山地车前轮安装的前轮刚按刹车按钮时就会发出响声,看了下碟片和刹车片之间的距离,发现碟片与刹车片的右侧贴得很

我的自行车是无碟刹山地车,推着走就没事,骑上去后轮的刹车片就会往轮胎里陷,就会磨到,有刺耳的声音_百度知道
我的自行车是无碟刹山地车,推着走就没事,骑上去后轮的刹车片就会往轮胎里陷,就会磨到,有刺耳的声音
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你看看是否后轮的辐条松了,你骑上去重量吧轮圈压变形,刹车皮就会蹭到。
自己把刹车线适当地调松一点
可能是你的轮胎太往外了,或者你的V刹太紧了,你去调调。
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出门在外也不愁新买的山地车,前轮和后轮都有摩擦,就是刹车片好像在起作用,正常吗?是不是新车需要磨合_百度知道
新买的山地车,前轮和后轮都有摩擦,就是刹车片好像在起作用,正常吗?是不是新车需要磨合
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骑一段时间就没了?油碟还是线碟。要是磨得比较厉害就要调一下了?轻度摩擦可以不管碟刹还是v刹
是油碟,大概要骑多久
怎样才算轻度摩擦
反正让轮子转动,能明显听到摩擦的声音
因为来令片是新的。有点摩擦很正常,一般车子出厂的时候都调过,你可以先骑一段时间,什么时候路过你买车的地方、要是你觉得还在磨、让车店的给你调一下就行了
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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DORBON 迪邦尼 浮动碟片 DR-06 山地自行车六钉刹车片 203mm的详细描述:
解释:浮动碟片中间多了一个框架结构 常见的材料是铝合金
外侧继续沿用钢材
平常的传统碟片是全钢结构
浮动碟片最重要的作用是更利于碟刹盘片散热达到最佳的长时间刹车效果
而不是会自己浮动让盘片居中。(浮动碟片的原理)当碟盘刹车时,会产生高温,碟盘会有热胀的情况出现,浮动碟会有轻微摆动,作出适当的角度,跟刹车皮有一个最合适的磨擦面,保持刹车的稳定性,碟盘的面积加大,也有帮碟盘的散热功能.长时间刹车或大力刹车时,刹车碟摩擦面会因剧烈摩擦产生高温而发生纵向膨胀(也就是外缘直径扩大).如果是一体化的刹车碟,高温膨胀的外缘和较冷的支架为刚性联结,会产生强大的内部拉扯应力,严重时会导致碟面横向扭曲变形,而刹车碟直径越大,这种变形就越明显.为获得较大的刹车力矩,高性能刹车系统都使用了大直径刹车碟,为避免刹车碟严重热变形导致刹车故障,工程师将刹车碟外缘摩擦面和内侧支架分开,中间用特殊的非刚性结构联结,也就是浮动联结.这样使摩擦面和支架就成了相对独立的受力面,当摩擦面受热膨胀时,浮动结构允许摩擦面有一定的自由纵向膨胀空间,这样就消除与支架间产生内部拉扯应力的条件,从而保持摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形,使刹车更加稳定可靠.
产地:台湾原产类型:&浮动碟片&&型号:DR-06规格:203mm&重量:203mm 190g /片材料:中间材质是7075铝颜色:红、蓝、黑、粉红、白、金、绿、每个规格全部有配碟片螺丝
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我新买的山地车 捷安特ATX778骑车时轻轻捏后闸刹车会发出响声还振请帮忙解决一下,专卖店的人说需要磨合
提问者采纳
所有的 碟刹盘都要磨合 为了增加让他们之间的摩擦面积 而且新的刹车片表面很粗糙,需要刹车盘把他磨光滑,从而保证刹车片和刹车盘之间不能存在缝隙 磨合好的话会有效缩短刹车距离 而且刹车会很舒服 不软不硬 这里有个磨合的方法 20码左右的速度 然后轻轻同时使用你前后的刹车 直到完全停止 重复10次以上,这样你的刹车就能具有80%以上的刹车力量 剩下的20%刹车力量就可以在日常骑行中获得磨合期尽量不要抱死 磨合后如果还有声音那就是刹车片与碟片不平行 需要重新安装
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我买的摩托,车店老板也说磨合,我朋友也说是的
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