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14款捷安特atx870和16款的差别 差别大吗
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捷安特atx777，atx778和atx790这三款车的区别是什么？
提问者采纳
看你的用途，油碟也可以三款车价格从这个区间，3000多的车还是选线碟好了。另外，但是要长途骑行什么的，骑的强度不是很大，778和790都是油碟
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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然后用了中空轴，保证你不会后悔的，还有就是777的配置对得起这个价（谁让人家便宜了那）如果3000都花了不差这几百块请直接考虑XTC750，然后是777用的彦豪油刹还不如790的BB7那，可见BB7多可靠了）777比790也就好在27速上了，还是特别轻特出速度。777比790差了个中空轴骑着确实沉，真心觉得XTC和ATX不一个档次，竟然和XTC750一样钱了。BB7刹车还是24速虽说有个不错的变速器，都不如直接上XTC750了，个人觉得790绝对坑爹没见过778 说下777和790 不说配置。本人骑得是四年车龄的XTC790，不可理喻，漏油蹭盘各种小问题（记得前年的XTC770用的就是BB7线碟
xtc750大概什么配置？多少钱？
三款车首先是刹车系统不一样，从低到高一次是，岩豪，shimano油碟，其次曲柄是捷安特方空，剩下的是捷安特中空一体式，变速，从m430升级到m590，其他的其实区别不大
你打算做什么用
骑游还是一般市内骑？
郊区和市内
配置不太清楚，最好平纹带，油碟，带锁死的前叉，变速器顺手就行
atx790的相关知识
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出门在外也不愁交往4年的东小雪和原裕子为首对领取证明的伴侣。
现场查获疑似冰毒成品172.8公斤，原材料约800公斤。
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　　转眼一个夏天就结束了，接下来也将学生党们的入学购车高峰期了。而今次小编也为带来两款市面上的热销车的对比评测，并以此为更多学生党提供购车意见。因为临近开学购车的高峰期，许多打着学生购车享优惠享福利的各种广告各种营销手段也是层出不穷，当然其中不乏一些滥竽充数欺骗消费者之流，所以选择一个信得过的品牌也很重要。而小编带来了两大知名品牌捷安特和美利达的明星车型，美利达公爵800和捷安特ATX778。
　　首先来简单介绍一下两款车型，一、美利达公爵800，该车是作为公爵700的升级款进行发售的，另外一方面公爵800也是作为美利达竞争市场份额的重要车型，其契合大众需求的设计特点以及不错的性价比，赢得了良好的口碑。
　　二、捷安特 ATX778，该车是作为ATX777的升级款进行发售的，一方面继承了ATX的高性价比，另一方面也延续了ATX的设计特点，因为是最近才上市的，所以相关评价还较少。
　　从配置上来看两辆车还是有些差异的，套件都选用shimanoM4000套件，而牙盘和轮组配置上美利达要略高一些，而脚踏和外胎上捷安特还是略高一些。价格上美利达DUNK800也要高出一些。但从消费的口碑上来讲，两者都有较高的消费者评价的，从两家的品牌和专卖店普及度来看，也是差别不大，售后维修等问题解决起来也相对更方便。但如果非要从两者上对比出一个高下来，确实无法从一两点上得出答案，所以我们还得从更多方面上来看看
　　从外观上看；
　　捷安特ATX778；外型上看还是具有不错的运动感，涂装方面比较沉稳和低调。总体来看都比较沉稳，没有太多太亮眼的地方，不过GIANT的标志就注定了显眼，总是小偷优先考虑下手的目标。
　　美利达公爵800；造型上来看这辆公爵800运动感十足，而涂装上这辆公爵800更加的活跃和亮丽，也是主流外观的设计风格，总来来说很亮眼，也很符合运动气质。当然也和捷安特一样，也是小偷眼中的“好东西”。
　　头管设计上，美利达还是采用了使用了很久的蛋形头管设计，看似锥形头管，实际上还是普通管，为了照顾到入门车友的需求，头管也设计的较长（因为这样骑行操作更加稳定）
　　而捷安特的头管设计上，采用锥形头管设计，提供了强度和刚性，美观上自然是不差，也是留了较长的头管，但比较困扰的一个问题是，头管口径并非大部分的44-56mm的锥形头管口径，所以在更换碗组配件时，选择性略小。
　　车头车把部分；因为走线设计特点，头管走线并不是那么简洁，虽然并没有突兀和干扰，但是要是在美化一点就更优秀了。车把上的铃铛和反光板也是配齐的，为客户考虑也是很周到。
　　而捷安特采用更长的车架，确实是一个非常讨巧的设计，一方面增强了不少操控性，另一方面也让车把看起来更加简洁了，走线设计也和公爵差不多，但是留了更长的线管也缓解了走线的美观问题。
　　管型上来看，两者各有特色，美利达采用更多的特色的管型设计，HFS液压管材设计，管材设计更加多变。而捷安特在车架管型上没有采用太多的花哨的设计，简单直接的采用ALUXX轻量化管材设计，又轻有实用。
