飞机在降落后是怎样滑到停机口的？
1.飞行员完全是目视寻找路线？2.转弯是靠驾驶员手动控制？那么大的飞机转弯不怕出了跑道？3.怎样实现转弯的？动力，如何变向等4.战斗机和大客机方式一样吗？看了网上的飞机驾驶舱视频好疑惑~
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1.飞行员完全是目视寻找路线？机载资料有各公司执飞的机场的航图，其中有机场的地面图，以国内某机场为例：例如22号跑道落地，即上图由东北向西南方向落地。落地后，管制员：“xxxx,右转A5脱离，脱离后右转A,B2,B,进6号位”，然后飞行员就按照指令照着地面图滑就行了，每个道口前都有指示牌。这是小机场，大机场如北京上海要复杂一些，但基本原则就是这样。2.转弯是靠驾驶员手动控制？那么大的飞机转弯不怕出了跑道？地面滑行道上滑行主要是靠飞行员用手轮控制，我飞A320的，就以320为例吧。操纵杆右边那个就是手轮，它控制飞机前轮进行转弯。在跑道上起飞落地滑跑时用脚蹬方向舵来控制方向（主要原因滑跑高速时前轮转弯太灵敏，容易冲偏出跑道）。必要时可以用差动刹车来辅助。不对称推力，除非是跑道头180度调头，其他情况下，至少在A320这样的中型机上是不推荐使用的，轻型飞机一般会用到。顺便一提，轻型飞机没有手轮，滑行基本全靠蹬方向舵。滑行就和飞起落一样，多练习自然就熟练了，相对简单。3.怎样实现转弯的？动力，如何变向等这个问题看机务兄弟的解答就行了。4.战斗机和大客机方式一样吗？不清楚，起码教练机和轻型机是一样的。
表达障碍的我十分想把你按在驾驶舱看我滑行！！！
1.落地后管制员会给出滑行路线，然后飞行员依照机场图确认滑行路线。每个道口都有代码标识。有些机场会有地面滑行引导系统，跟绿灯滑行就可以，很方便。
2.完全手动操作哎。俺们就是干这个的。
3.转弯低速用手轮控制前轮转弯，高速用脚蹬修正方向。小动作配合还有差动刹车和不对称推力。
4.战斗机没玩过，不过以前飞的小飞机转弯直接用脚蹬就可以了。
感觉其他答案还是有些模糊，来一发标准一点的1.飞行员完全是目视寻找路线？　　机场地面上标有各种引导线，滑行道口处也有标志来指明滑行方向，当然上跑道的时候也会有跑道入口标志，基本上正常的航班都是目视滑入了　　PS：引导车的作用是当飞行员降落到一个不常用的机位或者路线较为复杂的机位时候避免飞行员走错路2.转弯是靠驾驶员手动控制？那么大的飞机转弯不怕出了跑道？　　控制的话是手动加脚动：低速下转弯是手轮～高速用脚蹬，说的很对，脚蹬左右蹬是控制方向舵，踩下去就是控制主轮刹车的，737同样有一个可以控制前轮转弯的手轮，就在机长左侧　　上图右侧那个黑色的东西，后面的标牌上还标的有左右以及中心的位置。　　上图右侧那个黑色的东西，后面的标牌上还标的有左右以及中心的位置。　　飞行员坐在驾驶舱里对飞机的滑行轨迹还是有一定把握的，虽然飞机的前轮相对驾驶舱比较靠后，跟平常开车赶脚不太一样，如果你开一下前轮比较靠后的公交大巴可能会有比较接近的体验　　PS：按着地面的引导线滑行，离偏出跑道距离还是很远的　　PPS：飞行员毕竟对飞机的位置不能特别精确的把握，尤其是前后位置，所以还是需要机务人员或者一些科技设备来进行辅助，当然世界上永远不缺一些很逆天的玩意，例如下面的：能省机务不少事啊……能省机务不少事啊……3.怎样实现转弯的？