[转]结队自驾游世界 16辆德国房车昨抵南宁市
新桂网-南国早报南宁10月22日讯（记者秦桂媛）“哇，这些房车真酷！”10月21日中午，16辆样式独特的车辆缓缓驶进南宁市区，这些带有“房顶”的车子引得市民纷纷驻足观看，所到之处引起一片惊叹声“老外”大多是“老”外 事实上，这是一个跨国旅游团，由德国、瑞士、荷兰等3国的自驾车爱好者组成。他们一行32人在德国派立斯托卡房车俱乐部的组织下，今年8月7日从德国出发，经过波兰、俄罗斯、蒙古等国后，10月上旬进入到中国境内。之后，他们还将赴11个国家旅游，直到明年6月才返回自己的家乡参加该跨国自驾车旅游的团员大多数属于“有钱有时间”的退休一族，另外还有两个分别为7岁、9岁的孩子。他们当中一部分人，早在5年前就自驾车来过中国了。此次重游故地，用他们的话来说，“主要是出于对中国古老文化的强烈向往”。 车里就是一个“家” 昨日下午，在广西柳州至凭祥路段地接社——广西国旅的工作人员带领下，旅游团成员将“房车”开到了南宁明园新都酒店进行休整，给车子加水加油。借此机会，记者前往一探新奇一位中文名叫杨妮的女士，热情地把记者带到了她的房车里。记者见到了一个布置得相当温馨舒适的“家”，只不过这个“家”有点“袖珍”。只见房车墙壁上挂满了杨妮夫妇一家的照片，餐桌上还摆着一对身穿中国古装衣服的新郎新娘塑像。整个车子分隔成三处：厨房、卫生间、卧室。车内空调、电视、洗衣机、微波炉等用品一应俱全一辆车至少50万人民币 杨妮女士笑着告诉记者，他们的起居住宿全在车上，平时也在车上做做饭，但大部分还是到当地的餐馆解决。至于洗澡之类的问题，则由当地地接社在酒店里安排两间房子，大家轮流使用。据悉，这16辆房车价钱从5万欧元到10多万欧元（1欧元约合10元人民币）不等。近一年的旅游里，每人至少花费1万美元说起对广西的印象，旅游团的成员纷纷竖起了大拇指，因为甲天下的桂林山水让他们全都陶醉了！据广西国旅的工作人员介绍，这个德国自驾车旅游团于今日开赴凭祥，逗留一天后将前往越南继续他们的旅程。 相关链接：何谓房车 用于旅游的房车又称汽车上的家，英语简称为RV。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、明亮的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、冰箱、煤气灶、双人床及沙发，可供4－6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。在国外，有专门的旅行房车驻扎区域，配以天然气、自来水、电等设施，房车一到指定停放区域，接上 水、电、天然气就可以像在家一样方便。拼途网友回复：流浪汉，老怪帮你定一辆，要得不？拼途网友回复：谢谢老怪了！说话可要算数。 啊啊啊？是送一辆吧？拼途网友回复：送神五吧！拼途网友回复：有钱有时间……
原计划去阿尔山、呼伦贝尔转一圈,但10月的北方已经转凉,有点动心思再走远点去南方吧。查看了地图,暂定川西。最后的香格里拉!北京到成都1400多公里,以成都为中继站,可围走环线。估计全程要12天,计划9月24日或25日从成都出发。自驾,硬派越野车+折叠自行车,4×4+2。日程基本确定,回程仍在研究,也请去过的朋友们提供帮助。看来论坛里面不少车友也在召集,我的路线和好几位是重合的,时间稍有出入。如能结队相互有照顾,或有缘途中见。呼吁各位在出发前将车辆、车队照片附上,有利于巧遇邂逅。||金秋亚丁香格里拉探秘消闲自驾游并走川西环线—成都、泸定、新都桥、理塘、稻城、亚丁、八美、丹巴、小金、四姑娘山、卧龙、都江堰D1:成都--海螺沟(360公里)对于没有去过川藏高原的朋友来说,这一天绝对是一个值得纪念的日子,因为一旦跨过二郎山隧道后,你就会看到什么是一洞两重天:刚才四川盆地还是阴雨绵绵,这边一出隧道口就是蓝天白云的高原气候形态。成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道全长4176米,海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,顺大渡河而下,可抵达世界级的贡嘎山海螺沟、燕子沟冰川景区。备选:燕子沟海拔2100M各地海拔:成都540m雅安600M天全850M二郎山隧道口2200M泸定1300M海螺沟2850M磨西镇1600MD2:海螺沟--康定--新都桥(170公里)磨西镇(G31881Km)康定(G31876Km)新都桥为何第一天不直接到新都桥居住而在磨西镇,一个重要原因是很多人第一次来高原,所以还是先在海拔相对低点适应一晚。早上7点起床,7点50前往景区,8点进入景区,游玩海螺沟,去观看贡嘎雪山和壮丽的冰川,中午前后出发前往新都桥。康定,由于那首美丽的歌曲,一座大部分人从小就知道的城市,每当听到那首“康定情歌”时,思绪就开始飞扬。今日遐想终于变成了现实,好好体会这充满韵味的高原小城。真的应该在情歌之都住上一夜,好好品味康巴的文化的特色。从海拔几百米的成都到2000多米的康定,浪漫的你一定会兴奋,你想跳锅庄吗?呵呵。但千万不要高反也一同兴奋起来。如果在康定过夜,次日早上起早点从康定出发时或许能够看到折多山的日出和云海,运气好能拍些好照片。穿过藏汉分野线,海拔4298米的塞外屏障折多山,进入真正意义上的藏区,抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。如有机会从新都桥向南到九龙县,途径甲根坝乡和朋布西乡,它们的景色十分美丽,更符合于“摄影家的天堂”的美誉,肯定会占用你不少存储卡容量。日鲁库草原也要停留拍照驻足,最后翻越美丽的鸡丑山垭口,一路风光无限,最后到达藏彝族文化交汇地——九龙县城住宿,晚上逛逛这座小城市,找地方搓一顿。各地海拔:康定2560m,新都桥3400m鸡丑山垭口4200m九龙2960mD3新都桥---雅江--理塘---稻城(380km)新都桥(G31873KM)雅江(G318137KM)理塘(S217150KM)稻城出新都桥向西翻越高尔寺山(海拔4412米)到雅江,再翻越剪子弯山(海拔4659米)卡子拉山(海拔4718米),来到世界高城、高原明珠理塘县(海拔4010米),观毛垭大草原风光,经美丽的无量河,翻越传说中龟兔赛跑—兔子山风景区,途经高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽—海子山自然保护区海拔米,是青藏高原最大的古冰体遗迹,沿途欣赏赤土河谷迷人风光、世外桃源般藏式村寨,经桑堆(著名的红草滩所在地),朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。