　　细节方面，美利达后上叉设计了一个单独的货架安装孔，这是一个对于安货架和长途骑行非常实用，解决了传统的后叉货架安装孔容易滑牙的问题，也更大的提高了安装强度。也可以看出美利达为了长途党做的诸多改善。
　　而这一块儿上，捷安特没有针对长途党做特别的改善，只是采用了常规的设计，并没有额外增加其他的功能性设计，不过日常骑行完全足够。
　　套件部分；
　　美利达公爵800
　　变速及传动套件，牙盘采用shimanoM4000一体牙盘，前拨使用shimanoM430
　　后拨采用shimano M4000，飞轮采用HG400-9，链条采用亚邦9S链条
　　刹车采用shimanoM355，指拨采用shimano M4000
　　捷安特ATX778
　　牙盘采用shimanoM371，前拨采用shimano M430
　　后拨采用shimano M4000，飞轮采用HG400-9，链条使用HG54-9
　　刹车使用shimanoM355，指拨使用shimano M4000
　　套件部分使用都是shimano套件，捷安特在牙盘上使用了稍差一点的，而套件的其他部分就没有差别了。
　　轮组部分；
　　美利达公爵800
　　vuelta培林轮组
　　捷安特ATX778
　　shimanoMT35滚珠花鼓轮组
　　就密封性和使用寿命来看，这个级别的轮组中，培林轮组普遍要比滚珠轮组表现的更为优异。
　　外胎部分，美利达选用了更加粗壮的宽齿胎，而捷安特选用了细齿胎。宽齿胎的适应性更好，但是从乘骑感受和舒适性来讲，细齿胎更优秀一些，而捷安特的细齿胎的整体质感也明显优于美利达的正新外胎，而且这台捷安特ATX778的外胎也更适合与城市通行的路面情况。
　　前叉部分；
　　美利达公爵800
　　捷安特ATX778
　　两车都采用带有线控锁死的减震软叉，性能上相差不大，而且润度都很不错，也方便保养。只是在细节上还是美利达的三拓前叉略高一些。
　　坐垫部分；都是运动休闲普通型坐垫，不具备较高的竞技性，所以舒适性是很大的参考因素，捷安特ATX778在坐垫的舒适度和宽度上都比较更为优秀一些。
　　捷安特的铝合金脚踏品质上明显要比塑料脚踏要好很多。
　　其他部分
　　都使用了副把设计，增加乘骑的舒适性，也长途骑行提供了便利。而把套都是使用的是橡胶把套，手感都比较一般，如果为了舒适性的话，建议更换。
　　总得来讲，在车架的总体上来看，美利达公爵800在配件等级上要略胜一筹，而捷安特ATX778在产品细节，如脚踏板等配件上品质更好。配置上公爵800要比ATX778稍微高了一些，当然价格上也要略高一些。不过从消费者的购买角度上考虑，公爵800还是在性价比上更高一点。公爵800做了更多功能性上的设计，为长途骑行做了更多的优化。而ATX778，也具有较高性价比，整体设计上更为大气沉稳，主要使用范围还是针对城市通行以及柏油马路的骑行。
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客服邮箱：想要入手一辆捷安特的山地车，目前在atx777和atx850中纠结，不知道入手哪一款。_百度知道
想要入手一辆捷安特的山地车，目前在atx777和atx850中纠结，不知道入手哪一款。
大神们求告知，我准备明年骑行318吧，哪种比较好！，这两种尺寸的车胎.5的胎！，这两者有啥本质上的区别，谢谢一个是26的胎，一个是27
提问者采纳
骑长途同价位建议你选美利达野狼5、捷安特Trooper3500、美利达发现者800如果你是想要骑长途走318，不以长途为主推荐选捷安特Roam2，那建议你不要选这两款，这俩骑长途是又累又慢还硌手硌蛋、LKLM 318 700C
来自团队：
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出门在外也不愁二手捷安特ATX835和ATX777怎么选？请懂行的高人解答，绝对的高分相送！！！-中国学网-中国IT综合门户网站
> 二手捷安特ATX835和ATX777怎么选？请懂行的高人解答，绝对的高分相送！！！
二手捷安特ATX835和ATX777怎么选？请懂行的高人解答，绝对的高分相送！！！
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为了帮助网友解决“二手捷安特ATX835和ATX777怎么”相关的问题，中国学网通过互联网对“二手捷安特ATX835和ATX777怎么”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:本人小白一个最近想购买一台二手的捷安特山地车 作为平时健身骑行 偶尔小越野一下 由于本人条件不是太好 所以只能买一个二手的 在58上看了一台ATX777和ATX835 价格都一样 不知道怎么区分 特地高分请高人指点问题如下：1：配置有什么区别？哪个更好，麻烦详细一点，2：我看前叉一个是镁合金一个是什么MLO，都是机械所示前叉，有事很么区别，哪个好？3：本人1.68M 不高适合哪种车架号？17寸的会不会太大？4：买二手的需要注意哪些问题？5：车系的命名方式有什么区别 7系和8系的区别 每个系别的编号越高代表什么？比如就这个777和835后面一个是77，一个是35，是不是就代表77比35好？6：成都哪里买二手的比较便宜？质量也有保证？（此问题不知道不影响另加的100悬赏值赠送）以上问题有点多 请详尽的讲解 人民币没多少 知道里面的财富值还是有一些的 起分悬赏100（最大只能选100） 回答详尽的另加100 感谢懂行的大神们！，具体解决方案如下：解决方案1：捷安特ATX777FRAME/车架 尺寸 XS,S,M,L
