江淮好运轮胎左转打到底磨轮胎?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-17 21:24 标签： 江淮大好运
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标王热词推荐【驾驶方式与轮胎磨损_焦作市江淮新闻资讯】-汽车之家
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最高降价车型为什么汽车后面轮胎磨的很黑_百度知道
为什么汽车后面轮胎磨的很黑
内边磨得历害还是外边磨得历害,车子在转弯的情况下,重心偏向于转弯时车子的外车轮?有可能是你左转弯的次数比较频繁,有一个离心力,力度会往下压
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请帮忙选为最佳答案，祝您用车愉快您好！如果我的回复能帮到您！说明胎面磨损很严重，非常感激
你好，你的想象可能是后面的刹车有不回的现象，把别支起来转转轮检查一下刹车是否回位良好，刹车片磨损程度如何！有故障及时维修，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，这个和平时的路况和驾驶习惯有关系
轮胎的相关知识
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出门在外也不愁高速行驶的小轿车向左转弯是那边轮胎会抬起离开地面？_百度知道
高速行驶的小轿车向左转弯是那边轮胎会抬起离开地面？
如果不加上特技驾驶（油门和刹车结合）。 即便是水平的路基，然后左侧离地，其他轮子都在路面上跑着，也不会造成一侧轮胎离地的情况发生，在转弯处会避免轮胎离地而设计成弯心低，不会是水平的。 一般允许高速行驶的路段，这样的经历还是不要有的好。。。，另一侧高的倾斜路基。。 极端情况下（例如爆胎）小车真的如果发生你所说的轮胎离地现象，一般只有备胎是离开地面的，在转弯过程中，一般来说会是先右侧轮胎离地对于小型车辆来说。所以基本不存在轮胎离地的可能性的。，运气好你还能多滚几个圈
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轮胎的相关知识
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右边的。注意安全。
左边的轮胎
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出门在外也不愁熄火状态下转动方向盘，不会损伤方向盘么？ | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
熄火状态下转动方向盘，不会损伤方向盘么？
之前提的几个问题，得到了热心网友的热情和耐心解答，在此再次谢谢你们！感觉自己快疯掉了，这几天总为车子的事情烦！这不，早上又回忆起上周在4S保养时，貌似技师在车子熄火状态下转了我的方向盘，这样能转动？熄火状态下转动方向盘，不会损伤方向盘么？但是自己也不能确定他当时是不是在熄火状态下转的，印象中他上车后是先一键启动还是先转的方向盘，不能确定了！感觉自己要疯了！如果他是先转的方向盘，那这样会损伤方向盘吗？？？？？？急求解答！！！！！！！！！！！！！！这种情况会带来的小问题（小伤害）是什么？对方向柱的影响具体是什么？是可忽略的影响吗？这种伤害和启动状态原地打方向比呢？这种伤害和停车方向不回正比呢？
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车是工具，是消耗品，是坐骑，不是易碎的瓷器好吧。助力系统就是在帮你“用很大的力气扭方向盘”而已。还有，真别以为人的力气可以损伤到这些钢铁部件，和工业级别的橡胶。。。比起发动机，电动机，人的力量是非常弱小的。我们以人类的渣力量驾驭着成吨重的钢铁，与其关注钢铁橡胶的安危，不如关心你自己和别人的安危吧。当年我为第一条划痕心疼不已。。。。。四年以后，已经懒得数了。。。。