桑堆小镇--传说中的红草地风景绮丽,色彩迷人,特别是在深秋时节,红草地才会名符其实.公路沿线牧唱阔平展,河流平缓如镜;遥望远处,山峦起伏,气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间,宁静安详。公元1144年前,一世噶玛巴-都松钦巴觉悟赞誉:"我走遍藏区,来到此地。这里风景秀美,牧草丰茂,六畜兴旺,佛光普照。我愿在此修建寺庙成就功德。在新都桥可远眺7556米的蜀山之王——贡嘎山主峰。在去理塘途中可品尝到高原无鳞雪鱼(人均80元人)。这天的行程将一直在海拔3000米以上行驶,个别人会有高原反应,应提前做好高原反应防范工作。D4:稻城--亚丁村(110km)住亚丁村稻城(S21673KM)日瓦(S21634KM)亚丁早上由稻城出发,观稻城傍河风光,沿途欣赏万亩杨树森林公园,翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆,藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史),到日瓦乡后外来车辆不能进入亚丁,必须乘坐观光车。建议汽车存在日瓦乡,骑自行车去亚丁。本人自驾4×4+2,自带折叠车一部,也可租车。日瓦乡至亚丁村,34公里,一路风光秀丽,骑行2-3小时可抵达亚丁景区龙龙坝。可观赏亚丁三座雪山之首仙乃日(藏语意为:观音菩萨,海拔6032米),此后可以选择徒步去青蛙海或前往朝拜卓玛拉错神湖(珍珠海)(因此景点与次日去诺绒牛场、牛奶海、五色海等景点的路线相反),也可以选择在营地休整一日。从龙龙坝到冲古寺可以选择骑马或步行。注意事项:日起开通日瓦到亚丁的观光车,外来车辆一律不允许进入。D5:亚丁N日游住稻城亚丁游玩N天进入亚丁的核心景区,游客可选择骑马上山直接抵达冲古寺后徒步三小时左右达到洛绒牛场,观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光,朝观仙乃日神山,上山时可远观夏诺多吉神山,央迈勇神山,观赏野生动物、高山花蕊、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人和自然和谐相处的天然妙趣。早起后,顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山意为观世音菩萨H6023米,眺夏诺多吉神山意为金刚手菩萨,H5958米,央迈勇神山意为文殊菩萨,H5958米观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。(骑马游览亚丁风景区)这就是最后的香格里拉!下午告别三座圣山,一步一步远离最后的香格里拉,重温醉人的自然风光。下午4点返回稻城。离开三座圣山,前往稻城入住,并可沐浴茹布查卡温泉。也有方案在亚丁多住1-2天,届时再商量。返回前半程走原路到新都桥,然后走八美、丹巴、小金奔四姑娘山、卧龙回成都,回程计划随后再上。全程不冒险、不登高山、不腐败、不赶路,完全自驾自由行。欢迎各位提供宝贵意见,有缘人可同行。以上素材均来自网络,参考大量网友游记和路书,也有旅行社广告,在此表示感谢!||原帖由采菊东篱于:05发表支持!顶起。||好吸引!好路线!||不错,做记号||支持!顶起||原帖由gcc77于:42发表支持!顶起GCC也摸到这个板块来啦?是不是准备出行?有计划吗。||我上个月刚回来,从新都桥到理塘全线修路,要做好十个小时左右的驾车心理准备。如果从稻城到云南香格里拉的话,途经乡城,翻过大、小雪山,这段路车少,两头好走,中间不好走,全是搓板路,需要七八个小时时间。如果还需要其他情况,请站短。||http:thread_2321658.html
非常具体、实用,对长假准备自驾出行的朋友很有帮助。自驾游注意事项一、自驾游准备及注意事项二、车辆驾驶注意事项三、自驾游安全注意事项一、自驾游准备及注意事项一家人或亲朋好友自驾汽车出外旅游,观赏各地名胜古迹别有一番情趣。如果是自驾一般汽车外出远程旅游,需要做好以下事项:出发:1、出发前请务必检查好随车证件带上购置税证和个人证件。买一本最新出版的交通图,在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市,选好休息和加油的地方。2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况,做到心里有数。3、准备好路上的应急食物,尤其是要多买些巧克力,因为巧克力是高热量食物。水是必备的,特别是纯净水,不但人喝,车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏,纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热,可以使用纯净水降温等。4、准备个小药箱,把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包,预防意外伤害。5、准备帐篷等野营需要的东西,预备一些自己喜欢的光盘,路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷,不要在景区购买胶卷,数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。6、如果是车队最好购买对讲机,不但可以节约很多手机费用,而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆,就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶,还可以有效地防止追尾。7、最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方,以免引贼。