某工程师为了减轻飞机的重量,将一质量为5.34千克的铜质零件,改用铝来做,可减少质量多少千克?_百度知道
某工程师为了减轻飞机的重量,将一质量为5.34千克的铜质零件,改用铝来做,可减少质量多少千克?
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铜铝密度比是89:27，零件的体积不变，那么质量比等于密度比，故铝零件质量为5.34*27/89=1.62Kg，所以减轻了5.34-1.62=3.72Kg
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焊接铜套需要做的准备
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焊接铜套需要做的准备
焊接铜套前我们需要准备设备、保护气体、选择焊条、设置焊条极性、设置焊机和其他工具。
1、设备：一台重型焊机，要求电压230V、大于200A，类型为紧凑型MIG焊机；
2、保护气体：100%含量的氩气，钢材焊接一般是混合气体或者100%的二氧化碳；
3、选择焊条：要求是铝合金焊条，规格直径0.035英寸，4043铝合金填充金属；
4、设置焊条极性：药芯焊接设置负极，铜套焊接设置正极；
5、设置焊机：关于设置焊机具体参考产品的详细说明书和操作图；
6、其他：一套专用的铜套和送丝工具。
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＞＞＞下列物质的应用不正确的是[]A.铜制作机械零件B.氮气作闪光灯C...
下列物质的应用不正确的是&
A.铜制作机械零件B.氮气作闪光灯C.二氧化碳作肥料D.氧气供给呼吸
题型：单选题难度：偏易来源：期末题
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据魔方格专家权威分析，试题“下列物质的应用不正确的是[]A.铜制作机械零件B.氮气作闪光灯C...”主要考查你对&&金属的物理性质和用途，氧气的用途，氮气的性质和用途，二氧化碳的用途&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
金属的物理性质和用途氧气的用途氮气的性质和用途二氧化碳的用途
概述：&&& 金属是一种具有光泽（即对可见光强烈反射）、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质。金属的上述特质都跟金属晶体内含有自由电子有关。在自然界中，绝大多数金属以化合态存在，少数金属例如金、铂、银、铋以游离态存在。金属矿物多数是氧化物及硫化物。其他存在形式有氯化物、硫酸盐、碳酸盐及硅酸盐。金属之间的连结是金属键，因此随意更换位置都可再重新建立连结，这也是金属伸展性良好的原因。金属元素在化合物中通常只显正价。金属物理性质的共性：大多数金属在常温下是固体，具有金属光泽，是电和热的良导体，具有良好的延展性，密度较大，熔沸点较高。 金属物理性质的特性：& 不同的金属有其各自的特性。如铁、铝等大多数金属都呈银白色，但铜呈红色，金呈黄色;常温下，铁、铝、铜等大多数金属都是固体，但汞是液体；不同金属的导电性、导热性、密度、熔点、硬度等物理性质差别也较大，见下表。
