 武晓松
丛书名 普通高等教育十五国家级规划教材
出版社国防工业出版社
出版日期2005 年8月
版次1-1本书主要介绍可压缩流体流动的基本理论和应用内容包括气体动力学的基础知识气体动力学控制方程组一维定常流动基础固体火箭发动机中的一维定常流动和激波膨胀波与燃烧波等书中适当增加了有关工程热力学的基础知识并在讲述一般定常管流知识的基础上充分考虑固体火箭发动机工作过程的特点扩充了与固体火箭发动机密切相关的内容.
本书可作为高等院校武器系统与发射工程专业的教材使用也可作为相关专业或工程技术人员的参考书...第一章 气体动力学基础知识.
1.1 气体的基本性质
1.1.1 气体的黏性
1.1.2 气体的导热性
1.2 气体的连续介质假设
1.2.1 连续介质假设
1.2.2 连续介质一点处的密度
1.2.3 连续介质一点处的速度
1.3 热力学基本概念与基础知识
1.3.1 平衡状态状态参数与简单热力学系统
1.3.2 可逆过程与不可逆过程
1.3.3 功与热量
1.3.4 系统的内能与储能
1.3.5 热力学第一定律
1.3.6 流动功与焓
1.3.7 比热容与比热比
1.3.8 热力学第二定律与熵
1.4 理想气体的热力学性质
1.4.1 热状态方程
1.4.2 量热状态方程
.1.4.3 理想气体的比热容关系式
1.4.4 理想气体的焓
1.4.5 理想气体的熵方程
1.5 气体动力学的基本概念
1.5.1 体系与控制体
1.5.2 研究流体流动的拉格朗日方法
1.5.3 研究流体流动的欧拉方法
1.5.4 流体运动的分类
1.5.5 迹线流线与流管
1.5.7 作用在流体上的外力
1.5.8 气体中的扰动
1.5.9 绝对坐标系与相对坐标系
第二章 气体动力学控制方程组
2.1 拉格朗日方法与欧拉方法的关系
2.1.1 体系与控制体的选取
2.1.2 时间变化率之间的关系
2.1.3 时间变化率的积分形式
2.1.4 时间变化率的微分形式
2.2 连续方程
2.2.1 连续方程的积分形式
2.2.2 连续方程的微分形式
2.2.3 定常流动的连续方程
2.3 动量方程
2.3.1 动量方程的矢量积分形式
2.3.2 动量方程的分量积分形式
2.3.3 动量方程的微分形式
2.4 能量方程
2.4.1 能量方程的积分形式
2.4.2 能量方程的微分形式
2.5 熵方程
第三章 一维定常流动基础
3.1.1 流动定常假设
3.1.2 一维流动假设
3.2 一维定常流动的控制方程组
3.2.1 连续方程
3.2.2 动量方程
3.2.3 能量方程
3.2.4 熵方程
3.3 声速与马赫数
3.3.1 声速公式
3.3.2 马赫数
3.3.3 小压强扰动在可压缩流体中的传播
3.4 理想气体一维定常流的控制方程组
3.4.1 理想气体一维定常流的连续方程
3.4.2 理想气体一维定常流的动量方程
3.4.3 理想气体一维定常绝热流的能量方程
3.5 流动的滞止状态
3.5.1 滞止状态的定义
3.5.2 滞止焓(或总焓)
3.5.3 滞止温度(或总温)与滞止声速
3.5.4 滞止压强(或总压)与滞止密度..