8、带上一个笔记本,坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数,以便下次行走和帮助朋友和网友。9、最重要的是把自己的车彻底的检测一下,常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常,轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上,带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。10、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假,因此路面车辆比较少,在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车,将车开到很高速度,在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的,尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度,与前车要保持一定距离,停车或缓行一定要靠右边,注意观察周围路面动态,不可忘乎所以。11、备足零钞。到外地自驾汽车旅游,买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的,最好备足10元以下的零钞,这样做既为自己方便也为他人方便。车队行走:1、出发前对车队进行编号,在行车途中基本按编号顺序行驶。2、在通过收费站或红灯路口,各车辆分散排队以节省通过时间,通过收费站后车队慢驶或靠边暂停以便整理队形。3、加油要特别注意,必须在大地方的正规加油站,不要贪图便宜在小地方加油。一次我的朋友我山西运城的一个小加油站加油,没有跑100公里油管堵塞车坏在了高速公里上,一切计划就泡汤了。4、车队行驶中注意保持适当距离,切勿跟车太近。在车队超越慢车时,已通过的车辆负责为自己的后车报告前方路况并引导后车超越,在未明确前方路况时,切勿强行超车。5、车队根据行驶情况在途中选择适当地点临时休息,各车主负责照顾本车乘员的情况。如遇塞车、问路等临时停车,各乘员尽量不要离车。6、在外地如发生碰擦等意外情况,务必保持克制、冷静,避免激化。如行车中伤及路面的家禽家畜,一般情况下车队应保持全速通过,不要立即下车查看。通讯:1.车队行驶中通过手机保持联络,请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。3.到达住宿地点请注意及时充电。二、车辆驾驶注意事项自驾游要玩得安全、开心,人的因素比车更重要。1、每天出发前检查车辆。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况看看车底地面有无油污水痕;测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适;别忘了检查备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。2、及时加油。跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。3、严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话,最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口,因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换,至少要把有问题的轮胎换到后轮,最大限度地降低事故的发生。5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候,带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶,每2小时要休息一会。6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时,儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊,气囊弹出时的冲击力极大,它虽可以保障成人安全,但却会给小朋友带来意外伤害。7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上,建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上,做到既美观又安全。遵守交通规则。特别是在高速公路上,不要超速驾驶,因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全,统计数据表明,如果在车速150kmh以上发生爆胎事故时,发生死亡事故的几率相当高!8、不可急刹车。冬季行车,有可能遇到结冰湿滑路面,此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速,不可踩急刹车,如是四驱车,则应挂上四驱,这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。特别提示:如遇积雪结冰路面,驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。9、注意急弯。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。要注意的是,有些车友在过弯时喜欢切线过弯,但在山路行驶时,千万不要切到对面的来车道!特别提示:在北方山区,往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。10、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时,切忌靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开30-40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。