纳智杰大7涡轮增压器容易坏吗坏了想换一个多少钱

纳智捷大7suv涡轮增压几年一换_百度知道
纳智捷大7suv涡轮增压几年一换
我有更好的答案
这个和发动机一样
不是空滤一类的易耗品
这要根据你使用的次数 和保养情况
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纳智捷大7 SUV 涡轮总是坏,换了又要换!
尊敬的汽车投诉网:
&&&&我2012年4月在上海世裕购得这辆纳智捷大7SUV&四驱智尊2.2T车辆。&车辆在前5万公里一直在4s电进行正常保养,后来由于我长期出差在外,而纳智捷的4S店少之又少,所以我就自己在正规的汽修厂按时进行保养。2014年2月车辆出现加速无力的现象,因为车辆还在保修期之内,我就去上海世裕4S店进行检查。结果检查发现涡轮增压器坏了,于是于日,4S店给我更换了涡轮增压器。但是在2014年6月底,车辆又开始加速无力,并且发动机转速到2000转以上就冒白烟、蓝烟的情况,我又于7月19日去上海世裕进行维修顺道做保养。维修人员的解释:一开始是三元催化堵住了,然后又是涡轮坏了,然后又是我用的汽油不好了,必须用上海的汽油才行...一大堆荒唐的理由。最后4S的员工吴某(据说主要负责售后保修)直接跟我讲:车辆涡轮坏了,但是由于你“断保”了,厂方是肯定不会给你保修的(有录音为证)!让我把车放这里,然后等厂方来处理维修!并且还举例给我们,之前哪辆车没有在这里保养,涡轮坏了也是自己掏腰包进行维修,并且一等就是一个月多了!于是我打电话给到纳智捷售后,反映了这样的情况,他们含含糊糊也没有一口咬定不在这里保养就不给保修,并且承诺尽快给我回复,但是这个事情已经过去4天了,售后一个电话也没给到我,4S店也是不闻不问!
&&&&但是经过我的了解,前台的售后人员也承认:纳智捷大7SUV第一代涡轮发动机确实存在问题,并且保证现在再买他的2.2T车型不会有这样的问题。再者,第一次给我换涡轮,为什么不跟我提“断保”的问题,4个月,涡轮再坏,就跟我说要自费,又是我自己驾驶保养不当引起的。在没有得到充分证据的情况下,一个普通的售后人员就很肯定很武断的给我的车下了这样的结论,我不知道他们4S店的专业何在!更可恶的是,我2月26日在世裕换好涡轮,车辆在开了将近3个月的时候,我才发现,他们居然把维修时的一根长约60CM的“撬棍”遗留在了我的发动机舱里面,如果在颠簸的路面,或者跑高速这根撬棍不幸飞出来,你说这会是多么严重的一起事故!
&&&&所以,我有理由说两点:第一,上海世裕保养维修很不专业很不敬业;第二,纳智捷2.2T发动机涡轮存在严重的质量缺陷,我们不排除召集车友一起到国家质检局车辆缺陷召回中心讨要说法;第三,由于“撬棍”的存在,导致我的发动机舱及其他零部件出现了不易发现却不可磨灭的伤害!
&&&&希望,汽车投诉网能够给与我们帮助!
[请牢记此投诉编号]
高[系统已对姓名做处理]
2011款 2.2T 四驱智尊型
12:07:50.0
上海世裕(杨浦区军工路1599号)
4S店联系人
12:05:00.0
质量问题(&)
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