动力，如何变向等　　地面转弯的话是靠前轮转向来实现的，以737为例，前起除了减震支柱和前轮之外还有转弯作动筒、定位钢索和其他作动机构、传感器，I can't say ** without a picture，虽然是300吧：　　前轮转弯系统很简单，说白了就是个随动机构，图中红框标的是两个转弯作动筒，依靠液压系统提供能量来作动前轮转弯，转弯信号来自黄线标出的转弯钢索传来的位移信号，转弯钢索上面与驾驶员的脚蹬相连接，而且正副驾驶员的脚蹬和驾驶盘是刚性连接在一起的（两个一起动，适航要求好像），下面换个角度给一张：　　前轮转弯系统很简单，说白了就是个随动机构，图中红框标的是两个转弯作动筒，依靠液压系统提供能量来作动前轮转弯，转弯信号来自黄线标出的转弯钢索传来的位移信号，转弯钢索上面与驾驶员的脚蹬相连接，而且正副驾驶员的脚蹬和驾驶盘是刚性连接在一起的（两个一起动，适航要求好像），下面换个角度给一张：　　换到后面看一眼，黄框就是钢索和转弯作动筒相连接的圆盘，正中间位置有一个定位钢球，图上不太好看到：　　当然地面推拖飞机的时候肯定是要让转弯系统旁通失效的，转弯释压销就是这个作用：　　当然地面推拖飞机的时候肯定是要让转弯系统旁通失效的，转弯释压销就是这个作用：　　具体位置就在右侧转弯作动筒上方，737NG的是在左侧啦，英语比较好的同学可以自行科普一下：　　具体位置就在右侧转弯作动筒上方，737NG的是在左侧啦，英语比较好的同学可以自行科普一下：　　前轮能够转弯的话就跟普通三轮车原理差不多了，只不过飞机主轮不提供动力，只要转弯角度不是很大，发动机推力还是没问题的4.战斗机和大客机方式一样吗？这个真心不知道，有军机机务能说下么……
非常简单的通俗的回答一下。
1.飞行员完全是目视寻找路线？
不是。会有人拿着地图告诉你怎么走，第几个红绿灯左拐，中山路和人民路交叉口往右。别人告诉你怎么走你就怎么走就可以。
然后出了跑道，会看到一辆写着"不想延误就跟紧我"的车。跟着他便是了。然后进入最后的停机位，机位上有自动泊位显示飞机与该停位置距离，精确到10cm。或者机务人工指挥到指定停机线。精确度跟自动差不多。2.转弯是靠驾驶员手动控制？那么大的飞机转弯不怕出了跑道？
人工控制，非自动。具体操作不是那么清楚。不过我想你的点应该在“手动控制？”所以，肯定的回答你。纯手工。3.怎样实现转弯的？动力，如何变向等
非专业，见其他飞行员答案。
只知道动力都是靠发动机喷气反向推动前进。飞行时改变方向是靠方向舵，也就是尾部竖着的那块转动。4.战斗机和大客机方式一样吗？
飞机飞行原理基本一样。要说有些技术那肯定就千差万别。类似战斗力垂直起降等等。看了网上的飞机驾驶舱视频好疑惑~非专业，通俗的回答。大家能看懂的。
说说民航客机的：民航机场的飞机跑道都是有标线的，机师按标线开就可以了。至于停哪里，机场会派引导车带路，带到指定的停机坪，引导车的司机会下车用交通指挥棒做手势，示意机师什么时候该踩刹车停了。客机停稳后，一旁接机的地勤会在客机轮胎前后垫上防滑垫，客梯车开到飞机舱门口停稳，调整好客梯位置和舱门对齐，就可以让乘客下飞机了。
飞机降落后会有牵引车牵引至停机口，然后会有可移动的停舱台搭建过渡。
泻药，为了避免误导别人，我只挑自己真正了解的来回答，也就是关于飞机转弯的问题。我这里指的是客机，一般来说，飞机在地面上转弯是前轮转弯作动筒，以及尾部的方向舵控制，当飞机在高速的时候，是靠方向舵来实现转弯的，低速滑行的时候就是靠转弯手轮来控制前轮作动筒了，至于精确程度题主是多虑了，地面滑行的时候飞机速度并不快，通过钢索-作动筒机构先是控制前轮的转弯，某些机型两个主起落架的主轮会协同转弯（方向与前轮相反），减小转弯半径以及减小摩擦，增加转弯效率。别的就没什么了。
转弯三种方式，1，转前轮，2，不对称推力，3，踩舵。重型机一般大量用转前轮，不对称推力也用。小飞机可以踩舵
因为民航中有个隐形工种：管制员
飞行器设计专业的学生来怒答一个。感觉题主的问题和下面小分点不太一样啊，那就回答大问题吧，飞机根据仪表盘上面那块叫什么东东的（想象一下汽车的前挡风玻璃）和机场的指示信号停到停机坪，然后就被拉走了（不能接受是被拉走的。。。）补一句，没坐过飞机。。。（别打我）以上所述根据老师给我们讲的和视频，基本上只讲战斗机的。ps：老师给我们看的一个“红旗”军演记录视频赞一个，连我这种对军事不感冒的人也看得津津有味。