11、不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友,常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时,因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足;在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,绝对不要挂空挡滑行;自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。12、不要开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,可以减少意外发生的机会。13、尽量避免夜间行车。如确需夜间行车,要特别注意下面几点:A:旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。B:会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。C:夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整个道路及周边环境,因此一定要限速行驶。14、小心涉水。如遇道路遭水浸情况时,要了解水深情况和水底路况后,看是否超出车辆的通行能力,一般地,对轿车来说,水深超过汽车轮胎高度一半时,不宜冒险涉水。涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。15、小心陷车。如果开车到河滩和海滩时,要小心出现陷车意外,特别是在开车上海滩时,要了解当地潮汐情况,否则水淹三军就可能发生。自驾游的驾驶技巧:1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹,下坡路要用低挡,上坡路最好不要停,以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡),增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。2、如遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路、紧跟其后,找准机会,超过它。3、如果车行使在野外没油了,拦一辆大车,从他的车里用管吸出几升油即可,70号油不要紧。不要拦小车,一般小车是不能抽油的。4、连续下山,刹车片过热引起制动不灵,停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。5、如果是后半夜行车,会车时要连续变换远近光灯,提醒对方注意,对方有可能在打磕睡。对方远光灯不关,一定要提前减速,预防同方向的拖拉机等不明物。6、白天在山路弯道行使,一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况),高速下坡转弯时,一定要提前减速。7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。8、长时间开车(连续行使3小时以上),将驾驶座位向后调,最大限度为止,仰躺着开车以降低身体疲劳程度,养成这个习惯(身材矮小者不宜)。9、下雨时一定要注意路滑,因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时,不要加大油门冲水,以免影响制动和电气件进水,应低挡稳速行驶。三、自驾游安全注意事项1、建议新手不要租车自驾游.刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事.2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸.4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。||总结的不错!应该多加注意!顶一个!
【活动前言】环球旅行是很多人一生的梦想,但是实现起来似乎有一定难度。其实,困难并不在环球旅行本身。由于工作、事业、生活、身体、经济条件和家庭等各种因素的影响,很少有人能潇洒地抛开一切,抽出几个月甚至几年的时间去实现这个梦想。通过对山水网会员的调查:用1个月左右的时间驾车去境外旅行,是多数山水会员能接受的。为此山水网发起了环球自驾旅行的活动。【活动方案】山水网根据广大会员的要求和建议,特别将环球自驾活动设计为三段,每段为期1个月左右,并将长期循环举行这一活动方案。在适当时候,将加入非洲、南美和澳洲段行程。这样,几年之后,山水会员的环球旅行梦想,就可以通过这种分段进行的方式得以实现。【线路规划】环球自驾旅行的线路分为以下三个分段:1、环球第一段挑战之旅:中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-北欧四国途径国家(7个):中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、芬兰、瑞典、挪威、丹麦行车时间:28天2、环球第二段文化之旅:西欧、南欧、东欧途径国家(14个):德国、捷克、奥地利、瑞士、意大利、希腊、摩纳哥、西班牙、葡萄牙、法国、卢森堡、比利时、荷兰、英国行车时间:30天3、环球第三段激情之旅:北美三国途径国家(3个):加拿大、美国、墨西哥行车时间:28天【领队介绍】李峰:1966年出生,英语专业硕士,山水网创始人。2004年独自一人驾车环绕地球一周,途径23个国家和地区,著有《疯行天下—我的环球自驾100天》;中央电视台大型电视节目《文明之路》车队队长,带领摄制组车队,顺利完成在5大洲的近50个国家的拍摄任务。想知道李峰及其他环球旅行家更多奇闻经历,请进入:【活动说明】1.以上三段,可全程参与,也可分段加入。全程加入的网友名额严格限定。2.每段招募人数:11人,每辆车严格限制为4人,以报名先后为准。3.驾驶车辆:3辆越野车,由山水网联合汽车企业联合提供。【报名须知】1.男女、年龄、地区、职业等不限。2.有较好的经济条件。3.身体健康,无影响长距离旅行的重大疾病。