pells x9山地车车架类型多少钱哇？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-11 12:53 标签： 山地车车架类型
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2013款挑战者350的车架能装XT或X9套件吗？
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17:03 上传
很多车友说这款挑战者350的车架可以装XT或X9套件，但是不配，车架太软，什么意思啊？
同样都是铝合金车架有更硬的吗？
这车架还软么- - 虽然我不懂，可以上的 可能他们说的是 档次不一样。 可以正常使用的！
自己喜欢就好，我就是这么装的
(57.67 KB, 下载次数: 1414)
18:20 上传
ゞQ當傢ヽ 发表于
自己喜欢就好，我就是这么装的
谢谢，哥们装的什么套件啊？
可以装的，挑350不算太软，就是有点小重。爬坡的话比高档铝架五通略微软点，后叉吸震也叫高档铝架差一点。XT或X9还是经济性不错的，最好将花鼓也改为XT的，很不错的性能！
挑350没有升级的价值，
确实车架与XT不配。
fjlyxf 发表于
谢谢，哥们装的什么套件啊？
heiming1 发表于
挑350没有升级的价值，
确实车架与XT不配。
朋友也觉得挑战者350和X9大套不配啊？
fjlyxf 发表于
朋友也觉得挑战者350和X9大套不配啊？
要么就重新组张车算了，XT的套件，至少也要配个2000元的车架。
像挑350这种车子车架也就600元左右
heiming1 发表于
要么就重新组张车算了，XT的套件，至少也要配个2000元的车架。
像挑350这种车子车架也就600元左右
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山地车组装：2012款FR车架,2013款FOX前叉,X9大套,F3轮组,这样配置可以吗？？？
什么牌子的？如果不能这个钱就花的太冤了？2013款FOX前叉，sram的东西很皮实的。最关键的是2012款FR车架，不如投到刹车上。不推荐禧马诺油碟？实际骑行中你能感觉出fox和rockshox的差别吗，是汽车刹车淘汰不用的了？钢的。刹车呢？铝的，禧马诺用的是矿物油？公路冲坡，长时间刹车热衰退比dot油明显？碳的？钛的，你骑这辆车去哪？这么重要的零件你怎么不提，矿物油已经是淘汰品了，现在连最便宜的日本汽车用的都是dot油了？什么型号的？平坦的公路。X9大套？小强度越野，这个我喜欢
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这个看你自己选择，性能偏向竞技车架还是推荐你用崔克8500吧.
在告诉下楼下的 FOX和rs骑行的差别很大，rs的XX和fox RL价格差不多，rs是比不了的，不过价格虚高，这个推荐你，还有一款顶级铝架是闪电M5，反应快，前提是轮组要支持桶轴，fox前叉RL大部分是锥形管的 这个买的时候你问清楚。这个几乎没有假货，2013款的8500改名叫8。我用的是 sid XX自己换过阻尼油之后比没换过阻尼油的fox RL还要润，我推荐你买桶轴的前叉，新锐和3T假的太多，fox换完阻尼油的舒适度，后来退货了.捷安特FR车架要是网购的话假的比较多.9，fox的舒适性比较好 比较润，要是山马党就当我没说，强度大，红色的陪8500车架绝对够骚，要是RMB充分直接F0，但是比较硬。F3轮组相当不错了，舒适性没有fox好，你注重舒适就买fox，崔克8500是铝中的顶级，我朋友就买到过，X9变速套件手感硬朗。X9大套件的e9油碟绝对够暴力。把组坐管极力推荐RACE FACE TURBINE RACEFACE
fr指的是xtc fr？架子不错，建议到实体店去买，有钱的trek 8500吧，现在貌似都开始往椎管发展了，fox的觉得自己技术不错的就用rlc 一般的rlt或者rl 觉得自己技术根本不行还是别用fox了 弄个reba什么的也挺好的
看到这个标题，大神都出来了。
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