用途：钛和钛的合金：可用于制造喷气发动机，轮船外壳，反应器和电信器材。锌：锌镀在铁的表面，以防止铁被腐蚀；锌还常用于电镀、制造铜合金和干电池。铜：制造电线、电缆和各种电器。铝：来冶炼高熔点金属；导电性仅次于银和铜，常用于制造电线和电缆。物质的性质和用途的关系： ①物质的性质在很大程度上决定了物质的用途，但实际运用时，还需要考虑价格、资源、是否美观、使用是否便利，以及废料是否易于回收和对环境的影响等多种因素。 ②应用举例 a.日常生活中菜刀、镰刀、锤子等用铁制而不用铅制，这是因为铁的硬度比铅大，并且铅对人体有害。 b.虽然银的导电性比铜好，但由于银的价格比铜高得多，所以电线一般用铜制而不用银制。 c.灯泡里的灯丝用钨制而不用锡制，这是因为钨是熔点最高的金属，高温时钨丝不易熔化；而锡的熔点最低 (只有232℃)，如果用锡制灯丝，只要一开灯，灯丝就会断开，灯泡不能发光。 d.铁制水龙头要镀铬，这是因为镀铬既美观，又耐腐蚀，可延长水龙头的使用寿命。 e.在日常生活中我们还经常用到其他金属，如温度计中的液态金属汞、干电池的锌皮、热水瓶内胆上镀的金属银等。用途作用: 1. 冶炼工艺 在炼钢过程中吹以高纯度氧气，氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反应，这不但降低了钢的含碳量，还有利于清除磷、硫、硅等杂质。而且氧化过程中产生的热量足以维持炼钢过程所需的温度，因此，吹氧不但缩短了冶炼时间，同时提高了钢的质量。高炉炼铁时，提高鼓风中的氧浓度可以降焦比，提高产量。在有色金属冶炼中，采用富氧也可以缩短冶炼时间提高产量。 2. 化学工业 在生产合成氨时，氧气主要用于原料气的氧化，以强化工艺过程，提高化肥产量。再例如，重油的高温裂化，以及煤粉的气化等。 3. 国防工业 液氧是现代火箭最好的助燃剂，在超音速飞机中也需要液氧作氧化剂，可燃物质浸渍液氧后具有强烈的爆炸性，可制作液氧炸药。 4. 医疗保健 供给呼吸：用于缺氧、低氧或无氧环境，例如：潜水作业、登山运动、高空飞行、宇宙航行、医疗抢救等时。 5. 其它方面 如：它本身作为助燃剂与乙炔、丙烷等可燃气体配合使用，达到焊割金属的作用，各行各业中，特别是机械企业里用途很广，作为切割之用也很方便，是首选的一种切割方法。过度吸氧负作用: &&& 早在19世纪中叶，英国科学家保尔·伯特首先发现，如果让动物呼吸纯氧会引起中毒，人类也同样。氧气瓶氧气瓶人如果在大于0.05MPa（半个大气压）的纯氧环境中，对所有的细胞都有毒害作用，吸入时间过长，就可能发生“氧中毒”。肺部毛细管屏障被破坏，导致肺水肿、肺淤血和出血，严重影响呼吸功能，进而使各脏器缺氧而发生损害。在0.1MPa（1个大气压）的纯氧环境中，人只能存活24小时，就会发生肺炎，最终导致呼吸衰竭、窒息而死。人在0.2MPa（2个大气压）高压纯氧环境中，最多可停留1.5小时~2小时，超过了会引起脑中毒，生命节奏紊乱，精神错乱，记忆丧失。如加入0.3MPa（3个大气压）甚至更高的氧，人会在数分钟内发生脑细胞变性坏死，抽搐昏迷，导致死亡。&&& &&&&& 此外，过量吸氧还会促进生命衰老。进入人体的氧与细胞中的氧化酶发生反应，可生成过氧化氢，进而变成脂褐素。这种脂褐素是加速细胞衰老的有害物质，它堆积在心肌，使心肌细胞老化，心功能减退；堆积在血管壁上，造成血管老化和硬化；堆积在肝脏，削弱肝功能；堆积在大脑，引起智力下降，记忆力衰退，人变得痴呆；堆积在皮肤上，形成老年斑。 缺氧和富氧对人体的影响： 氧气浓度(%体积)---征兆(大气压力下) 100%---致命/6分钟； 50%---致命/4-5分钟经治疗可痊愈&23.5%---富氧，有强烈爆炸危险 20.9%---氧气浓度正常 19.5%---氧气最小允许浓度15-19%---降低工作效率，并可导致头部、肺部和循环系统问题 10-12%---呼吸急促，判断力丧失，嘴唇发紫8-10%---智力丧失，昏厥，无意识，脸色苍白，嘴唇发紫，恶心呕吐6-8%---8分钟；4-6%---40秒内抽搐，呼吸停止，死亡氮气：&&& 氮气，常况下是一种无色无味无臭的气体，且通常无毒。