4.有团队精神,性格随和开朗,无洁癖,不挑食。5.良好的驾驶习惯6.服从领队管理,遵守团队规章制度。7.有国外旅行和自驾经历者优先。8.报名方式:电子邮件方式。请把个人简介、联系方式、希望加入的段落以及加入的理由发送至:9.联系电话:010--(接听时间:09:00-18:00)【活动费用】全程AA制,领队费用和活动组织费用由队员分担。预计旅行中每人每天的平均费用为1000元人民币,包括汽油、过路费、食宿、景点费用等。【其他说明】1.签证办理:参与会员提供护照、经济能力证明等文件,由领队统一申请签证。参与会员的护照有效期必须至少6个月以上。签证费用由个人承担。2.保险:参与队员必须购买境外旅行意外险。3.根据国际形势、路况、油品质量、突发事件、身体原因的客观和不可抗拒力,领队有权对驾驶路线进行适当调整和变更,包括取消有安全隐患的行程。4.活动为自愿参与,旅途中产生的意外伤害由个人承担。如有严重违反团队规章制度或所在国法律的严重行为,领队有权将其随时除名,并保留对造成的经济和时间损失提出赔偿。
感谢这是一段奇怪的行程,以墨尔本开始,以悉尼终结,貌似澳大利亚游,然而澳大利亚才呆了5整天左右,而中间去颠簸流离地折腾到了新西兰11天的时间。这样的安排不是脑子抽筋,两起偶然的事件促成了这样的情景。蝴蝶效应在现实生活中再次得到深刻的印证。早在3个月前就将去澳大利亚的往返机票订好,一个前辈说好了带家人一起参加,为了和他们在悉尼汇合,我们特意订了从悉尼返回的机票。澳洲已经去过2次,这是第三次,本来设想中是一次轻松的度假,或者找一个地方安静地住一段时间。我们在出票后,前辈的家人却想去日本,OK,那我们就自己走吧。在临走前,另外一件偶然的事情发生了,我上了穷游网。我对穷游有些功利,每次都是要用的时候才拼命上,平时却很少浏览。从2005年在欧洲的时候开始就得到了穷游不少的帮助,在此真的要向穷游上的各位具有高度自由主义精神、高超摄影技术、精妙文字能力的驴友表达由衷的敬意。前一次用穷游还是2010年在美国的时候。不曾预期的是,出现了一对让我们在整个行程中不停提及的人,直到如今仍然念念不忘的人,相信过了若干年仍然会对名字有印象的人,那就是可爱的小鱼和鱼哥(小鱼的哥,呵呵)。他们拍的第一张照片就把我打懵了,这纯粹的蓝呀,我的天,不可救药地渗透到我身体中,透过我的血管,到达我身体的每一寸所在。去新西兰,是很多驴友的目标;但是促发这样目的的动机可能却有所不同,有人是为着新西兰的KIWI,有人是为着皇后镇无处不在的极限运动,有人是为雪山,有人是为秋天斑驳的色彩,有人是为广袤的草原,所有这些,当然我不是我在新西兰所期待看到的,但是当我说我要去新西兰时,我知道诱发我成行的动机就是我要看到这样的蓝。所以,是小鱼他们(姑且把小鱼作为小鱼和鱼哥的共称,在我看来是个整体,鱼哥不要介意)。当即上网买票,恰好找到了JetStar的特价票,从墨尔本飞基督城,AU$99人。新西兰之行就注定这样要开始了。为此,有今天的文字,要感谢小鱼,感谢在穷游上或绽放光芒,或偶尔冒泡的各位驴友的智慧和热忱,是你们感染了我们,是你们启发了我们,谢谢。直达电梯http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6465358行程安排http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6505429租车http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6505431驾驶http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6505554南岛地图http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6510776机票http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6516966住宿http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6511322城市中的清净--墨尔本childrenfarmhttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6516423海豚精灵--Akaroahttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6516966温雅怡然--提卡波http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6537289浅黛山水--Pukakihttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6537611苍莽混沌--库克山http:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6538309明媚旖旎--Twizelhttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6543351婆娑树影--Wanakahttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6567074晦涩凋敝--Arrowtownhttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6580238极限之都--Queenstownhttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6610980云海巫山--MilfordSoundhttp:redirect.php?goto=findpostptid=686935pid=6632245东西海岸的跨越--沿海南部景观路线||照片太大了,发不了,请各位大侠指导一下||行程安排:呕心沥血的行程。小鱼等驴友的照片让我心痒痒,但是对大家在游记中提到的各个景点确是没有一点概念,更不要说如何把它们有效地串联起来。挠头好几天,从小鱼等人的游记中东拼西凑,然后在发到论坛上请小鱼斧正,拿了一个粗略的行程就出发了。