前几天在贵阳机场转机。引导车是polo。头顶上的LED屏上除了显示follow me外，还有三个汉字：“跟我来”
跑道脱离后 地面管制会给滑行指令的 然后飞行员结合航图里面的滑行路线···再或者会有引导车···滑行的时候不是靠驾驶盘也不是靠方向舵而是靠手轮提供转弯···737NG的手轮可以提供的前轮转弯角度是左右各78度···
虽然有机场航图，跑道边上也有相关的指示牌，实在不行还能问塔台，但仍旧会碰到一些超级路盲灰行员不知道把飞机滑到了什么鬼地方，最终不得不靠牵引车把飞机从某个角落里拉出来。
飞机降落后，靠什么动力？
不完全正确，像新加坡，伦敦希斯罗，夜航，管制员给指令“follow the green“，跟着地上的绿灯滑行就可以了。白天也可以呼叫引导车，黄色的“follow me car”，南航380的引导车是mini cooper的 Country MAN。我要找一个人，现在他手机号码也停机了，我怎么能找到他_百度知道
我要找一个人，现在他手机号码也停机了，我怎么能找到他
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没办法的，，，你想多了
那就是他躲着我
停机也许是黑名单的
另一朋友也打过了，也说是停机
那就是停机了，没办法找了，死心吧
不是都说可以人肉搜索的吗
概率太少了，基本不用指望。。。除非你有他的很详细的信息
要是有信息我就能找到了，现在只知道在扬州开店
那没办法的，如果被骗了就报警吧，，，虽然报警也没啥用
那就是彻底没希望了
对，我也被骗过，几千块啊，根本不就不行的
以前觉得他人蛮可靠的，想到会这样
没办法，网上太多不可信的了，下次注意
现在只能这样，就是自己接受不了
恩，没办法
心好痛，难受
你加我吧，
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太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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给他交话费吧。。也许就能找到了。。
他换卡也没用啊
换卡了？那试试打他朋友电话吧。。
他朋友也说停机了，他朋友就是知道也不会告诉我的
么你只能找到他本人上班的地方了。。
他在扬州开店，地址也不知道，没希望了
上网用QQ找他
怎么再网上找呀
他的手机了，停机了你上你的QQ给他留言就是老
留了好多，不回，躲这我吧
等着邂逅吧
这样说永远没机会了
嘿嘿，办法肯定有，联系联系TA认识的人
他朋友肯定不会告诉我他的地址得
那就是人家现在不想见你，联系别断，过一段时间应该就成了
感觉永远联系不上了，手机停机，换新号码了，现在是他不愿联系我
警察叔叔会帮你
警察叔叔才不会管你这点小事
发他口口，微信都不回啊
怎样人肉搜索能找到他
你要找到她位置吗？
只知道他在扬州开店，具体在哪不知道，是厨房用具得店
这个有点坑了，不过如果你给她重上话费的话，不是就不停机了吗？
如果不停机我这有个软件可以定位，不过前提是她得点这个链接
上了也没用啊，说不定别人在用了，再说他可能换卡了呢
你给的办法肯定没用，他肯定不会链接得
那你得关注下他发得说说了…然后祈祷她会点开她在哪里
你觉得呢？
他口口，微信什么都不发
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出门在外也不愁怎么把手机设置为停机？有没有免费的?_百度知道
怎么把手机设置为停机？有没有免费的?