氮气占大气总量的78.12%（体积分数），是空气的主要成份。常温下为气体，在标准大气压下，冷却至-195.8℃时，变成没有颜色的液体，冷却至-209.86℃时，液态氮变成雪状的固体。氮气的化学性质很稳定，常温下很难跟其他物质发生反应，但在高温、高能量条件下可与某些物质发生化学变化，用来制取对人类有用的新物质。物理性质：（1）无色无味的气体（2）不易溶于水（3）在标准状况下密度为1.251g/L，密度比空气略小&化学性质：化学性质不活泼，一般情况下不能燃烧，也不支持燃烧；在常温下难与其他物质发生反应，但在高温下也能与一些物质发生化学反应。用途： (1)焊接金属时做保护气 (2)灯泡中填充氮气以延长灯泡的使用寿命，食品包装袋中充有氮气以防止食品腐烂变质 (3)医疗上可以在液氮冷冻麻醉的条件下做手术(4)超导材料在液氮的低温环境下能显示超导性能 (5)制造氮肥和硝酸 (6)有些博物馆把贵重罕见的书画，墨宝保存在充满氮气的圆筒中，既可以避免氧化变质，又可防止虫蛀霉变。氮的化学性质:1. 氮化物反应 氮化镁与水反应：Mg3N2+6H2O=3Mg(OH)2↓+2NH3↑ 在放电条件下，氮气才可以和氧气化合生成一氧化氮：N2+O2=放电=2NO 一氧化氮与氧气迅速化合，生成二氧化氮2NO+O2=2NO2 二氧化氮溶于水，生成硝酸，一氧化氮3NO2+H2O=2HNO3+NO 五氧化二氮溶于水，生成硝酸，N2O5+H2O=2HNO3 2. 氮和活泼金属反应 N2与金属锂在常温下就可直接反应：6Li+N2===2Li3NN2与碱土金属Mg、Ca、Sr、Ba在炽热的温度下作用：3Ca+N2===Ca3N2 N2与镁条反应：3Mg+N2=点燃=Mg3N2(氮化镁) 3. 氮和非金属反应 N2与氢气反应制氨气：N2+3H2===（可逆符号）2NH3 N2与硼要在白热的温度才能反应：2B+N2===2BN（大分子化合物） N2与硅和其它族元素的单质一般要在高于1473K的温度下才能反应。氮气用途——汽车轮胎1.提高轮胎行驶的稳定性和舒适性氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。2.防止爆胎和缺气碾行 爆胎是公路交通事故中的头号杀手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。 3.延长轮胎使用寿命 使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。 4.减少油耗，保护环境 轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。二氧化碳用途：1.二氧化碳不支持燃烧，不能燃烧，比空气重，可用于灭火 2.干冰升华时吸收大量的热，可用它做制冷剂或人工降雨 3.工业制纯碱和尿素，是一种重要的化工原料 4.植物光合作用，绿色植物吸收太阳能，利用二氧化碳和水，合成有机物放出氧气 二氧化碳中毒： &&&&&& 二氧化碳中毒是人吸入高浓度的二氧化碳所出现的昏迷及脑缺氧情况，一般大气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。 （1）征状中毒主要征状有：头痛、头愫晕、耳鸣、气急、胸闷、乏力、心跳加快，面颊发绀、烦躁、谵妄、呼吸困难，如情况持续，就会出现嗜睡、淡漠、昏迷、反射消失、瞳孔散大、大小便失禁、血压下降甚至死亡。 （2）补救 打开门窗、通风孔，抢救者才可进入。将病人救出后，在空气新鲜处进行人工呼吸，心脏按摩，吸氧（避免高压、高流量、高浓度给氧，以免呼吸中枢更为抑制），开始1～2L/分，随病人呼吸好转逐渐增大给氧量（4--5L/分），以至采用高压氧治疗。(最好是纯氧) 吸入兴奋剂：多种兴奋剂交替、联合使用，如洛贝林、山梗菜碱等。 防止脑和肺水肿：应用脱水剂、激素，限制液量和速度，吸入钠的份量亦应限制。 对症治疗：给予多种维生素、细胞色素C、能量合剂、高渗糖，以防感染。 抢救同时要留意有没有其他有毒气体存在，如一氧化碳等。