在出发之前,新西兰订好的宾馆就是16日基督城,21、22日皇后镇,其余的都没有订。老婆总问我:行吗?我说行,让我这么有底气的是因为兜里揣着宝典,那就是小鱼的行程单。尤其是哪儿好玩,我们在很大程度上依赖这份行程,一旦在商量第二天具体的游览安排时,如果我们很好的想法,我就建议老婆拿出小鱼的行程单。然后就依着这样走下去。为了给大家启发,我将自己的行程整理如下,供参考。1-4、日,MU562上海-墨尔本,14日早上抵达,15、16日Children’sfarm、botanicgarden4、日,JetStar墨尔本到Christchurch(住基督城)5、日,Christchurch-Akaroa,住Akaroa,StateHighway75,80.8公里,1小时15分钟6、日,Akaroa-LakeTekapo,住LakeTekapo,StateHighway1,280公里,3小时38分7、012年8月19日,LakeTekapo-Mtcook-Twizel,住TwizelLakeTekapo-MtcookRdStateHighway8和MountCookRdStateHighway80,108公里,1小时11分,Mtcook-Twizel(约50公里)8、日,Twizel–Wanaka-Arrowtown,住ArrowtownTwizel–Wanaka(RdStateHighway80和StateHighway8,157公里,2小时)Wanaka-Arrowtown(CardronaValleyRd和CrownRangeRd,68.2公里,55分钟)9、日Arrowtown-queenstown-Paradise-Kinloch-Queenstown,住QueenstownArrowtown-queenstown(MalaghansRd,20.6公里,19分钟)10、日,Queenstown,住Queenstown11、日,Queenstown—Milford--TeAnau,住TeAnauQueenstown-Teanau(StateHighway6和StateHighway94,150公里,2小时18分钟)Teanua-MilfordSound(StateHighway94,118公里,1小时23分钟)MilfordSound-Teanua(118km)12、日,TeAnau-Milton,住Milton南部景观路线(SouthernScenicRoute)13、日,Milton-oceanview-tunnelbeach-Dunedin-Moerakiboulder-BlueEyesPenguinColony–OamaruDunedin-Oamaru(StateHighway1,112公里,1小时27分钟)14、日,Oamaru-基督城-阿联酋航空抵达悉尼(StateHighway1,246公里,3小时24分钟)14-16、日-28日,悉尼-上海||楼主,咋不写了?我下周去,最近天气怎么样啊?看预报天天都下雨呢……郁闷||准备明年8月去,很有参考意义||照片太大,暂时放不上去,工作也有些忙,如果有什么问题,可以问我。我也争取早点写点出来。||租车不同的租车行价格差异很大,价格差异的原因在于车的新旧程度,大的公司Hertz等价格比较高,服务的是高端客户;在过去几次自驾时,开的都是Budget的车,每次拿到的车里程数基本上再公里之间。在这次去新西兰之前,发现论坛上不少朋友开的是Apex的车,这是一家新西兰本土公司的车,车的里程数比价高,我这次租的是Focus,11天的时间,租金加全额保险加雪链$650元(新西兰),价格是相当便宜,车的里程数有15万公里。但是整个的开下来没有任何问题。到了新西兰以后,发现另外一个租车公司似乎也收到了广泛的追捧,Jucy,价格比Apex还要便宜。追求价格便宜的朋友可以多关注了。去之前,很担心道路积雪影响驾驶,因此租车的时候租了一个snowchain。我生活在上海,几乎很少有下雪的时候,更不说积雪的时候开车了。不少人因此会和我一样担心雪链如何安装等问题,事实上这个事情并不复杂。在租车行,工作人员会做简单的演示,在她演示的时候,我就把过程给录了下来;过程并不繁杂,操作也不麻烦,属于一学就可以会的那种。在新西兰2500公里的驾驶过程中,雪链就没有能用上。特别要提醒各位的是,雪链不能一直用,大概只能跑个几十公里;更可怕的是,如果因为使用雪链损坏了车辆,不属于保险的范畴。Apex租车时,儿童座椅是免费提供的。儿童座椅有两种不同的类型,ChildCarSeat,ChildBoosterseat。前者适用于7岁以上的儿童,后者使用于7岁以下的儿童。我没有深入研究新西兰的法规,但是据称,与其他主要西方国家一样,儿童不适用儿童座椅是交通违法行为,会被处罚。论坛上很多人提到租车交车和还车中的细节,在此不再罗嗦,唯一说明的是我的经验,我总认为安全第一,为此我每次都会投全险,如果你是全险,就无须对交车和还车中验车做过多的纠结。从基督城机场出来(似乎只有一个通道,不要担心找不到),就是一个小型停车场,Apex公司的车在那儿接,10分钟左右会送到租车行;同样,还车后,租车行也会把你送到机场。||驾驶与所有的英联邦国家一样,新西兰驾驶也是右侧方向盘,没有尝试过的,想象起来会觉得很别扭,但是这种驾驶的不适感大概在15分钟左右就会消失,所以不要过多担心。更要注意的是“左侧通行”的问题,国内是右侧通行,新西兰、澳大利亚等是左侧通行,要改变这个习惯,需要时刻提醒自己。我在从Arrowtown到Queenstown时就发生了错误,一下子回到了国内的架势姿态中,在穿越一环岛时一刹那的时间开到了右侧车道,惊了一身冷汗,被我惊吓到的另一辆车驾驶员幸灾乐祸地向我竖大拇指。一定要时刻记住左侧通行。新西兰红绿灯很少,除非是比较大的城镇,交通中最核心的原则是”让行”,让行的原则是辅道让主道,一定要让。在国内开车,过红绿灯时,即使是绿灯也会颤颤巍巍,担心冒出车或者人来,在新西兰,车少,开得很快,如果是本车优先通行,那就快速通过;如果是本车应该让,那就一定要让。在从辅道进主道时,不能象在国内开车时一样抢进去、挤进去,正确的做法是先停住,然后观察,然后在进入主道。去抢着进入主道的话,由于主道车辆没有这样的预期,很容易发生交通事故。新西兰的高速公路没有通行费。