颜色 亮白、珠黑、新年红
车架 Giant Aluxx 山地车架
前叉 Giant TNL 镁合金机械锁死避震前叉
Components/组件 车把 Giant铝合金横把
车首竖杆 Giant铝合金车首竖杆
座垫杆 Giant BUTTED座垫杆
座垫 WTB PURE座垫
Drivetrain/传动系统 变速把手 Shimano M391
前变速器 Shimano M391
后变速器 Shimano M391
刹车 Shimano油压碟刹 捷安特ATX835FRAME/车架 尺寸 XS,S,M,L
颜色 新年红 亮黑 亮白
车架 2015 Giant ALUXX铝合金车架
前叉 铝合金27.5 MLO机械锁死避震前叉
Components/组件 车把 Giant WIN铝合金横把
车首竖杆 Giant WIN铝合金竖杆
座垫杆 Giant 铝合金竖杆
座垫 舒适山地车坐垫
Drivetrain/传动系统 变速把手 SHIMANO SL-M370
前变速器 SHIMANO FD-M370
后变速器 SHIMANO RD-M370
刹车 SHIMANO M355油压碟刹
飞轮 SHIMANO CS-HG200
大齿盘 铝合金大齿盘44X32X22T
Wheels/轮组 轮圈 铝合金双层圈
花鼓 铝合金快拆花鼓
钢丝 14G高强度钢丝
轮胎 GIANT QUICKCROSS 27.5X1.95
给你些数据，但最好还是找人看一下，我在这方面也不太懂，个人觉得的ATX777比较好。这两款都属于混合山地，适合在混合路面骑行通过对数据库的索引,我们还为您准备了： ATX890与777不是一个档次,777与870同价,两者的区别在前叉,轮径上要论性价比870略高。===========================================够轻够硬,500左右; 变速430套件 630 轮组可以 马维克 950 其他东西看着配吧,整体要比777的性价比好很多的 还有就是XTC或者HFS车架也可以,约1500左右 很多二手的...===========================================捷安特官网里好像没看见有这型号的,咕~~(╯﹏╰)b,百度的图片里怎么是有这车的,搞不清楚,是不是ATX770呃,770的话2298,地方区域可能稍有不同,比如送的东西不一样===========================================现在请你算一算,这还不算车架,把组,车座组,轮组的钱,价格已经攀升到了1200元,我相信1800这个价格绝对配不到性价比如此高的捷安特ATX777,如果一切都满意的话,我真的建...===========================================这位朋友,2手车没有发票,先建议你像他要个购买收据(你和他之间写个白条也行),价格新车是2800---2900左右,2手的话,如果是第一批2000---2100,第二批2100---2300左右。自己...===========================================ATX777的软肋,应该是车架和前叉。轮组其实也算。 车架,毕竟,ATX777终究还是ATX... 用R7 PRO就可以了。但是新的,因为成本问题,内外管框量很大,所以,建议收二手老版的...===========================================零售价是2798。加大型头管,M390的前后变速器和指拨,26X1.95的防刺胎,彦豪HDC300碟刹。是不错的车子,卖的很火,性价比超高。===========================================捷安特的ATX777,整体来说是一款性价比非常高的车型。 整车属于是ATX770D的13年版本,价格在3K内,却配置了油碟(油碟为彦豪油碟,据说手感很不错,但是没有实际使用,不做...===========================================2013款ATX790是捷安特公司的主打车型之一,与老款车的比较,捷安特车架的优势不改的... 更重要的是其价格依然没变,还是3598元,可以想像其性价比。ATX777是770-D的升级款...===========================================多副个几百块 到专卖店买个售后服务 其实也是不错的 不然去一趟30 去一趟50 没几下 当初便宜的钱 全花出去了 最后还要倒贴不少 路边摊可搞不定777的油碟和前后拨===========================================
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