赛欧为什么便宜我的附件里没有沃德和赛欧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-21 23:35 标签： 赛欧为什么便宜
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车型点评：提供1.2L和1.4L两种的，同属S-TEC系列，其中1.4L在1.2L型号的基础上增加了，动力和经济性都有所提升。1.2L为86ps/5600，为115Nm/4400rpm，1.4L为102ps/6000，为131Nm/4200rpm。这两台都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。
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责任编辑：郭志文
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中山集德：2015沃德十佳发动机揭晓
& & 2015沃德十佳发动机揭晓 凌渡EA888榜上有名
& & 日前，由美国权威杂志《Ward&
#39;s Auto World》杂志社创立的&沃德十佳发动机（Ward&
#39;s 10 Best Engines）&获奖名单出炉。&沃德十佳发动机&又名&全球十佳发动机&，顾名思义，该榜单在全球范围内影响力十分巨大。自1994年创立以来，每一届评选都要经历大约两个月的时间，不采用工具测试，六位资深编辑依据发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标，考虑科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率，通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。由于规则明确，评选方法细致特别，极具有权威性和参考价值，因此被众多资深的&技术流&车迷当做世界发动机技术领域的风向标。
& & 2015年的沃德十佳发动机涵盖类型广泛，呈现出多元化局面。应用到宝马i3车型上的127kW电动机和现代ix35车型上100kW燃料电池电堆的两款新能源 动力发动机凭借先进科技上榜,预示该技术是未来发展的一个重要方向；搭载到Ram 1500车型上的3.0升涡轮增压V6柴油发动机和应用到道奇SRT Hellcat车型上的6.2升V8发动机两款令人激情澎湃的大排量发动机凭借卓越的动力性能上榜；两款以低油耗见长的三缸发动机上榜,分别是福特嘉搭载的1.0升涡轮增压三缸发动机和应用在MINI COOPER上的1.5升涡轮增压三缸发动机，而四款以突出的动力性能上榜的四缸发动机分别是：应用在雪佛兰科尔维特6.2升V8发动机、搭载到2015款斯巴鲁WRX车型上的2.0升水平对置发动机、沃尔沃S60 上搭载的Drive-E T5发动机以及大众1.8TFSI的四缸发动机。
& & 与其他九台发动机不同，大众新一代的1.8TFSI的四缸发动机（国内型号为EA888）可以说是距离中国老百姓最近的&明星&，因为这款发动机将搭载于上海大众首款奢适宽体轿跑凌渡这款车型上，未来大众也将有很多车型匹配。根据此前上海大众在广州车展上发布的消息，凌渡将根据发动机扭矩范围，提供230TSI、280TSI、330TSI三款动力选择。其中330 TSI 车型搭载全新EA888 TSI发动机，集涡轮增压技术、燃油缸内直喷技术，以及可变气门正时技术于一身，高动力低能耗，0-100km/h加速时间仅为7.9秒。以大众汽车在国内的占有率以及受欢迎的程度，我们有理由相信凌渡所搭载的这款第三代EA888发动机将是在国内影响力最大的十佳发动机。因此我们也会详细为大家介绍一下这款第三代EA888发动机获得发动机界&奥斯卡&的三大秘诀。&
& &1.缸内直喷技术和缸内布局调整，为发动机提供更高效的动力，更少的能耗。&
& & 能够赢得发动机界的&奥斯卡&，与全新EA888发动机卓越的进排气效率密不可分，全新EA888发动机采用了排气歧管与冷却管道交叉相邻式的布局方式，将排气歧管设计在了缸盖之内，通过冷却液进行冷却。因为在进入涡轮前进行冷却，从而允许发动机有更高排气温度，可以调教出更高的输出功率和扭矩。与此同时，在降低涡轮增压器的进气温度和压力后，EA888发动机能够减少涡轮的负荷、提高涡轮寿命，增加的热源也能更快的实现暖机，提升发动机热效率，同时兼顾了节油效果，实现了一举多得的妙处。&
& & 2.可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置和静音正时链条,提升进气效率、精确链条正时。
& & 除了领先的设计带来的卓越的进排气效率，全新EA888发动机采用的可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置同样是助力其赢得发动机界&奥斯卡&的利器。从EA888系列开始，大众的发动机在进气侧的凸轮轴前端增加了一个油压控制的可变相位器，我们称其为vane-type，是最新一代的凸轮轴相位调节技术。这个机构可以使得正时链条和凸轮轴之间的相位可变化，进气气门重叠角就可以变化了。高转时，气门就可以早开、晚关，有效提高了发动机的进气效率。 与此同时，全新EA888发动机还使用了的静音型正时链条，正时链条的使用寿命几乎和车的使用寿命一样长，使用正时链条的好处是不仅降低了车主的养车费用，还缩短了发动机的长度，给发动机纵置的汽车减轻了前部的尺寸和重量。 此外，全新EA888发动机的平衡轴的位置也更合理，为了让EA888构架的直列四缸发动机拥有更加平顺的运转，新的发动机平衡轴被设计到了气缸体的下端，由曲轴和链条驱动，它产生的离心力正好与曲轴产生的离心力方向相反，这样就可以抵消掉大部分的振动了，驾驶者从方向盘上感到的振动会变得更加细微。&
& & 3.升级动力性能降低碳排放,成就一代发动机之星。&
& & 除了以上两大革新技术之外，EA888发动机最令人直观的亮点就在于其出色的动力数据，根据大众提供的数据显示，采用全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机的凌渡，最大功率和最大扭矩分别是132Kw/rpm和300Nm/rpm。 在提供澎湃动力性能的同时，更有效降低了碳排放，可以说当之无愧的发动机之星。
& & &欢迎到店看车！
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