但是它的高速公路是不封闭的。有些道路甚至路边还有自行车游客。一般在进去城区时限制速度50或者60公里,在城区边缘70或者80公里,远离城区时100公里。很少发现有摄像头,加上发现车少,因此很容易把速度开上去。我看到过几篇帖子,游客越开越快,到了后来开120都觉得慢。根据我的经验,千万要不得。2009年在澳大利亚GreatOceanRoad上,我根据两辆车,也是越开越快,自己觉得很刺激,环海公路,不断的S型,在经过一个小镇时,被警察截住了,罚了我225澳元。从此以后,我开车严格地按照指示牌,绝对不超速。希望对大家是个经验。在新西兰也是如此,虽然摄像头很少,但是说不定警察从哪儿就冒出来了。国内从2年前开始严格酒驾的查处,在新西兰11天期间,我遇到了两次警察设卡检查酒驾。遇到警察设卡,不要慌乱,一般不检查驾照等,他会让你数数,或者问你姓名、从哪儿来、到哪儿去等,手里拿一个仪器,进行口腔气体的检测。对于酒驾怎样处罚,我没有研究,但是想来会是一个大麻烦。在南岛有以下几段路,对于驾驶而言是有挑战的,1是从Arrowtown到Queenstown,路程不长,但是是连续的S,而且一个S刚结束,几乎没有直道,就开始了下一个S。在这样的道路驾驶尽量避免超越;2是从TeAnau到MilfordSound,和1比起来,难度小一些;3是Invercargill到Dunedin的SouthernScenicRoute,路的特点是S和起伏结合在一起,大幅度的坡道,你很难判断爬完坡以后下面的道路的走向。||南岛地图在制订行程的过程中,最大的麻烦没有一个清晰的新西兰景点地图,因此看驴友的行程时也有点云里雾里,不知道这些景点彼此之间的地理位置。离开新西兰时扔掉了很多东西,但是把南岛的地图带回来了。希望对大家有帮助。||好贴,关注!||写的很详细啊,要是LZ能把照片也一并发上来就好了。||楼主,请问需要穿毛衣或者羽绒服吗?||毛衣需要的,我没有穿羽绒服,孩子穿了,我最多的时候穿棉毛衫、棉衬衫、毛衣一件、冲锋衣。个人觉得够了。到了20日左右的时候,我开车只穿衬衫,步行的时候加一个简单的外套。||新西兰的高速要收费吗?||另外你们的来归机票一共多少钱?
此次九寨沟、黄龙自驾游,选择九寨沟金秋旅游的最佳时间。本打算从成都----汶川----茂县----松潘----川主寺-----九寨沟进,从九寨沟----黄龙-----平武-----北川-----绵阳-----成都回,后听说平武的路况较差,于是改变行程先去黄龙,再到九寨沟,然后原路返回,本次行程约930公里。我的行程安排是这样的:第一天:成都-------松潘主要是在路途中,可观赏沿途风光,住松潘。第二天:松潘-------黄龙游览黄龙风景区,晚上住九寨沟外第三天:九寨沟,游览日则沟,晚上住在沟内藏民家第四天:九寨沟,游览则查洼沟和树正沟,晚上住九寨沟外。第五天:九寨沟----成都九寨沟游玩一天时间只能是走马观花式的,要想欣赏九寨沟的美景,起码要两天以上,但九寨沟的门票在旺季只能当日有效,二次进沟还要重新买票,门票加观光车价格310元哈,如果想省下这笔费用,就选择在沟内藏民家住,如果第二天早上在景区工作人员上班前离开藏民家到景点栈道里,就能成功逃票啦,一般栈道里不会有工作人员查票的,如果不幸被发现,也只是让你再交90元的观光车费,至少门票钱220元是免掉了的,大家不必担心哈。第一天(10月15日)成都-----松潘因时间充裕,不急着赶路,9:40才上成灌高速,经都汶高速,当时都汶高速还没有全线通车,只能到映秀下高速,经过5.12汶川大地震震中映秀镇,然后上213国道到汶川,(据说11月底都汶高速就全线通车,到时从成都到汶川只要90分钟),因多次去过映秀,没有在那里停留,12:00左右到达汶川,拐进汶川新县城找家餐馆就餐休息。餐后上路,前方几天前山体塌方,工人正在清理路面,单边放行。幸好没有遇上塌方。翻过六回头盘山公路,穿过隧道,到达叠溪海子,也就是地震后形成的堰塞湖,据说是中国保存最完整、最典型和最大的地震遗址----1933年叠溪7.5级大地震遗址。16:30左右到达松潘县城,入住古城楼旁的太阳河大酒店。松潘的海拔高度比川主寺低,一般不会有高原反应,建议有高原反应的选择在松潘住宿较好,可逐步适应,且县城里的吃、住比川主寺要好些,晚上还可夜游松州,观夜景。如果到川主寺住,晚上就没有什么逛的啦。第二天黄龙风景区从川主寺到黄龙约40公里,要翻越4000多米雪山,全是盘山公里,不过路况很好,全程约1小时。早上8:20出发,天空阴沉,飘着小雨,快到川主寺时,突然发现前方山体被太阳照亮,呵呵,天空放晴啦。8:40到达川主寺,没有停留,直奔黄龙,沿途看见蓝天、白云、雪山,心情无比舒畅,9:20左右到达山顶观景台,山顶已铺满了积雪,藏族同胞在四周堆了许多雪人,说实话,雪人堆得不咋地。对了,在此友情提示各位朋友,注意雪人上的字,每人五元,呵呵,和雪人照相是要收钱的哦,想想也是哈,谁愿意大清早吹着雪风给你免费堆雪人啊。据说观景台对面的雪山就是雪宝顶,海拔5500米。10:10分,再三催促下,才恋恋不舍上车继续前行,10:30左右到达黄龙景区,景区海拔3300多米,徒步上山体力消耗较大,推荐大家坐缆车上山,慢慢从上向下游玩,轻松悠闲,从缆车下来走几公里的栈道就可到黄龙最著名的景点----五彩池,栈道沿途景色一般,途中有一观景台可俯瞰黄龙全貌。回头看见从雪山梁下山时的崎岖山路。沿着栈道一直走到景区最高处黄龙核心景点--五彩池,围着五彩池绕行,从不同角度欣赏五彩池的美,登上栈道旁的高坡,可观五彩池全貌,顺着栈道往下行,过黄龙古寺、黄龙中寺,到接仙桥处时,栈道分为两条,左边是登山道,右边是观景道,毅然决定穿过接仙桥从观景道往下,沿途经过争艳彩池,婆萝映彩池,明镜倒映池,盆景池,金沙铺地,洗身洞,飞瀑流辉,迎宾池。景色如何,上图欣赏。下山出了山门已是16:30左右,稍事休息后又驱车翻山,一车人因疲乏都昏昏睡去,无心欣赏沿途风光了,到达川主寺就直奔九寨沟,约18:40抵达九寨沟,找到订好的酒店后,在酒店旁的边边街找了家川菜馆,饭后早早的休息,为第二天的九寨沟之行养精蓄锐。||愤怒的小鸟?拍得不错,游记写得很详细的。