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智能机可以下载软件，安全管家，安全助手，360等等，设置拦截所有来电，返回已停机
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下载软件哦，我就用的360安全卫士。可以设置成停机，用户忙，是空号，已关机等。下载时注意选择适合你手机机型的软件。如果没有那就没有办法了。
办一个保号停机业务，一个月5圆。再低就没有了
一、米井06井,是查手机的序列号! 二、米井0000井,查看手机的版本、出厂日期和手机型号! 三、米井井,查看手机的总计时器,要买全新手机的就可以用这个,如果没有用过的就显示! 四、米井2820井,查看蓝牙蕊片地址! 五、米井7780井、也是恢复原厂设置,《此不同于软格式机,恢复后不会将C盘文件清空,手机经常死机、反应慢就可以用这个》. 六、硬格式化手机,先将手机关机,然后按:拨号键、米键、3号键,三个键同时按住不放,然后开机,直到屏幕显示选择地区再放!硬格式会将C盘内所有的东西清掉,使手机反应更快! 七、诺基亚的初始化密码为:12345. 八、如果你的手机被偷了,可以打诺基亚公司的电话,将你的手机序列号报给他,公司会帮你锁闭你的手机,这样小偷偷到你的手机也就一点用处也没有了,成了废品!这些功能只有诺基亚的手机才可以用! 九、米井井、可以使电子钱包密码初始化,这时重设密码就可以了! 十、米3370井、开启EFR,增强型全速率编码功能,井3370井、则关闭! 十一、米4720井,开启HR增强型半速率编码功能、米4720井,则关闭! 十二、米米21米999999井,拨号,设置呼叫转移空号(即限制),井002井,解除!先按*#06#,然后在你的手机上会出现一个序列号给你,你就数到第七个和第八个数。 假如你的第七个和第八个数是下面对应的两个数,那么你的手机质量的好坏就确定了。 0,2or2,0,是很差的手机 0,8or8,0,是好一点儿的手机 0,1or1,0,是非常好的手机 0,0代表是原产公司生产的,是质量最好的手机(原装手机) 1,3代表是阿赛拜疆生产的,是非常非常差的手机 1、隐形的备用电池 你的手机电量不足了,为了让它能够继续使用,按*3370#键,手机会重新启动,启动完毕后,你就会发现电量增加了50%。这部分隐藏的备用电量用完了你就必须得充电了,再次充电的时候,隐形的备用电池也同时充电,下次电量低的时候又可以用这个方法。知道这个在紧急情况下如果手机电量不足非常管用。。(声名:1、隐形的备用电池这个功能针对有处功能的手机!比如:MP3功能) 2、车用遥控器落在车里了？ 你的车用遥控能打开吧？如果可以,在你有一天将车用遥控器落在车里而且备用的遥控又在家里的话,你会发现有个手机真方便,用手机拨通家里人的手机,将你的手机拿在离车门一英尺的地方,同时家里人拿着遥控器在他的手机旁边按响遥控器上的开锁键,这边你的车门就可以打开了。这个方法不管你把车开得离家有多远都奏效。(SEVEN亲身试过了,很有效,很神奇哦) 3、紧急情况 全世界的手机都可以拨打的共同紧急救援号码是112,加入你发现自己所在的地区无手机信号覆盖,同时你又遇到了紧急状况,用你的手机拨打112准没错,因为这时候你的手机会自动搜索所有可用的网络并建立起紧急呼叫。特别有趣的是,即使你的手机是在键盘锁定的状态,你同样可以拨打112。试试吧! 4、手机被偷了？ 有个办法让小偷也用不了,嘿嘿!查看手机的序列号,只需键入*#06#,15位序列号会出现在手机屏幕上,全世界的每一台手机都有一个独一无二的序列号,把这个序列号记录下来并保存好。有一天如果你的手机不幸被偷了,打电话给手机提供商,并提供你的手机序列号,他们会帮你把手机屏蔽,这样即使小偷换了SIM卡,仍然无法使用,你的手机对小偷来说变得一无是处。如果全世界每个手机持有者都这么做,那么偷手机就没有意义了。在澳洲,警方甚至建立了一个被盗手机数据库,如果你的手机被找到了,就可以归还给你了。 日常维护必用: 1、手机电池不要等到没电才充电。 一般我们都会有一种想法就是手机的电池电力要全部放完再充电比较好基本上是没错的,因为我们在以前使用的充电电池大部分是镍氢(NiH)电池,而镍氢电池有所谓的记忆效应若不放完电再充的话会导致电池寿命急速减少。因此我们才会用到最后一滴电才开始充电。但现在的手机及一般IA产品大部分都用锂(Li)电池,而锂电池的话就没有记忆效应的问题。