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50106501373355423058726602353858为什么子弹都是用铜做的？而不用铁之类的便宜些的金属？_百度知道
为什么子弹都是用铜做的？而不用铁之类的便宜些的金属？
不是很贵的吗
铜本身是一种金属&quot,尤其对于晶苑班杆直访殆恼我们这个缺铜国家来说,弹头内部使用的是铅而不是铜,增大弹头的比重,可以在抽壳时带走大部分热量,呵呵. 实际上子弹所使用的也不是纯铜.性能来说是比黄铜稍差,而是黄铜(铜-锌合金),形成覆铜钢,而且比铅有更好的强度可以嵌入膛线并跟随旋转.黄筒的优点主要在于延展性好,有一定的强度,起到气密的效果,比热较大,并且比钢更耐腐蚀. 延展性好对于需要多道拉申工序的弹壳制造来说,可以提高精度,上面覆盖铜,有利于顺利抽壳,延长模具寿命. 在发射时,延展性能好的弹壳可以紧贴弹膛,降到弹膛的温度;润滑剂&quot其实铜的产量并不多. 用铜做弹头壳也是因为其延展性好. 我们国家缺铜,但也基本能满足使用要求,只好研究用锰代替铬的装甲钢一样;.为了提高存速能力,所以研究了用钢来做弹壳.就象我们国家缺铬,都是不得已而为之的事情.铜的导热性能很好
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&quot,在战场上杀伤效果显著,占主要的都是铜. 一般为使弹头既有杀伤效果又有浸切力;便宜,你要知道高级的子弹是根本不用铜弹霓鞭际庄宦调仍作材料的! ,那样效果较大,进入人体后会变形甚至解体,弹头在人体内变形卡住,别光说子弹,击中人体后容易直接穿出,就连炮弹的材料,我们一般说的弹头类型都是基于其弹芯所填充的少量金属材料不同而得名,取出弹头的难度也加大,钨芯 .对于 &quot,这样杀伤效果不大; 这样的答案只能说是外行. 相反铜较软,试想想,会在铜弹头内加入硬金属材料如钢芯铜的金属活泼性比铁弱 易于保存 就因为钢太硬
做子弹，子弹分别由弹头和弹壳组成。以钢芯弹为例，最外附着被甲是用铜的,很薄,然后是均质钢甲,最中间是钢芯。这就是穿甲弹的构造。 最外层被甲用铜包裹,在弹头前部是空的,另一种前部是铅,中后部是钢芯,这种叫:空尖弹。弹头附着被甲用铜，因为铜的质地比较软，金属延展性较好。弹头在枪管顺着膛线飞出。对枪管来说摩擦损耗较小。要是用铁生锈不说。对枪管的磨损太大。枪射弹数就会下降。打不了多少子弹，枪管就得换。弹壳用铜，就是因为弹壳内发射药，有棉花做的小块堆放在弹壳内，在弹壳内有缝隙。一旦击针撞击弹壳底火，由雷汞做的底火燃烧，火苗会以极快的速度顺着弹壳内发射药块的缝隙，几乎同时把弹壳内发射药全部点燃，高温高压气体。会是弹壳膨胀。就是因为铜的延展性好，才使用铜做弹壳。但在这里说清楚的是我国的弹壳是钢的，因为，铜在我国是战略物资。产量又少。为了避免战争中后勤补给困难干脆就使用钢做弹壳。但是弹头表面还是要附着铜做被甲的。不信，自己弄个弹壳磨一磨。
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