期待更新||我八月去的时候看不到全貌||||谢谢,后面的正在整理中||是不是你去的时候天气不好||,谢谢||期待关注中||第三天九寨沟拟定的行程安排:沟口-----树正寨----镜海-----珍珠滩---五花海-----原始森林----草海---天鹅海---箭竹海----熊猫海----五花海-----诺日朗中心---长海--五彩池---树正寨。因第四天还要在酒店住,将汽车停在酒店,早上7:00从酒店出发,步行10分钟到景区大门,这时大门处已聚集大批旅行团的游客,于是迅速排队购票进门,登上观光车直奔景区,因提前在树正寨藏民家预定了住宿,于是在树正寨下车,与老板石大叔联系,找到住宿地后将多余的行李放下,因为沟内只有树正寨、诺日朗中心、则查洼寨有餐馆,如果中午回不到这里,就只有饿肚子了哈,所以只需要带上当天中午的干粮或食物就可以了,也不耽误景点的游览,在石大叔家吃完早餐,离开藏民家,在寨口遇上查票的工作人员,验完票后在树正寨路边坐观光车到日则沟方向的镜海景点,早上从沟口上来的车一般都是到日则沟方向的,上车后先问司机确定一下,如果不是就坐到诺日朗中心下车,转到日则沟原始森林的车到镜海就行,8:00到镜海,可在公路边找位置拍照,观赏如明镜般的湖面。8:30前是观赏镜海,拍镜海倒映的最好时间段,8:30后一起风,则镜海非镜也。||||||||回复xzhjjc||观赏完镜海后,沿着公路向上行,约10分钟后,公路右侧有一条向下的岔路,顺着岔路下行,出现一处空地,那是镜海停车场,在停车场的尽头就是栈道,栈道右侧通往镜海,左侧通往珍珠滩,沿栈道左侧上行就到珍珠滩了,观赏珍珠滩一定要沿着栈道绕行一圈,才能看到底端的珍珠滩瀑布和上端的珍珠滩,因只顾拍照,未能下到珍珠滩瀑布,留下些许遗憾。之所以选择这样的线路,是因为旅行团都是先到原始森林,从上往下行的,而反其道而行之,从下往上行,则至少有2小时是可以避开人群的,可以清净的慢慢欣赏九寨沟的精华景点。沿着栈道向五花海前进,途中经过大小金铃海,20分钟后到达五花海,在太阳的照射下,五花海真是五彩斑斓,真是迷幻九寨,童话世界,这时从上下来的游客增多了,于是离开栈道上公路,在五花海上车点乘车前往原始森林,大约20分钟后到达原始森林,原始森林景色一般,游览完后已12点半了,在原地休息,用当天带的干粮解决了午餐,本打算从原始森林步行到天鹅海和芳草海的,因栈道封闭,且天鹅海和芳草海观光车不停车上客,徒步到箭竹海有近5公里,于是放弃这两个景点,乘车前往箭竹海,在车上游览这两个景点。下车后掉头往回走200米,走远离公里的那条1栈道,这样既可以避开人群,还可以少晒太阳,顺着栈道,经箭竹海,箭竹海瀑布,熊猫海,熊猫海瀑布,一路上慢慢行进,边走边看,悠闲自得,不亦乐乎,不同的海子不同的景色,不同的瀑布不同的气势。||九寨沟真的太美啦,写得很详细,期待更新,收藏备用啦||是的,身临其境的感觉更加美妙。||从熊猫海瀑布继续沿着栈道下行,本打算到老虎嘴去看五花海的全景,但道路已封闭,无奈只好放弃,大约3:00左右再次来到五花海,这时从另一方向看,五花海在艳阳的映照下呈现出另一番景象,在栈道一侧观赏和摄影都还不错,但在栈道与乘车点之间的一段路却是人满为患。到五花海乘车点时已是4:00,早上在树正寨时藏民告诉一定要在下午5:00左右回来,不然容易被工作人员清理出沟的,于是调整行程,把长海和五彩池放在第二天,乘车返回树正寨,在周边游玩。然后回到藏民家中,石大叔家的住宿条件在沟内算是比较好的啦,我们住的房间还有独立的卫生间,可以洗澡的,其他的藏民家好像没有独立的卫生间和洗澡的,他家还包一顿早餐和晚餐,感觉还不错的,晚餐时遇上一对从北京来的夫妻,已经住了3天了,还打算在住2天,太强悍了!佩服!在石大叔家外可观赏树正群海全貌。||回复姚哥的图:好漂亮,光影效果好||谢谢点评||第四天九寨沟行程安排:树正寨---磨坊---树正瀑布---老虎海---犀牛海------诺日朗瀑布---长海---五彩池---树正寨---树正群海---卧龙海---双龙海---芦苇海---盆景滩---九寨沟沟口头天晚上与藏民石大叔的女婿聊天时得知早上7:00左右天才会亮,要逃票需要6:30左右就要出发,为了多休息一会,决定补交90元的观光车费,7:30在出发。当天早上,在石大叔家吃完早饭,仍将行李放在石大叔家,到寨子口于是补交车票后下到公路对面的磨坊,然后沿着公路边的栈道往上行,选择公路边的栈道是因为这边才能看到树正瀑布,公路对面的栈道是看不到瀑布的,树正瀑布是九寨沟最小的瀑布,虽然小,落差不大,但却有着独特的景致和宏大的气势,继续前行,沿途观赏老虎海、犀牛海,犀牛海也是观赏倒影的景点,但我们到时已错过最佳时间,水面上已泛起涟漪。然后乘车到诺日朗中心,沿着公路旁的廊道回走几分钟后就到了诺日朗瀑布,它是中国大型的钙化瀑布,也是中国最宽的瀑布,86版的西游记片尾的拍摄地。公路对面的平台上是观赏诺日朗瀑布全景的最佳位置。||从诺日朗瀑布返回诺日朗中心乘车则查洼沟的长海,长海是九寨沟海拔最高,湖面最宽的海子,在长海边上常年伫立一棵长海老人松。因其这棵树横向发展,左边没树桠,右边生长着许多虬枝,在美学上被称为“旗树”,人称“独臂老人柏”。从长海站台顺着栈道往下走10分钟左右,便到了五彩池。五彩池是九寨沟最小、最艳丽的池子,五彩池以秀美多彩,纯洁透明闻名于天下。游览后乘车返回,途中可车览上、下季节海,在则查洼寨下车,游览藏族村寨,休息,解决午餐,方便面10元一碗。步行到诺日朗中心,乘车到树正寨,到藏民家中取了行李,走公路对面的栈道往下行,沿途欣赏树正群海、卧龙海、火花海、双龙海,从火花海和双龙海之间的栈道上公路,乘车到盆景滩,向上行走观赏芦苇海后,返回途中游览盆景滩,下午5:00乘车出沟。晚上可在藏族餐馆品尝特色的藏餐。||第五天九寨沟----甘海子---川主寺---成都早餐后收拾好行李驱车返程,一路上风景宜人,来时天也黄昏并未注意。离九寨沟20公里后,路的左边出现一片开阔地,那就是甘海子。这里应该是一片沼泽地,芦苇和各种水生植物生长其中,栈道从公路向深处延伸,成群野鸭在水面上嬉戏。游客去、极其稀少,十分清新恬静。经过川主寺时,短暂停留游览寺庙后继续向成都进发。杀割了!!!||顶一个||谢谢支持||九寨沟的自驾游攻略马蜂窝里不多,你这篇游记写得很详细,线路很清楚,照片拍得漂亮,非常喜欢,谢谢楼主的游记,下次去九寨沟时备用,可不可以告诉沟里藏民住宿的电话?谢谢哈。||喜欢这种感觉||谢谢鼓励,希望对你去九寨沟有用,如果要藏民住宿电话,可以私信联系我,沟内不能留宿的,你懂的。||谢谢||