4d20柴油机大修后怎么还会冷车冒蓝烟烟

全柴QC490Q(DI)柴油发动机大修后难起火,凉车冒蓝烟热车后不冒,是怎么回事,谢谢_百度知道
全柴QC490Q(DI)柴油发动机大修后难起火,凉车冒蓝烟热车后不冒,是怎么回事,谢谢
首先告诉你全柴发动机都这样。难启动我告诉你是正时齿的问题。别说旧车,新车都这毛病。冒蓝烟就别管了所有全柴通病,没治!
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难起火,可能是楼上说的喷油正时的问题,也可能是柴油有气泡,再就是柴油品质问题,负数不够。如果热车还冒蓝烟就是不正常,说明燃烧过程中产生烧机油的情况,大修过就要看看大修数据是否正常。
看缸压和喷油正时
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出门在外也不愁摩托大修后冷启动冒蓝烟_百度知道
摩托大修后冷启动冒蓝烟
摩托刚刚镗了缸、换了活塞、环,现在在冷车启动时冒蓝烟,几分钟后就正常了,是怎么回事?
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出门在外也不愁发动机大修后冷车冒蓝烟,但走一会就好了还有大量黑烟是怎么回事_百度知道
发动机大修后冷车冒蓝烟,但走一会就好了还有大量黑烟是怎么回事
我的车型:五菱 PN系列货车变速器:手动排量:1升行驶里程:18000公里问题描述:发动机大修后冷车冒蓝烟,但走一会就好了还有大量黑烟,油耗也大是怎么回事出现问题前的维修保养:刚大修
提问者采纳
冒蓝烟确定是烧机油,是连续冒还是间断冒?冒黑烟????????是化油器还是电喷的?的大批不说清楚无法回答,
蓝烟只是早上或停车后冒一下,电喷的,排气管有生油味
蓝烟分析:排除各传感器故障,1.气门油封质量不好或安装不当。2.活塞环没安装好,对口引起,以上两点都会出现连续或间歇性冒蓝烟。
冒黑烟,生油味,电子喷射,,:故障分析:喷油量过多引起,排除点火时间,排除曲轴,凸轮轴传感器。最大可能是氧传感器引起。需更换氧传感器。还有一种可能,修理工往往大修完发动机忘插此传感器。
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你说的车配的汽油机还是柴油机?要是柴油机的话这个症状还好点
是汽油机,早上蓝烟很大
哦,汽油机的话那可就麻烦了,早上冒蓝烟说明气门油封有问题,是不是大修缸盖部分没修理或是没换气门和油封,冒黑烟应该是另一个故障,这个说不好,得用电脑检测现场看是哪些传感器出了问题
冷车冒点蓝烟正常,冒黑烟是油气混合比不对,换空滤看看。
大修以后磨合一段时间就好了
,正常现象
密封件不好
气门油封没有装好,或者是缸闭间隙过大
没修好。。。正时不知道准不准
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出门在外也不愁洋马柴油机大修后冒蓝烟大速放炮是怎么回事?_百度知道
洋马柴油机大修后冒蓝烟大速放炮是怎么回事?
烧滑油,看看冲车是不是也是有滑油冲出来。可能是缸头导套气封的问题
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