若大家还是等到全部用完电后再充的话反而会使得锂电池内部的化学物质无法反应而寿命减少。最好的方法就是没事就充电让它随时随地保持最佳满格状态,这样你的电池就可用的又长又久喔。这是从厂商那得到的讯息,并经过本身测试而得。 2、当手机正在充电时,请勿接电话 原因是手机在充电时,来电接听的话会有潜在的危险。印度有一个31岁在保险公司任职业务经理的年轻人,十几天前在手机还接着充电器的时候接听电话,过了几秒大量的电流经过手机,这个年轻人被摔落到地面,家人发现时,手指烧伤,心跳微弱,并且已经失去意识。经紧急送到医院后,医生宣布到院死亡。行动电话是目前大家最常使用的现代发明。然而,我们也必须要警觉到仪器致死的危险。 3、手机剩一格时不要使用 收讯满格与只剩一格时相比,发射强度竟然相差1000倍以上.所以……常讲手机的人……要注意哦……^0^、昨天从一位手机商那儿获得一项很重要的讯息,那就是当你发现手机的收讯强度只剩下一格的时候,宁可挂断不谈或者是改用公用电话.千万不要再滔滔不绝、口沫横飞、浓情蜜意、欲罢不能、没完没了…为什幺呢?大家都知道手机的电磁波一直是让人担心的问题.而手机的设计为了在收讯较差的地区仍能保有相当的通话质量,会加强手机的电磁波发射强度.当收讯满格与只剩一格时相比,发射强度竟然相差1000倍以上.电磁波强度高达0.6W(瓦特).0.6W究竟有多强呢?我无法具体描述它对你的脑袋会有什幺不良影响,但可以换成两个例子来比较: 1)把喇叭直径约4公分左右的小型收音机音量开到最大然后贴在耳朵上,那样的噪音能量一般为0.25W,不到0.5W。 2)把手指头放在输出强度0.1W的雷射光前面(相当于光纤网络的?D干线能量)几秒钟内你会有灼痛的感觉,你能长时间忍受上述这两种状况吗? 那你又如何确认0.6W的电磁波紧贴在你的耳朵上会没事呢? 4.12593+电话号码=陷阱 你是不是把外地朋友的电话用17951+电话号码的格式储存在电话号码本里?而不是单独拨?那么收费就会从0.39元每分钟变成1.3元每分钟.我也向1860查询过了他们的解释是如果储存在电话号码本里?系统将无法识别。所以无法获得资费优惠,必须每次在键盘上直接按12xxx。神州行用户如此?动感地带用户,全球通也一样。如果你是一个中国移动用户,当你知道中国移动为你设置以下的陷阱的时候,便不再惊讶于你的话费为何会像长了翅膀一样的飞走。用12593+电话号码可以优惠,但如果你预先将“12593+电话号码“存在手机的电话本,使用的时候调出来然后拔打出去,这时中国移动不承认你使用了12593这种优惠的拔打方式,而按照直接拔打的方式计费。如果你是在**,两种计费方式可以相差7倍之多!当我得知如此计费之后,我真的不知如何表达我的愤怒,后来打10086咨询时,如果不是主动冶询问这个问题,工号为6608的小姐根本就不告诉我这样的计费。 5、手机费的寄生虫 手机莫名其妙定置了无用短信,强烈建议大家都看一下自己有没有中招,最简单方法退订每月偷你手机费的寄生虫!中国移动在3.15被迫推出一项新业务,如果您是中国移动的手机用户,键入数字“0000“,发送短信至10086,数秒钟内将自动回复一条短信列表,显示您的手机上究竟订制了哪些短信服务,究竟是哪些短信服务商明着、暗着每月扣除您的手机费;键入数字“00000“,发送短信至186201,即可退订所有短信服务。 6、不要赶着凑正好1分钟 我们打电话的时候常常会为了正好赶在1:00前结束而庆幸,但其实并不是这样的,据一位中国移动的工作人员说,其实在你通话到0:55的时候就已经算一分钟了,所以0:55~1:00的通话时间其实是算你2分钟的钱~ 7、手机一进水,请切记不要作任何按键动作,尤其是关机(一按任何动作,水马上会跟着电路板流串),正确的方法为马上打开外盖,直接将电池拿下,直接强迫断电,可保主机板不被水侵袭。 这个常识非常重要,故转告各位,使大家的手机可用久一点。学一学吧!以后以备不时之需啊! 8、如何让手机电池起死回生 当你的行动电话电池使用时间变短(记忆效应或老化)时,你是否会再买一颗电池来更换呢? 下次当你碰到这种情况时请省下你的钱,告诉你一个很有效的方法不妨试试看: 1)把电池用报纸包起来再放进塑料袋裹包好放入冷冻库三天(报纸可吸收多余水份) 2)三天后取出常温下放二天 3)二天后将电池充电,充饱后装进行动电话裹测试(预估可救回80%-90%) 本讯息由知名电池厂商工程师透露,根据测试过的朋友指出效果相当有效. 