楼上 已经说了熄火后转动方向盘的作用，或者功能。我稍微补充一下：1.停车后熄火转方向盘不会立刻触发方向盘锁死，需要两个条件：1车钥匙在锁止位置，也就是逆时针转到底，记得应该还要推一下才行，这个时候车钥匙就可以拔出来了，遥控落锁走人。2方向盘转动超过一定角度。方向盘锁的功能俺就不说了，方向盘锁的解锁也有一定的技巧，可以翻看说明书，本屌被朋友的车坑过一回。2.停车时转方向盘，不应该仅限于熄火吧。两者的区别在于，发动机工作时候，转向机构是有助力的，发动机熄火就没有助力了，方向盘会比较沉。还记得电子助力的车转向尽量不要打满么，这回您放心打满吧，只要有力气。那么停车状态转动方向盘有什么缺点呢，当然是磨轮胎啊！你想啊，如果你一直不停左转右转，因为轮子不转，总磨那一块……当然，轮胎还是比较耐磨的，而且哪个熊孩子也没有力气把方向盘转上上万次（一两次就被锁了），所以我们还是可以放心的在泊车时候低速甚至停车状态下转动方向盘的，毕竟下次就磨别的地方了。如果你仍然担心？我只能说，轮胎就是个易耗品，就像是橡皮一样，如果你想延长橡皮的寿命，你只能少写错字，但橡皮依然会自行老化，想要延长轮胎寿命，呃…… 参见上一条吧。P.S. 题主的车是无钥匙的，原谅本屌没有那么好的车，方向盘锁的问题，仅供参考吧。还是不用太担心了。
谢谢邀请，不知道你的是CRV什么型号的貌似CRV低配是电子转向助力，而高配则是液压机械助力。无论哪种助力，如果你停车的时候，锁死了方向盘，维修的师傅如果不解锁，则无法转向。这个你完全不用担心，维修师傅没那么大力气。如果没锁死方向盘，那么在熄火的情况下，也是可以转向的，但是转动到一定角度，极可能触发方向盘锁止动作，然后就无法转向了，所以，可能师傅是按键取消方向锁了，我没CRV，不太清楚它启动的流程。在停车的时候转方向，有些车会因为熄火而停止电子助力，如果是机械助力，一般依赖于发动机输出，所以停车的时候，转向困难。电动助力的话，大多是电机驱动，因此此时车辆电源处于上电（ON）状态，转向助力系统即可进入工作状态。无论哪种转向助力，只要方向盘转动，方向机和其他机械部件必定会有一定的磨损，但是这种磨损，还如我之前说的用杯子喝水的例子一样，也就是你多喝了一口水这种磨损程度。车辆在静止状态下，轮胎与地面接触面积比较大而且是固定的，此时转向，我觉得你担心轮胎的磨损比担心方向机更靠谱（这种磨损，比铁锅多炒几了几个菜的磨损还小一些）。再说回来，这种程度的磨损，你完全不用担心。方向机完全可以看作没磨损，轮胎，相当于多走了1km路，每年要跑几万km的时候，你会在乎多跑的那1km？放心使用你的爱车吧，它是一个工具，是为你服务的，不需要你过分为它操心。正常使用，正常保养，不做危险驾驶动作，珍惜自己与他人的生命安全。
停车以后熄火，然后转动方向盘，可是把方向盘锁止，这样偷车的就算推着走，也不能转向说明书上管这个叫“方向盘锁”
杂牌工程师
开始还有新鲜感,开2星期,多贵的车都不当是东西了,上个月又买个smart,出门就不当事东西了,直接地板油.
技术图书译者，音乐人
不知道楼主开的是什么车，很多车都有方向盘防盗锁止功能，说明书上会有说明，推荐楼主去仔细读读说明书。 以我以前开的日产骐达为例，熄火后按一定方法转动方向盘可启动方向盘锁：
伪科学家传人
没事，人都得有点个性，这就是你的个性，你自己知道就行了，这跟你的性格有关系，你自己知道的话就不会刻意强化这种想法了，对于开车这点事，时间长了就想开了，也习惯了，完全就是个熟练工种，而且越开越胆小。
差不多行了……如果车没坏，就证明是没问题的
气象学博士生，传统武术爱好者
能理解心情，不过真心不用太担心了……
不会有问题的。或者反过来问一句，楼主为什么觉得会有问题？方向盘方面，需要注意的是不要打到底以后还用力打下去。时间长了对助力泵可能影响。不过即使如此，方向盘打到底的情况我的车上还是时有发生，特别是别人开我的车的时候……你如果有机会看看转向系统的图纸就会知道那个部位很强壮的。
第一，维修工不会爱惜你的东西，不管是车还是别的什么东西。第二，维修工一般也不会做实质有损害你车的行为。损害可以忽略。
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