有没有在淘宝上买过淘宝山地车配件的三四百的,会不会说骑几天就坏了啊?我主要是上下班骑,不进行户外骑行的。有

自行车山地车有的三四百元,有的一两千块,差距主要在哪儿呢?_百度知道
自行车山地车有的三四百元,有的一两千块,差距主要在哪儿呢?
装备相同情况下的对比
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如果配件相同的情况下,应该是车身材质的差别,不同车身材质车子重量和硬度是不同的,一般价格较高的车身材质较轻防腐蚀性也好些
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您指的是自行车啊还是山地啊!!!!自行车的话同样配置的价格差距一个差在质量上二是差在做工上三是差在品牌效益上山地车的话说实话2千元到3000元左右的勉强算是入门级别!几百元一千元的只能说是有了个山地车的样子!其性能跟强度差了很多很多!
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如果说全部配置一样的,只是车架用的不一样的话,差价不太可能会有那么大,当然了,如果说是用的碳纤维的车架的话,那又另当别论了。不过光碳架一般就几千了。都是铝合金车架的话,一般就是铝材,焊接,以及造型上的,一般异性管的车架就要贵一些的。然后好一点的铝材,比如说7005航空铝材,重量更轻,强度更好,价格也就会贵一些。
一两千的是铝的 质地比较硬 质量轻
。 三四百的是铁的,硬度小 质量的。不好掌控。再者这两者的变速系统和刹车系统更好一点。一般买个一千多点的就行啦! 打个比方,这两种车都猛骑一个月。三四百的要换一辆车,而一两千的换个轮子就够啦!!
配置相同的话,差价不会有这么大
材料、工艺、技术
焊接 各部分的配置优劣不同
山地车的相关知识
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出门在外也不愁打算买一款劳迪士的山地车,主要是上下班骑,大约7公里距离,买下面这款怎么样?_百度知道
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这款可以,大约在800到2000不等,我买过,挺耐骑得
怎么800到2000不等,什么意思?同一个型号,同一款,有那么大差别吗?
产品有好有坏,有些还附赠装备
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出门在外也不愁三四百的山地车_百度知道
三四百的山地车
买了台垃圾山地车,都怪自己不识行情。我每天骑车上下班,要经过一段正在维护的路面,有点坑。我不知道怎么保证车不出问题啊。每天骑个把小时到两小时,我也打算着能够骑车经常在假期出去玩,行不行了?我现在担心车子有去无回啊
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很可能不行,很抱歉,我实话实说。山地车如果坏了的话,修起来很麻烦,而且因为是不是大牌,维修也少保障,建议你先骑着,坏了就换好的,这么便宜的山地车,坏了你也就别心疼了,先骑着吧,怎么痛快怎么骑八!
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我想更换变速装置,不知道行不行,变速很难变。
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兄弟我俩真是 同病相怜呀我也被骗了说1900的车子我800买的
最后知道400的价位你骑车那么长时间
怎么注意都没用,
垃圾车子半年后就开始出问题了你只顾其,不要 太在意呀没事的。
山地车的相关知识
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出门在外也不愁我想买一辆山地车,主要用于上下班和周末骑行玩。。大家推荐下,谢谢_百度知道
我想买一辆山地车,主要用于上下班和周末骑行玩。。大家推荐下,谢谢
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首先你的用途上下班和周末骑行玩,那就不要选择山地车,山地车,顾名思义,在山地上骑行,山地车压马路是件花钱达不到效果的事情,如果你们那里公路修的比较好就选择公路车,如果路况不好就选择捷安特的FCR系列,都会比同价位的山地车好骑得多,现在很多人骑山地车压马路,跟开个路虎在马路上面没区别,花钱找罪受,不过样子帅一些,一个道理,你自己选择吧要性能还是样子,很多人就喜欢山地车的样子。。。现在又多少人是看样子买东西,,当然也有鱼与熊掌兼得的车子,不过价位嘛。。。就高了,其实你骑什么车子也能周末去玩,我们这就有骑28车子玩的,不过就是累点,出去玩,山地车推荐ATX740以上,FCR系列都可以,公路车推荐风标2200以上不过你们那里如果上坡比较多的话,不要买公路,因为公路车没有小牙盘性价比最高的是捷安特的FCR系列
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捷安特ATX670系列以上,性价比很高,我们像你一样的朋友,上下班骑,然后周末一起骑行的,差不多都是这样的车占大部分楼主也可以加我Q:
说明价位!
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