3.5.5 用滞止参数表示的连续方程
3.5.6 用滞止参数表示的熵增
3.5.7 流体的可压缩性
3.6 最大等熵膨胀状态和临界状态
3.6.1 最大等熵膨胀状态
3.6.2 临界状态
3.7 速度系数与气体动力学函数
3.7.1 速度系数
3.7.2 气体动力学函数
第四章 固体火箭发动机中的一维定常流动
4.1 变截面一维定常等熵流动
4.1.1 变截面一维定常等熵流动的控制方程组
4.1.2 截面积变化对流动特性的影响
4.1.3 变截面一维定常等熵流动的极限状态壅塞状态及临界截面
4.1.4 变截面一维定常等熵流动的计算
4.1.5 先收敛后扩张的管道拉瓦尔喷管
4.1.6 外界反压对拉瓦尔喷管流动的影响力学条件
4.1.7 拉瓦尔喷管的性能参数计算
4.1.8 拉瓦尔喷管中的流动损失
4.2 有摩擦的一维定常绝热流动
4.2.1 简单摩擦管流的控制方程组
4.2.2 简单摩擦管流中任意截面上有参数变化
4.2.3 摩擦对流动参数的影响
4.2.4 简单摩擦管流的极限状态摩擦壅塞
4.2.5 简单摩擦管流临界管长l*的确定
4.2.6 固体火箭发动机长尾管内的流动
4.3 具有传热的一维定常流动
4.3.1 简单换热管流的控制方程组
4.3.3 传热对流动参数的影响
4.3.4 简单换热管流的极限状态加热壅塞与临界加热量
4.3.5 等截面加热管流计算
4.4 有质量加入的一维定常流动
4.4.1 有质量加入的一维定常流动控制方程组
4.4.2 质量加入对流动参数的影响
4.4.3 简单加质流动的极限状态加质壅塞与临界质量流率
4.4.4 垂直于主流的加质流动及其求解
4.4.5 加质流动在固体火箭发动机中的应用
4.5 广义一维定常流动
4.5.1 广义一维定常流动的控制方程组
4.5.2 驱动势对理想气体广义一维定常流动的影响
4.5.3 理想气体广义一维定常流动参数的求解
4.5.4 理想气体广义一维定常流动的一般特征
第五章 激波膨胀波与燃烧波
5.1 正激波
5.1.1 正激波的控制方程组
5.1.2 理想气体的正激波
5.1.3 理想气体正激波的兰金于戈尼奥方程
5.1.4 理想气体正激波的普朗特速度方程
5.1.5 激波阻力
5.2 拉瓦尔喷管中的流动与正激波
5.2.1 喷管内产生激波的临界条件
5.2.2 正激波在喷管内的位置
5.3 斜激波
5.3.1 控制方程组
5.3.2 理想气体中的斜激波
5.3.3 斜激波波角ε与流动偏转角δ的关系
5.3.4 斜激波的强度与最大流动偏转角
5.3.5 激波的反射与相交
5.4 膨胀波
5.4.1 普朗特一迈耶流动的控制方程
5.4.2 理想气体中的膨胀波
5.4.3 普朗特一迈耶流动的计算
5.4.4 普朗特一迈耶角的最大值
5.4.5 绕多个凸角和凸面的普朗特一迈耶流动
5.5 燃烧波
5.5.1 燃烧波的控制方程组
5.5.2 燃烧波的基本方程
5.5.3 燃烧波的基本特征
参考文献...
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看火箭发射时,箭体上往下掉的碎片是什么?
火箭发射时,箭体上往下掉的碎片是什么? 5
火箭箭体上贴的起保温作用的泡沫塑料。
运载火箭的测试发射理论温度是零下２０摄氏度，但是，低温可能导致某些产品出现低温效应，如密封件失效、电缆插头接触不良、输送管路堵塞等故障，这些都有可能成为发射时的致命“杀手”。
　　为了尽可能减小低温对火箭发射造成的不利影响，往往会在火箭测试发射过程中采取一些保温措施，例如，吹热风、套防寒服、电灯泡照射及贴泡沫塑料等。其中，在火箭箭体上贴泡沫塑料是最常用也最简便的一种办法。神舟五号飞船发射时就曾经采取了这种措施，实践证明是经济有效的。火箭点火升空后，大气的剧烈摩擦会将这些泡沫塑料从箭体上剥离下来，这就成了人们看到的从火箭身上掉下的碎片。
的感言：谢谢啦!
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