至于有没有效果,反正电池快没用了,而且冰箱人人有,各位朋友不妨试试看吧! 9、给你的手机做个CPR吧 手机是否常断电？或是明明充饱了电没多久就又没电了？ 一定怀疑过是不是手机的寿命终了？ 别担心,它只是一时“心跳停止”,只要一块小小的橡皮擦就能起死回生了! 把电池取出后用橡皮擦把电池上的接点(黄铜片)擦干净,再装回手机上,你会发现真是太神奇了!它竟然活过来了!还像颗新的呢! 真的很有用,提供大家做参考! 10、教你如何消除手机屏幕刮痕 大家是否常常会遇到手机屏幕有刮痕而不知如何处理的情况呢？ 告诉大家一个好用的秘方....(前几天在电视上看到的) 把牙膏适量挤在湿抹布上后用力在手机屏幕刮伤处前后左右来回用力涂匀..... 你将发现.....手机的屏幕刮痕会因此而消失....很神奇吧...!! 更神奇的事....在用干净的抹布或卫生纸擦干净后..手机屏幕还会变得更亮哦.... 台大化学教授表示:原理为牙膏它只是刷牙的辅助用品,具有磨擦作用(修补作用) 和去除菌斑,清洁抛光牙面,因此使用在手机屏幕上面会有同样的效果。 现在向大家透露一个如何激活已停机卡的方法!?激活了以后就可以免费上网了首先,准备一张已经欠费停机的卡。注意重点:《1、需要知道卡的密码。2、卡没有被注销。3、停机时间不超过三个月》如果以上的都OK拉就可以开始刷卡拉!第一步:登陆中国移动网上营业厅,修改手机卡密码为949389是中国移动首字母代码的意思,这样做是为了延长系统搜寻时间,给行动带来便利。第二步:给手机卡挂失,拨打按照系统语音操作,输入卡号,输入密码949389然后系统会提示挂失成功。第三步:用另一张卡,发送QXGS#号码#密码到取消挂失操作。此时停机卡就被激活了,你可以尽情上网五天了,变废为宝了!切记:《不能打电话发短信,不用玩收费的东西的,不然系统就会察出来,结果还是要停机了。五天之后你又重复此操作,又能使用了。希望友友们都能使用无限量卡,因为移动赚了我们太多钱了!也该给点给我们分享了!对吧![本人鄙视看贴不回贴的人]希望大家支持.虽然这个方法是很好但是就是有点麻烦。最后加一点点话.....在待机时按**21*999999#然后按拨打电话………成功拉…呼叫转接开启…现在别人打你电话,里面会提说你拨打的电话是空号…要么是没反应…快试吧……呵呵…试了要回来顶哦……解除按##21#,诺基亚手机测试成功
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出门在外也不愁手机停机不交费会怎样?_百度知道
手机停机不交费会怎样?
我是用身份证办的移动全球通的卡,欠费几天后停机~在快停机的时候我办了几样QQ的服务,以后也不准备用这张卡了,如果不去注销一直不交费会不会有移动公司的人找上?
要是多的话，他们会有专门的人（可能是清欠的）催费的，如果清欠的人与你联系过后你仍不交费，他们将起诉你。如果钱不多的话，就补上吧，不值得。
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当然会把你名字列入黑名单，会影响你以后信用。以后你入网、贷款、办信用卡都会受影响。
看你运气了,一般累计欠费比较多的,可能就会先给你打电话提醒你交费,,如果联系不到你,也可能直接报警,一直欠这不交,月租会一直累计下去的,而且还有欠费的罚款(忘了具体叫什么名字了).用身份证办理的最好按时交费,不用了就要马上去办理消号
哈哈，除非你离开你开卡所在城市，或者你的户籍在其他城市，要不他们真的会找到你的，一般你如果迁户到别的城市就有地方保护政策，至少对于电信部门来讲，起诉你的可能性不大，你有可能可以完全逃避责任。但如果你户籍长期在你开卡城市的所在地，那会很麻烦的，1998年，我有个朋友借身份证给朋友开是开的帐号，在1999年欠600多元没有还，但2002年，他收到电信的警告信，上面写了若在某月某日不将欠款还清将收到法律起诉什么的，而且欠款的滞纳金好像比所欠的费用多的多。劝你早点还了吧，没有什么好处，在中国，中国移动至少将在不短的时间里长期统治整个移动市场，你欠款，将使以后你在这方面办事处处受阻。
我晕，我们这里有好多人就是把手机打停机以后直接就把卡扔了打电话催你交费？？他怎么催啊？？他们又不知道怎么联系你
还是去交了吧你的个人信誉就值那几十块钱吗
不会的.那把他们忙坏.
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